COLNAGOのカーボン・クロモリ・チタン専用 part36 [無断転載禁止]©2ch.net

1ツール・ド・名無しさん2017/08/31(木) 19:31:12.42ID:odgNUMSF
前スレ

COLNAGOのカーボン・クロモリ・チタン専用 part35
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483502234/

アルミは別スレで

781ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 22:09:34.10ID:2SV5IHS3
C64買ったやつ?

782ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 07:32:14.32ID:v2API6sB
>>773
それはカルビチューボ

783ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 10:52:55.11ID:iPrOoxiZ
カルビ厨房(´・∀・`)

784ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 21:38:18.04ID:3wJFHnkx
Colnago C50に合うステムを探してるんだけど、なにかあるかな?
ちなみにスローピングモデル

785ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 22:55:34.01ID:+o6WHSJd
Mutant

786ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 23:10:35.87ID:3wJFHnkx
>>785
ありがとう!
でもあんまり好みじゃなかった。。。すまん。。。。。

787ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 02:04:38.30ID:0jD94loc
REみたいにスペシャのシムで角度を調整できるステムでいいんじゃない?
https://www.instagram.com/p/BXFreKRATg-/?taken-by=roppongi_express

788ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 12:01:56.18ID:htg9R11Q
ミュータントはアヘッド臭さが消えるので好きだわ。
アヘッドのクロモリ組む時は択一だね。

789ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 21:53:15.50ID:rcSmkxur
>>784
シマノで組む

790ツール・ド・名無しさん2018/06/08(金) 11:27:54.56ID:kmmsP3oq
C-RSが気になっているんですが身長170だとサイズは480がベストですかね?

791ツール・ド・名無しさん2018/06/08(金) 20:28:14.27ID:ckBXUJ/x
>>790
480mmのがいいんでね?

792ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 20:47:02.25ID:GCF4N0Xk
ステージ優勝おめ
総合はUAEどうなんだろ

793ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 21:16:24.69ID:CkLT/Eq5
身長165だと、マスターの490でもきついですかね⁇

794ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 21:56:03.47ID:z+VlADsw
身長165cmではmasterを美しく乗る事は出来ない諦めなさい。
最低でも175cmは無いとmasterは乗りこなせ無い

795ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 22:52:16.96ID:CkLT/Eq5
>>794
やはりそうですか。。。
落差ですかね?
フレームのバランスとかいうか、いびつさ⁇

796ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 00:36:21.32ID:xA1hbWBA
確かにそうだね、最低でも身長173くらいはないと見た目がね…

797ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 05:23:59.01ID:SGr4GPHi
>>795
クロモリは落差よりかバランスが重要かと思われ
最低でも510くらいじゃないと見た目があれですね
諦めてトマジーニ買った165cmの俺がいますよ

798ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 09:56:13.61ID:lswD7oQH
ナガサワさんから聞いた話なんだけど、クロモリ時代のイタリアンフレームは54サイズで設計するんだって
57とか58くらいのHT長めのフレームってカッコよく見えるねって言ったら、HTのトップチューブとダウンチューブの間に指3本以上入るのは剛性下がるからダメだって怒られた

799ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 10:52:01.37ID:fTAvx5Rj
そんな作り方次第だろ・・・
そこらのパイプ買ってきてつなぎ合わせるだけのビルダーにはどうしようもないだけで

800ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 14:25:49.35ID:AFmMp25f
>>792で後に誰も続かない
もうクロモリも別にスレ立ててやったらどうだ

801ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 18:26:22.80ID:VyT+ESUN
実は既にクロモリ専用スレが立ってんだけどなw

でも自分の好みの話題が続かないからって、その他の人に出てけってのはさすがに無いわ。
こういうジジイがコルナゴ=老害イメージを創りあげてんだろうな。
若い世代としてはいい迷惑。

802ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 23:03:06.88ID:hcHZlt14
アルミを追い出しといてそれか

803ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 00:08:01.90ID:+sCRSrLg
アルミは特定の人がアレだったからでしょ
別に良いんじゃん?一緒でも
現に向こうも過疎ってる訳だし

804ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 01:10:58.77ID:+3YYmMiW
なんにせよ話があんまし続かないね
まあスレ全体見渡してもブランドで盛り上がってるのはスペシャ、ピナ、ジャイくらいだけど

805ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 01:32:33.63ID:uCZKJMw0
オーナーが亡くなって消滅っぽいBMCなんてお通夜状態

806ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 06:38:34.94ID:Ca1Wg3Pr
元々がこういうニッチなスポーツだった訳だしな。
過疎ってるというより、こっちのが普通でしょ。

807ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 13:35:44.10ID:fs6tS/Hf
で、車なんなの?
コッソリここで教えてよ。

俺?
俺は貧乏だからシトロエン。

808ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 18:31:26.25ID:KJxYIEST
ビンボー人は他スレで頑張って下さい。

809ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 19:05:54.25ID:KJxYIEST
ん?と思ったら>>807、お前いつものクロモリスレのクズじゃねーか。
まともに喋れるのか。驚いたわ。

どっちにしてもここはお前の来る所じゃない。パナのスレに帰れ。

810ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 20:20:47.88ID:x22iyy8u
>>807
馬です

811ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 23:31:40.79ID:fs6tS/Hf
で、車なんなの?

812ツール・ド・名無しさん2018/06/12(火) 15:15:31.48ID:PskkTr0/
>>806
そう思うとなんか寂しい気もする

813ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 10:37:20.30ID:J6dqG8r/
>>812
30年前なんか今以上に陰険だったよ。ビルダーが他のビルダーの悪口触れまくってビルダー潰すんだから。
客だってビルダーの区別なんてつかないから、信用の担保としてNさんはイタリアで修行したから!とか
WさんはT社でビルダーやってたから!とかそんなカルマ感じだし。日直でカンパ部品売ってくれなかったり、60万の専用工具一式買わされたり。

120年前だって陰険だよ、志賀直哉の自転車って短編読んでごらん

814ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 16:54:36.26ID:fekRXnxt
やだ…もう爺臭くてやってらんないよ

815ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 20:12:44.86ID:+0BqWv9F
>>813
人口増えないわ、そりゃ
遊びとして自転車でやるやついなくなるわ

816ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 07:59:53.82ID:nqgFuvO0
単に自転車よりも受け入れられやすい遊びがいっぱいあるだけじゃないかな。
乗り物としての遊びならバイクやクルマの方が楽だし、スポーツとしてみるならサッカーとかの方がお金かかんないし。

でも>>813に書かれてるような所って、どっちにしても軽い気持ちで買うような価格帯じゃないからね。
所有欲を満たす遊びの世界って、言わばお金の話してるようなものだし、自転車に限らずドロドロしてくるものじゃないか?

817ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 19:42:38.22ID:slStj7lz
とりあえずコルナゴに関係ある話しよ

818ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 21:53:19.90ID:oWw+4QNn
ジジイ臭いチャリw

819ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 02:05:55.00ID:DrVgUJxJ
コルナゴは古い型のバイクでも様になるなと別メーカー乗りの俺は思う
近所のわりと綺麗な中古チャリ屋にあるC60が良い感じに鎮座していてたまらなくなる

820ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 03:34:42.43ID:4z/TPa/g
骨董品だよこのチャリは
まともな人は乗らん

821ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 09:53:18.79ID:7cvElpOw
C60って古くないじゃん

822ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 21:08:28.65ID:FpCqY4uy
骨董品だと思わないなぁ
乗り心地が気に入って乗っているけど

ミヤタとコルナゴしか知らないが

823ツール・ド・名無しさん2018/06/16(土) 12:09:54.50ID:FvhlIzfu
伝統と革新が融合する珠玉のイタリアンレーシング コルナゴ C64
https://www.cyclowired.jp/news/node/266298

824ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 18:55:34.61ID:+uy8zIDo
コルナゴもスーパーを再販すればいいよな。

825ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 19:08:47.88ID:Q94WklTL
いらねえよこんな湿っぽいブランド

826ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 20:47:23.87ID:dnOjLWpi
スーパーよりメヒコだろ

827ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 08:54:32.34ID:5EOHlGmn
>>824
似てる奴ならあったぞ。
その名はREZZO。

828ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 10:27:21.67ID:NttgayQy
>>826
メヒコは潰しがダサイやん、マスターでええやろ
昔、丸チューブの初期メヒコ持ってる奴おったけど、あれやり過ぎ肉薄だから耐久性全くないな

>>827
あれクロモリですらないハイテンスティールやで?いわゆるアキボーの企画商品や
でも白はかっこ良かったわ、クランクとチェーンホイールもがんばってたけど他がな
サイズ小さいのからあって低身長の女の人はいいけど、あれ小さいのはスロープや完全に
550も逆スロープでな、520しかホリゾンないのよ

829ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 12:48:54.09ID:5EOHlGmn
>>828
パーツが酷いよね。ほぼ塗装代かな。
当時はピナレロヴェネトやビアンキセルビノ辺り買う方がマシじゃね?と思ってたわ。

830ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 22:47:43.94ID:15zBCDHG
コルナゴのフレームってどうやって開発しているのだろうか?

831ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 23:36:32.95ID:wsqJEwoX
超保守的なデザインそう

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