【世界と走れ】Zwiftスレ10【トレーニングアプリ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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自動負荷対応のスマトレ
タイヤドライブ （パワメ内臓だけど誤差大）
最大負荷 価格
ELITE QUBO DIGITAL 6％ 4万
ELITE RAMPA 10％ 5.5万
Wahoo Snap 12％ 5.5万
Tacx Bushido 15％ 6.5万
CycleOps Magunas 15％ 7万
ダイレクトドライブ （正確なパワメ内蔵）
最大負荷 価格
Tacx Flux Smart 10％ 8万
Wahoo Kicker 20％ 12.5万
Tacx Neo Smart 25％ 12.5万
CycleOps HAMMER 20％ 12.5万
ELITE Drivo 22％ 14万
他に必要なもの
スマホかノーパソ
スプロケ（ダイレクトドライブの場合）
あったら良いもの
心拍計
工場扇
パワメ（タイヤドライブの場合） パワメ+タイヤドライブスマートトレーナーで
パワメの値で計測、負荷調整してくれる？ 何とは無しに冷房と工扇無しでやってみた
最初は凄く調子良かったけど、15分で死にかけた >>6
大丈夫
起動時に、ローラー台とパワメと心拍計とケイデンス計を設定する画面があるから、
そこでパワメに設定すればパワメ測定になって、ローラー台を選んだらローラー台内蔵のパワメになる
どっち選んでも負荷は自動調整 jetblackのwhisperdriveて固定ローラー台でオプションのスピード・パワーセンサー付けてzwiftしてます。
400w制限があるのは最初からなんですが、
最近はドラフティングがほとんど効いていないのではと感じます。
イベントで密集の中にいても、
周りより0.5w/kgくらい上げて走らないとズルズルと下がっていきます。
なんか変更があったのでしょうか？ チャットで聞くよろし。
is there a update on draftin' sequence?since i don't get what i used to.
とか？じゃねすか？ド下手英語だけど伝わるとは思うよ。 >>8
ありがとう
今はパワメと古い固定ローラーでzwiftやってるけど、
安いスマートトレーナー買って正しいパワーでzwiftやりたいんだよね >>12
すでにパワメ使ってるなら正しいパワーでzwiftやってるんじゃ 新しく友達登録してくれたZwifterやべえ…
過去30日で3000km走ってる…
頭おかしいだろ… 教えてください。
パワータップP1(両側計測)をBluetoothでipadに接続してZwift出来ますか？
実際使用しておられる方いませんか。
購入考えてます・・・ ZWIFTの何がきついって尻(´･ω･｀)
尻さえ問題なければもっと乗るのに 全ステージ参加するとKICKRが貰えるステージレースが開催されてるけど、日本時間18時は無理やな…
見たらほとんどオージー 19時なら定時上がりのオージーには参加しやすかろう
18時だと定時上がりでも参加微妙なラインだし、日本人残業大好きだからな お前らまだセラ・SMP使ってないのかよ、前教えたじゃん みんなPCって何でやってる？
デビューしたいんだがパソコンが古すぎて対応してなかったorz
ノートかタブレットならどっちが捗る？ 暑さのせいかiPadが1分くらいフリーズ
構わず漕いでたら復帰した時に一気に1100wまでのアチーブメントを獲得してしまった
解せぬ >>24
MacBookAirをHDMIでテレビに繋いでる
人多いとたまに重いけどi5とオンボHD6000で低画質なら普通にレースもいける
Zwift用にわざわざ新調するって事なら、グラボ入ったゲーミングPCがいいかと セレロン/win10/2gb/オンボ/ssd
ノートだけどヌルヌル動くよ ライダースコアが走っても増えなくなったんですが、パワメ使って無いと上限とかあるんでしょうか？ volanoとfluxどっち買うか迷う
自動負荷ってあると全然違うものかい？ >>31
せっかくだから自動負荷を
坂道がリアルに再現されてて楽しいよ zwiftも左右別にデータ取ってくれる様にならんかなぁ
UIの変更迄は望まないからログだけでも左右対応して欲しい >>32
これよく聞くけど、どれくらいリアルに再現されてるん？
tacxneoポチろうとしてる俺の背中押してくれ >>35
坂のはじめは自然と徐々に重くなって減速していって激坂だとインナーにしないと無理なくらい重くなって
頂上はだんだん軽くなってどんどん加速していくあの感じが再現されてまふ ロード乗ったこともない肥満体型の自分がzwift触ってみたいだけの理由でtaxneo買ったら平坦なコースしかやりたくなくなる位リアルに再現されてる ローラーと実走とZwiftと感覚がそれなりに乖離したところがあるはずはずだけどここの人達はどう捉えてる？
いくらローラーで速くなっても実走で伴わなきゃ意味がないとか
エクササイズ目的だから実走問わないとか
やらないよりマシとか。 >>39
強い奴がフィーリングがどうこう言ってるのは聞いた事無い、むしろなんで気になるのか全くわからん。
負荷掛かれば良くないか？ >>35
しかも路面状況まで再現されている
石畳とか板張りとか
あれはびっくりするわ 究極固定回すと為のお遊びゲーム。
だが、まあまあ色々ある。 >>39
結局パワー値しか見てないから感覚とかまったく気にしてない。 バイクは年間1万kmのほとんどをzwiftで走るようになった。
上りが来るとシフトアップして負荷をかけるようにして乗ってたら
実走でもたまにやってしまうw
あと左側を走ると微妙に違和感あるw Flux SmartかKuraで悩んでいるのですが使ってる人いましたら
使用感教えてもらませんか i5 3750k/win7/8GB/GTX660
自作だけどディスプレイの位置が悪いからipadのが楽そうと思ってるからタブレットで >>39
パワトレ目的でやってるけど、ローラーで速くなったら実走でも速くなると思ってる
結局どれだけパワー出せるかだし >>37
そこまで再現されてるんだtacxneoすげーな >>55
1.2kgなんでFTP4W程度だ
ローラーで4W以上強化できたらローラーのほうがコスパいいぞ！ >>52
TacxNeo使ってるがすげーいいよ。
ただ、7万くらいの自動負荷ローラー買って差額で4iiiiのパワメ買ってもいいかとも思う。実走なんて月1くらいだけど。
zwiftは月20くらいか Zwiftやる上でTacxNeoよりグレード上のローラーってあるのかな？ さーて、お腹も満たしたしラファの続きやるかぁ
>>52
まだ買うてないんか？ん？ ミッションって１回で終わらせないといけないんだね
累積かと思ってた
ジャージ獲得できたけどやっぱり尻が痛い 軽い気持ちでRaphaやったら、ガチなヒルクラやらされてワロタ
5％の峠を長いこと登って山頂にやっとついたと思ったら、そこから横道にそれてからの15％の激坂とかもう涙目 そこから下って更にもう1本登りがあるで
48kmだけど獲得は1000m近いから、距離だけ見てると騙された気になる >>62
Wahoo KICKR (2nd gen.)
Elite Drivo
CycleOps Hammer
このあたりじゃないかな？どれも一長一短でどれが上のグレードってわけではないと思う。
たとえばフライホイールはHammerが圧倒的に重くて、DrivoとKICKRは次点。neoはフライホイールなし。
実装感ってすげー主観的だから比べにくいけど、慣性つまりフライホイールの重さは実走感にわりと直結する要素。
neoはフライホイールない分一瞬で負荷が変わるのが利点(それで路面の振動も再現できる)けど
デメリットもでかいんだよな。踏み心地が合わないって報告がこのスレとローラースレに複数出てたし。
静かさでいえばneoが一番静かで、drivoがその次。HammerとKICKRは高音で唸るからdBの割にはうるさく感じると思う。
ただし低音の振動に関してはどれもどっこいだから、近隣への騒音という意味では誤差の範囲じゃないかな。
ERGモードの制御はKICKR 2nd gen.が頂点らしい。
drivoとneoもきちんと追従するけどKICKR2と比べてしまうとアレ？ってなるとか。俺は比べたことないけど。
個人的には今ならHammerが一番アツいと思う。
結局この分野は後発の新製品が強いし、CycleOpsは自動負荷ローラー台の分野ではいちばんの老舗だからね。 >>57
ええっ！
これマ？
機材3kg軽くなったら坂でめっちゃ速度変わったけどこんなん気のせい？ スリーシスターズのルート走ってたらラファ着て走ってる奴大杉ﾜﾛﾀw >>70
平均で4W変わったら十分タイムに現れる
ましてや3kg分なら 今日からズイフト始めたのですが。スピードセンサー、ケイデンスは表示され、可動するのですが画面では、バイクが動きません。ペダルをましても出力0状態です。どうしたらよろしいのでしょうか？ パパ今日はバーガーキングで好きなだけ買ってきて
ビールも飲んじゃうぞと思ってシコシコこくこと2時間
終わってみるとオナニー後と同レベルの賢者タイムが どうしたらいいかはわかりません。
誤字脱字多すぎです。
ちゃんとgoogleで調べてください。
聞くより自分で調べてやることが大事です。 エリートの一番安いスマートローラーと、通勤用のMTBで問題なく出来る？
ぐぐってもよくわからなかった。 >>74
アバターもたまにやる気のない時があるんだよ。
そういう時は休息日。 >>77
ハード的な仕様の合う合わないはローラーのメーカーに確認するなり置いてある店に行って直接確認するしかないと思う
MTBなんて規格が統一されてるものなのか >>77
具体的な品名を書きなさいよ
一番安いなんてのは、五分もすれは入れ換わってる >>74
ローラーが設定されてないんじゃね
クラシックローラーとスピードセンサーでやる場合はローラーの種類を選ばないと動かないよ Raphaやっとできた
サイコンの走行距離も44.5kmだったからzwiftにしては距離がよく合ってるなって感じた
Epic KOMのゴール地点変わったの？
5月末頃，ゴール直前で電波塔の方に曲がられて心が折れたことあったから
今日もそうなるのかーって思いながらやってたら普通にゴールした Raphaのは積算じゃなくて一度に走り切らないといけないそうだけど、トイレ休憩とか食事休憩とか取れるもの？ 起動しておけば多少なら休めると思うが、ゆっくり走っても2時間くらいだから一気にやっちゃえよ 結構頑張って2時間15分かかった俺
実走では平気なのに、固定ローラーだと楕円チェーンリングがひどく脚にくる なんとか2時間切ったぐらいだった
http://i.imgur.com/YEaIrqm.jpg
Epicのゲートのところに黒ヤギさん？が居たのが思い出に残ってる 105分ぐらいで走ったけど、休んでた時間のほうが長かったような。
誰かとやるとドラフティング使えるし速く終わるから誰かとやるといいかな >>82
ツッコミどころ満載だが、zwiftにしては合ってるってなんだよww
パワメ入れたらzwiftは正確だよ、おまえのチンポコローラーとスピードメーターの距離よりは。
それに進路変更も自分でできないって本当にこれまでzwiftやってたの？？ 今Rapha走ってるけど、体重設定ってのは機材込み? http://i.imgur.com/r3tVmnc.jpg
走り終わったDay
ホームコースに近い距離と獲得標高だったわ。 >>92
そうなのか、表示されてるパワーウェイトレシオは機材入ってなさそうだし、速度のシミュレートはカスタマイズした機材が反映されるのかな？ おなかすいたからマックいくﾃﾞﾌﾞ
大丈夫、食べた分はあとでちゃんと消費するﾃﾞﾌﾞ >>95
そうだよ。だから選んでる自転車で差が出る トレーナー難易度最大にすると勾配再現精度あがるの？ チャリでどんな差がでるかパラメーターで表示してくれたら楽しいのに
マリカーみたいに マリカーみたいにコントローラーで操作できるようになればいいのに これからトレーナー買って始めようと思うんだが
レインボーロードみたいな非現実的なコースとか無いの？
道がループしてるとかバーチャル空間なんだからそういうゲーム的な演出があっても良さそうだけど zwift始めて1ヶ月
ついにzipp808がアンロックされた >>90
パワメでやってるが、明らかにリアルよりスピード出てる 俺もパワメだがサーキットで集団走行したのと比べればむしろ遅い。
路上よりは出てるけどな。
多分日本の一般道よりはよっぽどいい路面を想定して計算してるんだろうな。
海外だと一般道で走ってもzwift内とほとんど合ってるとか言ってるな。 １行目、Zwiftのほうがサーキットの実走より遅いって意味ね。 クソタイヤにクソチューブ、ボロホイールにまっくろチェーンだとスピード出ないよ。 >>90
離れた位置にパソコン置いてやってれば走ってる間操作できないな
スマホ連携させるとか家族に操作させるとかしなければ アバターは無風で理想的なエアロポジションとってる想定なのかな 実際、ゲーム内で手に入るような最上級エアロロードを正しくメンテして
サーキットとまではいかなくても良い路面でキチンとしたポジションで
無風晴天で周囲に同じ向きに走ってるローディがたくさんいてドラフティングを活用して走ったら
Zwiftで出せるくらいのスピードは実走でも間違いなく出るだろうね >>102
16連射したら960rpmか
やべぇな ここの人達じゃないと思うけど頼むからスポンサーついてライブ配信されてるような数百人規模のレースに
zPowerで参加してレースの先頭鬼牽きしたりぶっ千切ったりするのやめてください・・・
各国のアマ上級やセミプロレーサーも参加してるようなけっこうマジのレースかき回されると
コメンテーターの人も困ってるんよね。大人なコメントしてくれてるけど、
参加者や視聴者は相当フラストレーションたまってると思う。 しかもここ数週間で悪目立ちしてるの日本人だけなのがつらい
下の順位には南米やアジア、西側のどこぞの国の旗もいるけど
先頭ではっちゃけて目立ってコメンテーターに微妙なコメントされてるのは日本人だけ・・・
頼むよほんまに
zPowerは空気読んでレース参加してね そこはゲームだからでしょ
単独だったらZWIFTは実際より速い
集団であんまり楽にしちゃうと混沌とするからじゃないかね
レースやってるとたまに別の軍団とまざりあっていつのまにか
千切れかかってることあるのが辛い
レース中は他の軍団の表示を消すか、一目でわかるようにしてほしい
ちなみにサーキットの路面は滑らか舗装よりむしろ抵抗ある気がする >>122
wahooのはzpower日本人だったな、次のレースも連続で出てぶっちぎり。 >>121
すでにできる様になってるみたいだよ。
自分はワークアウトばっかりだから実際どうなってるかまだ見た事ないけど。
https://zwiftblog.com/zwift-update-1-0-18507/
NON-EVENT RIDERS HIDDEN
Some events will have non-event riders hidden entirely. This is an exciting feature for racers, since it eliminates the oddities of having non-racers on course.
VISIBLE GROUP CLASSIFICATIONS
For group riders/races, the rider list on the right now shows which group (A/B/C/D/E) each rider is in, making it easy to identify who is in your group when racing. >>123
zwiftpowerのサイト見るとwahooのstage4で
確かにZPでぶっちぎってる日本人いるね
確かにこれは萎えるなぁ 心拍140で5.9w/kgとか、ツール出れるレベルだろ この人いろんなレースでぶっちぎってんな
何度か話にでてるおかしい日本人ってこれじゃね？ zp自体zwift に認められているので仕方ないが。
こやつめはフラグ立てて通報しちゃえばいいよ。
名前はなんなの？ zwiftpower自体 第3者機関なのに色々うるさいというのはあるからな。
正式なものになればいいのにというのはある。
そのジャパニーズはzwiftpower登録してないし単なる初心者なのもあるが
説明文読まないのは自己責任の範囲だからな
多分ルールまで決められるようにしてくれとか圧力かけてるとおもうよ。
チート対策みたいなもんだからな。 前スレでGTローラーのflex3の負荷設定とzwiftリンクで質問してま者だが、パワーメーター買え言われたから買ったで。
検証した結果、0数えの2段目がパワーメーターとほぼ同じ値出たで。
10wくらいの誤差でした。参考までに。 >>136
二段倒しってこと？
俺は三段倒しがパワメ読みに近い値だわ
flex3の個体差が激しいのだろうか？
俺ももうパワメ買ったからどうでもいいっちゃいいんだが >>137
そう二段倒し。
flex3の個体差なのか、パワーメーターの誤差なのか。
こうなると何が正しい数値なのか分からんなw 自重式だから、体重や前乗り後ろ乗りでも負荷が違ってきてしまう予感 >>138
まぁパワメ導入が一番やね
そうじゃなければ各自で実力に見合う負荷にするしか無いな
最早メーカーもzwiftも他人もアテにできないｗ 自重式ならローラーを同じ負荷設定にして、同じケイデンスで回してもポジションで多少パワー変わってくる
でも実はローラーにかかる荷重で負荷はそんなに変わらない
例えば三本ローラーだと前傾で後輪の荷重を抜いて前輪に体重かかってるほうが負荷が大きくなる
後輪から前輪に伝達するぶんのロスがローラー自体にかかる荷重のせいで増える負荷を上回るということ >>135
12weakの9週辺りから長くて尻が痛くなるぞ(ﾎﾞｿｯ FTPビルダーやるのと、毎日適当な40キロ位のレースやるのって同じ1時間ならどっちが効果あるの？ 自分もGT Rollerです。
以前の書き込み見て現在３クリックでやってます。結果・・・
多分（自分は）こっちの方が正しそう。実際はそんなに速くないのに2クリックだと明らかにグループライドなんかで実力以上に速くなるし、トップアマチュアの方のレースでの平均wと同じくらいになってしまう。
ただ、サイコン上のスピードは明らかに実走よりも遅くなる。zwift上では速いけど。 レースの方が効果は高いんだろうけど、TSS高くなりすぎるんじゃない
FTPビルダーは一応TSSも考慮されてるみたいだよ >>143
そういう隠し？モードがある
詳しくは前スレ等過去ログ参照 いつも平日6:00から1時間走ってんだけど、アメ公とオージーばかり。我ら超日本帝国男児は朝走らないの？ あたらしいローラー台が到着したらワテも早朝深夜回すマンになれるんや マンションなもんで早朝は少し厳しい
やりたいんだけどねぇ 24時間のうちどこかお構いなしで走ってるけどかならず日本人見るけどなー マンションだったけどローラーやりたくて売って戸建てに引っ越した。
民主時代に買った物件だからすげー利益出たわ >>149
5時からやってたレースに日本人結構居た筈だがあんたが起きるの遅いだけだろ、7時に終わったって出社するのに忙しいから6時からなんてやらないよ。 オージーの人口が日本の2割って考えると日本人は少ないよなあ 時差が少ないこともあるんだろうけど定時後や休日の朝とかに
オージーは大勢見かけるね
ロードバイクが盛んな地域なのかな？ ゆとりがあるんだろうな、金も時間も。
俺のフォロワーにもオージー居るけど、サーフィンやってるかロード乗ってるかで働いてる感じが無いもんなw そりゃ日本でロードバイクが増えたのってたかだかこの10年。欧米だとずっと昔から根付いてるし。 >>154
マジか。ゆとりあって、なんかすいません 日本の道路綺麗なほうだと思うが。
海外レース見てるともっとひどいだろ、事前に道直すツールとかは別にして。 熱で溶けて、雨で氷のように滑るアスファルトって…
マジでnippo舗装してやれよ。 いや、日本ではバイク乗ること想定して道作ってないからな。
欧米だと、4時ごろ仕事終わってから7時ごろまでガンガントレーニングしてたりするし。
それも一般道のバイクレーンとかで。 12wkFTPBuilder終えて200w→235w
頑張った甲斐はあったのかな
実走でも流れる景色が少し速くなって楽しい そんなにあがるの？
L4とかやってないでzwiftのメニューやろうかな >>152
1回だけfunanorisan見かけたことあるぞｗあっという間に見えなくなったが >>165
お疲れ様です
俺はFTPビギナーで200→223
続けて12weakで237→サボり2週間→今220
FTPの更新(テスト)をどのタイミングでやるか、更新後はどれくらいメニュー戻れば良いのかが定まらない
(更新したまま続けると力尽きる)
>>167
Ride onでも飛ばしてやってください(*´ω｀*) 実は最初から設定諸々ミスってFTP230wに設定された状態でワークアウトこなしてました
毎回ヘロヘロになって倒れてたけど、そういうものなのかなと気付かず必死に回し続け
後半になるほど楽になって行ったので、適正になったのであろう終盤は結構物足りなく感じてたり
設定ミスに気付いたのは最後の測定後でした パワメ買って御役御免になったmisuro b+を久しぶりに使ったんだけど、以前はパワメ扱いだったのがZpowerなってた
ちゃんと細かいところ改善してるのね ロングのSST試してみたら身体がバラバラになるかと思うくらいきつかった
2度とやらない 最近GTローラーに変えてから、ワークアウトがずいぶん楽になった
きつい所でダンシングに逃げられるって大きいわ >>172
昔のクルクルデスクみたいにフロントが上がって坂道練習できたら良いのにな
と思う。 Zwiftってよくわかってないんですが50型くらいのテレビに写して出来ないの？ >>174
PCでやるんだから繋げば普通にできるでしょ 俺もレーパンと靴下で首からタオル
PCじゃなくてiOSでもTVにHDMIで出力できるオプションがあるぜ レーパンに速乾のタンクトップ
もっとも乾くのは工場扇がある側だけだが >>184
外走るときはレーパンじゃないとケツ死ぬけど、家の中だと何故か平気
振動ないからかな そういう人も居るんやなぁ
俺は実走はパッドなくても大丈夫だけど、ローラーは一時間で尻が限界 リストバンドすると汗がハンドルに垂れてこなくて快適 上は裸だと汗落ちが半端ないのでtシャツ
頭はヘッドバンド、手首にリストバンド。
下はサドルにジェルカバー付けてるのでトランクスでやってる。 上裸で下は安いレーパンだな
実走ではビブショーツしか着ないし昔買ったのを使い潰せてよい ローラー用に昔のレーパン履いたら太ももがキツくなっててちょっと嬉しい自分がいる 上半身裸だと汗が垂れまくって掃除が大変だからシャツに吸わせてる
みんなのローラー環境が見てみたい
http://i.imgur.com/C06chn1.jpg めんどくせーから今日サボろうしたけど
やっぱり運動したおかげで心も体もすっきりうんこ！ 朝からThe Wringerのワークアウトやって（半分くらいしか完遂できず）
出勤したら疲れで仕事にならなかった どうでもいいけど半分くらい完遂って言葉おかしいだろ 朝走れる人すげーわ
朝からレースやるとその日は一日中体が使いものにならない
夜やってシャワー浴びてぶっ倒れるように寝るのが日課 Arion Digital Smart B+がずっと調子悪くてしばらくまともに走れなかったんだけど、目処がついたからこれからがんばる。
その間にすっかり夏になっていたので、慌てて扇風機を購入。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00002ND67/
http://i.imgur.com/ZikpUwT.png
ガレージのZwiftスペース目の前のルーバー窓にジャストサイズで填まり込んでいい感じ。
工場扇よりは弱いかも知れないけど、設置スペースを考えたら自分にとってはベストな買い物だった。
ひとつだけ腹立たしいのは、本国では20ドル以下で売ってるってところｗ >>192
船でこんだけの個室もらえるのって結構偉い人だよね。 工場扇でももうきついわ、エアコンあるとこでやってる？ 工場扇強だけだと辛いから、エアコン18度設定を追加したら、
腹が冷えすぎてレース中にデュムランする羽目になった
やり過ぎはあかんね 32mmリムからZIPP808にしたら平坦と下りは結構楽になったけど、登りがめっちゃきつくなったわ
結構リアルに再現されてるんだね >>211
強くなると登りでも808最強になるからがんばれ kura欲しいんだが外通だとwiggleとか安いとこ品薄だな
drivoの廉価で人気なさそうだからいれてないのか ディスコンかもね。
新型でるし。drivoか
発展途上だけあって入れ替わり激しい。 Tour de Franceポッドキャストってなんぞ？ >>218
ツールの実況聴きながら走るってこと？
コースはシンクロしないよね？ >>219
実況とは違う、TDFのいろんな音声データの情報を配信してるんだと思う、ひょっとしたら実況もしてるかもね。 >>223
まあ、そんな事もあるよね。
しっかり回せ efondo頑張るか
2時間ぐらいかな。
補給もちゃんとしないと死ぬわ game感覚でできるのが良いね。
zwiftやりてーってなる 誰もうｐしてくれない(´・ω・`)
>>194
Drivoだよ。送ったら爆速で修理、調整されて帰ってきたよ 19日にwiggleで注文したflux smart爆速で届いた
20日にワールドサイクルで注文したスプロケまだ発送もされてない
ﾝﾓｵｵｵｵｵｵｵ 近所の店いこっと >>233
サーキュレターの奥のヘルメットが可愛いですね >>230>>231>>233
ありがとう！
ハンドルに創意工夫で液晶付けてる人多いんだな tacx neoがWiggleで一気に値上がりした…
在庫復活したらまた値段戻る？
買う一歩手前まで悩んでたのに( ･᷄ὢ･᷅ ) >>233
にゃんこ先生！
そういや福岡から人吉までサイクリングしたけど、
球泉洞あたりがすげー良かったです >>238
どの機種にするか迷ったりしてる時間もまた楽しいものだよ >>236
買おうと思ってた矢先に6万も値上げされて参った・・・
しかし>>69読んで踏み心地が合わないって言うのがちょっと気がかりだな
そんなに実走とかけ離れてるの？ シーズン終わってしまうからねえ。
実際トレーニングしはじめて効果で始めるのも先だから。
ローラーを楽しむ方向なら別にいいんだけど。 >>240
tacx ブラケットforタブレット
のってるPCはレノボyogabook >>233
SHARKのヘルメットはザルコレプリカ？ >>234
これを被れと
>>242
東北民なのですじゃ…
>>249
そうだよ、ガイツーで買った。
2時間一人エンデュランスしてたけど、パンツグッチョリになるくらい汗かくね。
というかEliteのturbo muin misuro B+使ってるんだがひょっとしてハッピーメーター？
TACXのT2800買うかな… >>250
パワーメーター内臓じゃないしそもそもフルード式は使ってる内に温度上昇で内部の油の抵抗が下がってしまうからハッピーメーターになるよ >>251
ありがとう、財布と相談してT2800の購入視野に入れるわ。
BoraUltra50欲しかったんだが… muinあるならパワーメーターのほうがいいかと。
自分はパワメとmuinでやってます >>252
ビルトインガレージかな？
>>254
パワーメーター欲しいんだけど、ローラー用Ultegra普段乗りForce1決戦用Chorusというバラバラなコンポーネント状態っていう… >>255
ペダル式か
次はFSAかrotorのコンポーネントですね >>251
ハッピーメーターでもFTP測定も同じ条件なんだから大差無いと思うんだけど >>255
そう。リビングの隣がガレージ。
元々モーターサイクル用に作ったんだけど、スペースを空けてローラー用にしてる。
床が基礎レベルのコンクリートだから、3本ローラーも静かだよ。 パワーメータは温度補正があるけど
フルード式は温度上がると実際より高い数値になるよってことじゃね？
自分もローラー高いの買うくらいならパワーメータと安いローラーをすすめるけどな
ローラーの精度なんぞたかが知れてるし 両方買えるならいいけど >>260
電源の配線はしてあるけど取り付けてはいない。
ローラー台買ったの今年の1月なんで、夏場は初体験。 >>247
サンクス
俺のMacBookはサイズオーバーでくっつけられなかったわ ジャイアントのローラー使おうと思うんだけど、楽しめる？ >>263
フルードだろ？パワメ無いならキツイだろうな。 >>264
何買えば良いでしょうか？
定番を教えてください CRCでTacx Neoが11万円台
WiggleではHammerが同じくらい。
フライホイールか、静粛性と路面再現か。。
悩ましい… >>265
そりゃあ最高ランクのスマートトレーナーしかないよ、ガチでやるならね。
フィットネスレベルならなんでもいい サイクロトロンフルード使ってたけど、ワークアウトだけなら十分楽しめたよ
静かな方だしフライホイール重いから、なかなか踏み心地は悪くなかった
zpowerには対応してないから、レースは無理だけどね レースできないんですか？
予算を捻出できるかなあ…(;_;) >>268
あれ？サイクロトロンフルード対応してなかったっけ？
過去形だから、昔の話かな >>269
正確にはレースには参加できるけど、割とハンデがあるという意味ね
>>270
ZWIFTの対応表では、仮想パワーには対応してるけどzpowerには対応してなかった気がする TacxNeoの路面再現、全然感じないんだけど使ってる人感じてる？ >>277
かなりはっきり感じる
純正アプリのTacx UtilityのTesting Dashboardで確認してみたら？
これで何も感じないなら壊れてるかも
Iceってのもあってつるつる滑って笑える 路面再現できるのってフライホイール無いNeoだけなの？
俺のWahoo Snapは全く路面状況は感じないんだが neoだけ。
同じtacxのスマトレでもfluxは駄目(フライホイールあり) >>277
Zwift側に設定のON/OFFが無い？ >>278
>>281
ありがとう。Tacx utility APPインストールしてアップデートして、テストしたらすげー感じるw
zwift側はONにしてたから、アップデート不足が原因かも。 >>276
そうだった、zpower対応してないや
virtual powerと勘違いしてた >>280
Neoだけなんだ。
いま固定ローラーからダイレクトドライブに買い換えようか考えてるんだけど、
そうなるとNeoにするか、WahooとかHammerにするか迷うな
勾配再現だけでも面白いから、更に路面まで再現されたもっと楽しくなりそう ハムスターした後のフライホイール触るのしゅき
ｱｯﾂ！ デザインと静粛性ならNeoがいいかなー、
でもフライホイールの重さから実走感がリアルなHAMMERも気になるんだよなぁ。
それぞれ持ってる人の感想もっと聞きたい ミノウラのlr340からハマーに変えたけど確かに実走感は結構あって満足。
ただまだ当たりがでてないからかペダリングを止めた時のラチェット音が
うるせーw
音量的にはそんなにかもしれないが
あまりいい音質でないからか余計にうるさく感じる。
まあ、買って十分満足だし、後悔はしてない。 なんにしろローラーという市場が特需だよな。
ローラーに10万の敷居が一気に低くなった。
新型バンバンでるから買いたいときが買いどきかな ハマーはなぜケイデンスセンサーを内蔵させなかった… >>290
なんでだろうな、中にパワータップ入ってるんだから入れておけと >>290
ハマーでzwiftするにはケイデンスセンサーは別で用意する必要があるということ？ ローラー台から正確なケイデンスって取れるものなのかねぇ？
ギア噛ましていてその変速比を知る術が無い以上ある程度近い値を推測するしか無いと
思うけどケイデンス計測できるローラー台はどうやって求めててどの程度正確なんだろ？ トルク変動から計測できるみたいよ
誤差は3-5%くらいというレビューがあった >>294
サンキュー その程度の誤差ならトレーニング時の参考用としては十分かね
どうしても正確に知りたければケイデンスセンサー追加すれば良い訳だしね >>292
用意する必要があります
コンセントから電源取ってるのに
センサーの電池交換のわずらわしさから解放されないのが腹立たしいので
選択肢から外してるわ 俺も、ダイレクトドライブで何故分かるんだって疑問に思ってた トルク抜けた時にケイデンス跳ね上がるのはそれだったか >>296
なるほど、ありがとうございます。
確かにそれならTacxneoを選ぶかな…
Wiggleで買いたかったが何故値上がりしたし… パワータップG3で出力されるケイデンスは結構正確だった。
意図的にトルクかけずに回すと変な値になるけどね。 海外だから無保証なんてまずありえんし関係ない
発送めんどいとかだけで。 海外のほうが国内より対応いいことが多い(tacxやstagesは国内でも対応いい)
でも重いものは海外に発送するとかなり高くつくし面倒
だから重いものに限れば国内で買ったほうが良い
軽いものは海外一択 外通にしてもzwiftにしても下調べもせずよくやろうとするわな。
保証あっても20kgぐらいあるから送料でえらいことになる
EMSで3万だ >>299
neoはコンセントすら要らないのが凄いよな
コンセント無しだと下り坂で加速する機能は働かないが
それ以外はローラーで発電した電力で動くからな 下り坂で加速するのになんで電力が要るのかいまいちわからん
負荷を軽くするとか、進んだことにするとかじゃダメなのか >>313
下り坂で実際に後輪軸の回転を速くするにはエネルギー保存の法則から言って電力を供給しないと実現不可能だろ。
外部電源じゃなくてバッテリーを搭載してもある程度は実現可能だろうけど。
下り坂で漕がなくても進んだことにするのでいいなら、クラシックトレーナーでやってることと変わらん。
クラシックトレーナーでは、登り坂でも負荷が変わらずに、漕いでもあんまり進まないことにしてるんだからな。 ということは下りの最高速はクラシックやERG切った方が有利になるのかな
100キロ近くなるとフロントよほど大きくないと回し切れなさそう >>316
neoの下りはガチでキツイな、登り終わってからいきなり負荷がマイナスになるから 乳酸ドバーって出る感じだもん。 >>316
有利かどうかで言えばクラシックトレーナーにパワメつけるのがそりゃあ有利やわ
いつでも最適な回転数を維持できるオートマで走ってるようなもんだからな
17%の上り坂でも常に90rpmなり維持して走れるし。
ただし安物のクラシックトレーナーだと（パワメが正確でも）パワー出ないから
そこそこのトレーナーにパワメつけるのが基本
もちろんスマトレでTrainer Difficultyをゼロにしても同じことができる 下りで速度が60km/hを超えたら漕ぐのを止めて
前傾姿勢取らせたほうが速度伸びそう 3sistersって上り重視の軽量リム＋軽量フレームと、下り重視のディープリム＋エアロフレーム、トータルだとどっちが速いかな？
実走なら下り飛ばさないから間違いなく上り重視なんだが、Zwiftだと下りで80キロ越えてくるから、どっちがタイム良くなるのかわからん レースに出場してるんだけど、毎回後ろから数えた方が早い順位で終わるんやが。。。
1時間くらいのレースで、平均パワーは220wくらい。
せめて半分より上の順位には入りたいんやけど、どのくらいの平均パワーだせば入れる？
出場クラスはEです。 220Wなら体重40キロ台で上位狙える。
鍛え方が足りんからちゃんと練習してください。
ウェイトレシオあると着れるけど勝てないな。
レース時間5倍で最後まで行って負ける。
抜け出しても単独だと300Wもでないから絶対追いつかれる >>325
PWRも大事だけど、絶対的なパワーも結構重要
Richmond UCIをPWR4.0W/kgで走る場合、
200W50kgで1680秒
250W62.5kgで1612秒
300W75kgで1559秒らしい
んで200W50kgと300W100kgがほぼ同等のタイム
俺50kgちょいだからPWR4近くで走っても、PWR3.5の外人についていくのがやっとだわ >>329
走行抵抗や装備の重量も考慮されてるんかね。 >>324
マウンテンコースのレース探して走れば？
平地レースで成績出すのはでかい奴専用。体格小さいならあきらめろ。
EクラスじゃなくてBやCクラスのレースに出ればそこまで強くない奴も多いが
100kgで3倍の外人が300ワットで走ってるからどっちみち平地レースで成績は無理。
もし体格が滅茶苦茶小さくないならワット数伸ばす余地はある。
きちんと食って(減量など一切考えずに)パワトレして
1時間の平均パワー(W)が体重(kg)の4倍を超えるくらいまでは、常人でももっていける。
体格にもよるが、レースで中くらいの成績なら、250ワットが目安。
平均300ワット出るようになったら上位狙える。人が居ないレースなら勝てるかも。
ただし常人が平均300ワット出すにはきちんとトレーニングした状態で75kgくらいの体重(筋肉)がないと厳しい。 ロンドンのboxhillなんて6分でも5倍超えるのに
たまに5分台入るからな。ドラフティング効くから離されると死ぬという。
登り系レースって少ないからね。マウンテンとか長いし。 今まで三本ローラーでやってて、ためしにスマトレでやってみたらぬかるみ走ってるみたいに重いんだけど、おまいらこんなの4倍、5倍とかで回せるの？
すげーな ELITE QUBO DIGITALじゃなくてやっぱNeo買ったほうがいいのかな うん
neo買いそびれたわ
neoの次機種まで待つかあ neoえらく上がったなw
楽天で買った方が安いっていうレベルじゃなイカ。 neo値上がり前に買えて良かった
なんでこんなに値上がりしたんだろう... モデルチェンジじゃないか？
メーカーに在庫が無くなってきてるが引き合い多いから数が揃わないとか ぎりぎり買えてよかった。早くzwiftデビューしたい。
デスクトップしかないけど、タブレットでリモートうまく出来るかな 三本ローラーで自動負荷に対応しているのって、エリートのE-motionしかないのかな グループライド中に、Windowsの再起動要求が出る度にウィンドウが閉じて集団から千切れたよ。集団に追い付くのって凄い足使うんだね。変なところでプロってスゲーって思ったよ。 >>342
Zwiftのレースは数m離されたらそこでダンシングしてでもついていかないと終わりだよね
3秒くらい離されたらどんなにもがいても集団に追いつけなくなる
実際のレースはやったことないからわからんけどリら >>341
アリオンデジタルスマートが自動負荷対応してる 実走感的に3本自動負荷は良さそうなイメージ抱いてたんだけどよく考えたら
3本乗ってて負荷が勝手に変わるって結構危なくね
システム側になにかあった時に安全に止まれないといけないし
高い負荷でのダンシングは後輪スリップしやすいしzwift には向いてないよな 実際のロードレースでもふるいにかかってる時
逃げを捕まえようとしてる集団から落ちたら追いつくのに苦労するのは同じ
集団なら40km強で 250wもあれば十分 単独なら350w強必要 ツールなんか見てると追い付こうと思えば追い付けるが、そこで脚は使わないみたいな場面多く見るね
逆に何が何でも追い付かないとダメな場面ではオカシイ速度で登ったりしてる
あん時のフルームまじ凄かった 集団が4倍ぐらいならおいつくのは5倍以上は必要。
体重ないと6倍以上 350Wぐらい必要
クリテ周回行く前に前方が5倍以上だったのを後ろで
4.5倍ぐらいで走ってたらちぎれて6倍でおいかけてもつめきれず死亡
レースペースは4倍だったがどう見てもスマートトレーナーの設定がぬるい
日本人が50分ぐらい5.4 レース中は6倍とかいったりきたりで後ろからおちて
いったやつを拾っていくというそれで集団が形成されて速くなっていく。 固定ローラー＋p2m＋iPadでやろうとおもうと、iPadに
ant+受信機をつける必要があると思うが
どこにもうってなくない？ ANT+をBTに変換するケイデンスセンサーだかHRモニターがあったと思うが、そう言ったのじゃダメなんか？ Wahoo Fitness ANT+アダプタってのが一応ある
だがlightningじゃないので30pin変換アダプタが必要で使用中は充電できない
素直にbluetoothのセンサー買って、どうぞ おまえら、夏だぜ！
まぁ、少し気分転換しろ！
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど･･･
★山霧の巻くとき（山岳ホラー）★
http://slib.net/71604
上松煌 作
（プロフィール） http://slib.net/a/21610/
最後のほう、グロ注意？！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B00J87AN1M/ref=wl_it_dp_o_pC_S_ttl?_encoding=UTF8&;colid=26H6YIQXQCUPX&coliid=I2H81GVJ9QT1SZ
これとライトニングコネクタ変換ケーブルで行けないか
スマートトレーナーだと、上りに差し掛かれば
勝手にローラーの負荷が上がる？ ライトニングに挿して、直接ANT+ を拾えるアダプタ、出そうでなかなか出ないなあ Tacx neoでやってみたけど、負荷の具合が絶妙だな
これくらいの斜度ならこれくらいのギアでこれくらい回せばこれくらいの速度、でこれくらいのしんどさっていう感覚が、そのままZwift内で再現されてる
Zwiftが凄いのかTacxが優秀なのかわからんけど
心拍だけやや低めだけど、屋内で涼しいからか 完走で貰えるRaphaのジャージってこれ？
ttp://growingyoung.co.uk/wp-content/uploads/2017/07/Level-22.jpg
ttps://www.rapha.cc/jp/ja/shop/flyweight-jersey/product/FLY01XXLBU 今、嵐にしやがれ、で紹介されたな。家族の食いつきが凄かった。 >>361
ダイレクトドライブじゃない時点であり得ない >>361
誰も買ってないんじゃないかな
他メーカーより2年半遅れてタイヤドライブ、やる気なさすぎ Volanoを買うか、奮発してHAMMERにするか…… 自動負荷がないタイプとそれが付いてるタイプがゲームで
共存出来るってどういう仕組みなの？まさか疲れ損？ 負荷のかからないクラッシックトレーナーの場合は、同じ速度で回していても勾配に応じてパワーと速度が自動で調整さっる
なので上りで速度を維持しようと思ったら、実際よりたくさん漕ぐ必要がある
どちらが大変かといえば、当然、自動で負荷が調整されるスマートトレーナー
もともとトレーニングのためにやってると思うが、スマトレでも楽しようと思うなら負荷オプションを下げればいいだけ おう。すっきりしたやろパワーを調整するのは自分だバカ スマトレでトレーナー難易度あげると勾配きつくなるんだけど、最大にすれば再現度あがるの？
それとも真ん中が本来の勾配？ >>372
ありがとう！最大にするとタイム良くなるわ 雑魚だからkuraで十分だわ
これでももったいないくらい お前が有ればなぁって書いといて、教えてくれた人に対して感謝もなく、高いとおっしゃる…。 (時給800円のボクでも買える)zwift専用のスピンバイクあれば良いのになぁ ワットバイク、フルパワーでもがいでも全然余裕だからおすすめ 静かなスマートトレーナー欲しいけど、ダイレクトドライブ式ってバイクを揺らせないのが気になる
尻が死んでしまいそう TACX neoでいいじゃん、金あればだけど。
柔軟性がある構造だからダンシングしても負担少ないらしいよ。
http://nichinao.jp/archives/26 Neoの路面再現ってThree Sistersの雪降ってるところはつるつる滑るの？
路面の雪にタイヤ跡ついてるくらいだから、実走だと相当滑りそうなんだが CRCで買ったTacx Neoが昨日届いて寝る前に15分くらい流したんだけど
なんかワットがやたら高く出るのは気のせいか？
何か設定しないといけなかったりしないよな
ERG切って難易度はそのままでやったが あ、パワーメーターは持ってないから比較とかしたわけではない ド素人のJKにこんなぱわぁ出るわけなぃwてことだろ
察してやれ 夕方、ゲラントトーマス発見！
でも準備に手間取っていなくなっちゃった(´･ω･`) グランドツール中にzwiftも走るツワモノの選手いないかな、スマホとかで。 >>394
アマチュアじゃあるまいし無意味なことはしないだろ Eクラス減ったね
俺はイベントのクラスあまり気にせず参加してるけどね カツカツでなくてのんびり長い距離走るイベント増えてほしい。 俺が一生懸命走ってると、イベントの集団が気持ち良く抜いてってくれる
イベント参加は当分無理だなぁ(´･ω･`) イベントだと集団でわいわい走るのかな？
いつもは一人でZWIFTしてるけど、仲間と走るみたいで楽しそう。エントリーしてみるか。
（スタート前）
いっぱいいる！しかもジャージがお揃い！
お互いにライドオンしまくってて、めっちゃテンションあがる！
よーし、めいいっぱい楽しむぞ～！
（スタートなら5分後）
あれ？なんで僕ひとりぼっちなんだろう……？
これ、レースじゃないよね？
みんな速いよ……待って……追いつけないよ……。
（15分後）
無言のまま脚を止めてイベント離脱。DNF。 この間ろんぐらいだーずのイベント参加したけど、あの声聞いた時点で小っ恥ずかしくなっちゃった。
スタート前のウォーミングアップで疲れ果てたのは内緒です。 イベントのアルファベット区分の意味が分からない
Aが一番ハイペース？
その他やEは⁇ A 4w/kg～
B 3.2～3.9w/kg
C 2.5～3.1w/kg
D 1～2.5w/kg
E 1～5w/kg
くらいの分け方が多い気がするが、主催者によってpwrがバラバラだし、Eが最下位クラスになってることもある
各レースの詳細画面にクラス分けの仕方が書いてあるからそれを参考にエントリーしてる ダウンアンダー開催中のサガンはスマホポッケにいれて走ってたね
ロンドンのレースで一緒になったけど、ボックスヒル4分30秒で登ってだから間違いない
プロマークも付いてたし ボックスヒル4分30秒って600w近く出してるのかな？ >>392
そう
数年ぶりに乗り始めたド素人同然の自分にこんな倍率維持できるわけないって思ったんだけど
体重間違ってないし特に問題なさそうだから黙ってトレーニング始める(:_;) ローラーで下ハンってメリットある？
慣れたら下ハンの方がパワー出るのかな？ ポジション変えることで尻痛から逃れたり、使う筋肉を分散させてパワーを維持したりとか使い道はある 短時間ならローラーだろうが
実走だろうが下ハンのほうがパワーでるでしょ zwiftイベント減った？
休みだから午前中適当に参加しようと思ったら、夕方まで何もない。 ブラケットやフラット部分持って漕ぐ時よりも、アンダー持って漕いだりTTポジションで漕ぐ時の方がパワー出るかな。
あまり持続しないけど。
なのでzwift用バイクにDHバー付けようか悩んでる。 俺は逆に今年からTTやるようになったから
TTバイクでzwiftやってるわ。 瞬間的なパワーなら下ハンじゃないかな
TTでもラストもがく時はブルハン持ってるし >>415
今見ただけでも10:45 11:30 12:30 13:05 13:30 13:40 14:05ってたくさんあるが Tacx neo でパワトレやってるけどL6区間で負荷が重くなりすぎて漕げなくなる。
ちょうど良い負荷になら無いんですが何か設定が必要なのでしょうか？？
因みにコンセントは海外用のアダプタなんで使用していません。 >>420
L6ならケイデンスかなり上げないと重くて当たり前 ようやくエベレスト終えそうなんだが次のチャレンジ、イタリアクリアーしたら今もドグマ貰えるの？ >>423
もはや重いというレベルじゃないです。
110回転とかで500ワットだしてると急激に負荷をかけられダンシングじゃないとピクリとも動かせないレベルです >>426
短時間高強度が入るワークアウトは
ERGモードをオフにするか、
そのパートに入る少し前から強度を上げておくこと。
他のトレーナーでも同じなので。
負荷変動が遅いやつなら
気にならないのかも知れないけどね >>424
貰えるよ～
でも実はクリアじゃなくてクリアの少し手前のピナレロの本社前を通過した時に貰える ワークアウトやってたら突然ジャージのグラフィックが変わった
山岳ジャージ取ったの初めてだったから少し嬉しい >>415
すべてのクラスを表示するようにしてる？ おまいらディメンションデーターのプログラムがなんちゃらかんちゃらってメールきた？ >>432
登録したってなんだよ？
こんな内容。グーグル先生に翻訳してもらった。
「おめでとう！ あなたは正式にチームディメンションデータの対象となります。
Zwift Academy 2017.Zwift Academyはフィットネスに奉仕する男性のサイクリンググループです。
6週間のプログラムに参加して、これまで以上に速く、よりフィット感を増してください。
ゲーム内および現実世界の賞を獲得する。 U23フィニッシャーのトップはTeam Dimension Data Racingとプロ契約を結ぶ。
トレーニングは9月に始まります。」 >>434
俺も来たけど、これ23歳以下対象なのよね…
47歳に何期待しとるねん。 >>434
自動翻訳貼られても余計意味不明やわ。書いてある通りじゃねーの？
ディメンションデータのトレーニングコミュニティに参加してみんなでトレーニングしようぜってやつ。
19～21歳の参加者はチームディメンションデータのU23契約に声がかかるオマケつきだが
それ以外の年齢の人も一緒のプログラムでトレーニングできる。
FTP Builderみたいな連続ワークアウトのプロチーム謹製ごっつい版ができる(登録制)って話じゃないの？
Today's Planっていうサイトの有料機能全解放でトレーニングの内容と進捗を管理できる。
俺はfbで見た瞬間登録(ENROLL)したから別の内容のメールが来た。
お前さんに来たような内容のメールは見たことがない。
まだ登録してない奴に一律そういう内容のメールが来てるのかな。
http://academy.zwift.com/zam2017/
日本人があまりにも英語読まないからか、ここも日本語の選択肢現れたぞ。
日本語にしてもなにも日本語にならないから準備中なのか？？？ すまぬ。
メールじゃなかった。
MyZwiftだった。 ソフトのVR化自体は難しくないだろ
装着したまま汗だくで使える耐久性とか通気性とかハードのほうが大変 見学してたけど、山岳の計測区間に入ったらずっと400から600wで推移してた
速すぎ 重量級はすぐ400W超えてダンシングするからうざいな。
こっちはスプリントぐらいしかでないから虚しいのもあるが みなさん、プラットフォームは何でやってる？
出来ればANT+ (GARMINのセンサー)で使いたいけど、なるべく簡単に使えるタブレット等のおすすめないかな 没入感を大事にするならやっぱり画面があまりにちっこいときつい
iPad程度の画面の大きさは必要だと思う
iphone6+ではちょっと厳しい
一度プロジェクターでやってみたい 5000円くらいでTVに出力できるアダプターあるよ lightningからHDMIに変換するAVアダプタあるで
ケーブル差すだけ PCからHDMIで32型のテレビに映してやってる
なかなか良いよ 俺も32型のモニター目の前においてやってるわ
解像度はフルHDしかないけど十分
2万で買えたし自転車やローラーに比べれば大した出費じゃない ディスプレイ置く丁度良い高さの折り畳み机探してるけどなかなか無い
ハンドルに固定してる人いるけど簡単に外せるの？
トレーニング専用車だから付けっぱなのかね >>453
https://www.nitori-net.jp/store/ja/ec/テーブル・椅子/簡易テーブル・簡易椅子・踏み台/簡易テーブル・デスク/8760771s?ptr=item 445です
みんな、ありがとうございます
サーフェイスプロとあとは、ＰＣからテレビに出力が多いみたいですね、参考にします >>455
わざわざありがと
安いし形状的には理想に近いんだけど70cm未満じゃちょっと低いんだよね
アームでも付けて高さ上げようかしら 落ち武者風のリアル俺のヘアースタイルが無い
スキンじゃなくて坊主はないのか タブレット持ち出して、実際の走行が
Zwiftに反映するようにすることはできるんでしょうか？ 今日早起きして、片道90分電車輪行して実走しようとしたけど起きれんかった。
zwift初めてから実走できないダメ人間になってしまった ワークアウトやると靴下とかアンロックしますね。
もうちょっと自転車アイテムの☆の差がほしかった。 Zwiftってアンドロイドでは動かないんだね
mobile linkとかいうコントローラーだけなんだ >>467
俺もPS4なら目の前に置いてある。
PCもあったんだが、ご臨終。
タブにするか、PC買い直すか悩み中。 アプデしたらカスタマイズ画面でフリーズするようになった その現象フェイスブックにも報告あるけどウチの2015 iMacでは問題無し。 >>470
マジか。3年前の超低スペックPCなんだけど、家電屋行ってPC逝くか迷うわ つうか、今やってみたけどiMac2009とiPhone7plusでも問題なくカスタム画面いけるぞ。 参考までに晒しておくか
Zwiftに問題なし
MacBookPro(2014) + BootcampでWindows10をインストール
GARMIN USB ANT+ スティック使用 >>475
明日再インストールしてみる。
下りで速度がゼロになったり不具合あったけど、アバター選べないとモチベーションに影響あるから買い換えも視野に入れるわ。。。
スマホに音楽入れるのとzwiftしかしないんだよな。PCって iPadアプリ更新したらラファのジャージが消えた‥‥ Zwift のfltデータをgarmin connect にアップすると高度データが反映されないのはなんで？ >>477
待て！
またうpデートきてるぞ。
これで改善するかも。 なんかインナートップとかにすると同じワットでも余分に踏む必要が出てこない？
下りになるとワット維持するのが辛い
フロントのギアチェンジは大変だからあまりしたくないしなぁ
電動コンポにすればマシになるんだろうか >>483
そりゃエネルギーロスの大きい組み合わせですもの。
・フロントギアが大きい
・噛み合わさってるギア(接触面積)が多い
・チェーンラインが真っ直ぐ
これらがエネルギー(駆動)効率が良くなる組み合わせ >>483
最近FD-6700からFD-r8000に換装したけどフロント変速めちゃくちゃ軽くなったよ
コンポがシマノでなおかつ6700世代なら検討してみては 再インストールとうｐデートしたらできました！ありがとう 昨日からやっとデビューできた。
短いFTPテストの計測開始前の235W3minが耐えられなくてそっと降りた…
ワークアウトは置いといて、初めは景色見ながらライドしよ >>487
ヒッヒッフゥ～だよ。
それで300W20分はいけるはずw みんな何のローラーでやってんだ
ダイレクトの選択肢が微妙すぎる >>489
自分はミノウラのLR340にキャットアイのケイデンス+スピードセンサーでやってるよ。負荷をかけるとブン廻すことになって五月蝿くて良くない。買い換えたいけど、ダイレクトドライブだと何を選んでいいのか良くわからん。 6倍以上 約2分がきつすぎる watopia hill
平坦ぬるいのに登りだけあほみたいにあがる 妥協せずにneo
やっぱうるさくないって正義ですわ >>492
最近の傾向だよな、昔は平坦キツかったんだがな。
あそこは強者揃いのレースだと8.5倍出さないと千切られるんだよなw >>496
平坦ぬるすぎてうしろが5倍程度でも追ってくるとパワー次第で追いつかれる。
平坦をFTPぐらいで自分が踏んでもほとんど意味ないから疲れるだけだし。
やられたらブリッジするのにエアロないと追いつけないし。
無理ゲーだ。 俺もネオ買った
バイク24なら990ユーロだな
後はノート買わなきゃだけど、i5位のHD4000で動くんだよね 母艦はデスクトップで、タブレットからリモート表示で、画面は小さいが十分出来てる。
ant+ドングル用に延長USBを5m用意した >>500
素直にFTP設定下げてからやりなよ
初期設定いくつだっけ？ 今のミッションって列挙されたワークアウト５回ノックアウトすればいいの？
これ終了するとなんかあるの？ >>500
FTP初期値って確か200だっけ
辛いなら下げてから挑戦すればいいよ、ただのウォームアップで計測区間で全力で行ければそれで良いんだし
最初はFTP設定170とかに設定して計測すればいいんじゃない? >>501
>>504
初期値は198だった。下げてやってみる！
往復10kmの平坦路を通勤で乗ってるくらいの貧脚には辛かった…
通勤はシングル固定ギヤだからロードより楽してんのかもなぁ… 固定はロードより楽ってことはないけど、全周でトルクが必要になる固定ローラーと、平坦ばかりの固定シングルじゃ必要なペダリングが違うってことじゃないか みんなneo買ってるんだな～。自分はneoとハマーで迷ってるんですが、良ければneoに決めた理由聞かせて下さい。 参考にしたのはここかな
>>ttps://zwiftblog.com/cycleops-hammer/
neoは
ケイデンスを計れる、ハマーにはない
電源がなくても使える、ただし電源なしだと下りは反映されない
使ってる人が多いのでネットで情報を得やすい
ハマーのいいところは
新型
アメリカで製造している
畳んだときのサイズがneoより小さくなる
買った当時は値段はどちらも変わらなかったので、neoにした
max 2200W対応とかは過剰な数値なので、気にしなくていいかと レースの説明に書いてある“PowerUps are NOT ARROWED”って
エアロブーストとかのアイテム使うなって事？ やっぱりneoは静かだと思う。
ハマーのFWも気になったけど、neoは足止めるとローラーもすぐ止まるからラチェット音もすぐ止まってその点も静かだと思う。
賃貸だからとにかく静粛性で選んだけど、ケイデンスもついてて電源不要なのが楽でよい ハマーはフライホイールが強力なのが強みだな。ネオはフライホイールないのが最大の弱点
それ以外の点では基本的にネオがいいんじゃないかな。 フライホイールが無い分すぐ負荷が変わるって聞いたけど
Neo使ってるけどこれ以上に負荷の変動遅かったらだいぶ乗る気削がれる そもそもロードバイクの後輪なんてタイヤ含めても2kgもないんだし、むしろ過度なフライホイールいらなくね？ 後輪だけ考えるならそうなんだけど、実走だと合計70kg近いかそれ以上の物体が動く慣性が働くからね 今日の21時からBS1でぱっくんがzwiftやるみたいだよ。
http://www4.nhk.or.jp/P4402/ >>514
>>515が正解。
実走で、とくに速度が出てるとクランク一回転での角速度の変化は精々0.2%程度。
固定ローラーだとこれが3%や5%にも達するのでフライホイールの重さでペダリングがかなり変わってくる。
フライホイールの軽い固定ローラーだと実走とは全然別のペダリングになっちゃうよ。
パワーメーターで計っても、フライホイールの重さによって、出るパワーが違ってくるもんね。
フライホイールは重ければ重いほど実走に近づく。
フライホイール重すぎの(実走より慣性ある)ローラー台は現実にはほとんど存在しない。
結構前のスレで「ネオでも回すペダリングをすれば違和感は気にならない」という報告があった。
回すペダリングならクランクの回転中にできるだけトルクをかけ続けることになるので、
フライホイールの軽さを補うことができるんだろうな。
回すペダリングを強制されるツールだと思えば案外悪くないのかも。 >>513
結局トレードオフよな。
フライホイールが激重で、しかも負荷が一瞬で変わるローラー台を作ろうとしたら
負荷を変化させる装置にとんでもないパワーが必要になっちゃうんだろうな。
Drivoも先代のリアルターボムインよりもフライホイールこっそり軽くなってるし。(負荷変化の反応良くなってるけど) FTP計測ならMAPテストやれば？20分ウォームアップのあと、150W1分、その後12秒毎に5Wずつあげ続けるワークアウト作ればいい。どこまで用意するかは自分のレベルと体重で各自考えてや。 wahoo使ってる人は少なそうですね
sky御用達だから性能には間違いなさそうなのに... wahooは低音が煩いらしい。
日本では音を気にするから流行らないのかもしれない。 >>521
工場再生品が売ってるの見ると耐久性が疑問だな、実際そんな話は聞く。
あとスカイ使ってるからって駄目なもんは駄目だぞ？俺の使ってるstagesなんか最たるもんだよw >>523
snapの音は低音だけど、普通に漕ぎながら会話が成り立つ程度の騒音だよ
200W80rpmでスマホの騒音計で1m離れたところからはかって50dBくらい >>526
ワフーはタイヤドライブが低音で、ダイレクトドライブが高音 調度さっき頼んでたsnap届いた
ちょっと騒音舐めてたわ
最近買った洗濯機よりうるせえ
でもこれでも静かな方なんだよな >>529
タイヤドライブの中ではかなり静かな部類だと思う >>531
とりあえず乗りたかったから電源繋がないで負荷なしで乗ってたけど
負荷掛けたら大分静かになったわ
賃貸だけど1階角部屋だしこれなら夜中でもなけりゃ問題無さそう
ローラー用は使ってないけどそんなに変わるなら検討してみようかね 俺もタイヤ変えたり摩耗や音を気にするのが面倒だから、ダイレクトドライブから選んだな ローラー用と外用でホイール分けてる
ローラー用は完成車付属の鉄下駄 なんで専用タイヤで黒いのが無いんだ
黒なら普段使いでも使えるのに 洗濯機って基準が曖昧だよね
東芝のDDインバーターだと、水の音以外ほとんど聞こえないレベルだ ホームトレーナー用タイヤで外走ったら死ぬで
カスが飛び散らないように硬く、ローラー回せるだけ最低限のグリップがあればいいって代物だからな
コーナーや減速のグリップなんか全く足りずあっという間にスリップする 普通に走れる兼用のタイヤなかったっけ？
普段使いってのは通勤用に短距離走る程度よ できないことはないけどやりたくはならないレベルのやつならあるが。。 ホイール交換なんて大して手間のかかることでもなし、安全性のリスクを冒してまで兼用にこだわることはなかろう。
ましてやここは自転車に態々Zwiftやろうなんて連中のスレなんだし、そのくらいはお手の物でしょ。 スマートトレーナーに曲がらないようにと鉄のクイック付いてきたんだけど、エントリーロードだから元々鉄のクイックなんだよね
だけどスマトレについてきた奴に変えた方がいいの？ スマトレにクイックつけっぱで、元々のはホイールにつけっぱでいいんじゃないかな…？ >>536
コンチネンタルで黒あるけど、トレーナー用のタイヤで道路を走ったらそのうち車とぶつかるかもしれないぞｗ >>527
余裕で800W出しててワロタ
白人様との体の作りの違いを見せつけられたは >>545
アレ凄かったよな。一瞬でも。
400wぐらいかと思ったけど、800w行ったのはビビったw ワット数は体重次第だからなぁ
日本人もデカいやつに漕がさせると結構な数値出る 体格で全然感覚違うんだよな
俺はでかいほうだから800Wは普段から出ちゃうけど
たまにこういう話聞くと小さい奴の感覚とは違うなあと思うわ 瞬間最大で800Wなら出るけど
一分も維持できないわ、保って15秒ぐらい 5秒で1089W、1分で469Wだったわ今確認したら。 >>552
五秒その数値なら一分600wは簡単にでそうだがな 体重次第って鍛えてるお前らと体だるだるのぱっくん一緒にすんなし 身長に筋肉量は比例するらしいからでかいやつほど力あるんじゃね
その分重かったりから良いことばかりでもないかもね あかんFTP計測する予定だったのにアレルギー出て死にそう 体格次第でワット数は出し易いんですね
ワークアウトのJon's Mixやってみたんですがワット数抑えるのが大変で... スプリントとスプリントの間のレストがだんだん低いパワーになるのが難しいよな そりゃそうだよ
PWRが同じなら体重が重い方が絶対的に速いわけだし >>555
過去最高は304Wだったかな、でもデブなんで3.7W/kg程度しかないんだ。 ローラーで脂肪落としたら、パワーも落ちるから注意な！
体重半年で3kg落ちたが、過去のFTPが全く更新できなくなった 設定のFTPを手動で変えられるのに気づいて300でやってみたらメワークアウトの序盤で力尽きた...
FTP鍛えるのに効果的なワークアウトって何がオススメですか？ QUBO DIGITAL SMART B+ってzpower扱いにならないのか？
これ使ってる人めっちゃパワー高く出るからほとんどチートやん
ダイレクトドライブ式使ってても同じスマートローラー扱いになるのが悲しい misuro b+は一律で稲妻消えたよ。zpower扱いになってる >>563
ワークアウトは殆どやらないで週4～5くらいでレース出てるんだけど、
2ヶ月でFTP25W上がった
友達できたし楽しいわ QUBO実際のパワーとほとんど変わらないぞ。
去年の冬までは20%増くらいだったけど パワーメーターと固定ローラー持ってたら一番お安くzwiftするにはipadairとトングルを買ったら良いんですか？ パワーメーターがbluetooth対応ならiPadAir買うだけでいいぞ。 core3メモリ4GBの安いノートが一番正しいと思います。
しかしグラボ入れて綺麗な画面見たら絶対に戻れないので個人的なオススメはcorei5メモリ8GB、1050tiの自作コンパクトデスクトップと24インチモニタと可動アーム
安く見積もっても8万はするがいいぞ。 4万のPCの方が圧倒的に表現力高い気がする
TV見てないけど
800wってプロファイラで見てもトレーニングしていない男の
標準的な出力で普通かちょっと凄いくらい
持久力鍛えすぎて、筋力不足な気がする まあ、bluetooth対応のパワメ持ってるならiPadAirが簡単で間違いなくていい気はする。
でもPC詳しくて、そういうのいじるのが好きで、少しでもいい画面でプレイしたいなら、
2万円程度の(中古)デスクトップPCに1050Tiのグラボ挿して、格安の大型液晶テレビにHDMI接続するのがいい。
最上級のグラフィックを大画面で見られる。でも、そこまでするか？
iPadAirなら例えばレース会場のアップでもZwiftできる。自宅で五月蠅いって言われたら外でローラー台回したっていい。
ノートPCはその点投資効率がかなり悪いからやめたほうがいい。ていうか論外。
グラフィックが良いノートPCってべらぼうな値段するし、その点ではiPadAirのグラフィックは実はかなりマシ。 15インチタッチパネルのモニタ余ってるから
突っ張り棒＋アームで設置しようと思うんだけど同じようにしてる人いないかね
予算は出来るだけ抑えたいんだが安い突っ張り棒だと潰れそうで心配 ワークアウトの話題だとFTP ビルダーばかりで、FTP boosterが全く話題にならないけど、あれアカンの？ >>578
いいかどうかはわからんけどweek3のDay4まできてる。
week3のDay2だけできなかった。
10×2min30sec@90rpm92%で
restが30sec@95rpm120%ってどういうことだよw
絶対無理！ ローラー台スレから移動してきました
相談に乗って下さい
自分耳が不自由で実走出来ないんで
固定ローラーやってるんですけど、今更ながらZwift始めようと思います
ダイレクトドライブ式のトレーナーでオススメいただけませんか？
予算は15万くらいまで。自然な負荷でパワー値の精度もそこそこ良いのが希望
固定ローラーはエリートのマグネット自重式で6年使ってうるさくなってきたので
買い換えようと思います
実走はしないのでパワメは不要と考えています hammerオススメ
固定式がうるさいってことは聞こえすぎる障害なんだろうけどhammerならふつうの耳栓でいけると思います。 ありがとうございます
うるさいのは家族からの苦情です
自分は全然うるさくないのですが（笑
ローラーのゴリゴリ感と回転ムラが酷いです 自動負荷ならCycleops Hammer
自動負荷でないならElite Kura
がいいんじゃね 静かで定番なのはneo smart
負荷も実走とまではいかないまでも、十分自然に感じるよ
10%とかでも重すぎて後悔するくらいにｗ hammerは持ってないからわからんけど、youtubeとかの比較では高速で回したときに高音域で少しノイジーなようだ ありがとうございます
Tacx Neo
Cycleops hammer
で検討します
海外通販結構利用するんですけど補償の点でやめといたほうがいいですよね
Yahooのウォレットとポイントが余ってるのでYショで買おうかな wiggleについては、国内に返品先があって相談できるそうだよ
不良品に当たったことはないので、利用したことはないけど
>>ttp://route92.net/2016/12/04/post-1948/
それと海外からneo買う場合、コンセントが国内に適合しないのでBF-Aコンセントを忘れずに
1000円くらいで買える
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B013OWDC0U/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&;psc=1 woggle今価格確認できないからアレだけど、CRCに比べたらTACX Neoは楽天の方が安く売ってたよ。
代理店からクレームが出たのか粗利稼ぐためなのか知らんけど、一時期より高い。 hammerとKICKRは高音のギュインギュイン言うノイズがうるさく感じるみたいだけど
騒音を騒音計で測るとむしろneoのほうが騒音大きいんだとか。
どう考えてもneoのほうが静かに思えるけど人間の感覚ってあてにならないもんだな
多分だけど隣の部屋まで突き抜けるような重低音ノイズは五十歩百歩なんじゃないか neoが12万くらいだったときはお勧めできたけど、いまはhammerにくらべて5万くらい高いね
今どうしても欲しくて買うならhammerにするかもな neoとhammerの違いはローラー台自体がもつ慣性。
ローラー台の慣性は大きいほうが基本的には実走感高いからhammerおすすめだけど
hammerはケイデンスセンサーが別で必要なのが注意
まあhammerは後発でソフト面も強いし今ならhammer安定と思う。 neoの廉価版はどうかな？
パワメ持ってるからローラーのパワメの精度低くてええのよ flux乗ったことないから俺はわからんけど、
もうそこまで来ると自分で乗って比べて好きなの選ぶしかないんじゃね？
DCRのレビューだと、実走感なんてのはかなり主観的な印象論になってしまうと前置きした上で
やっぱりフライホイールが重い上位のローラー台と比べるとfluxは一歩落ちるみたいに書いてる。
https://www.dcrainmaker.com/2016/12/tacx-flux-trainer-depth-review.html 俺は負荷掛かればどうでもいいわ、実走感とか何気にしてるんだ？って感じ。 fluxはよく壊れたってレビューを見るね…
足も折りたためないし、見た目から剛性が無さそうな印象 >>596
俺は実走感よりもペダリングへの影響が気になるわ
慣性ないローラー台でトレーニングするのって急坂限定でトレーニングしてるようなもんだから >>598
まあ影響なんてないよ、ほぼローラーだけで全日本とか出る人も居るからなw >>599
いやローラーでもきちんと慣性かかる製品たくさんあるから。
スマトレの場合、他にコストがかかってる分、上位の製品でない限り割とフライホイールがコストカットの対象になってる。
スマトレじゃなければこの点割とまとも。昔からローラー専門の人は居るけど、廉価版スマトレでトレーニングしてたわけじゃない。 仮想フライホイール重量120kgで20万もするTacxNeoが
フライホイールなしのタイヤドライブ式廉価ローラーと同じ扱いされてて不憫だ 体力無いから10kmくらいの短距離フラットレースで遊んでるが
アベレージで5倍以上出てるのに外国デブどもに全然かてねぇ・・
リアルレースよりレベル高いわ 自転車は基本的にでかい奴有利なスポーツだから。。。(純粋なヒルクラを除く) VOLANOとか自動負荷が無いローラー台買うと楽しめないですか？ 陸にいて実走し放題なのにZwiftやりたいという中毒具合よ…(ヽ´ω`) >>589
安くても在庫無いでしょ。（代理店に在庫があれば）即納とか論外だし。 >>609
先週金曜日にポチって日曜日に届いたよ。 久方振りにZwiftログインしたら、白いヘルメットをチラホラ見掛けるんだが
色柄だけじゃなく形状も違うような…
これは何かの限定モノ？
既存のZwiftカラーのヘルメットとこれの2種類以外にもバリエーションあったりする？ >>612
カスタマイズに幅が出たよ。
髪型や髭も何種類か出てるし、グローブや靴、靴下も変更できるようになってる。 ios版とPC版では、かなりカスタマイズ画面とかが違うわ 一番安価で始められるのは、上の中古PCが手っ取り早いかな？ ローラー台とかパワメは大丈夫なん？
PCのほうがグラフィックは間違いなくいいけどiPad airの中古買うほうが安くあがる可能性は高い
PCで安く上げるなら古すぎない世代の（中古）PCをきちんと選ぶ 正直ipadの画面じゃ小さすぎて楽しさ半減
素直にモニターかTVに出力する環境を整えるべき 40インチの液晶テレビや24インチのテレビPCでもプレイしたけど、iPadの画面で十分だわ 100インチプロジェクター投影はなかなかの没入感だった。 Hammer勧めてる人がいるけどこういう問題とかはどうなの？
https://support.zwift.com/hc/en-us/community/posts/115000045726-CycleOps-Hammer?page=3#comments
2017年7月の時点で解決されてない問題
・負荷変化がかなり遅い
・傾斜のきつい登りでありえないほど重くなってワットが計測されない
・下り→登りの負荷変化時、登り中ギアチェンジ等の特定の条件で0ワットに落ちる
・全体的にワットが低く出る、Calibrationしても誤差がある
パワメ使えば負荷変化が遅いの以外は大体解決しそうだけど
パワメ持ってないor買う予定のない人はHammerは見送ったほうが良さげかな？ >>569
実際、どれくらいの精度出てます？
QUBO DIGITAL SMART B+欲しいんだがパワー精度で踏ん切りがつかない >>622 補足
負荷の変動の遅さはHammer自体の問題じゃない可能性がある
ドングルを少しでもトレーナーと近づけるだけでレスポンスが改善するらしい
ていうかよくよく考えたらフライホイールの重さってあんまり関係ないんじゃないか？
アホだから間違ってたらすまん
自分はTacx Neo持ってるんだけど登りの実走感があまり無い点が気になる
傾斜が10%超えるとギッコンバッタンになる
タイヤドライブ式の負荷を最大にして空転させてるような感覚
この空転の感覚が嫌でダイレクトドライブにしたのに
結局そこは改善しなかったのが凄く残念だった DCRainmakerのレビューではhammerのパワー読みはめっちゃ正確って書いてあるけどわからんよな
まあレビュアーによって言ってることコロコロ変わるから何とも言えないけど
ドングルの通信が途切れ途切れの状態の動作報告を真に受ける必要はないと思う
>>623
そのスマトレはあまりにも不正確だからってzwiftでは最近zPower扱いにされたよ。
たまに正確だって書く輩が現れるけど残念ながら計測方式からいって正確になりようがない
ある特定の条件下でのみたまたま合うことはあるけど、再現性はない。（完全に止まってる時計が、一日2回、正確な時間を指すのと同じこと。）
残念だがあきらめろ。 >>623
ダイレクトドライブ以外のローラー台はタイヤの種類や空気圧や負荷装置への
押し付け具合でパワー値は結構変動するので正確なパワー値を得るのは無理なんだわ
だから環境によって結構正確という人もいればかなりズレるという人もいる
その辺はあまり期待しないで買うほうが良いよ
正確なパワー値を知りたければパワーメーター付のダイレクトドライブの
ローラー台を買うしか無い（そもそもダイレクトドライブ以外でパワーメーターを
搭載している製品自体無いけど） 仕組みを考えると仮想式？のメーターに正確さを求めちゃイカンと思うわ
うちの場合Volanoとmisuro b+の組み合わせは強烈なハッピーメーターだった 負荷連動がいらんならパワメ+好きなダイレクトドライブ式が最適解ですかね >>625,626
ありがとう！
家の中で悩んでる時間がもったいなく感じてきたので、おとなしく実走行ってきます！ >>628
そうだと思う。
フルード式がいいよ。
自動負荷のフルード式ってまともなのないけど、フルードやっぱ感触いいからね。
自動負荷いらないならフルードのローラー台選び放題。
エリートのターボムインおすすめ。パワーの読みの精度最悪だけどパワーメーター使うなら関係ない。
静かで剛性高くていい感じ。めっちゃ気に入ってる。
ジャイアントのサイクロトロンフルードも評判いいね。ダイレクトじゃないけど。 ジャイアントのサイクロトロンは走行感良いし静かだしオススメ
これとパワーメーターだけあればOK
パワメもパワータップの中古ならヤフオクで三万くらいで買えるのでこのパターンが最も最安かつ合理的 うるさくて大丈夫なら、レモンレボリューションという選択肢も… >>623
QUBO DIGITAL SMART B+買ってZWIFT初めて１０日目の者だけど
自分は、まあまあ近い数値だな。って納得してるよ。
実走だと１００キロ可能な限り回してペース走して、４時間ぎりぎり切る程度の走力で
巡航２５～６キロ程度しか維持できない自分の出力平均は大体160～170Wくらいなんだけど
ZWIFTでフリーライドしてみると、やっぱりそこらへんまでなら負荷は楽。
７０分のFTPテストやってみたけど、２０分のFTPテスト全力走で
200Ｗぎりぎり維持するのにハァハァ言いながら心拍150前後まで上がっちゃってたから
俺はやっぱり200以上はロングライドでは維持できないんだなぁってパワーの無さ実感したよ。
正確ではないかもしれないけど、空気圧を高めにしちゃうと転がりやすいのかパワーが高めに出やすい感じは
確かにあるけどね。 >>623
上は誤送信
STAGESのパワメ比較だが誤差は5パーセントないくらい。
斜度と速度とパワーが合わないことはあるが大きなズレはないしFTPで考えると誤差はさらに少ない印象。
ZPOWER扱いになったとか嘘を言う奴は何に不満があるんだ
安く買ってみておかしかったらほとんど同額で売れるしいいと思うけどな 心拍150なんてアップでFTP強度の2/3で流してる時に到達してしまう
FTP強度で170～180 追い込んだら190
平常時は60以下だけど、運動時が高すぎるんだろうか・・・ >>640
俺もそんなもん。41歳。厄年。
多分634が特異体質と思われる。 心拍は最大で170。
俗に言うスポーツ心臓の人は150が最大とかもいる。
デメリットはzwift中で本気出してないと思われること 齢47にて平静時45～48、これまでの最高163とか。まあ追い込みが足りないんだろうけどあまり無理する気もない。
検診受けると洞性徐脈って言われる。 ロードの場合
平常時低く、運動時上げられる人ほど凄いらしい
一回あたりの出力が高く、回数も上げられれば
血液の流量が上がるから
平常時40以下で、最高は180や190が珍しくないそうな >>634
悪いけどそのぐらいの平均速度だったら平均出力はもっと低いな。2割ぐらい？そのぶんが、スマトレのハッピー度だよ。 >>646
パワーメーターもってるわけじゃないんでそ？
25~26キロならせいぜい100~120Wしか出てないはずだよ、誤差50~70Wはありそう
とんだハッピーメーターだよ >>647
別に平坦区間だけじゃ無いから、平均速度その程度でもおかしく無いでしょ。
俺も平坦区間だけじゃなければせいぜい30km/hをちょっと超える程度だよ。 同じ速度を維持するのに必要なパワーは
実走よりzwiftの方がかなり低い >>649
平均速度じゃなくて巡航速度の話でしょ？この言葉をどう解釈するかにもよるけど
巡航速度っていうのは基本的には平地で維持できる速度のことではなくて？
150W出てれば多少の向かい風でも30kmは切らないと思う
もちろんZwiftじゃなくて実走での話 >>651
ああ、実走での100kmとローラーの出力の話だったのか。
zwift上での平均速度かと思ってたわ。 非科学的な話で盛り上がれるのが2chやなあ。
>>638のzpower扱いっていうのはzwiftのライダーリストの画面でB+のローラー台には稲妻アイコンがつかなくなったって話。
ペアリング画面が変化したわけじゃないよ。 zpowerと仮想パワーがごっちゃになってる人多過ぎない 今やってるワークアウトのチャレンジってライダースチョイスでもいいのかな
あれでいいなら相当楽にクリアできそうだけど なんかmisuro b+はパワーメーター扱いではなくなったというレスをちらほら見るけど（同一人物？）、自分の環境だと変わらずパワーメーターとして動いているよ。 知らぬが仏、信じる者は救われる。まあいいんじゃない。 >>656
パワーウエイトレシオの横にある雷マークはまだついてる？
うちの環境だとこれが消えてる >>658
付いているよ。なんなんだろうね。
アップデートのリリースノートなりmisuroの変化なりに言及したフォーラムなりのソースを持っている人いないかな。 >>622
乗り比べできないから何ともだけど、hammer持ちとしては…
負荷変化→ラグ感じない
ギアチェン→0wまでよく落ちるんで、ワークアウトやりにくい
パワメ→ハッピーメーターじゃないなら良し
音静か
買ってよかったと思っている ちなみに急坂であり得ないほど重くなったことはない
ただ単に勾配再現が忠実なんとちがうかな
ワークアウトでERGモード使って、下手にケイデンス落とすとあり得ないほど重くなるけど >>659
Zwiftの公式サイトでは知らないけど、fbならTyler Shannonというzwift従業員の人がmisuroには稲妻マークつけないようにしたと発言している。
アップデート情報の変更点には記載されず変更されたとのこと。変更時期は6月頃だけど明言してない。 >>663
なるほど、アップデートはもう8月だし恐らく適用済みで、稲妻マークが残っている自分の環境はZWIFT側で意図しないものだということだね。
ありがとう。 もうパワメかパワメ内蔵トレーナー以外は稲妻マーク無しでいいと思う >>660
負荷変化ラグ感じないって本当か
パワーメーターさえ持ってればHammerはほとんど問題なさそうだね
あとはKickrがどんな感じなのか気になる ４０歳超えで心拍最大２０８ぐらいだった
平常は６０後半から７０台
軽くこぐと１５０台
タバタやると死にそう
たばたやる前は１７１が最大値だったけど、
最大値じゃなかったという 何か急に心臓というか呼吸が苦しくなってヤバいと思って暫くゆっくり漕いでたら
良くなって、でも怖いから大事を取って家に帰ったんだけど
家に戻ってから心拍計の結果みたら折れ線グラフがその時以降、最高に高い数値のまま
横一直線に伸びてた。心臓の音も変だったしヤバかったんだろうな 今CクラスのTTRやったけど、ダメ、俺体力なさすぎだわ…orz >>670
それまたなるよ。死ぬ前に検査したほうがいい。 >>673
心拍に乱れが出るって誰でもあるもんなのかな？
実はさっき書き込んだので2度目だったんだよね。初めてなった時は
ゆっくり走るなんてことも出来ずに近場の公園で暫く休んだんだけど、
ハンガーノックってやつなのかな？とか思ってた
会社で受ける健康診断のレントゲンでは異常無いみたいなんだけどね
スレチなのでもうやめます >>670
それヤバいやつかもしれないから出来る限りすぐ病院行って検査したほうがいい
医師からOK出されるまでは高負荷の運動はやっちゃいかん 大袈裟すぎ
ライド中に心停止してその後も不整脈続いたことあったけど10年以上ピンピンしてるぞ 心臓に関しては運だからなあ、運悪いと10代でも死ぬし。 >>674
頻脈性不整脈の可能性があるから病院いくといい
再現できない場合もあるから、診断つくかどうかわからんけど、ホルター心電図とか調べてもらうだわ >>670
うん、検査した方がいい。
自分は突然の痛みと同時に意識を失って気づいたら救急車の中だった。
受け身も何も出来ず、ひどい脳しんとうと骨折2カ所。
生きてただけでも、超ラッキーだって。 心室細動とかいう、それまであまり自覚症状なかった人でも唐突に来ることあるから、一度診察受けたほうがいいんじゃない 心拍数は固定ローラーでめいっぱい追い込んだ時でMAX160ちょいくらいだなぁ
でも実走だと160は巡航になってMAX185の35歳
固定って心拍上がりにくすぎない >>655
45分ライダースチョイスを選んでみたけどちゃんとクリア扱いになったわ
これなら楽だけど何かズルしている気はするね クリアだけ目的ならブロックをスキップして終わらせてもカウントされてたよ >>674
負荷心電図を取らなければね。安静時問題なくても、負荷をかけると問題が出てくる場合がある。
そうすると、負荷をかけてる時に心臓止まる、レース中に死ぬ、というパターンがあるよ。
普通の循環器科じゃなくて負荷心電図をとってくれる詳しいところに行きなさいよ。 この心拍の流れはいらない。
taxneo乗らせてもらったがこれはいいのか？
zwiftで初めてインナーロー使わされた斜度再現はいいけど、これパワー1割は高く出ないか？ そんなハッピーメーターだったら今頃ボロクソに言われてるだろ おまえの乗った環境なぞ知らん
高く出てる感じたのならパワメと比較して検証しろよとしか Neo使ってて思ったんだけど自動で自転車の傾斜が変えてくれたらもっといいのにな
下りはいいから登りだけでも前輪上げてほしい 傾斜が変わっても、ローラー台の上では負荷は変わらないのでは？ >>691
傾斜で斜めになるとポジションも変わるからよりリアルてことじゃないの？ パワメというかドライボとの比較。
風も簡単にシミュレートしてくれたらいいのにな ワークアウト中のergモードのオンオフって出来ないですよね？
neoにしてからワークアウト完遂できずに困ってます。かと言ってオフにすると上手くパワーを調整できず困ってます。
単純にパワトレだったらスマトレじゃ無い方が良かったと若干後悔しています >>697
Zwiftの設定の難易度を下げてみた？ >>694
ドライボがおかしいんだろ、イタリアとオランダの家電だったら誰でもオランダ選ぶくらい差がある >>697
短時間(30秒とか)のインターバルはERG最初から切った方がやりやすいよ。
逆にひたすらSSTとかはあった方が楽。
スマトレじゃ無いやつ買ってたらERG offしか選択できないだけだしスマトレで劣ってるとこなんてないんじゃ無い？ 前にも似たような質問ありましたけど、背中押して下さい
ロード2年の40代初心者ですが、zwiftやりたくて初ローラー物色中です
社宅なので、省スペース、静粛性重視
体重80キロで重めなので、しっかりした作りで、カーボンフレームにダメージを与えないもの
zwiftとの親和性。ダイレクトドライブで自動で負荷が連動するもの
パワメはないので内蔵したもの。サイコンはガーミン510J
コストを気にしなければtacx neoがベストバイなように感じるのですが、ハマーも気になります
drivoはデザインが好みでないのと、大きいような気がします。実物見られれば良いのですが
ご助言下さい neoでいいんじゃね、漕いでる時に多少動けるようになってるからフレームへの負担少ないよ。 ELITEの新製品DIRETOが気になるっちゃ気になる direto出たの知りませんでした。
パワメ2.5%の誤差、傾斜14%、1400Wまでと初心者向けのコンパクトモデルのようですね
確かに候補に入りそうで気になります Neoってファームウェアアップデートして使うとだいぶ良くなるな
アップデートしないで使ってる人は今すぐしたほうがいい >>704
傾斜14%、1400Wは上級者でも大抵は十分すぎる性能
コスパ考えるならDIRETOが良さそう なんか最近zwiftからエクスポートした.fitが壊れてるのか、GARMINCONNECTにインポート失敗するのが増えた。
代替でストラバ経由で.gpx取り込んでるけど、パワーデータ消えるし。 ペダリングモニターとガーミンでパワー管理してるんですがガーミンからBluetoothでipadにデータ飛ばしたらトングル無しでzwiftプレイできますか？ ローラー買って、モニタや机買って
さて始めるぞっと思ってzwift起動したらグラボが死んだorz
接続画面で放置するだけでグラボの温度が異常に上昇するんだが
なんか設定で解決出来ないもんかね
gtx760で最新ドライバ入れてるしスペックは問題ないはず 電源容量不足かケース内エアフローが駄目になっているかね
グラボやマザーボードのチップセットヒートシンクが密着不良になっていたらグリス塗り直し
ブロワーかコンプレッサーあれば、電源内部のホコリとケース前面の
フィルター清掃してみたりすると少し温度が下がることもあるけど
症状からするとおまじないレベルの対策です
設定はZwiftの画像をLOWにするから
マザーボードのBIOSやグラボの設定でファン回転数をいじれるなら、
常に最大回転にして問題の切り分けをしていく 埃は掃除した
ファンも猛烈な勢いで回ってる
温度監視して100度超えた辺りで暗転する(音は聞こえるからPC本体は生きてる)
他のゲームとかじゃこんなこと無いんだけどな
相性かなぁ…そこそこ長く使ってるし新しいの買うか… 100度はやばいような。
古いgpuだから最新のグラフィックドライバがいいとは限らない。 >>709だが今ドスパラ
急いで接続すれば本編画面までは一応いける
実は初期不良で似たようなことあって交換してもらったんだよね
そこから4年ぐらいは問題なかった
いい機会だし1050Ti辺りに買い替えようかと ついでにANT+ドングル買おうと思うんだが
ドスパラみたいなPCショップに売ってんのか？ >>713
できない
Zwiftのサーバー完全に逝ってる
今日山岳のイベント楽しみにしてたのにまさか走ることすらできないとは、、、 最近始めたばっかなんだけどこれってこんな大規模なサーバーダウンしょっちゅうするもんなの？ 課金しててこれかよ…
扇風機回して待機中だがこれって復旧する目処付いてるのかね？ >>701
GTローラーおすすめ
高いけど比較的、静かだし設置が簡単前輪外してのせるだけ やっぱり落ちてるのか、マイページにログインするのも不安定で、
アプリケーションもログイン出来ない… GTローラー外して構造的にもフレームにこれ以上無いくらい優しいね。 鯖ダウンか
ant+ドングルは通販とかショップでガーミン扱ってるとこぐらいで
あるぐらいかな。 >>720
701ですが、GTローラーも静かで評判良さそうですね
価格と自動負荷変動との兼ね合いで悩みます… ログインできないのは昔フォイクトのイベントに人が異常に集中して以来かも >>728
https://www.englishtaobao.net/product/547994922028/
これどうだ？
ちょっとググってみたらKICKRよりは遙かに静かで完成度高いらしい
日本へは送料込み900米ドル ズイフトってもしかしてログインだけすればオフラインでも走れる？
スマホのデータ通信利用してログインだけやって、一人で延々走る、なんて使い方できたりする？
ワークアウトとかも。 今ログインできてるよ、19時になったらちょっとばかり走るかな。 >>732
試してくれできたら俺もそれでやりたい
一人暮らしで定額ないとデータ容量が気になってできん LANケーブル抜いたりドライバ無効にすれば試せるからやってみて 不安定だったときに走り終わったワークアウト記録されてないな
いいんだけどさ 701ですが、GT-Roller Flex 3とブルカットをポチりました
ご助言頂いた方ありがとうございました
duo trap 2があるのでzwiftはこれで繋がるはずですが、他にあった方がいいものありますか？
タイヤはtufoの安いチューブラーで考えていますが、ローラー用のタイヤ必要でしょうか？ >>738
パワーメーター無いならレースイベントは出ないことだけは守れよ なんだかなぁ
選択としてはいろいろと半端な結果になるだけじゃね
フレームへの多少のダメージには目をつぶってNeo買ってたほうが幸せだと思うが >>738
クリンチャーのほうが真円度は高いからローラー用にクリンチャーホイールあるといいよ。
パワーメーターなしだとレース参加は厳しい。まあ後方で成り行きを見守る程度なら何も言われないけど。
自重ローラー式の宿命でフォームが少し変わるだけでも速度とパワーの関係が一割くらい変わってくるから、
フィットネス程度に楽しくやるならともかくトレーニングしたいならパワーメーターと組み合わせてナンボの製品です。
>>740
ローラー台としては良い物だからパワーメーターと組み合わせればneoよりは個人的には好感かな。 neoと迷いましたが、最終的な目標はzwiftを楽しむことではなくトレーニングであること、静粛性、省スペース、neoより見た目に安っぽいこと(嫁対策)、タイヤの磨耗は気にするほどではないこと等が決め手となりました
安く済みましたので、余った資金でパワメも購入する予定です まあ上級スマトレ（neo、ハマー、Drivo、Direto、KICKR等）はパワーメーター不要だから
余分な出費に感じるかもしれないけど…。 >>738
GTローラーは、タイヤの剛性の差にシビアでゴトゴトいいやすいから、メーカーが推奨しているコンチのトレーナータイヤ買うといいですぜ。 ZWIFTだけやるならともかく、週末は実走するなら結局パワメが欲しくなるわな 確かに実走の時のパワーのログ取りたくなるね。
まあNeo買ったばかりだし今年のヒルクライムイベント後一つだけだから来年かな、買うの。 >>739
GTローラーは負荷3設定すれば悪くない制度で強度が測れるんじゃなかったっけ それな。neo買って何分ならパワーなんぼってわかるようになったけど、実走でもパワメ欲しい。 パワーメーターは2~3年後にはかなり安くなってるんだろうなぁ
パイオニアはもっと安くしないと生き残れないかもな すでに中華が2万少々で出してきてしまったから
あとは別の中華がコピーしたりそれにブランドつけて格好良くして売る商社が現れたりして
まあ早晩相場3万程度になるだろうな。
いまR8000アルテのクランク込みでパワーメーター5万しないし
こんな状況で価格競争しても勝てないが付加価値があるパイオニアはむしろ生き残るグループやろ 選択と集中とか言ってると東芝コースなんだよなあ
なぜそこに集中したのかという シマノがでる詐欺で9月まで延期してるからな。
おかげで結構困ってます。
回線落として1人でワークアウト
終わったらつなげてセーブでも記録されるよ。
レースというかzwiftpowerなどでは正式に記録されなかったする。
まあ集団からちぎれるけどね
パワメ片方とダイレクトドライブのmuinがコスパ的にはいいかな。
中華のは電池蓋の問題があるとおもうので覚悟ある人が。 パワメと、好きなローラー台の組み合わせはなかなかいいね
すぐ上の人のGTローラーもそうだし
ムインも静かでいいローラーだし
負荷付き三本ローラーもいい 帰省先でズイフトやろうと思ったけどドングル忘れた
クソすぎる お出かけ用の固定ローラーが欲しくなるね。
パワメあれば3本ローラーでもいいか。 EVANS CYCLESでNEOポチってしまった・・・
注文から3時間後にですぱっちしたぜってメールが来た 片足パワメってトレーニングの一貫性って意味では素晴らしいんだろうけど
俺stagesで一年くらいzwiftしてその後両足パワメ買って計ったら左45%右55%くらいだったから
zwiftレースではかなり損してたな笑
両足パワメにかえてFTPも一割アップしたわ >>769
stagesあるあるだよなw
俺も右ききだからstagesだと低く出る、右足の方が3cm太いからかなり損してるな 片パイだけど、間違いなくパワータップの方が高く出る
これのせいでパワータップ以外で乗れなくなった
やっぱり本来両方で測って正確に出るものを片側だけで計測するって普通に考えたら測定装置としておかしいよな >>771
ですよね～。やっぱり。
inpower買った直後に2 inpower発表。モヤモヤするけど、買増しかな…。
イベントで2 inpower試用したら左足の方が強かったから、zwiftじゃ遅くなっちゃうけど。 測定装置として基準があれば練習できるから問題ない。
つかいようでしょう。
zwiftレース結果は楽しければどうでもいいけど
つまらないレース増えたからな。少人数がつまらなすぎる プレステに対応しないかね。。。
ノートPCじゃ限界 考えたことなかったんだけど、neoってパワー測定をどっちでしてるの？
右足？左足？両方？ >>771
ちょっと希望がもてたサンクス
両π買えないけど このスレずっと読んできてneo欲しくなってきたなぁ
zwiftやったことないけど、自分自身1年後もneoを利用してるかどうか
わからないからさすがに10万円以上のneoローラーを買うのを躊躇して
しまっている・・・
今は30分以内の5kmのジョギングを日課としてて太らないように＋心拍
機能up＋ストレス発散を目的にやってるけど、
仕事後の資格の勉強もやりながらだから、外にジョギングをしに行くより
部屋でのローラー台のサイクリングのほうが気分転換には良さそうなんだよなぁ・・・
土日はロードバイクで実走したいから、neoを買ってしまうと、実走用に
パイオニアかDuraパワークランクも欲しくなるだろうし・・・ｗｗ
ここにいる人は、zwiftずっと続けてます？最初の1か月は面白そうだからローラー回す
だろうけど、そのあと続くかなぁ俺ｗ >>779
今んとこ1月に買って一応金土日以外は毎晩乗ってるね。
楽しんでやれたら、習慣になるもんじゃないのかね？ 自分は自転車買った時と一緒だった
やる前はすぐ飽きるかもしれないと思ってたけど、楽しくてずっとやってる
高いスマートトレーナー買うべきだったよ >>773
大きいレースは面白いんだけどね
毎日何度もあって閑古鳥鳴いてるようなレースは…まあどうしてもレースじゃないとって人向けなんだろうなあ ハマる奴は安いローラー台でもハマるし、ハマらない奴は高いローラー台でもハマらない
安いローラー台ならハマらないけど高いローラー台ならハマるって奴はまず居ないような気がする ドーピング最高だぁ…
お前らもドーピングしちゃえよ >>779
いらなくなったらヤフオクに出せばええやん >>784
FTP5.5倍までは努力でなんとかなるからお薬やらずに頑張れ
それくらい速ければZwift内では楽勝だぞ
ツール総合優勝クラスの6.7倍まで上げたいとかだったらお薬なしでは無理だと思うけど 人数少ないレースも楽しいけどな。
てか人数多くてもどうせ遅れて小集団に入っちゃうしｗ >>779
エバンズサイクルなら14万だな
bike24は同じくらいだけどクレカの認証がめんどくさい
片足パワーメーターでいいならribbleで4iiiiが安い
まぁ、ローラーでストレス発散すれば勉強も捗ると思うよ
将来への投資のひとつだね
さぁ >>786
マジで？4倍で伸び悩んでるんだけどアドバイスくれ >>779
太らないという意味では同じ時間やるなら経験的にジョギングのほうが圧倒的に痩せた
メシも絞れるならまだしも、仕事して勉強してローラー台で痩せていくレベルで運動するなんて
時間とストレス的に無理やと俺は思うわ 取れる時間もやれることも各人差があるのに十把一絡げにこうだああだ言えないと思うんだ。 >>784
カフェインならお手軽よね
エナジードリンク飲みすぎてZwiftやると
心拍数がおかしくなる カフェインドーピングは昔結構やってたんだけど
zwiftレースならシラフでもカフェイン盛り盛りと同じくらい心拍上げて追い込めるからカフェインは入れなくなった
それよりも最近はEPOやってる。EPOいいよEPO（高い所に行くだけとも言うが）
EPOやった後はパワーが出る気がするわ 3.2倍から伸びない俺
でも実走のログ見ると4.2倍くらいになる
バイク動かせない固定ローラーが合わないのかな 4倍弱で停滞してます。
正しいメニュー教えて下さい。 最近始めたけど傾斜0%で10Km/h前後ぐらいしか出ない時がある
傾斜4%とかだと歩いた方が早いってレベルで失速する
今iPhone経由Bluetoothで繋いでるけどANTで繋いだら少しはマシになるかね？
貧脚は自覚してるけどあまりにもスピード感無くてツマランな… ハマー使ってるんだけれど、キャリブレーションが何度やってもタイムアウトになるわ。フライホイールでなかなか止まらないからかな。 ハンドサイクルで足に勝てるのか？
ザナルディが42.195kmを1時間3分だから、ハンドサイクルでも頂点クラスは自転車並みかな？
でも自転車の１時間記録はもっと速いもんな。
やっぱり手より足のほうが強いだろ。 手で回してもズルとは言えないな。ハンドサイクルでZwiftのレースに出場するなら凄いけど。 neoげっと。アップデートしようとして成功したと画面に表示されるが、バージョン確認すると上がってない。androidだからいかんのか？ >>804
何回かやってみ？俺四回くらい掛かったよ >>804
Androidだけど普通にできたで
アップデートできたかの確認はZwiftで橋とか石畳走れば一発でわかる トレーニングに関しては自分でちゃんと勉強しないと駄目だよ。
4倍で停滞するのは勉強不足。
固定観念にとらわれてるうちは成長もしない。
殻を破りたいならいろいろやるべし。 デブがメガネをクィってしながら言ってるかと思うとニヤる 全盛期のランス、パンターニが7倍
クリスフルームですら7倍には届いていない 3.2倍×2min 3.6倍×3min で沈む俺にはレベルの高い話だなぁ(ヽ´ω`) ※本来なら3セット
http://i.imgur.com/m6ePtzV.jpg
みんなプロテインとかサプリメント摂ってる？ とりあえず身長-100ぐらいまで絞ろうか。
パワー落ちるとかいうやついるけど大概ぬるい練習してるからな。 身長177
体重76
FTP330程度でもう5年停滞してる
上げる方法教えてください >>801
ハンドサイクルは空気抵抗少ない姿勢だろ ワークアウト前中にBCAA、終了後にプロテイン使ってる この2ヶ月くらい Trainer Difficulty(負荷設定)を、デフォルトの50%から100%にしてるけど、50%の方が楽しいし中程度負荷で長くやれる。
が...レースやイベントだと登りで申し訳ない気がして...
でも100%だと負荷が急激で不自然過な疲れ方になります。
Trainer Difficultyって、皆さん何パーセントくらいで使用してますか？ >>826
100だとラジオタワー登れないから75位だな、インナーローのケイデンス50で400wとかちょっと無理 >>808>>811
諦めてたけどレス見てやり続けて、ようやくアップデートできたよ。 帰ってすぐ我慢できずにビール飲んでしまった
このあとzwiftするにあたって、3本ローラーはやめて固定ローラーにしとけば
コケたりすることはないけどやっぱパワーでないかな
>>828
高斜度に対応できるローラーだとそんなになるの？
酔ったテンションだとちょっと欲しくなる >>830
なるよ、安もん買っても嵌まったら絶対後悔するから高いの買っておけ >>831
マジで？
飲み会でふらふらになるまで大量に飲んだ日も全力疾走で帰宅してたんけどやめた方がいいかな 俺も酒飲んで走ったことあるけどジョギングなんて生ぬるいペースじゃない。
アルコールで苦痛を感じる部分が麻痺しているせいかいくらでも走れる。
苦痛を感じないのが怖くなって一駅でやめたけど。 >>835
>ジョギングなんて生ぬるいペースじゃない。
酔っ払ってるからそう思ってるだけで
傍からみたらヨチヨチ歩きってことない？ 少し前にGTローラーflex3をポチった者だけど、バランスとるのに精一杯で、ケイデンスとパワー表示をチラ見するぐらいで、zwiftを楽しめる余裕がなかった
しかも短時間しか乗ってないのに全身疲労が凄い
ロードバイク初心者がzwift楽しもうと思ったら、固定ローラー必須とアドバイスしておく それなら割と三本ローラーいいのかな。
素人だけど壁の隣に設置したおかげでフラフラになるまで回しても壁にもたれて休めるし
zwift楽しめてると思う。 慣れると三本も楽しいよ
自動負荷は切っておくことをお勧めするｗ >>838
体重は何kg？俺は56kgで、flex 3を一番不安定な設定にしても固定と大して変わらないなって印象。
体重あるほど不安定になる構造みたいだから、自分はflex 3の想定体重下回ってるのかな？と疑問がある。 >>828
あざっす
100%じゃない方いるんだね
良かった
意外と皆デフォルト50%のままだったりするのかも... >>838
バランス取るのに苦労するんじゃなくて、早く上達する機会を得られていると考えるんだ
でも俺もGTローラーだけど、特に問題なく最初から乗れたけどなぁ
ポジションが変とかじゃなくて? >>841
184cm、80kgの重量級です。左右の振れ幅をハードに調整してみます
>>843
もちろん、上達するためにトレーニング重視で選んだので後悔はしていないです
車体を真っ直ぐにするのに苦労するので、ペダリングから見直してみます >>842
ズイフトブログ読むと大体40パーセント位が丁度いいと書いてあるよ。 >>838
その体格と自転車のサイズによる重心の高さも影響ありそうだけど、バランスを取るのに必要な体幹や筋肉がまだ弱いのかもしれないね
どうしても難しいようなら実走して少し慣らしてからがいいかもなー >>846
自転車のサイズは58です
車体が斜めのままでも後輪が脱輪しないなら、慣れるまで気にせずに回すんですけどね
これ以上はスレチなのでここまでにしておきます
アドバイスくれた方ありがとうございました >>845
おぉ...
40%で使っている方までいるんですね！
とりあえず、トレーナー難易度は50%に戻してみました。
40%も試してみたけど、負荷的に50%自分には合ってるみたいです。
情報あざます！！ >>843
GTローラーf3って、ハンドル動かないからそういう意味では最初すごく違和感があった。慣れるのに3日ぐらいかかったわ
更にそれでなれてしまうと実走でバランスとれなくて走れなくなるんじゃないかと思ったけど、それはなかった。 >>847
車体が斜めになるってのがおかしい気がする
不安で乗れないほどにはならないと思うけど、ちょっと乗った状態で正面からどれくらい傾いてるか写真取れない？ zwiftcastによると、冬頃までにAndroid用は出てくるみたいだよ。 BUSHIDOとiPadでZWIFTしてるけど、
テンプレにある、誤差大があまり理解できない。
そんなに誤差あるかな？ パワーメーターと一緒に計測しないとわからんとちゃうかな あまりにスピード出ないから色々調べて
ドングルの距離を1.5m⇒0.5mに変えたらまともになったわ
ANTってこんな電波弱いんか ドングルはクランク直下においてるビニールつけて
まあ弱いのもあるけど干渉しやすい印象。
0W多い人はそこから。 何も被せずにクランク下ANTドングル置いてドングル一つ駄目にした俺が通りますよ >>868
延長ケーブルでドングル引っ張ってくるの？ ヤフオクで買った安いのダメダメだった
USB延長ケーブルで自転車近くまで持ってきてやっと使えるレベル
iPadなら直でガーミンとかにつなげられるのかな？ ViiiivaのHRモニター兼ANT+BTブリッジとか。 >>872
>iPadなら直でガーミンとかにつなげられるのかな？
意味不明
ガーミンの何に繋げる気？
もしかしてサイコン？ ANT+やBLEは省電力がウリだから電波弱いのはしょうがない
スマトレはその辺なんとかできそうだけどね。小さいバッテリー積んで電波増強とか 複数クラス指定あるイベントは全クラス同時スタートになったんだな
今までは数分毎に時間差スタートだったけど、同時スタートのほうがテンション上がって良いかもしれない zwiftやってる最中にipadで暇つぶしできるようにと、使ってないノートパソコンにインストール中。
古いから、動きとかギクシャクするかな？ >>876
同時スタートだと開幕セレクションで上カテゴリに付いていけないともうダメってのが辛い… 最近昔ほど基地外みたいなスタートダッシュ無くなった気がする 一昨日ログインしたばかりなのに、今日起動したらアップデートが走って始められません…。
直近でそんな大きいアップデートはなさそうなのですが、どなたかご存知の方いらっしゃいますか？
表示されているバージョンは1.0.19727です。 tacx neo値段上がったまんまだからhammerでいいかと思うけど比較してダメな所あるかね
ケイデンスが測れないらしいけど。 >>881
アバターのカスタマイズ幅が広がった件じゃね
バージョンは1.0.19737 インストールして動作確認したら、BTが古くてトレーナーと繋がらんかった。
ヨドバシにUSBアダプタをオーダーしたから明日届くだろう。 >>883
アバターのカスタマイズは前回のログイン時に反映されていました。
でもそちらのほうがバージョン新しいですね。さらに何かあったのかな。
かれこれ2時間放置してますが、もう少し粘ってみます。
情報ありがとうございます！ >>876
中切れ起こすアホだらけになるからこれほんと神経使うんだよな
一度切れたら7~8倍を30秒くらい維持してブリッジかけないと追いつかない エアロヘルメットさえあれば1分差つけられても先頭が出してるレシオより3割程度上げて追いかければ30秒ちょいで追いつける >>871
延長ケーブルかますとうまく拾わないこともある。
ちなみに俺はＰＣに直付けでDRIVOと。 メカトラの時はアイテム使ってい追いついていいんやろ。
使ったことないけど、 >>871
そうだね。ケーブル自体安いからそれぐらいはやったほうがいいかな。 パワーアップのことならAERO BOOSTって名前だぞ。
ヘルメットって言うとアバターのカスタマイズのことかと混乱する とりあえずボルケーノサーキット25周と100km、100マイルのアチーブ終わったにょ。 http://i.imgur.com/R4DI1hz.png
終盤カクカク動くと思ったら、iPadの電池残り13%とかになってて焦ったわ。 >>896>>897
今までツルッ禿にしてたけど黒のエアロヘルメットみたいなの被っちゃったじゃねーかw >>900
5時間も走ってたの？
トイレはどうするの？
部屋に撒くの？ >>902
25周終わった時点でジェルタイプのサプリ3つ食べて水筒のスポドリ補充したぐらいかな。 べつに終了さえしなければ途中で何時間休憩入れても問題ないからな こういうのはグラフ表示しないと延々漕いでるかどうかわからないからな
学生時代暇だった時のログ残ってたわ
http://i.imgur.com/xNyvWVz.jpg zpowerってなんのこと？
ちなみに私はパワータップで普通の固定ローラーか普通の負荷なし三本ローラーでやっていますが、
三本ローラーでやるときは爆音ハムスター状態でも、300w
にも届かず、、とてもレースにはついていけません。 日曜の朝書き込みしている俺は朝練行かないこと確定。
まあいいや、夕方zwiftやれば、、、 >>908
z相のことじゃね？
1周1パルスの時の出力 始めたばかりなんでとりあえず毎日30分走ってるけど
もっと30分のワークアウトが欲しいな
45分ぐらいでも体力的には問題ないけどトランクス一丁で乗ってるから尻が痛い 30s 400ｗ出せないヘタレと判明した 無理だわorz >>912
ENDURAのインナーショーツ履いて廻してるわ、朝と夜各50km以上。
ある程度モモの部分まで長い奴じゃないと、股ずれ起こしちゃう。 今日はスズカ走ってきたけど、現実は落車だらけで疲れるわ。 実走とか情弱かよ
俺はzwift始めてから外なんか走らなくなったわ 雨降りそうだからとか風強いからとか理由つけて本番以外に実装しないという、、、 俺は晴れた日の実走が一番楽しいけどなぁ。
まあど田舎で比較的信号が少ない地域だからかもしれないけど。 実走したくても出来ない人だっているんですよ！(´；ω；`) 久々に火山ジャージ着れたと思ったら一瞬で脱がされてしまった >>921
船ってインターネット使えるの？
オフラインでトレーニングしてるんですか？ hahaha
結局実走もzwift もなんもヤンなかったや >>922
船乗りさん実走計画、着々と進んでますね で、ここの人はスズカ走ってないですか？
当日zwiftジャージの人とか見たけど zwiftジャージは着てないけど、鈴鹿個人TT出ましたよ。
練習はほぼzwiftのみ。実走はほぼレースのみでやってます。 シャンクス
ほとんどローラー練しかしてない引きこもりだからちょうどええわ ローラーは冬でも非ビブのレーパンのみで上着ないから、着る機会がないｗ チームジャージのビブだけ色がおかしくなった
上はピカピカなのに ローラーだと乗っても1時間半くらいなのでレーパンすら不要 tacxneo の人負荷調整みたいのどれぐらいでやってます？ 50%安定かなぁ
100%にしたら登りが現実世界よりきつくなった気がした >>936
床に汗の水溜まりが出来ても気にしないの？
ヘッドバンドしてジャージ着ればフレームへの汗垂れも回避できるよ エアコンと工業扇風機のおかげで床に垂れるほど汗はかかないな
たまにポタっと落ちてもフレームはカバーかけてるので問題ない
レーパンで上半身はタオルのみがいつもの格好 >>941
100でやってる。943と逆で50だと登りが温く感じる。7%なのにアウターで余裕って変だし Tacx neo買ったんだけど、アップデートできない上にトレーニングアプリも動きません。
もしかしてアンドロイドは無理とか？
アンドロイドでアプリつかえてる人います？ >>942
>>943
>>946
結構いろいろですね
100でやってたんですが参考にさせてもらいます！ >>945
それどんなLSD専門？
冷房と工場扇常用でも汗ダークダックスなんだが
ヘッドバンドとウェア、それにタオルで辛うじてフレームや床に汗が垂れないレベル 俺の部屋エアコンないし、狭すぎて工場扇も置けないからいつも池になってる。
嫁さんには「あんたの部屋はラグビー部の臭い」と言われる >>949
体質や室内の温度設定の問題とか?
FTPビルダーメインにやってるから、それなりに強度はあるはず
タオルは終わった時はぐしょぐしょよ アップデート後にZwiftがOSMOTICごと落ちまくって走れない
>>953
いまはインバーター窓用エアコンもあるらしいので、少しはマシだそうです
>>950
小さいのでいいので、吸気用サーキュレーターと排気用のファンを
設置すれば匂いはグッと減らせまする
簡易第１種換気 EliteのKURAみたいに自動負荷調整の無いローラー台で上り坂走るとどうなるんでしょうか >>956
いや、ラグビー部の臭いとか普通知らんし。 >>955
うちは築46年の古住宅なんで二機窓エアコン使ってますが冷えますよー。
あと匂いならば重曹水とリセッシュで床を拭きまくると消えまっす。 >>957
どうもなりません
ワット数で速さが決まるので >>940
ペダルとの位置関係がパッドの分変わるね >>941
すんません
どこにそんな調整がありますか >>949
冬でしょ？
窓開けられる環境なら工場扇で汗は抑えられるよ PC接続で視点変えるのってできんの？
iPhoneのアプリからなら切り替えられるんだけど >>967
Zwift Mobile Linkアプリから操作できる
switch viewってボタンだったかな？
キーボードショートカットでもできるよ >>967
出来るよ
キーボードの数字キー押してみ >>968-970
ありがと
キーボードで出来るのね
タッチパネルのモニタ使ってるから微妙に不便だが
>>968のアプリは使ってたけど充電したいのと
低ワットで走るとブツブツ切れて電波障害ある感じがしたからスマホ使いたくなかったのよ Congratulations (名前)! You are officially eligible for Team Dimension Data | Zwift Academy 2017.
と言うのが来たがみんな選ばれてるんじゃないの？ってことでみんな来ました？ コラコラコラァ
みんな言いたい放題書きやがって
ありがと(´：ω：`)ﾌﾞﾜｯ >>976
そうなのか、ありがとう
>>974
立て乙。 初めて日本の朝レース出たんだけどなんかめっちゃレベル高いな
30分のレースだったんだけど
平地はついてくだけでも5倍
Box Hillもとりあえず5.5倍前後出しときゃ集団に残れるやろ！って舐めてかかったら
軽く6倍以上で登られた上に登りの真ん中くらいでアタックされて千切られた Zwiftやってるブロガーさん結構いるけどレースで上位に来るのは実業団所属
だったり市民レースで勝ちまくってる人だったりするからね
自分も平坦はドラフティングに入ってれば何とかしがみつけるけど
ちょっとした登りで一気に千切られるわ 大人数のレースで序盤抑えていけば自然と楽しめる集団に収まるはず 皆速すぎて1周でｵﾜﾀ 平均36.5㎞/h
他の国の人の見たら 39.5km/時
おっさんには辛すぎた >>988
午前中一人黙々と走ってたら後半緑の集団が来たからしばらく伴走してたけど、ドラフティングあると一気にペース上がるよね。
集団のドラフティング利用して何度かスプリントアタックしたけど、全然勝てなかったわ。 zwift羨ましいな。冬までになんとか環境整えたいわ。 実走ではw/kgで走ってるから平坦は全然敵わない。
すぐちぎられるからレースは出なくなったわ。。。 実走だと後ろ付いたらすげー楽できるけど、zwiftだと後ろ付いたからって出力落とすと即ちぎれるから辛い 後ろらへんだとアバターが1列にならないで左右にウロウロするから空気抵抗くらいまくりになる ageageでスプリント取りに行ったら、トップ7秒台とか俺には無理w ボックスヒルは早い連中なら6倍固定だな
そこから7倍、8倍と段階的に上がったり下がったりでゴールも5倍固定で通過、下り入る前のきつい坂で12倍出される
下りで休めるかと思いきや下りもアタック合戦で10倍以上の連続
アホかと 皆さんグランツール経験者ですね。
アホらしいのでワークアウトをERGでやりますよ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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