ロードバイク完全に終わったな [無断転載禁止]©2ch.net
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サイコンもボトルケージもついてない、バーテープがほどけてブラブラしてる錆だらけの小汚いロードを
変なポジションの普段着ノーヘルクソ素人が歩道でダラダラ乗り回す光景が当たり前になって久しい。
こいつらは自転車が好きでもなんでもないし超近距離の足代わり以外で自転車に乗ることなんてない。
単にカッコつけ目的でロードを買っただけ。買ってそれで終わり。
かつてのMTBブーム末期にもこんな光景がよく見られたわけで、こういう底辺層にまで浸透した車種はオワリだな。
もはやロードというだけで恥ずかしい。 かつてロードはロードレーサーという正しい名前で呼ばれており、競技やそれに近い使い方をする競技志向の
本当の健脚サイクリストしか乗らなかった。
部活でもサイクリング部がロードに乗るようなことは無かった。自転車競技部の選手が乗っている実戦用の機材
それがロードだった。 ロングライドや輪行しようと思うとロードになっちゃう
くろすじゃちょっとアレなんだよな >>1
「サイコンもボトルケージもついてない、バーテープがほどけてブラブラしてる錆だらけの小汚いロードを
変なポジションの普段着ノーヘルクソ素人が歩道でダラダラ乗り回す光景が当たり前になって久しい。 」
・・・見たことねぇよ？ ただ自民党の谷垣ていいち幹事長だかの事故を見てて
メットだの軽量化だのやってる奴は何の意味も無いってのはわかった
そういう意味でロードバイク（）終了ならわからんでもない。 サイコンもボトルケージもついてない、バーテープがほどけてブラブラしてる錆だらけの小汚いロードを
変なポジションの普段着ノーヘルクソ素人が歩道でダラダラ乗り回す
本来そういう乗り物じゃんw
まぁ本物のレーサーは韓国ブランドのスコットだけだ まー終わったなとは思わんけど、ああいうファッション感覚でスポーツバイク乗ってるの見ると
物凄い居た堪れない気持ちにはなるな。
ママチャリをファッションでロードにしただけ。 >>1
もしかして、MTBはどうしたらロードに勝てるのかスレの主？ >>7
田舎かな？大きな都市ではそこらじゅうにうじゃうじゃいるよ？ まぁそれでもロードバイク歴25年の俺より彼らのほうが速いんだけどね。 >>7
見たことあるけど、乗ってる車種はブーム前からのだったりするんだな、これが。 >>10
＞メットだの軽量化だのやってる奴は何の意味も無いってのはわかった
せめてMTBダウンヒル用のフルフェイスヘルメットを被れば良いのにね 我が高校時代自転車競技部の練習メニュー。
シーズンオフ11月〜2月・・・42T×16Tの固定ギアで平坦路30km/hちょっとのスピード走行中心。
スプリントやヒルクラは無し。週に2日ほど長距離。残りは水泳やサーキット。
関節強化。呼吸器、循環器系のトレーニング。
3〜4月・・・ギアをフリーに変えてヒルクラやスプリントもメニューに取り入れる。
強弱のあるトレーニングをこなしてゆく。
5〜6月・・・レースを視野に入れたトレーニングメニュー中心。
勝ちを狙える選手には故障に気をつけつつ重いギアを踏める力をつけさせる。
団体や全日本を目指すには、練習の質と量が大切で、日常生活の楽しみを犠牲にしてでも
厳しい自己管理が必要である。 >>21
スコットならギア２枚分のアドバンテージ
朝鮮半島のラブ注入します >>1
>単にカッコつけ目的
>かつてのMTBブーム末期にもこんな光景がよく見られたわけで、
10年くらい前に近所のスーパーによくターナーのDHバイクで買い物に来てる奴がいたわ
マナスタッシュのクライミングパンツにグレゴリーのメッセンジャーバッグみたいな
90年代末あたりのお決まりのファッションを未だに引きずってるオッサンで
俺は勝手に
そいつを中年フリーターと決めつけてたが大きく外れてはいないだろう
バイクは傷だらけで錆々、傷はまあいいけど錆は駄目だろう
ド派手なごっついフルサスバイクをファッションで乗り回すのが流行った時代からずっと
乗り続けてるんだろうなあと
それもとっくに自転車に飽きて愛着も何にもないけど、金無いから処分出来なくて
メンテもせずに乗り続けてる、そんな感じに見えたよま
今何やってんだろうな、あのおっさん 5年くらい前のサイクルスポーツやバイシクルクラブを読み返すと失笑もの 武はあんなこと言わせてるけどあいつら終わってるって言ってた 確かにロードをなめくさってるガキがふえたね
普段着で脚代わりにしか使って無い
これはメーカーも悪いんだよね スポーツカー乗ってるやつ皆がサーキット走るわけじゃない。
ファッションで乗ってても、ショップやメーカーに金が回ることには変わりないし別にいいんじゃない？ 別にどんな格好で乗ろうが何とも思わないけど交通ルールとかマナーは守って欲しいよね…普及するにしても でも現実はそうはいかない
公道で車両を運転してるという自覚ないアホがロード乗るから問題なんだよな
うちの勤務先にもそんなのがいる ロードバイクを普段使いにすることの何が悪いと思っちゃうわ。サイコンだって趣味程度ならつける必要ないし。まずいつからロードバイクがそんな高尚なものになったよ。実態は早く走るために変な形になったチャリンコだろ。 選ばれし者だけが駆る資格を有する高貴なる存在
それがツールを走る偉大なる乗り物
ロードバイク ロード通勤だけど、信号無視、強引な割り込みすり抜けするロードやクロスが多すぎてウンザリ
ボロクソ言われるのもしょうがないと思う >>30
しかもノーヘルで歩道走行が多いし
車道逆行や信号無視や無灯火と違反行為だらけでウンザリ >>34
いつからっていうか昔はロードレーサーと呼ばれるもっと高尚なものだったのが業界の売らんがなで名前変えて一般化したものだろう 休日、単距離のみのライトなロード乗りです
最初のころ、散々自動車の方に嫌がらせをされました
罵声を浴びせられることも珍しくなく、一時は降りることも考えました
でも自分が車を運転していたら本当によくわかりますが、マナー以前のロード乗りの方が多すぎですね
今日も私が車を運転していたらソロのロード乗りの方が走っておられました
その方は左側車線の真ん中から少し左を走っていました
当然、そのバイクを安全に追い越すにはほぼ反対車線を走らないと追い越せません
もちろん左に障害物があるわけではなく、危険を感じた私は接近を知らすため、軽くクラクションを鳴らしました
するとその方は更に右に寄ってきましたのです
しかも追い越す際、大声で怒鳴られました
こんな常識のないロード乗りのせいで他の方が多分に迷惑を被るのはどう考えても納得できません
法の整備を進める以外方法はないのでしょうか スコットあるある
買った後で韓国メーカーと知り脱糞し続ける >>39
そのロード乗り度胸あるね
自分はクラクションで煽られたらビビって避けちゃう
だって鳴らしてくる時点で交通ルール知らないアレな人でしょ
次は何してくるかわかったもんじゃない
めっちゃ怖い！ >>41
無駄な書き方せずに、せめてRGのあるあるネタ風に書いたら？ これが自転車の車種＝ラインナップ大図鑑ですね？
・ランドヌール・・・・小旅行用自転車
・クラブモデル・・・・英国文化
・グランキャンピング・・・長距離向けキャンピング用自転車。
・ジェントルマン・・・紳士の通勤自転車
・ミキスト・・・・・女性向けランドヌール
・プロムナード・・・お散歩用自転車
・グローブトロッター・・地球規模を走ることが可能なキャンピング。
特に砂漠や極圏を意識した仕様。
ワールドローバーなども同様。
・ポーター・・・・日本でいう実用車のようなもの。
・パスハンター・・・峠道用自転車。
・ディアゴナール・・・パリブレスト、オダックスなども同様。フランス文化。
・シャントゥルー・・・いわゆるタンデムのこと。
・ピニヨンフィクセ・・・固定ギアを装備したプロムナードに近い乗り物。
・ＭＴＣ・・・・・山岳サイクリング車、その起源はＭＴＢより４０年以上古い。
エクストリームなもの登山向けのものもある。
・シティサイクル・・・一般人向けの安通勤用自転車、万能選手。
・トラックレーサー（通称ピスト）・・・・ベロドロームを走る自転車
・安ピストバイク・・・・・トラックレーサーのルック車、いわゆる偽物。 ・クルスルート・・・・ツールを走っている偉大な乗り物のこと。
・ロードバイク・・・ツールを走っている偉大な乗り物を侮蔑する表現で、非常に腹立たしい言葉。
・ファニーバイク（ブンダーベロ）・・・前輪小径のタイムトライアル用自転車、ファニーピストもあり。
・クソ・・・・・・・・ＭＴＢより１０年ぐらい新しく１９８０年代半ばに登場した。
ＭＴＢ人気にあやかろうと７００Ｃの遊休設備を利用してみたが、失敗。
市民権を得たのは１５年遅く、２０００年代に入ってからとなった。
・安ＭＴＢ・・・・値段が安いＭＴＢ風の乗り物。ルック車よりは上。
・MTB-XC・・・本来は２６インチのオフロードバイシクル略して、ＯＢと
呼ぶ方が現実的であろう。
・MTB-DH・・・ビーチクルーザーダウンヒラーのこと。
・ＢＭＸ・・・・・・モトクロッサーを子ども用自転車で実現したもの。
発祥は自転車をオートバイより下に見た特に北米の大人の発想、非常に腹立たしい。
近年ではエクストリームスポーツの一員として頑張っているが、米国以外ではマイナーな存在。
・ミニベロ・・・・・・・フランス文化を意識した小径車のこと、小径ランドナー。
・ミニサイクル・・・・フランス文化を意識しない小径車のこと、いわゆる小径の安シティサイクル。
・小径車・・・ ロードバイクゥ〜のあるあるうぃーたーいー
ロードバイクぅ〜のあるあるゆうーーよ〜
けっこう楽しいうぃー ロードバイクに限らず、サイクリスト人口が増えるのは良いことなんだよ
それだけ売れれば、業界内にお金が増える＞製品が増える＞パーツの開発が進む、という経済効果で結局は俺たちが恩恵を被る
人口が増えれば、それに比例しておバカさんも増えるから、そういうのをどうやって啓蒙して良いほうに導いていくのか、って云うのをこういうスレで話し合ってほしいね
『臭いモノに蓋』的な愚痴の垂れ流しは意味がない
と、マジレスしてみた
オマーリさんがもう少し注意しても良いかもな >>46
ミキストは、フレームの形式の名称で、ランドナー（Randonneur）はフランスの自転車形態
ミキストは、ツーリングモデル、ロードモデル問わずにあるよ
スローピングフレームの設計がコンピューターの導入で簡単になってから、消えつつあるけどね
アメリカ英語、イギリス英語、フランス語でそれぞれ名称があるから、大変だね、こういう一覧作ると >>51
オマリーにも協力してもらったら、｢甲子園球場には駐車場がありません。自転車はkeep the left でっせ。夜間は点灯しないと転倒しまっせ｣ ノーヘル中高校生みたいなのめっちゃ増えたよね
まあヘルメットは装着義務があるわけではないけどさ 何でこんな中途半端な乗り物に乗るんだママチャリでいいだろ
趣味でと言われても邪魔なんだが 電アシママチャリが最強
ロードバイクなんて前傾姿勢キツく全く荷物が積めないから疲れるだけ だから何としか言えないんだが
別に荷物を積むために乗るわけじゃないんだ見当違いな意見はよしてくれ > ロードバイクなんて前傾姿勢キツく
↑
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟWWW
筋肉なくて脂肪ﾀﾌﾟﾀﾌﾟなだけやろWWWW >>54
Amazonやホムセンで売ってる2-3万のロードモドキも助長してるのかなと 凄いポジションやセッティングでゴミロードもどきに乗ってる中高生増えたね
低価格自転車専門とか通販で買うからポジションの指導も受けたことないんだろうね
ロード歴10年のベテランの俺からすれば時代を感じるね >>61
ほんとね
自分はそんなベテランではないがチェーンサビサビとデタラメポジションは見てるだけでキツいものがある
ロードもどきみたいなやつでも整備してポジション出してやればそこそこ走るのにと思う 困るのは彼らはロードと同じ土俵で走ってるつもりだから怖い
ルールも運転もでたらめだし講習したところで守ろうなんて気概はこれっぽちもなさそう >>64
いるね、たまにムキになって先頭に出たり、いきなり左右に進路変更する人
ペダリングがガニ股だったり、緊張してんのかガチガチで、どう見ても普段から乗ってなくて、天気が良いから乗ってみたら火がついちゃったような感じ
自爆に巻き込まれたりするとあぶねえから、すぐにスピード落として敬遠
にわか特攻隊だからさすがに競争してチギろうとは思わない >>1みたいにまともなロードが買えない、まともに乗れないやつが沢山いるんだろ・・・
そんなのが「ポジション？ ぷっwww クロスバイクが至高の自転車っ！！」とか言い始める。 よくおじいちゃんがママチャリのペダルの外側の角に土踏まず載せて超ガニ股で乗ってるけど
あれと同じ乗り方してるロード見たときは脱力したわ
もはやロードはあんな層が喜んで買うレベルに成り下がったわけだ MTB完膚なきまでに終了
イベントの人集め大変らしい >>1の言ってるのって、70〜80年代に大量に出回ったロードマンとかロードエースを
もういい歳になった爺さんが納屋から引っ張り出して乗ってるんじゃないのかね。
そういうのはたまに見かけるけど、普通あれをロードとか言わないよな。 MTBを乗る場所がない。家から出て山まで行くより、玄関から直ぐ乗れるロードの方がお手軽 >>74
2000年代以降のブームになってからのロードはもうクロモリが主流とは言えないんじゃないの？
だから錆びたフレームという言葉には違和感がある。
アルミも錆びないとは言わないけど普通分からないよね。 >>75
自己レス
錆だらけと言ってるけどフレーム錆びてるとは言ってないな。
スポークか。でも普通それで錆だらけと言うか？ 街中の歩道や大学周辺のアパートの屋外野ざらし駐輪されてる安物アルミロードをよく観察してみな？
ボルトやチェーンがサビサビになってるゴミが多いからさ
というかフレームがサビてないとサビサビと表現してはいけない、と言いたいわけ？
そんな勝手な後出し俺ルール知らねえよ 追記
アルミフレームだと電蝕固着が懸念されるわな？
ボルト頭やチェーンが真っ茶色にサビてしまってるようや状態だと
そういった安物自転車に使われてるBBも鉄シェルの中華安物率が高いわけで
電蝕固着してもう取り外せんね
ご愁傷様です 安物ではなく、一流自転車メーカー製のロードバイクにレーシングパンツとビンディングシューズを履いてる奴が、
歩道をロードバイクで右側通行してる(下りて、歩行者として自転車を押さない)
『道路交通法違反』
輩とか結構いるぞ！ >>77
そもそも、昔子供が乗ってたボロボロのロードマンとかを爺さんが乗ってるのは見かけるけど、
マジもんのロードで>>1みたいな乗り方してる人を見たことが無いのだが。 >>79
歩道に逆走という法的概念は存在しない
アホは黙ってろwww ロードが終わった事にするために道行く自転車のヤレ具合を目を皿にして観察してるのもどうかと思う ロードブームのピークは越えた。
MTBが少しでも増えるかが今後の悩み。
多分ちょっとだけしか増えない。 >>1-2みたいな型にはまったローディも
実際にどういう走行かって言ったら
歩行者のいるサイクリングロード走ったりが多いわけだ。それだって歩道の一種だろと。
何か「本格派」ローディのつもりかもしれないけど、本当のプロはそんな道で本格的な走行なんてしないし。
そのサイクリングロードまでの道を車道徹底してるのかもしれないけど、
市街地で車の邪魔になるところで
問答無用で車道走ることが「本格的」とかではなくて
プロは道のいいところを選んでトレーニングする
それと同じように道を選んで本格的な走行をしてるアマチュアもいるだろうけど、
ピチパンで車道徹底してるだけで「本格派」っていうのは違うだろと。 >>82 ID:geR8e8bh ← 『法の不知を認めず』 お前は、道路交通法違反だから自転車に乗るなよ！
徐行(時速５Km未満)で、車道の左側の歩道を走ることは、一応(条令で)許されている。
しかし、右側反対車線の右側にある歩道を自転車は走ってはならない！
歩道では、必ず自転車からおりて押すこと。 法律的には>>87なんだろうが
現実は>>82だよな >>87
歩道は自転車は双方向通行可能だよバーカw
お前みたいなアホは今後一切自転車に乗るのもネットに接続するのもやめたほうがいいよwww 今日知り合いの工務店のバイトで
ドカタのバイトでダンプ運転したんだが
土を搬入して降ろす時に
親方が「前にバックしろ！」と
キレ気味に指示されて意味わからんかった
その後俺は熱中症で倒れた
お前らのチャリは前にバックできますか？ その時点で聞き間違えたり認識がおかしくなるほど体調に異常をきたしていたんじゃないのか ロードバイクとかいう
撮り鉄並にゴミクズしかおらん趣味
http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1503269281/
あいつら頭おかしい
アニ豚率高いンゴねぇ
あいつらマナー悪すぎやろ
歩道で飛ばすガイジか
車道で傍若無人ガイジのどっちか
学生時代輝けなかった陰キャが
競技人口少なかいから
その世界ではオラつけるという感じ
しかもオラつけ方も
学生時代学べなかったから
いい年してクソガキみたいな
オラつき方をしている
世に嫌われるオタクにありがちな
「俺らは違うから」が早速出ましたね
小学生でもやらん開き直りをやる
なおチャリカスさんサイドは
劇団員だと熱烈主張
http://i.imgur.com/wS9vgbx.jpg
http://i.imgur.com/8bOspNp.jpg
http://i.imgur.com/ehoiIin.jpg >>87
＞徐行(時速５Km未満)で、車道の左側の歩道を走ることは、一応(条令で)許されている。
徐行：直ちに停止できる速度
以前の内規では<9km/h、10km/hの停止距離は3mと想定(制動距離0.6m＋空走距離2.4m)
貴方の言う歩道は歩車道の区別がない道路端に引いてある白線の外側の隙間のことかな？
あれは歩道ではない、路側帯という車道の断ち落とし
車はできるだけ車道外に出ないようにという目印の線
歩車道が明確に区分されている歩道はどちら側の歩道を走っても良い
歩道を走る時はどちら側を走っても車道側を走る、左側の歩道を走る時は右側通行になる
歩車道が区分されている車道の路側帯は走行用の車線ではない
車道の路側帯は基本的には走行してはいけない、自転車だけは一番左側の【車線の左端】を走る
モータバイクは全ての車線の全幅を使って良い、一種原付は一番左側の車線だけ使える
車道の路側帯を逆走する自転車がいるが、これは以前から違反行為
ただし以前は、自転車は歩車道の区別がない道路の路側帯ではどちら側を走っても良かった
車道の路側帯逆走禁止が明示されていなかったので取締れなかっただけ
自転車は継子なので交通量が少ない裏通りなんかどういう走り方をしようと実害はなかった
ロードバイクが増え違反行為も見過ごせないほどになったので明確に路側帯逆走が禁止された
裏通りの逆走は検挙されるかといえば、実害の件数は少ないし、検挙罰金前科者もあんまりだから実質放置 》91
目の前の場所へバックで停めろって意味だよ。分からなかった？ 昔のロードマンもルック車の類ですが（タイヤ・ホイールがママチャリとほぼ同等なので）ですが
私は最近これをレストアして買い物や散歩ライド用にしようと思ってますが
Ｆエンド幅94mmって困る。
前はママチャリハブを使って700ｃを手組みするか、フォークをエンド幅100mmのやつに交換してみるか・・・。
久々に乗ってみると通勤用のGIANT escape Ｒ1よりよく進むし楽なんで治して乗りたい。
とりあえず後ろはFH-4500ハブで700ｃ組んだので。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
