Bridgestone シルヴァ Part6【CYLVA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>950
490は、結構ギリギリじゃないかな?
実車or似たサイズの自転車に跨ってみるのが一番良い
172の股下78で、420の前の型に乗っているけど
>935 みたいな感じ >>950
身長167cmで股下70cm位しかないけど480サイズに乗ってるよ
トップチューブに跨っても結構余裕ある
420と乗り比べたけど420は上半身が窮屈な感じだった、480ならステム長も短いしね
実車に跨ってみるのが一番良いよ 股下74だけど440のF24をこの秋に買いました
事前に似た別の自転車を跨いで判断した
買う前は490にしたかったけれど、今は良かったと思います >>946-947
ありがとう!
つぎの休みにヨドバシに鍵買いに行くわ >>953
俺もほぼ同じで480
ハンドルが遠く前傾姿勢になる。
グリップ交換したら快適になった。
手のひらに当たる面が大きなグリップ。 >>953 >>957
本当に股下70でも股間に直撃しないんだな?
信じるからな
夕方に店行ってくるわ
跨げなかったら泣くからなw 近所で一番品ぞろえが良いあさひに行ってきた
肝心のF24が置いてなかったわ><;
遠方の店まで見に行かんとダメそうだ 案外、ブリヂストンの看板掲げてる「町の自転車屋さん」に置いてあるかもよ? >>957
ノーマルグリップはツブツブが痛いよね
俺はバーテープ派、ステムひっくり返して前傾にしてるけど手のひらは快適
>>958
股下は大丈夫!って断言したいんだけど実車に跨るのをすすめる
安い買い物じゃないしね
俺も購入時にアサヒとかダイワとか数店廻ったけど置いてなかったな
ヨドバシ.comなら実店舗の在庫検索が可能
近くにヨドバシがあるなら確認してから行ってみ そういや梅田のヨドバシでガンメタ一目惚れしたから
「俺、2018年モデル出たらガンメタ買うんだ…」とか死亡フラグごっこしてたら
俺じゃなくてガンメタさんの方に死亡フラグ立ててしまったたしい
すまぬ…すまぬ… >>959
あさひは止めとけ
自分で全部整備できるスキル持ち、もしくは勉強家ならそれでもいいが
あさひで買うと
・整備は初回含めて2回の定期整備しか無料じゃない(それ以降は有料、糞高いうえにできてない)
・購入時の組み方がまともじゃない
・整備も修理もまともじゃない
・店員がまともじゃない(とにかく店舗を増やす為なのか、自転車知識もろくにない素人みたいなのがバイトで入ってる)
まさに安かろう悪かろう
(知識のあるちゃんとした店員に当たれば超ラッキー) >>962
コバルトグリーン買う予定がヨドバシ梅田でガンメタに一目惚れして購入
2018年モデルでガンメタ無くなったやん、死亡フラグ立てたのはお前さんだったのかw 色といえばホワイトは本当にただの白だよな
見た目がつまらなすぎる
実物はかっこよく見えるのかい? 応募先着600名様にスチールフロアポンプをプレゼント!応募特典1
ご好評につき、先着人数に達したため終了しました
明日納車なのに… むしろ先着600名で終了なのに、2ヶ月も掛った事が驚き
こればかりは仕方ないよ
それでも、キャッシュバックは受けられるはずだから
悪くは無いんじゃないかな? >>966
フロアポンプも黒なら3000円、多色でも2500円くらいするから地味に痛いよね
ケチケチせずに1000名くらいにすればいいのにね cylva納車後すぐにサドルとグリップとペダル交換してシートポストとステムをカーボンにしてサイコン買った
次はどこを弄ればいいのだろう、金は一体いくらあったら足りるんだこれ… リアライト買いなさいよ
あとサドルバッグとチューブと工具としっかりした鍵
シリコンオイルとチェーン洗浄キットも ポンプ終了のお知らせ来たのか
でも同数の自転車ナビタイムはまだいけるんだな
まあ自分もDLしてないけどあれ。使用開始時期が選べたらよかったんだけど >>970
>>971
リアライトは買った
工具は車やバイク弄ってたからそこそこ持ってる
サドル バッグとチューブ、ホイール、タイヤ辺りか
そこまでやるなら安いロード買った方がいいのかなぁ
自動車のカスタムに比べたら金は掛からんけど地味に小銭が飛んでいく… 自転車のカスタムとは、まずフレーム以外の全てを取り替え、総仕上げとしてフレームを取り替えるまでをいう >>974
なるほど、奥が深いんだね
あまり嵌り過ぎないように気をつけます 教えて君です。
質問。
シルヴァF24@2018にはセンタースタンド台座は付いてますか?
2017までのセンタースタンドから2018はリアのサイドスタンドに変更になってるのでもしかしたら台座が付いてないのかと思っての質問です。
よろしくお願いします。 >>976
台座なくてもチェーンステーを上下で挟むタイプならつけられる >>977
いや、2017までみたくちゃんと台座が付いているか知りたいのです。 台座はない
挟み込むタイプのセンタースタンド付けてもらったよ >>968
3000円くらいケチケチしないで自分で買えよ 2018モデル買ったからわかんないんだけど
実際センタースタンドの方がいいものなん? センターはちょっと斜めになっているところに停めると
直ぐこけるからやっぱりサイドが良いよ。
センターでも二股は安定しているけど重いのよね。 ちなみに付属のリアスタンドは溶接してつけてあるからね >>984
ママチャリから乗り換えなら、それでも十分に軽いよ >>985
んなワケあるかい
ボルト締めで簡単に外せるわい >>984
キャリアに荷物載せると不安定になったからダブルレッグに変えたけど本当に安定してる
前後どっちか浮いてしまうのが残念だけど
本当はママチャリタイプの後ろでしっかりが理想 >>988
>本当はママチャリタイプの後ろでしっかりが理想
同じブリヂストンのTB1のオプションにママチャリスタンドがありますよw >>988
>キャリアに荷物載せると不安定になったからダブルレッグに変えたけど本当に安定してる
ホント安定してますね。
ただオプションの前カゴだとカゴがクルッと回ってしまいトップチューブに当たってしまうので、ネジネジだっけ?(ケーブルが擦れてフレームの塗装が削れないようにするやつ)をカゴに付けてできるだけ傷が付かないようにしてますw >>989
TB1のオプション一覧にはないのだが、あれば欲しいな
自分はリアにパニア付けてるのでフロントがどうしても浮いてしまうので >>987
スタンドの曲がるプラ部分は外せそうだけど根本部分はフレームに溶接されてるように見えるけど? スタンドをフレームに溶接とかwwwww
フザケて嘘を教えるっていうネタだと思ったら、マジだったのかよwww
>>985 >>993は
普段どんな自転車乗ってんだw フレームにスタンドを溶接するとは手間かかってんな
さすがジャパンクオリティ
どこのメーカーも真似できんな
>>995
シートポストがシートチューブに、ハンドルとフォークがヘッドチューブに溶接されてる自転車だよw >>998
誰とごっちゃにしてるのか知らないけど、自分の非とかに素直になったらいいんじゃないかな?w このスレッドは1000を超えました。
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