【HPV】リカンベント61転目【トライク】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>946
>路面粗さをモロに拾うので長距離走って嘔吐感が出て
購入前に短距離を走っただけでは、長距離での＜嘔吐感＞までは
予想できませんよね。フルサスを買うことにします。 前後700Cのミッドレーサーにのっていますが、荒れている路面での突き上げが半端なく結構キツイです。
工夫してエアショックをつけようと思っていますが、ショックの値段がこれまた半端ない（汗）
お買い得なショックはありませんかねぇ〜 >>953
28Cかより大きなタイヤを低圧で使うとかは？
体重や車種別わからないのでこれ以上はいえぬ >>953
フォークを変えることで比較的容易に前はサスに変更できるが、
振動に弱いのは下半身より上半身で、上半身が影響を受ける
リアにサスが無い限り状況はあまり改善しないよ
リアにサスを後付けするのは難易度が高いので
太目のタイヤを低圧運用するのが一番簡単な方法かと フォーク変更は容易と書いたが、サスが間に入ることにより
フロントが爆上げ状態になるので操縦性の変化はかなり大きい
安いサスフォークなら1万以下からある リアサスなしですでスイングアーム付いてる機種って基本的にないからな 太いタイヤでもガツンと来る突き上げはどうしようも無いもんな
どの位改善するのか興味があって試しにリアサス車を買い足したが
リジッドをどうこういじるより近道だった タルタルーガはリジッドにして乗ってる(笑)けどしっかり背中預けるリカならリアサスはマストアイテムだと思うよ
ガチの大径ローレーサーなんかに乗ればまた違うかもだが 皆さん コメありがとうございます。
自分RABS Xstreamも乗っているのですが、これはホイールベースが長くて、加えてシート
が起きているので路面ショックが和らいで快適です。
シートが起きているタイプは多分に体に優しいかと自分なりに思っています。
しかし、やはり>>960さんのようにリアサス車に買い替えるか、あるいは買い足す方が
手っ取り早いかもですね。 Cruzbike Vendetta V20はシート角メチャ寝ているけど
乗り心地は乗ってきたどのハイレーサーよりも良かったよ
シート角と乗り心地は、同一車種でなければ比較できないのでは？ シートが起きてると長距離長時間走るとリカンベントなのに尻が痛くなってくる >>964
今最も興味があるモデルなので、情報ありがとう。 前輪駆動によるペダリングややハンドル操作の
違和感というようなものは、感じませんでしたか？ V20とQ45で迷っていて海外に動画がないかと思って漁ったら
日本で最近V20を買った人が動画上げてたけど
慣れるまで凄い勢いで小刻みに蛇行してたな クルーズバイクはヘッドレスト（ネック？）が優秀だよね S40の分解輪行方法をHCが解説していたがコンパクトになるものだね。
おれは前後輪外すだけで袋詰めなので、全長が長くて中間車両に乗せられない．．．orz クランクも外して前に突き出たチェーンリング分全長を縮・・・焼け石に水か
シマノのホローテック2だと付け外しが簡単なので
期待した分だけ縮まるならば選択の余地あり 現在、Hostel Shoppeからリカンベント本体を
購入しようとしています。輸送料＋保険が予想より
高かったので、日本で購入するのに比べて
大きく安くはなりませんでした。
店のホームページでリカンベントに関する多くの情報を
公開しているので、店自体を気に入りました。
また、多くのリカンベント関連の部品を在庫しているため
本体をカスタマイズしても納期が早いのが魅力でした。
まだ代金を入金していないのでキャンセルは可能です。
何か大きな問題点などはございますか？ >>972
空港止めではないですよね。
それと消費税８％は予算に入っていますか。
送料含めて消費税がかかります。 >>972
過去何処かのスレで見た話
ディスクブレーキならブレーキパッドは取り外して送らないようにしてもらわないと
国内で受け取りできずそのまま送り返す事になる可能性が有ります アスベスト規制に因る話やな
アスベスト使ってなくても、それを証明する書類が無いと送れない
その書類は輸出入に関する書類で素人では取得困難だから
アスベスト含有すると知られている部品は外すが吉って奴 >>973
>空港止めではないですよね。
Door to Doorと書いてあるので
家の玄関まで運んでくれるはずです。
>送料含めて消費税がかかります。
関税はゼロですが、消費税8％分の3万6千円
かかります。それでも日本で購入するより
少し安くなります。
>ブレーキパッドは取り外し
Hostel Shoppeに相談しましたが、証明書の
発行は難しいようなので、取り外してもらう
予定です。
フロントブームのカットを店に依頼するのですが
中古で売りはらう場合を考えた場合に
自分のXシームに合わせずに、長めにブームを
残して方が良いものなのでしょうか？
普通、日本で買う場合には、購入者のXシームに
合わせて余分なブームは軽量化のために切るもの
ですか？
メンテナンスは、自分でやるつもりですが
万が一の場合、日本の代理店に頼むことに
なります。リカンベント本体を、その店で
購入していないと、割増料金を要求される
ものなのでしょうか？ 170もあれば切らなきゃいけないような事態にはまずならん気がするけど >>976
俺はリカンベント取り扱いなしの町のショップにメンテお願いしたら受けてくれた。若干のコミュ力は必要だろう >>976
股下の長さ次第ですね
普通のリカンベントなら股下70cm有ればカット不要ですが
特別脚長族向けだと違うかも メンテナンスについては
違いはフレームとサドルシートだけで
他は汎用品だから問題はないと思いたい
一番高難易度のタイヤのフレ取りも普通のプロショップで扱ってくれます
商品になんの不具合もなかった場合
次に気になるのは自転車防犯登録だと思います
勘違いしたショップでは購入した自転車しか登録しないと突っぱねるのでしょうが
その場合は最寄りの警察署（交番ではない）に行って
ショップに拒否されたので発行元の警察署に来ましたと言えば登録してくれるそうです >>981
>勘違いしたショップでは購入した自転車しか登録しないと突っぱねるのでしょうが
ヤフオクで落札した中古のHPV speedmachineの自転車防犯登録は
Loro世田谷が快く引き受けてくれた。中古でもLORO WORLD
RECUMBENTSのシールが貼ってあったためか。
その他にも、色々と相談に乗ってくれる良い店だ。 Loroでやってくれなかったらどこもやってくれんわ… 一般のパンク修理とかもやってる普通の自転車屋ならやってくれるよ
一般客お断りみたいな気難しい店じゃなきゃ大丈夫かと >>980
> 特別脚長族向けだと違うかも
HPVは特にその傾向強いんじゃなかったっけ 胴のほうが20cm長い俺でも乗れてる
身長は高くねーよ
言わせんな 俺も自慢じゃないが短足族だが、乗れない車種にあったことはない。
シートを前にスライドさせる等の工夫はしているがね。 ブームカットは鉄工所持っていけば７００円位で切ってくれるだろうし
届いてから考えてもいいのでは >>988
おれは金ノコで自分でカットしたよ。少しギザギザがあるが、まあ隠れてしまうし（汗） >>981
>違いはフレームとサドルシートだけで
今回購入する車種は、シート下にハンドルがあるタイプで
汎用品ではないので、転倒などして破損した場合には少し面倒です。
米国からの輸送の際には、荷物の大きさを小さくするために
ワイヤー以外は（前輪後輪、荷台、ブーム、ハンドルも）外して
梱包するようです。シート下ハンドルの取り付け方法以外は
迷うことはないと思います。英文のマニュアルがネットで
見つかりますが、シート下ハンドルの取り付け方法の
図式説明文はありませんでした。（簡単なので載せてないのか？）
部品をネジ止める際には、結合予防のために基本、グリスを
塗るはずですが、例外部位もありますか？ プラスチックや
ゴムの部位には、グリス禁止でしょうか？ こっちはトライクだけど同じ感じでばらしたUSSの完成車を海外から送って貰ったが
分かる部分から組み立てていけば残った物は付くようにしか付かないので気にしなくておｋ
問題はシフト調整位で下手するとワイヤーがほつれかかって変速しづらい事があるので
230〜250cmのブレーキ・シフトインナーワイヤーならば2セット同時購入がおすすめ
グリスは自転車に特化した万能グリス的な製品ならまず大丈夫かと オススメの夏用パンツは何？
自転車店に行けば、尻にパッドの入ったサイクル用ウェアーが
売っているが、リカンベントにはパッドは邪魔。
Nikeなどのスポーツ用の短パンは、長めのものでも漕いでいると
上に上がってきて、股間のモノが露出しているか気になる。
ペダリングの邪魔にならない、オススメのパンツは何？！ 平素Mサイズの短パン履いてるが、Sサイズの短パン履くとかなりピタピタな感じになる事に気付いてから
最近はリカ乗る時はSサイズ短パンにしてる
Mだと裾がずり上がるけどSだと太ももにまとわりついて上がってこない >>992
ユニクロで売っているステテコおすすめ
生地薄いからサドルシートに負けてすぐにダメになるけど見た目良いし快適 快適性を求めるとレーパンだったのでパッド無しを使ってるけど
その前はワンサイズ下の脛が出る短さのカーゴパンツだった ステテコは生地の伸縮性が低いから突っ張ってペダリングを阻害するのがよろしくない できるだけ裾細いやつがいいよね
オープンハンドルでバーコンだと、裾が広いとたまに裾シフトしてしまうw >>996
伸縮性のあるやつね
それと女性洋で売ってるレギンス
安く長さが色々揃ってい便利です つぎすれ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530580616
ハイ・ミッドレーサーに乗っていた所へトライクを買い足したが
低速の登りで変速ミスっても転倒する気配がないのは凄く安心感があっていいな >>997
かなり危険だろそれ
台座付けてブレーキの横に移設した方がよくないか？ このスレッドは１０００を超えました。
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