1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part7 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/08(水) 04:51:16.99

オークション、海外通販、通販などでも構いませんが、
継続的に購入できることが条件です。
WO、チューブラー、チューブレスいずれでも可。

BONTRAGER　http://www.bontrager.com/
BRIDGESTONE　http://www.bscycle.co.jp/extenza/
CHALLENGE　http://www.challengetech.it/
CONTINENTAL　http://www.conti-online.com/
DEDATRE　http://www.dedatre.com/
GOMMITALIA　http://www.ambrosiospa.com/catalog_gommitalia_eng/
HUTCHINSON　http://www.hutchinson-pneus.com/
IRC　http://www.irc-tire.com/
MAXXIS　http://www.maxxis.com/
MICHELIN　http://www.michelinbicycletire.com/
NOKIAN ROLLSPEED　http://www.suomityres.fi/
PANARACER　http://www.panaracer.com/
SCHWALBE　http://www.schwalbe.com/
SPECIALIZED　http://www.specialized.com/
TUFO　http://www.tufo.com/
VELOFLEX　http://www.veloflex.it/
VITTORIA　http://www.vittoria.com/
VREDESTEIN　http://www.vredestein.com/
※前スレ
1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part6
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479799393/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/08(水) 06:43:10.63

>>1
乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/11(土) 06:10:36.82

乙っす

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/14(火) 13:26:31.22

パナのクロスブラスター使ってシクロクロス用のタイヤが街中走るのに思いのほか勝手がいい事を実感したんだけど、普段使いにはちと高い
ほんでシュワルベのCX COMPてのを見つけたんだけど、これってどう？
乗り心地が硬いというブログ記事を見てちょっと迷ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/19(日) 06:48:45.45

↓これ使ったている方いらっしゃいますか？

LifeLine - Essential ロードタイヤ
http://www.wiggle.jp/lifeline-essential-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4/
LifeLine - Essential コミューターロードタイヤ
http://www.wiggle.jp/lifeline-essential-%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/19(日) 10:26:25.48

900km踏破するタイヤって何ジャロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/19(日) 12:38:40.52

>>5
上の方のタイヤ、プレスポ通勤仕様に11月から使っててまだ1000km程だけど一本900円ぐらいだったし、サイコー。
最近ずっと23cに慣れてたのもあるけど、このタイヤの28c乗り心地よくて転がるし、サイドウォールもシャキっとしてる。400M程の山よく行くけど、不満には思った事ないな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/19(日) 14:00:31.40

パナレーサータイヤクローザープラス
価格：￥ 1,827
固定リンク: http://amzn.asia/i50NOtj　７００Ｘ２５Ｃ
装着すれば加速に感動するだろう。
ケーブラービートの一本２２０グラムの軽量タイヤ　その代わりに8～10バールの高圧。
レーシングスリックタイヤで粘着するので　跳ね石が凄い。耐パンクベルトが新しく追加されてる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/19(日) 20:32:44.06

>>8
愛知県苅谷？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/20(月) 02:11:34.80

>>5
ここのタイヤ
http://www.chaoyangtire.com/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/24(金) 00:53:33.11

友達にデュガスのタイヤ1500円で譲ってもらったけどこれ良かったよ。
お前らもデュガス使ってみ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/24(金) 11:05:29.58

初心者でクラシックなクロモリ持っているのですが、サイドがベージュでオススメなタイヤ教えてもらえませんか？
ロングライド目的です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/24(金) 13:56:18.93

パナのパセラ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/24(金) 15:14:52.76

オープンサイドとかアメクロタイヤの事かな
ミシュランのダイナミッククラシックがとりあえず安いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/24(金) 19:00:41.24

すみません。本当に初心者なんで聞き方もわからなくて。調べてみます。返信ありがとーございます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 09:23:27.41

￥1000
http://www.yodobashi.com/パセラ-ブラックス-700-23C/pd/100000001001779998/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 09:43:45.75

なぜ無印でなくブラックを貼る

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 11:41:53.21

>>16
安さに釣られて注文してしまった
ロード乗りなら一度はクロモリ、一度はパセラブラックスだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 11:54:57.63

リンク貼るならちゃんと貼れよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 13:34:37.63

ヨドバシのURLは商品名を消してなんでもいいから半角1文字入れてやればいい
http://www.yodobashi.com/a/pd/100000001001779998/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 15:35:17.36

>>16
ガーン
高い送料で輸入タイヤ>>5買っちゃったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 15:40:35.62

何買ったのか知らないけどヨドバシのはパセラブラックスの23Cだぞ
一般向けのタイヤじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 17:17:04.47

通勤用にどや？
パナレーサー RACE D EVO3 700×28C \1980(送料無料)
http://www.yodobashi.com/RACE-D-EVO3-700×28C/pd/100000001002873082/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 17:25:17.48

パナレーサー RACE D EVO3 700×28C \1980(送料無料)
http://www.yodobashi.com/RACE-D-EVO3-700x28C/pd/100000001002873082/
>>20
知ってるけど週品名入れたいんだが2バイト文字がダメなのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 17:27:44.09

>>22
一般向けじゃないってどういうこと？
すぐ減るとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 17:28:42.54

>>22
>パセラブラックスの23C

通勤、通学からツーリングに、幅広く対応。

てなってるけど？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 18:04:16.05

>>26
むしろ減らない、硬くて重い23cタイヤ
という点が一般的なロードタイヤではないという意味

一般向けじゃないという表現は良くなかったごめん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/25(土) 23:18:17.89

2倍くらい重いもんな
パンクしないって意味で、パセラブラックスの方が一般的なタイヤで、
ロードバイクとして普通のタイヤの方がスポーツ向けタイヤって言うべきだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/26(日) 03:29:42.93

固いタイヤは減りづらいから日用には望ましいけど、砂の浮いた路面や雨天時の滑りっぷりがヤバイから広く一般向けとも言えないだろう
まして通勤通学車は背筋の伸びたアップライトな姿勢でサドルに体重の多くを乗せる乗り方の人が多い
その手の自転車に固さと振動吸収性の悪さに定評のあるパセラブラックス(23c)を使うと、尻及び身体のあちこちがダメージを負うのは明白だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/26(日) 08:58:15.33

>>29
乗った事ないけど明白って・・・
もっと貪欲に、高いのから安いのまで、自分にあったタイヤを探してみてもいいんじゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/26(日) 13:34:55.73

迷ったらkwest使って基本に戻ってみよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/26(日) 23:11:29.45

kwestはぼこぼこ膨らんじゃってもうやだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/07(火) 00:30:11.39

ルビノプロ3　2本セットリブルで30ドルでポチった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/07(火) 23:57:14.29

うらやま

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/08(水) 18:53:32.21

>>33
送料込み？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/08(水) 19:08:55.31

DURO　DB-7043 Stinger HR
ホイールサイズ:700C
サイズ:700×25C(ETRTO:25-622)
空気圧:830(kpa)/8.3(kgf/cm2)/120(psi)
重量:200g

1360円だけどどうなのこれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/09(木) 13:42:28.14

銅じゃないだろ
とかいうクソレスつけるやつの気持ちがちょっとわかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/10(金) 02:56:15.76

心配ならパセラいっとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/16(木) 16:45:12.93

もう一生フロントはルビノプロ、リアはザフィーロでいいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/17(金) 04:07:03.90

>>36
重さが間違ってる気がするけど
本当？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/17(金) 05:44:25.49

ヨドバシでのスペックは
●重量：185g
●サイズ：700×23C(ETRTO：23-622)
●空気圧：830(kpa)/8.3(kgf/cm2)/120(psi)
●特徴：フォールディングビード

●重量：200g
●サイズ：700×25C(ETRTO：25-622)
●空気圧：830(kpa)/8.3(kgf/cm2)/120(psi)
●特徴：フォールディングビード

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/19(日) 02:56:14.11

ウエパが尼でザフィーロ3の青色を1本1700円で出してたけど、青色がどうも気に入らなかったので買わなかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/19(日) 17:15:20.66

グランプリ4000sとかどうよ？誰か使ってる？
特売で2000円切ってるんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/20(月) 12:17:56.52

メカニコのホイールさん - のむラボ日記
http://pass13.blog.fc 2.com/blog-entry-3299.html
コンチネンタルのグランプリ４０００ＳIIタイヤとパナレーサーのＲエアーチューブの取り付けを希望なのでやりました。

パナレーサーのＲエアーのチューブですが、２０１７年の１月から大幅な値上げをしております。
といっても、希望小売価格は据え置きで小売店への出荷価格のみの値上げという形をとっているので一般に告知はされていません。
定価で販売しているショップには関係がない話ですが、当店はそうではないので大幅値上げとなります。
これに使った６０ｍｍバルブチューブは税込定価１９２３円ですが、当店での税込売価は３００円アップになりました。
定価と値上げ幅からして割合的にどれだけ大きいかは察していただけると思います。

これに使った２本が旧価格の最後の在庫になりました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/20(月) 13:48:38.21

>>43
4000s2のことなら滅多にこのスレの価格まで下がらんけど超定番だろ
4000sなら多分旧版だよな？死蔵在庫っぽいからやめときたい
どこで売ってんの

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/21(火) 18:21:44.42

CRCでザフィーロ2黄色23c701円
ほかクリアランス対象合計15000円購入でクーポン適用2000円引き
正味600円くらいでめちゃくちゃ安いけど俺はイラネ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/27(月) 23:04:02.04

俺はその黄色履いてる
特に問題無し、というか7百円のタイヤに文句言うなってカンジ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/28(火) 07:41:35.08

700円でも怪我するのは嫌だなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/28(火) 15:07:04.97

カラータイヤはなんか恥ずかしいから使えない・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/28(火) 16:41:06.19

白とか紫外線に弱そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/28(火) 19:45:26.05

白タイヤは汚れのつきがヤバイ
実とか踏むと紫やら赤やらが残る

47 · 2017/03/30(木) 00:45:48.23

フレームが黄色なので違和感は無いと思う
でもやっぱり汚れが気になるね、目立つし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/30(木) 09:27:01.60

ザフィーロは完成車に最初からついてて
納車時に家まで帰るために使うタイヤ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/04(火) 23:58:01.72

４月から尼の
クローザープラスの価格が高くて……
他のタイヤも軒並み上がってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/05(水) 08:59:36.81

crcでミシュランタイヤのチューブセットが安くなってたと思う
なおノーブランドチューブは200円くらいだった
まだ売ってると思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/05(水) 09:33:02.28

よくやった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/09(日) 16:09:34.19

安物ロードを買った初心者です

パナレーサーチューブ [W/O 700x18~23C] 仏式バルブ
amazonで評価が悪いんですがこの商品はまずいですか？
1000円位だったらそのブランドでも同じでしょうか？

とりあえずサブを一本持っておきたいので海外通販でなく国内通販で買いたいです

よろしくお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/09(日) 16:33:01.12

amazonの評価は見てないが
最初から穴が開いてたとかすぐパンクしたとか言う奴は全部無視でいいぞ
無名メーカー品なら100歩譲ってまだしも
自分の下手糞な整備の腕を商品のせいにしてる糞野郎だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/10(月) 21:15:11.68

みんな大好きコスパ最高コンチネンタルのチューブでいいよ500円ぐらいだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/14(金) 08:58:35.42

パナのクローザープラス25cが尼も淀も1000円近く値上げしとる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/14(金) 12:37:48.56

パナのタイヤは悪くはないのだが去年あたり値上げしてから買ってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/16(日) 21:30:52.44

リブル　Vittoria Rubino Pro 3 Tech Fold 700x23mm　$10

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/16(日) 23:39:16.37

ウルトラスポーツ2ぽちった
みんまチューブはなに使ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/16(日) 23:58:56.02

>>63
交換後のレポ楽しみにしてますよ～
カラータイヤの候補にしてるんで興味あります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/17(月) 00:10:20.46

忘れてました。
ビットリアの緑だよブチルで軽量とかで進められたけどただの定番な品物
次のタイヤ交換と同時にパナレーサーのR-AIRにしたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/17(月) 03:45:32.24

知らんかったけど、今天然ゴムの先物取引価格が高止まりしてるんだね

Zaffiro3つこうてみようかな・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/17(月) 07:08:40.51

ナチュラムでティオガが送料無料で５００円くらい
佐川急便だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/23(日) 22:59:57.11

いま国内でこの値段帯で買うとしたら何がおすすめ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/24(月) 18:47:22.89

買わない事をすすめる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/26(水) 20:13:43.73

買っちまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/27(木) 06:09:43.45

久しぶりにタイヤ変えようかとクローザープラスみたらスゲー値上がりしてるけど定価があがったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/27(木) 08:02:21.84

>>71
パナは卸値を軒並み上げた。
レーエアで300円近く上げてるかは、売値はもっと影響を受けてる。
今の値段だと、わざわざパナを選ぶメリットは少ないと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/03(水) 09:20:07.56

>>72
そうなのか…ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/06(土) 19:25:09.87

対パンク考えるとウルトラスポーツ2が落とし所かな～
Essentialのarmorも良さげだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 00:28:41.46

ツーリングメインで雨は出ないけど初タイヤウルトラスポーツ2にしてみようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 03:14:30.51

で、俺の28000円のルッククロスについてきたKENDAのクゾタイやから変えるとして
貧乏人はこれでも履いとけっていうウンコタイヤはあるのでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 03:16:11.63

あ、700×25Cです
それより太いサイズだとひょっとしたらうまくはまんないかも
キャリパーブレーキだからいけそうな気もするけど25Cdeお勧めあれば教えてほしいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 04:27:43.94

>>77
たまたま話題になってるけどコンチウルスポ2
wiggle辺りで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 06:50:45.85

地雷を避ければ大概何使っても街乗りには十分だぞ
安いからと言ってウンコタイヤなどとあなどれん
確かにウルスポあたりは海外通販なら安いな
こだわりがなければ長期に使うなら紫外線で劣化しやすいカラータイヤは避けたほうが吉

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 07:16:28.95

ウルスポはガイツーで特売の時に買ったけど予想外にいいよ
また買いたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 10:12:11.13

ウルスポとlithion2はどう違うの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 14:16:47.13

>>78
チューブつき2本で5480円とか確かにほかと比べてべらぼうに安いね･･･
と思ったらCRC?だとタイヤのみだけど1本1459円とか安すぎw
今使ってるタイヤが今月末で3000キロ超えそうな感じだからそのタイミングで交換してみる
ありがとうー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 17:33:29.06

ケブラー、ワイヤーと2種類あるのね　300円の差なら軽いケブラーにすべきなのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 17:43:58.28

軽さと送料考えて畳める方にしまひた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 18:07:27.94

じゃケブラー逝きます　

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 18:12:03.23

ついでにゴミとして捨てる場合もやっぱり畳める方になりまひた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 18:44:17.99

さらに言うと持ち運ぶならケプラーだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 00:01:00.03

ところで、いわゆる地雷タイヤっていうのはどういうもののことを言うんでしょうか
SSRFASのセカとかカラーだけど異様に安いけどやっぱひどいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 07:32:14.53

どれとは言わないがザフィーロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 07:48:11.51

ケンダコスモス

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 12:39:38.45

>>90
それ安物ママチャリ標準タイヤによく付いてるけどほんと糞らしいな
まあスレ違いだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/15(月) 18:42:41.03

>>88
今までトラぶったことはないけど
サイドの糸がほつれてくるのが
精神的によろしくないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 01:26:18.15

>>92
ありがとう、とっても参考になった！
今はウィグルでウルスポ2のケブラー版買うかアマゾンでセカ買うか悩み中です
ウルスポ2きくところによるととっても評判よさそうなんだよね
どっちも買って試してみるのがいいってわかってるんだけど悲しいかなぼくは貧乏人なのであった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 09:33:35.87

ウルスポワイヤー版いいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 09:45:17.10

サーファスってレース用タイヤ出してる？
セカ使ったことないから何とも言えんけど
レース向けのタイヤメーカーのローエンドのほうが信頼感はずっとある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 11:43:19.59

ワイヤー版かぁ
なんとなく外国通販だとビードバキバキになって届くんじゃないか、という先入観がｗ
\1449/本ってのはとんでもなく安くて魅力ではありますね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 13:29:24.41

CRCのリチオン2じゃあかんのかい
2本チューブ付で3500円以下

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 14:38:58.20

リチオン2は値段の割に悪くないタイヤだよね?
買おうと思う完成車に付いてるんだがこのスレでタイヤの候補に上がるってことは少なくとも悪いタイヤではないよね?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 19:26:48.44

特に悪いところは見つからないタイヤ
グリップが特に悪いという感じはしない
パンクしやすいということもない
寿命も5000km以上持つから重さの割には良い方
ある程度使ってるとトレッドがひび割れ、穴、傷だらけなのが気になるけど実用上は問題はなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 21:11:29.14

ウルスポ何キロ持つの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 21:17:24.85

ウルスポ２とリチオン２しか選択肢ない危機感

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 21:53:39.09

リチオン2、オレの経験では半年二千キロくらいで、プラスチックみたいなカチカチの感触になり、全くグリップしなくなったんで、あまりお勧めしたくない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 00:42:07.26

>>100
前後ローテで7000kmは余裕
珍しくカーカス出る前に交換したけど8～9000kmはイケるんじゃないかな

トレッド台形になってから林道下りでの散らばった落石が不安だったけど踏んでも平気でした
一度もトラブル無く使い切った稀有なタイヤ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 08:29:43.11

5000持つと言われても実際は3000走る頃にはパンクのリスクが増えててチューブのコストやパンク修理の手間も考えたら3000くらいで交換するのが良い感じがするがみんなどうしてんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 10:00:19.14

>>103
うわぁー超寿命だね
自分なら何年かかるだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 10:00:42.09

コンチはインジケーターあるからそれ目安でいいだろ
カーカス出るまで使えなくはないが
減ってくると明らかに走行感もっさりするから俺はローラー用にまわす

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 11:55:35.39

リチオン2、トレッドに小傷が入りやすいかな、とは思うけど接着剤で対策できるし、
値段なりのバランスは実に良いと思うよ。練習だったりポタリング程度ならライフ込みで不満なし。
とはいえコルサG＋でぶっ飛ばした翌日に履き替えたら、下りの安心感が雲泥で
笑えるほど。価格帯が違うから仕方ないけど、下りで頑張らないなら個人的にベストバイ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 01:45:53.87

ウルスポ。ワイヤーしか在庫なかったから注文してしまった・・・
いや、それでもKENDAのアレよりはましなはずだ
とりあえずワクワクしつつ通関手続きを待とうと思います
皆様アドバイスありがとうございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 13:47:51.62

フォルダブルウルスポの在庫なんてどこにでもあるだろうに

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 14:36:34.47

サイクルベースあさひで買ったタイヤがスリックタイヤなんだけど、進行方向とか関係ないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 19:58:54.42

矢印書いてない場合ロゴをギア側に嵌めるのが常識

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 23:05:37.75

>>109
wiggleで25Cの在庫なかったのよ・・・無念

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/28(日) 21:37:43.42

６月１日から一斉値上げ　タイヤやビールなど【徳島ニュース】- 徳島新聞社
ttp://www.topics.or.jp/localNews/news/2017/05/2017_14957603741853.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/28(日) 23:40:23.61

>>112
Wiggle以外のサイトも見ようよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/01(木) 21:49:50.90

ウルスポワイヤービード、実際乗ってみたらすごいよかったです
KENDAのはじめからついてたタイヤと比較して、平均2～3キロぐらい時速上がった感じ。
これ、フォルダブルだと更に軽くなるってことですよね？
次履きかえるときまでわくわくしつつ楽しく自転車乗れそうです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/01(木) 23:53:32.85

>>115
今度それ履く予定　たのすみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/02(金) 07:32:10.73

>>115
そうやってステップアップするのも楽しいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/03(土) 10:32:14.74

1000円じゃなくちゃな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/11(火) 15:32:21.42

7000C・・・

中古　7000x35C　自転車 6段変速 - ヤフオク!
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b265160794

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/11(火) 22:14:44.45

絶滅しまみた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/28(金) 19:47:30.06

保守ついでに報告
リチオン2v2 23C
総距離4700km、前後交換なし

パンクしたので処分。
ミシュランタイヤで時々報告がある、タイヤのサイドが溶けたのがパンク原因。寿命だね。

交換タイヤは買い置きのリチオン2の25C・・・。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/28(金) 22:01:56.76

>>121
(；^ω^)・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/28(金) 22:06:20.20

タイヤサイドのトラブルってコンチのGP4000でも聞く
俺自身はそんなの一回もないんだけど、そういうことって多い？
サイドカットしたことなんて一回もないんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/28(金) 22:14:15.38

クローザープラスの値上げが無ければ、このスレの王者だったのにな
今となってはGP4000s2と実売千円程度しか違わない微妙なタイヤになっちまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/28(金) 22:34:11.01

クローザープラスと無印クローザーは違うの？
出たての頃無印使ったけど、正直最悪だった
新品なのに廃タイヤみたいにペラペラで、案の定速攻パンクしたし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/29(土) 01:14:05.66

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/01(火) 17:39:50.23

kenda買ってきて交換　安いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 11:14:11.85

リチオン2
ゴムが柔らかい、耐パンクベルトなし、トレッドがひび割れする
の組み合わせだから細かい穴が大量にできる
んで、走行距離が増えるとゴムが薄くなるから穴の一部が貫通したり、穴の中に小さな金属片や石なんかが埋まったままになってパンクを多発するようになる
軽いのとグリップするのは良いけど耐パンクベルトないとキツイな

ウルトラスポーツかザフィーロproにすればよかったかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 11:49:33.72

ウルトラスポーツを緊急用タイヤとして持ってて使うことになったけどなんというかとても普通で文句ないわ
ちゃんとグリップするし傾けてもgp4000s2、ルビノと比べても特に不安感はない
essentialのロードタイヤも同じ感じ、忍ばせるタイヤとしては申し分ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/04(金) 19:59:41.26

へー俺も買おう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/04(金) 20:23:32.46

俺のレーゼロにはザフィーロの赤
安いぜ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/05(土) 23:50:19.35

あさひオリジナルの[パナレーサー]レバンタールPRって、中身はクローザープラスなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 10:49:46.88

>>123
俺もそうだからなんとなく気づいてきてるんだが
きっとコーナーで攻めるような走りしてないよね
おそらくコーナーで攻めて小石拾ったりするとサイドの薄いとこが傷むということじゃないかな
あとは段差に斜めに突っ込んでもサイドは傷むと思うが
だいたいサイドカットの原因ってそんなもんじゃないのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 13:15:25.61

そうか、コーナーで寝かせたときにサイドカットするのか
そうかもしれないね
たしかに俺コーナー攻めてないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/08(火) 23:27:01.26

耐パンク性能を最重要視するなら、どれがおすすめ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 00:38:17.96

２０００円以下で耐パンク性能？
ザフィーロでいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 00:42:49.63

ロードタイヤだとザフィーロプロとルガノあたりが耐パンクベルト入ってる
重くていいならパセラとか選べばパンクしないだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 00:45:32.70

パンクしにくいタイヤということではシンコーのスピードクロスも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 08:47:10.12

essentialのロードタイヤ armor
クソ重いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/12(土) 17:26:38.99

セカは退屈だけど慣れるね
まあいいかと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 16:40:20.51

セカはほんとにサイドパンクがーどあんのかなペラいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 18:25:30.53

>>141
ないよ
https://www.riteway-jp.com/pa/serfas/roadtire.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 10:49:46.40

>>129
2だったらひび割れが早いからさっさと使いきれ
1はちょっと重い印象だったりサイド剥がれたり生産国次第で地雷だったりするのもあるけど長く使えるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/17(木) 08:33:02.10

>>123
サイドカットは運だからね、でもGP4000系のサイドカットは明らかに多いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/22(火) 02:10:31.44

リチオン2v2のパッケに旧リチオン2混ざったりするかな？
最近交換したやつが知ってるリチオン2じゃなかった
サイドのMichelin.comがMichelinだけになってるし、地味にビバンダムが居る…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 13:13:56.38

ウルトラスポーツ2を尼で買ったら、メイドインチャイナだった
評判どうですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 13:15:14.79

>>146
銅ではないです
完成車付属タイヤなので察して下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 15:12:54.99

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 11:03:51.10

お買い得なのがなかなか無いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/08(金) 15:37:14.49

>>5
どっちも1年使って見ての感想
筋入ってる方は筋の底裂け気味になってきたが
筋なしの方はなんら問題なし
筋入りのも空気圧規定より高くて使ってきたのが悪かったような気がすう
筋なしのより1気圧低く規定されてたけども
同じ気圧に使ってきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/08(金) 15:38:42.19

筋入りの方青が見えてきてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/08(金) 15:39:30.30

>>146
パンクしまくりで大変評判が悪いタイヤです
安物買いの何とやら

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/08(金) 15:51:49.41

あなたのおすすめは何ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/11(月) 00:49:59.76

☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 13:58:18.60

パナのカテゴリS2ってどうよ？オレ的には安くて割と軽いから気に入ってるんだが。
まだ長期利用してないから、耐久性やパンク耐性が分からん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 20:06:42.06

カラータイヤで比べた事あったけどIRCのが高圧で使えたから出だしが軽く感じられたけど乗り心地がガチガチ。安物チューブもバルブ根元からダメにした

結局カテゴリー２の方がコスパ良く走れたなおグリップの違いが判るような走りはしてないもよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 10:26:10.45

https://item.rakuten.co.jp/cyclemall/100000033665/

正新(チェンシン)はMAXXISグループだから品質悪くないとは思うけど実際どうなんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 16:53:40.14

タイヤのひび割れにセメダインのこれつこうて見た
一晩でなかなかいい火事になったが
タイヤがべたつくのが難点

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 16:57:10.57

これ
www.cemedine.co.jp/product/domestic/superx/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 16:58:37.74

ブラックね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 17:03:08.12

>>157
逆や逆
マキシスが子会社

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 19:56:11.97

セメダインXはインナーワイヤーキャップ代わりに使うけどタイヤはゴム補修の黒だなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 20:01:42.91

>>158
シューグーとかシュードクターの方がいいと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 23:47:18.58

>>163
それ前つこうてみた
割かしいいものの
使い切らんと二度と使えん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 08:32:03.80

>>164
ビンディングシューズの底のゴムに塗ったり普通に靴の肉盛したり
あとはハンドルエクステンダーをつける時に薄く塗っておくと低トルクでぴったりくっつくし、非防水の安ライトやサイコンのシーリングにも使えるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 18:54:09.93

>>158
火事？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 19:08:40.33

隠語なのか感じなのか・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 21:42:43.93

ribbleでウルスポ23cが1000円しないよ
他にも安いのいくつかある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 22:20:03.73

ワイヤーはやだよー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 22:24:33.77

>>167
これ「つこうてみた」と書いてあるから
方言なんだろうとおもったが
説明してくれないとわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 00:00:32.49

ウルスポ千円いいなー
4本買ってくれたら五千円で買います

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 00:07:17.91

自分で買えよ禿

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 00:48:38.84

ribbleはちょっと遠慮したい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 04:19:48.04

>>161
マキシスは子会社じゃなくてチェンシンのスポーツブランドじゃなかった？

いずれにせよ近年の品質は劇的に良くなったね。
昔のイメージがあるから未だにチューブは避けてるが。

昔のイメージとは
1、激安軽快車純正タイヤとチューブ
タイヤは半年で裂ける。チューブは厚さが均一でなく薄い箇所から次々とパンク。毎週パンク。
2、オートバイ(日本車)純正タイヤ
耐摩耗性以外の性能がウンコ。特にウェットグリップは致命的で滑りまくり。命の危険を感じるレベル。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 19:38:24.50

1日経ったらべたつき感はなくなっていい感じになった
靴底補修材だと砂粒くらいに堅くならない？
使い残しがかちんかちんになるから
タイヤにはどうかなって思ったりも

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/17(火) 22:40:11.93

>>156
カテゴリー２　サイドひび割れ等寿命短い　クローザーのほうが良いがもう高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 10:36:32.31

シンコーのスピードクロス28c が新車についてきた。
まだ数kmしか走ってないから何とも言えないけど、重さの割に発進と転がりは悪くなかったかな。
前は、クローザープラスとエリートプラスの25c使ってたけど、明らかに乗り心地良くなった。
耐久とパンクはまた報告しようと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 17:02:21.60

リチオン２来た。今シーズンはMTBに変わったので使うのは来年かな、コレって伸ばして円の状態で霊安置所に保管しといたほうが良い？それともあんまり変わらない?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 21:22:46.73

呪われそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 22:49:53.42

>>178
畳んだままで半年ほど放置してたことあるけど特にハメづらいということはなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 22:59:23.82

>>178
なんでそんなとこに、、

と思ったが冷暗所と言いたいのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/22(金) 16:56:35.86

海外通販だと2000円以下でも選択肢が豊富だから何選ぶか悩むな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/14(日) 01:19:39.42

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/14(日) 21:43:58.79

ウルスポ2が無難すぎてコメントに困る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 14:11:55.99

俺のだと1シーズン過ぎたらヒビ増えたけど改善してんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 02:28:15.61

1シーズン持つタイヤなんて有り得ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 08:41:26.79

continental gp 4 season「お呼びでないks」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 09:33:22.07

>>186
年4買い換えるってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 18:55:10.65

ウルスポ2重すぎくね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/26(金) 14:55:47.74

Lifeline Prime raceが3年目突入だけど減らないなぁこれ
グリップ、転がりは可も不可もなしだし通勤ロード用にはいいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/26(金) 15:02:08.91

>>190
軽いし良さげだな
中華タイヤも手を出してみるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/26(金) 17:22:27.30

>>190
ついでに1000えんぐらいのほうも気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 23:30:12.75

タイヤってどれぐらいで交換してる？
パナレーサーのRACE D EVO3 23Cが大体1年ぐらいで駄目になるんやけどこんなもん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 23:31:16.90

距離で行ってくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 23:36:23.08

正確ではないけど、1週間に60km位の計算で3000km前後かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 01:06:16.40

ストックが無くなってきた
1本1500くらいでおすすめタイヤあります？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 06:26:43.68

ザフィーロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 08:32:51.41

ザフィーロ＝雨で滑るイメージ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 10:04:04.10

>>193
耐久性(対パンク性?対摩耗性?)がウリで3000km...うーん、4000kmほどが目安かなぁ
>>196
ウルトラスポーツ2

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 10:05:56.81

>>195
デ…