X



【カンパ】シマニョーロ【シマノ】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001ツール・ド・名無しさん垢版2017/01/20(金) 20:51:10.03ID:3fg4k3q4
本来なら互換性がないカンパニョーロとシマノを
組み合わせてみたい!という人のためのスレです。

シマノとカンパに限らず、SRAMやマイクロシフトなどさまざまな
メーカー製品の MIX報告を歓迎します。
成功&失敗した組み合わせや加工方法など、情報を持ち寄って有意義な
スレにしましょう。

※重要※
メーカーや情報提供元はこのような組み合わせを推奨しませんし、動作も
保証しません。
基本的に保障対象外の行為になります。
無理な組み合わせや加工が要らぬ事故を招かないように注意して 挑みましょう。
0952ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/14(月) 13:34:31.21ID:T24cs1v6
おお
報告待ってます
0953ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/14(月) 22:37:17.99ID:zYvl+lBv
951だが、とりあえずイコールプーリー黒を取り付けてみた。
リアディレイラーはR8000なので、マニュアル通り
トップ側はスプロケの外側にガイドプーリーのセンターが来るように合わせて、ロー側はスプロケの中心にガイドプーリーのセンターを合わせて調整スタート。
マニュアル通りにやっても、トップ側5枚目がどうしてもちゃらつく(とは言っても、今まで3枚ぐらいちゃらついてたので少しはマシなのだが…)

ちゃらつきを抑えるためにワイヤーを引き気味に調整すると、ローから側2枚目にチェーンが落ちてこない。
緩めるとちゃらつくので、ワイヤーの引き具合は今のままで、ロー側のストローク調整を、ロー側2枚目に落ちないぎりぎりまで移動させてみた。

そうすることで、ローからロー側2枚目にシフトチェンジでき、5枚目のちゃらつきを極力抑えることができたので、改良された調整品と言うのは嘘ではないと感じた。

これから買うなら黒
とりあえず持ってるなら緑でも充分というレベルでした。
0954ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/14(月) 22:43:44.14ID:zYvl+lBv
951より追伸

今まで何台かイコールプーリーの取り付けをしているのだが、イコールプーリー金と10sリアディレイラーの組み合わせで11s仕様にしたのが一番スムーズに動いてる組み合わせかもしれない……
0955ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/14(月) 22:59:40.69ID:hs6sJYx8
おつおつ
なんともビミョーねぇw
緑継続でいいかなぁ
0956ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/15(火) 00:11:28.34ID:Wqs+V6Fn
相性に左右されるとか製品として不完全過ぎると言うか言訳すんなよと
無理にシマノRD使う理由はほぼ無いしもうディスコンにすりゃいいのに
0957ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/15(火) 06:25:20.59ID:Eur8/V2F
951何度もすまぬ
そういえば、ワイヤー類は全部ニッセン使ってたから、シフトインナーは1.1mmかもしれぬ…

シマノ純正(1.2mm)に交換して、再度挑戦してみる!
0958ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/15(火) 15:54:05.63ID:dNl/Xl7v
951その後
シマノ純正の1.2mmに交換したけど、症状変わらず。
一枚か二枚はチャラチャラいいますね。
0961ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/18(金) 19:56:24.82ID:/hpSHsPh
>>959
951だが、チェーンの話ありがとう!
カンパだけじゃなくいろんなチェーンメーカーを比べてみて、Wippfrmannのconnex11SXというのに変えてみた。
理由はチェーンピンとプレートがツライチなので、凹凸がほぼない状態ということと、チェーン外幅実測5.5mmとシマノと変わらない値(シマノ公式は5.62mm、実測5.5mm)かつ凹凸ないということ。
チェーン比較でいろんな記事に出ていることが選んだ理由だったのだが……

インプレ以上のスルスル感でびっくりしてるところです。
ヌルって感じでストレス無く変速できます。

イコールプーリー黒人柱としてまとめると

シフトワイヤーは1.2mm推奨と思われる
ロー側調整は少しトップ側に振る(これは調整していく中で確認したほうがいいと思うが僕のバイクはこれでいい感じになってる)
トップ側調整はマニュアル通り
あと、ビッグプーリー使ってるので、センタロン無いほうが良いというのは、その通りやと思います。
チェーンはシマノよりカンパやWippfrmannがいい。

以上で報告おわります。
0962ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/18(金) 20:02:44.20ID:cFBFsRtA
>>961
結果をはっきり書いてくれよw
チャラツキ無くなったの?

基本的にチェーンとカセットのスレ等が起こる場合、ドライブトレインが許容できる範囲で幅が狭いチェーンを使うのが解決への常套手段だからね

チェーン幅はシマノ>KMC>カンパだった筈。
0963ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/18(金) 20:09:13.91ID:/hpSHsPh
>>961
追伸
緑使っていてちゃらついてるなら、まずはワイヤーとチェーンを交換する時に、1.2mm、カンパかWippfrmann等の他社チェーンにしてみる。
(消耗品なので、交換時期が来たら別のに変える感じでいいと思います。
それでも改善しない、もう少し調整を追い込みたいなら、イコールプーリー黒に変える
がいいと思います。
0965ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/18(金) 20:36:11.24ID:7IbSrq40
お疲れ
コネックスかー高いのがネックだよねえ
コネックスリンクは重宝してるけど懐がピンチだわ
0967ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/18(金) 21:04:49.00ID:lGXnh9sQ
リンクだけebayで希に500〜800円位で出てるからそらもうまとめ買いよ
0970ツール・ド・名無しさん垢版2020/12/26(土) 12:27:42.57ID:P2W9Jdun
>>968
チャラついてもよければいけるかも
ただ、シマノもカンパもギヤ板の間隔は一定じゃ無いから
合わないところは結構ズレる
チェーンをカンパにすればいくらかマシになるけど、
スプロケはシマノチェーンで使えなくなる
0972ツール・ド・名無しさん垢版2021/03/22(月) 18:48:35.38ID:CXTQfUgg
2011年レコードエルゴ+金プーリー+RD-7900の構成でチェーンのチャラつきに悩んでたが、チェーンをカンパにしたら完全に無くなったわ
シマノとKMCは絶対に音が取れなかった

カンパチェーン使うとカセットがチェーンに合わせて摩耗してシマノチェーンが使えなくなるって指摘あるけど、シマノチェーンは価格上がりまくってるし、POTENZAチェーンをずっと使うのがコスパ良くなってきた気がするわ
0973ツール・ド・名無しさん垢版2021/03/22(月) 18:51:22.73ID:CXTQfUgg
失礼、カセットが何か書いてなかった
カセットはシマノCS-R8000 12-25
チェーンはカンパのPOTENZAとRECORD両方試した
0974ツール・ド・名無しさん垢版2021/03/23(火) 07:38:25.39ID:neVZkJTa
おつ
へえ〜チェーンでそんな変わるものなんだねえ
確かにシマノのチェーンの値上がりが酷いからカンパを使ってみるのもアリだね
0976ツール・ド・名無しさん垢版2021/03/26(金) 02:57:14.10ID:anhNwo+o
あのー
次スレ……いる?
なんか最近は11s同士でポン付けできちゃうから要らない気がしてきた
9~10s辺りの情報とかは参考になるけどggって過去ログを見れば良さ気だし
0977ツール・ド・名無しさん垢版2021/03/26(金) 07:56:28.79ID:PL8S9NnZ
専用スレで他社の話題出すと噛み付くのが居るので、こう言うなどこの会社のコンポでも話題にできるスレはあったほうがいい
0979ツール・ド・名無しさん垢版2021/03/29(月) 21:19:28.99ID:A0m88n5X
色々なミックスコンポの情報交換の場は今後も必要だとは思うけど、シマニョーロってスレタイはそろそろお役御免でいいかも
MTBなんかだと海外じゃSRAMとシマノのミックスが盛んだったりするし
0980ツール・ド・名無しさん垢版2021/03/29(月) 21:45:39.32ID:uJCjerCw
スレあればいいけどレス少なくて閑散としそうだねえw
名称を新たにシマニョーロ以外に変えると気付かなくてスルーしちゃう人が
多そうだから維持した方が良いかと
0981ツール・ド・名無しさん垢版2021/03/29(月) 22:42:24.25ID:aqHCRgQ4
>>980
【シマニョーロ】ミックスコンポ総合
とかでいいんじゃない?
0986ツール・ド・名無しさん垢版2021/03/30(火) 05:13:06.96ID:bM+er6lP
新スレにテンプレを貼ってきた
今古いURLを見直したら閉鎖していたりショップでは取り扱いをやめているパーツもあったりで
色々変わってきてますんで入手を考えている方は注意してください
できるかぎりアーカイブしてあるURLを貼りましたが閉鎖しているところもあるので
それはもう仕方ないです
0990ツール・ド・名無しさん垢版2021/03/31(水) 08:21:43.49ID:M7+9U16I
埋めついでに自分の運用状態
 1) エルゴ10s+FD:ヴェロ+RD:5800+スプロケ:シマノ9s+チェーン:シマノ9s
 2) エルゴ10s+FD:アテナ+RD:アテナ大回し+スプロケ:シマノ10s+チェーン:シマノ10s
0992ツール・ド・名無しさん垢版2021/03/31(水) 19:17:54.51ID:zTbl+xpR
埋めついでに質問です
第2世代10sエルゴ2006多段、
リアはシマノ10sスプロケットに一部9sスペーサー組み換えにカンパ10sRD2006、
フロントはカンパ11s隠れ5アームクランク2011、
チェーンはシマノ11s
を組み合わせる予定です
フロントディレイラーは何を使うのが一番無難でしょうか?
0994ツール・ド・名無しさん垢版2021/03/31(水) 23:35:18.78ID:Q8bE/CRV
>>990
今veloce(US)+RD4700SSのシマノ10sスプロケ構成で運用してて
ローハイギリギリまで振りまくってなんとかチャラつき無しまで持っていけましたが
素直に9s構成にしたほうが良さそうですね
0997ツール・ド・名無しさん垢版2021/04/02(金) 12:30:48.90ID:hT7RSvoh
>>995
RD4700はボディにシフトケーブルの溝切ってあるタイプなんで簡単に大回し出来ないのよね

そんでSRAMの9速スプロケあったんで試してみたんだが笑えるくらいジャスト
今使ってるのが10速チェーンだけどこれだけジャストなら9速チェーンでも全く問題なさそうです
大回しで9sにしてるけどケーブル折れるのが気になる人はシマノ11速系RD使ってみるといいかも
0998827垢版2021/04/02(金) 20:38:36.93ID:UKTbRG3y
>>997
そもそもがRD4700だと11速RDと同じなんでイコールプーリーでも対応品無いはず。
どうやって合わせてるん?
11速アテナUSに赤入れて、旧10速RDなら何の問題もなく10速運用出来てるな。
11速アテナに金入れて旧10速RDの11速運用よりきっちり変速してる。
0999ツール・ド・名無しさん垢版2021/04/02(金) 20:43:33.15ID:p4Px74Gd
金と緑のイコールプーリーはクソ
まあシフトメイトもエルゴ+シマノRD+11速カセット構成の製品出してないから個体差とかシビアなのかもしれんけど
黒の報告書求む
10011001垢版Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1533日 0時間 26分 27秒
10021002垢版Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況