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29er トゥエンティナイナー 29"MTB part28 [無断転載禁止]©2ch.net
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0002ツール・ド・名無しさん
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2017/01/18(水) 21:09:57.44ID:nF9DgO0j
　　('A`)
　　 (ヽ )ヽ
　～ﾉ ヽ　　ｳﾛｳﾛ


　　('A`≡'A`)
　　　/(　 )ヾ
　　　　<　>　　　ｵﾛｵﾛ


　　 ﾉ
　　('A`)　>>1乙
　　(　(7
　　<　ヽ　　　ﾋﾟｯ
0003ツール・ド・名無しさん
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2017/01/18(水) 21:20:15.02ID:maEX+Ma1
>>1乙です。ありがとうございましたm(__)m
0004ツール・ド・名無しさん
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2017/01/18(水) 22:23:12.20ID:zca+YP5U
179：名無し募集中。。。：2017/01/18(水) 20:38:02
スマホもPCもダメでした…どうか、よろしくお願い致します。

スレッド作成依頼
【板名】自転車
【板URL】http://tamae.2ch.net/bicycle/
【スレッドタイトル】29er トゥエンティナイナー 29"MTB part28
【本文】
29er ｶｯｺ(･∀･)ｲｲ!!
https://www.google.com/search?hl=en&;site=imghp&tbm=isch&q=29er+mtb

前スレ
29er トゥナイナー 29"MTB part27
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466321336/
00055
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2017/01/19(木) 01:25:28.59ID:2GuuTMjr
>>1 乙

クロモリフルリジ29er乗りが5げっと。
0006ツール・ド・名無しさん
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2017/01/19(木) 07:34:03.98ID:8R6k7E87
いちおつ

29erじゃないけど2017のunitはいい感じだなあ、特にベビーブルーのやつ。
0008ツール・ド・名無しさん
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2017/01/20(金) 13:19:16.66ID:mhb9V6yN
初２９er届いた
カッコいい!
けど26インチからの買い替えなのでとにかくでかさに面食らっている。
いい部屋置きの方法ない?
0014ツール・ド・名無しさん
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2017/01/22(日) 11:54:38.75ID:BZ7Wwepp
ダンタクマのMTBライディング入門って本見てたらトゥーナイナーって書いてあった
0016肉
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2017/01/23(月) 01:58:25.72ID:kup808FF
午後から軽く走ってきた。
上りの根っこでリアが滑りながらも
何とか持ちこたえてクリアしていくのが楽しぃ～。
26インチならずっこけてるかな。

>>8
いい色買ったな！
俺は両輪外してミノウラDS-510に載せてるよ。
部屋が狭すぎて・・・(´・ω・`)
0017ツール・ド・名無しさん
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2017/01/25(水) 11:26:35.59ID:6zW98qcO
爆音ラチェットのハブを模索中。
何かオススメありましたら教えてください。
0018ツール・ド・名無しさん
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2017/01/25(水) 11:56:17.35ID:EsPY3Aa9
ウチの古いサンリングルはchosen製で爆音だからchosen系なら音おっきいかもなー。規格は？
002029
垢版 |
2017/01/25(水) 22:38:09.66ID:Nv9j9IrB
>>17
HOPEに一票。
規格と予算が合うならプロファイルレーシング。

ロードの中華カーボンホイールがchosenハブだったけど、
そんなに爆音でもなかったな。
0023ツール・ド・名無しさん
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2017/01/26(木) 10:16:04.29ID:lfWRSzdZ
爆音に何の価値を見出してるの？
目立ちたいの？
性能で選ぶんじゃないのか
0024ツール・ド・名無しさん
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2017/01/26(木) 12:19:47.85ID:seD4hoLx
>>23
人それぞれですよ価値観なんてのは。
私は音に価値観を見出しているだけです。
滑りの性能は走れればそれで構いません。
0026hage
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2017/01/26(木) 22:06:02.58ID:QoSix6YW
ハブは音が大きいほどカッコイイ。
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました。

今はほどほどでいいかなという感じ。
シマノ完組くらいの静かさだとチト物足りない。

i9の完組が欲しいけど高杉・・・(´・ω・`)
0027ツール・ド・名無しさん
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2017/01/29(日) 04:52:44.56ID:BscjW7+O
i9はハブのバラし方とかスゲー大雑把。アメリカンって感じで好き
0028ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/01/29(日) 11:03:54.36ID:qrHUUTpj
王滝ってスルーアクスル必要？
0031ツール・ド・名無しさん
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2017/01/29(日) 13:08:02.60ID:7ikicmB6
>>28
そもそも、なんでそう思ったの？
0037ツール・ド・名無しさん
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2017/01/29(日) 16:36:17.29ID:BscjW7+O
技術を磨け
0047ツール・ド・名無しさん
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2017/01/31(火) 08:02:43.06ID:H8WOaJAH
内装化はパンク修理がネック。
チェーンテンショナー使うと本末転倒だし。
0049ツール・ド・名無しさん
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2017/01/31(火) 10:17:03.91ID:Wc1FeUgW
リアエンドが可動式ならテンション一度決めたら問題ない。
トラックエンドだと面倒なんだろう。

まーチェーンの伸びが落ち着くまでは面倒なのは変わらないが
0050ツール・ド・名無しさん
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2017/01/31(火) 14:30:32.54ID:9tPoRj5l
ホイールだけ650B化してたけどまた29ERに戻ってきたお。
ただ、ぶっといタイヤは未だ650Bに任せてて、29ERは1.5インチのグラベル用オフロードタイヤ。
なかなか快適。
0052ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/01/31(火) 20:00:07.06ID:9tPoRj5l
>>51
ガレ場は650Bホイールに2.4位のを積んでるのでそれで行く。
シングルトラックとかだと1.5位の細いのでも700cの大径が利いてグリップは良いのよ。
それでいて、4気圧位いれても乗り心地も良いし高圧なので転がりも良い。
0054ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/01/31(火) 21:40:04.84ID:qHu1amhr
会社の駐輪場に、キャノンデールのトレイル5 29er MサイズとジャイアントのATX27.5 Sサイズが並んでたんだけど
トレイル5のがフレーム小さくてスタンドオーバーハイト低かった
29erって巨人しか乗れないもんだと思ってたのに、そうでもないのね
0056ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/01(水) 18:43:37.96ID:KU260fyI
>>53
フラペ使わん限り大丈夫だｗ
フラペ使ってフラフラとペダリングしながらスラロームしてたら吹っ飛んだけどなｗｗｗ
0057ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/02(木) 02:07:09.60ID:0Qr3OYWZ
unit、元に戻すか太いのと両方出してくれんかな？
0058ツール・ド・名無しさん
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2017/02/02(木) 21:03:58.21ID:88f9LjLO
>>54
大丈夫、俺は１７０㎝で２９er乗っている。
去年新宿から世田谷まで乗って帰ってきたけど、55の言うとおり直ぐに慣れるもんだよ。
0059屈課亜
垢版 |
2017/02/04(土) 00:07:11.82ID:x7iJblXr
>>54
前に書いたかもしれないけど、
29erをショップに預けてたら
「どんな巨人が乗ってるんですか？」
って聞いた人がいたらしい。

Mサイズのフルリジッド、700mmハンドル、
350mmシートポストは限界線ちょうどまでage。
上の人は身長175cm股下85cmっす。
0060ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/04(土) 12:00:50.20ID:e9h6bVCG
フルリジット、フロントシングルで通勤帰りに近所のトレイルを楽しむ29erを組もうかと思ってる。
0063ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/04(土) 21:42:23.50ID:MxbNC7Xi
マニュアルでスパッとフロント上げられん
やっぱ体格に余裕がないと思う様に動かすのはキツイな
0066ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/04(土) 23:52:59.66ID:MxbNC7Xi
>>65
29erや29+でもフルサスだろうがファットバイクだろうがトリック普通にやってる外人勢の動画いっぱい見てたら憧れちゃって…
0067ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/05(日) 09:43:10.64ID:kQnm/rWH
トリック動画見てると簡単そうで、いざやってみると？？？何も起こらない。。。
なんか超能力番組を見た後の、スプーンに念送ってるみたいな感じ。(笑)
えいっ！えいっ！
0068ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/05(日) 10:09:44.42ID:h4sKd8a5
HT組みたいんだけど
フレームなんかいいのない？
アルミで予算5万

リアエンドで悩む
142mmでｽﾙｱｸ12mmと
QRで135mmが使えるアダプターがあるとうれしい
0069ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/05(日) 12:20:05.37ID:rcezpZyQ
on oneのparkwoodはまずまず良かったよ、今見たら送料込み25000円くらいかねー。

何に使うの？
0070ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/05(日) 13:33:04.60ID:Zr16QTWS
山登り用ですね
あとは雪道用途
街乗りにも使いたい

Parkwoodいっすね
ｽﾙｱｸ12mmだと今のホイールが流用できるんだけどねｗ
0071ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/05(日) 13:37:28.23ID:aeCh5smX
29erごときで雪道って無謀じゃね？
29er買ってから初めて雪降った日に大喜びして出陣したけどすぐに泣きながら帰ってきたわ
0073ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/05(日) 14:05:02.09ID:aeCh5smX
俺の脚力の問題かな・・・
積もってる部分は全然進まないし凍ってる部分はツルッツルに滑るし・・・
0074ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/05(日) 15:48:56.91ID:Zr16QTWS
XT 11-40tなら何とかなりそうかな？とｗ
まあ、街やら山走りたいけど
今のパーツやコンポを使い回したい
せめてホイールだけでも…(´Д｀)
0075元On One乗り
垢版 |
2017/02/05(日) 16:16:23.45ID:zDIB9dsE
On Oneと言えば、
前スレのTitusの人、もう買ったの？

雪道は疲れるだけであんまり楽しくないね・・・。
踏み跡がついた残雪くらいがちょうど良い。
0076ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/05(日) 18:47:24.35ID:xStYE9qo
上の方でリーガクロスの35cで29ERに戻ってきたと書いた者だが、
現地の山までのオンロードは確かに走りが軽い。
いや、軽すぎてトップ側ギアが足りねえｗｗｗ
アウタートップで平地で足が回りきる。
で、とりあえず、24-34のギアを28-38に変えるべく発注してもらった。

考えたらアウターといっても34Tってロードのコンパクトクランクのインナーなんだよな。
38Tといってもロードのノーマルクランクのインナーなんだが・・・。
多分、これでもギアは足りないから、恐らくトリプル化するんだろうなと思う。
せっかくダブル気に入ったのにｗｗｗ
0077ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/05(日) 20:02:06.62ID:BqckHlSg
前にスマホでログ取りながら29x2.0のスリックタイヤで走ってみたら最高でも35km/hくらいしか出てなかった
それを軽々と抜いていくロード達
あいつらいったい何キロで走ってやがるんだ
0078ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/05(日) 20:06:58.59ID:jt9QGXbn
両方持ってるけど、ロードは普通にしてても30kmとか余裕だから次元が違うよ
0083ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/05(日) 22:02:28.41ID:umZocXbx
今のホイールだと細い方は28Cまでいけるみたいだから安いの買ってみようかな
タイヤちょっと細くしただけじゃ大して変わらんか
008477
垢版 |
2017/02/05(日) 22:03:26.79ID:umZocXbx
↑なぜかID変わってるけど77です
0085ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/05(日) 23:34:19.57ID:2oIlY53R
>>79
フロントシングルとかなら、そんな感じじゃない？
42T×11T使ってそれなら確かに遅いけど
29x2.2のブロックタイヤでも40km/hは行けるはず
0086ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/06(月) 10:13:30.46ID:x30+C2+m
32の15でも30㌔前後くらいで行けるから11だったらもっと行けそうだけどそうでもないの？俺はそんな重たいの使わないから試さないけど。
0087ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/06(月) 10:17:13.38ID:7sV6EAiK
普段はロードで山に行くけど
29erｽﾘｯｺ2.3タイヤだと時間かかるね
フロント53にしたくなるww

やぱ、トリプル入れるかなw
0088ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/06(月) 11:38:12.27ID:6G5pd0Gz
>>77
26のブロックタイヤでも邪魔臭いロードいるけど・・・
舗装路でロード抜かすのはいろいろと気を遣うんだよな。
0089ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/06(月) 11:49:58.84ID:fLjUnzBK
>>88
全く気なんて遣わんけど。後ろから追いつかれて、抜かれている時点で脚力差は明らかなんだから。

ムキになって抜き返してくるローディとか稀にいるけど、そんなの初心者くらいだろ(そしてすぐタレる)。
0091ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/06(月) 12:20:40.39ID:toSVzOOj
>>90
たまにのるならいいけど
毎日は乙ですな…

スパイクタイヤっすか？
昨日、雪道で滑って怖かったよ後ろからダンプくるしw

FAT27.5+にタイヤ変えてみたいな
0092ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/06(月) 13:14:06.37ID:sn/PQWO5
>>91
シュワルベの安いスパイクだよ
見えない轍にはまったら、かなりの確率でコケるのは、、、当たり前と覚悟を決めて乗ってます。
0096ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/08(水) 00:35:14.13ID:o0qYbiSp
俺は軽いギアでせこせこ回すより重いギアでゆっくり回す方が好きだな
ケイデンス90練習したことあるけどすぐに疲れてしまうので諦めた
0100ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/08(水) 19:36:48.65ID:0tc/Lvmw
>>96
それはね、引き足の筋肉が極端に弱いんだ
ゆっくり回してる時も、足が残ってるのでかなりロスしてるよ
0102ちゃｒげ
垢版 |
2017/02/08(水) 23:42:28.36ID:gcJr7KIO
ヒザ傷めるから軽いギアで回したほうがいいよ！
0103ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/13(月) 22:36:28.70ID:yblEaEY4
遅ればせながら26から29に乗り換えた。
サーフィンのショートボードとロングボード以上の違いがある。

これはある意味もう別の乗り物なんだね。
0105ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/14(火) 00:54:32.30ID:SyEK/OrX
>>103
前後ブーストですか？
0107ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/14(火) 02:27:01.85ID:SyEK/OrX
>>103
27.5は乗らなかったの？
0109ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/14(火) 16:05:03.23ID:KDKAB4WZ
>>105
勝った時にブースト規格わかってなかったので、
フォークはブースト対応見たいですが、リアは29 3.35、27＋ 3.0までみたいです。
0110ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/14(火) 16:06:17.01ID:KDKAB4WZ
>>107
前に買った時が29への移行時で27.5はまだなかったときですね。
今回27.5も考えたんですけど、29で乗ってみたい完成車があったので。
0111ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/14(火) 16:10:16.51ID:KDKAB4WZ
>>104

26はバイクを思い切り振り回したり飛んだり技を決めるのが楽しくて、自分に向き合ってる感じ

29は振り回す技術がないので、ゆったりとスムースに走りながらトレイルの感触を味わっていて、トレイルと対話している感じ

29でもうまくなったらまた違ってくるのかもしれないけど。
0114ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/14(火) 16:26:49.31ID:5In7UDuk
29インチはジャイロ効果が強いので
前に進む力と直進安定は良い

しかし横滑りすると 横に転倒する力が
強く出る

乗りやすくするには 軽量タイヤが
必要になって 横滑りとの相反になる

でも 29インチが好きだ
0115ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/14(火) 19:04:24.24ID:0BE81jGK
>>114
29ERに2.1とかいらんよなぁ。
1.8までのタイヤで良いのが欲しい。
グラベルロードが出てきてようやく丁度良いサイズのタイヤが増えてきたって感じ。
でも、グラベル用タイヤはベースがシクロ用に近いからあと一歩って感じか。
パナの26用ファイア1.8を幅そのままに29ER化してチューブレス化してくれるのが一番嬉しい。

参考
45C=約1.8
40c=約1.6
ちなみに今は40c使ってる。
35cなんだけど実測40mmなんで40cｗｗｗ
0117ちゃる毛
垢版 |
2017/02/14(火) 20:22:10.62ID:wtjePJNl
>>114
緩いカーブでハイサイドみたいにすっ転んだ事があるけど、
そういうことだったのか。
0118ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/14(火) 21:47:26.17ID:aR92qdi3
>>115
クロスバイクにでも乗ったら？
0119ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/14(火) 22:33:48.26ID:fKap39AR
29＋や27.5＋の太さにした方が転びにくいんじゃないかと思ってたんだが
横に滑った時は重いタイヤな分コントロール利きにくいのか
0121ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/14(火) 23:29:36.81ID:TR3wc5Kx
26で転がるタイヤを履く。
コーナーというコーナーは全部滑る。
これど転がるタイヤとはこういうもの、と分かったときに速くなる。
0122ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/15(水) 08:17:39.97ID:oWBqBFbP
四輪のグリップ走行 v.s. ドリフト走行みたいな感じ。
29erはポテンシャルを信じて、安定して走ればいい。
0124ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/15(水) 20:13:16.50ID:X13Slukh
エンド幅142mm ,148mm

どっちを買えばいいのさ？
ホイールをDTかﾏﾋﾞにするのがいいの？
0125ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/15(水) 21:07:39.72ID:hVybiRZ3
これから買うんだったら148だろ？
0126ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/15(水) 22:35:11.66ID:A/niOQSA
エンドキャップの交換でどちらも使えるのがいいなあ
0129ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/16(木) 09:43:50.79ID:a3np+Zjf
>>124
2.1以上を使うなら148mm。
でも、グラベルロードのホイールやタイヤも流用できる142ってのも捨て難いよ。
0132ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/16(木) 11:20:07.01ID:3ZNAI8qi
機材オタにはならない方が良いな
コロコロ規格変えやがってマジ下らん。
0133ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/16(木) 13:40:33.15ID:sTbja0ko
>>126
エンド交換だけでは済まないよ。
エンドキャップ交換と合わせて、フロントはホイールセンター位置調整必要だし、リアはディスクにスペーサーとか必要。
0134ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/16(木) 13:49:47.13ID:6j/nrqF8
規格がどんどん太い方に行ってるのには失笑を禁じえないw
ついに148かw
またなんかの拍子で太いと重い！操作性が犠牲になる！とか言い出して
元に戻るんだろwww
アホかとwww

クランクがワンピースから始まって（BMXなど）スリーピースになって
ホローテック（笑）でまたツーピースになったのにも失笑を禁じえなかった（笑）
0135さげ
垢版 |
2017/02/16(木) 14:58:01.14ID:EgkN3QTm
クロモリフルリジッド、前後QR、2.1"タイヤのワイ、高みの見物。

ドライブトレインは2x11だ、スマン。
0136ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/16(木) 15:07:29.27ID:6j/nrqF8
太いって書き方をしたけどタイヤじゃなくて、
剛性を求めてリアエンドの幅をひろげたり、
軸を太くし続けてることなw
ヘッドチューブやらなんやらかんやら全部太くなる一方でアホじゃねぇかとw
0139ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/16(木) 18:18:50.08ID:ezKrsYps
>>136
はいはい、お爺ちゃん。
おやすみの時間ですよ。
0140ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/16(木) 19:08:45.49ID:eXInIWtW
ハブ変えるのは一番辛い作業だw
何でも使えるhopeホイールにする手もあるね。
27.5+の142mm TA12mmで29ホイールにするかな
0141ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/17(金) 10:27:01.26ID:VzEpNsMv
進化じゃなくて陳腐化だ
15なんて中途半端なもん出さないで最初から20に統一すりゃ良かったのに。
一度買ったら後はタイヤとか消耗品しか買わない、他は見ないが吉
0142ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/17(金) 11:34:16.93ID:ayHuBpel
エンド135㎜ってもう絶滅するんだろうな・・・
まあ自分の用途では2.35で十分なんだけど。

BOOST規格楽しそうだけど、漕ぎ重いし、なによりタイヤが高すぎない？
0144ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/17(金) 13:39:18.22ID:jk6pBFA3
148にするとダブル使ってるのにトリプルと同じQファクターか。
それなら142でトリプルで組む方が良いな。
AMとかアクション系だとフロントシングルもあるんだろうけど、
未だにXCレースで29ER使ってる身としては148化はマジ勘弁。
ホイール周りの剛性不足はタイヤ太くなってるから生じてる所大きい。
なのでタイヤを2.0未満に抑えて、ちょいと空気圧上げ気味(2気圧～2.1気圧程度）で使えばQRでも剛性持つんだよ。
元々大径で設置面積大きいから空気圧を2気圧未満まで落とす必要が無い。
0145ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/17(金) 18:47:11.13ID:0SVU2aSv
>>144
あら、お爺ちゃんまだ起きてるの？
はやく寝ましょうね。
0147ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/17(金) 20:10:19.03ID:X9Wgv6Dk
>>145
ん？（爆笑）

まずおまえが生活保護小汚物ワキガクチャスケの内田かどうかのレスくれるか？（笑）

上で生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田のおまえがくちゃぶりついてきたけど
そいつはまた違うけど
おまえは生活保護小汚物ワキガクチャスケの
内田だよな？（笑）

そこだけはハッキリさせるから
内田の糞尿以外のレスは禁止な（笑）
0148ツール・ド・名無しさん
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2017/02/17(金) 20:11:11.64ID:X9Wgv6Dk
>>145
まず生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田かどうか、
あと生活保護クチャスマホを持ってるのか
レスくれるか？（猛烈大爆笑www）
0151ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/18(土) 10:45:43.16ID:dgiTE9QD
英語版wikiでもtwo ninerになってるよ
ていうかトゥエンティナイナーよりトゥーナイナーの方が言いやすくね？
0152ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/18(土) 12:34:23.38ID:4sJ2LLXv
日本語でも298円の事を にーきゅっぱ って言ったりするし
英語でも29をtwo nineと分けて短く言える様にしたりするんでないか
0154ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/18(土) 12:46:52.09ID:40w1DGlo
ワールドカップの実況ではTwenty ninerって呼んでるけど。
XCレース会場では皆ニーキューって言ってる。
0156ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/18(土) 12:57:38.56ID:1aGggn3r
俺は人に話すときは普通は29インチって言う。
会話で他の人が違う言い方をしていれば合わすよ。
0159肉
垢版 |
2017/02/18(土) 18:04:26.78ID:/58KLuAK
29erに乗ってる人と話す時　　　→ にいきゅう
29erに乗ってない人と話す時　　→　にじゅうきゅういんち
自転車に乗ってない人と話す時　→　ふつうよりでかいたいや
0160ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/18(土) 18:33:57.35ID:GIqCQ97f
キチガイが湧いてくる法則を垣間見た気がする。
0161ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/18(土) 20:16:19.08ID:yk+s996X
呼び方が統一されてないってのもマイナーがマイナーたる所以なんだろうなぁ
0162ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/19(日) 09:00:39.29ID:UgsHACTr
>>161
それでも最近の650BはXC用でも2.3が当たり前な状況なんで、
その太めのタイヤへの対策で700cホイール積んでも45c位までギリいけるの増えてる。
そんな使い方してる奴も最近回りで増えてるわ。
ハードなガレ行く時は650Bの太め履いて、オンオフ混在の散策路だと700cのシクロタイヤっての感じ。
まあ、そこから29ERに本格参入する奴も増えてくるんじゃないかな？って勝手に思ってる。

650B使った29ER化はフレーム寸法見るとちょいBB下がり高めなので29ERの安定感は少なめかもしれんが、
一方で本格的な29ERフレームはヘッドが高めでトップが最低でも580超ある。
そのために身長が最低173cmは無いとポジションが出ないどころか乗る事すらネックだが、
650B用フレームは168cmあればポジション出せるフレームも多いのはメリットになる。
0167ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/20(月) 09:24:14.45ID:/ZkqquCc
>>164
ニクがマイナーといっても未来は明るいかも？という展望じゃね？
0172ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/20(月) 15:44:57.09ID:8ve4wE5H
29erマイナーじゃないでしょ？
0175ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/20(月) 19:24:18.85ID:8ve4wE5H
>>174
意味わからないし、面白さのかけらもない。
なんなの？
0183ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/21(火) 00:08:59.10ID:O/EqWHF0
26から29への移行だけど29楽しいわ。
今まであそこに行きたいと思いながらちょっと無理と思ってた場所にドッカンドッカン入っていける。
DVDのCrankersで見てた理想の世界はこんな感じかと思ってしまった。

ドリンクホルダーにはカーボハイレートのサプリドリンクじゃなくてクアーズのビールを入れたくなるね。
アルコール飲めないんだけど。。。
0184ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/21(火) 00:13:15.59ID:/JNDw2lW
>>183
蓋開けた瞬間盛大に吹いて大地に半分ぐらい吸われますがな
一度懲りてからは先ず川の水で冷やしてゆっくり料理しながら飲む事にしました
0185ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/21(火) 02:31:45.75ID:NP0X8wVx
>>179
？？？？
0188ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/21(火) 13:54:06.67ID:QNG1QE8l
>>186
マクラーレンF1かな？
0189ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/24(金) 23:25:44.36ID:1MHyodDJ
くっそー29面白いじゃねーか。

今まで無理と思ってたギャップもガンガン超えられる。

10分の通勤なのに公園や海岸端のスロープで遊んで
30分通勤になってしまった。
0191ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/26(日) 19:10:43.23ID:cfyx1j8H
29erの楽しさは異常
オンオフどちらでも楽しい
頑丈で見晴らしがいい上に、前に前に突っ込んで行けるからかな
0192ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/26(日) 19:58:57.53ID:nd1RKa1l
今日でおれのシクロクロスシーズンが終わり。タイヤはめ替えて29erに戻るぜ
0193ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/27(月) 00:01:23.89ID:ht3/bZdU
シクロよう知らんけどあれ冬の競技なの？
泥だらけのイメージがあるから夏のもんだと思ってた
0194ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/27(月) 07:53:27.55ID:rNC50sgT
冬季五輪の種目にしてもらおうと働きかけているらしい
0195ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/27(月) 08:27:53.99ID:qiHlyVP/
大陸の競技だから雪の多い札幌は無理

関東なんかでやっているのは
泥ンコ遊びだ
0196ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/27(月) 10:50:20.81ID:kw/bUdOJ
>>193
もともとロード選手の冬季トレーニングの一環から始まったものだから。
オフシーズンが冬だから冬場な競技に。
0198ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/27(月) 20:10:42.87ID:eEoTcMKj
ロッキーマウンテンブリザード2005のフレームに29ホイール+デトネイター入るかなあ。
入るなら街乗り用にホイールセット欲しいんだが。。。
0199ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/27(月) 20:15:15.32ID:cXG5297q
フレーム持ってるならタイヤサイズ計算してフレームをメジャーで測って確認すればよろし
馴染みの店で買うつもりなら店の兄ちゃんに相談するべし
0200ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/28(火) 17:39:04.67ID:FK5L2Mhi
29er乗ってから公園の階段とか難しいセクションで遊ぶようになって転ぶ回数が増えた。
仮でフラペつけたんだけど、怖くてビンディングに戻せない。
0204ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/28(火) 23:08:37.43ID:Mu0HStGj
MTB用のビンディングなら簡単に外れるらしいよ
試したことないからホントかどうか知らんけど
0205ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/01(水) 00:06:06.89ID:vXDW1UDo
>>203
あの時ヤマメ乗りで乗ってた人がどれだけ今も乗ってるのかな？

俺はゲイリーおじさんに乗れって言われた気がして買った後、
実際にサイン会で会った時に自分のチャリの説明書持ってって、
「これスゲー良いっすよ！」って言ったら喜んでた。
0206ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/01(水) 00:15:50.84ID:YzFXn9Yw
ビンディングの何が怖いのか全くわからない。
ゲレンデ遊びでは必須なアイテムになってしまった。
0207ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/01(水) 00:23:10.77ID:EzXTLYMT
>>206
俺もSPDしてる方が雪道で踏ん張りが効く
クリップがはまってないと轍に
はまってすぐ転ける
0208sage
垢版 |
2017/03/01(水) 02:38:52.80ID:0ustotN6
俺の29erはリジッドフォークに固定シートポスト。
トレイルの難しい場所ではすぐに降車するから、
ビンディングでヒヤッとしたことはあまりない(´・ω・`)

ペダルはPD-M8000。
ロードペダルに比べれば簡単に外せるけど、
俺はフラペのほうが自信をもって突っ込める。

じゃあフラペ使えよって話なんだけど、
もう一台の26" HTと差別化したくて。
0210ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/01(水) 08:00:14.69ID:YzFXn9Yw
>>208
シングルリジッドでもビンディング使ってる。
0211ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/01(水) 08:27:58.11ID:DFV4bj+H
突然横にツルン！っと行っちゃって、なんとかギリギリでビンディング外れたけど、、ってのが数回ほど。
雪っていうより全く見えない薄い氷だな。あれは怖い。
雪なら痛くないけど、氷は痛いだろうなぁ。
なので、凍ってそうならビンディング外して、土踏まずでペダル漕ぐ。
0212ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/01(水) 09:38:01.82ID:6wq9+8Ef
29erって横方向に結構滑って脚付きたくなることない？
ハードテイルだから尻が跳ねてペダルから足が浮いてヒヤリということもあったけど。
クランク兄弟のダブルショット行ってみようかな。
0217ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/03(金) 04:51:31.13ID:ZRdPRY4o
やまめってなんかカルトみたいで苦手
0219ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/03(金) 15:01:58.89ID:U42DJLA1
明日天気が良いので遠出をしようと思い予備のチューブを買いに行ってきたのですが、ホムセンには無いし、◯ポはフレンチ一種類のみで他は取り寄せとのこと。
他所者ぜんぜん。
29erは実際のところ危惧じゃなく絶滅種じゃないの？
0222ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/03(金) 17:43:39.93ID:209J/Eac
じゃあ完全に主流になった27.5は置いてあるの？って話だよね
0223ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/03(金) 18:05:05.02ID:bT13VXGN
ロードでデビューして身体痛めてやまめ乗りで克服
やまめおじの影響で29er購入

って人が俺のまわりに3人いる
1人はスリック履かせてクロスバイクとして使ってるけどね

ロード乗りで身体壊す乗り方が多いねしかし・・・
0224ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/03(金) 18:14:49.82ID:NjPCGASf
フレンチでいいじゃない。
0225ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/03(金) 18:30:41.52ID:lNmLPE3a
>>224
フレンチバルブで問題がある方がオカシイよね。
今どき米式と両用が普通のような気がする。

ママチャリしか持ってないと英式しか出来ないの買うのか？(´・ω・`)
0229ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/03(金) 23:08:12.05ID:X/0fgvqy
今日も残業頑張ったー！

ビール一本だけ飲んで明日はツーリングでかけるぞ。
0233ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/04(土) 13:15:21.74ID:BiAdMNeo
ど素人だがセンチュリオンbackfire pro200.29を買おうと思ってる。
ほぼ通勤使用メインだけど。
0235230
垢版 |
2017/03/04(土) 15:12:15.82ID:jL86tIC1
>>231
サンキュー 良い色だろ！
さすがに8時前では店まだやってないぞ

オケネおろすの忘れてた。
0236ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/04(土) 15:33:33.90ID:1Ei5rNW/
>>233
海外通販除いてコスパで選ぶとここになるんだよな。
ゲルマンのコスパ魂がやどっている。

完成車だとはきつぶすのもメンドクサイタイヤがついてくるのが普通なのだが、
ここは結構いいタイヤを付けてくる良心的なメーカー。
0242建大
垢版 |
2017/03/05(日) 19:07:46.33ID:cJ6qlxqC
6,7年前の26"のKenda Nevegal使用率は異常だったよね。
俺もNevegal、Slant6、SB8、Excavatorと、
色々履かせたからKendaは嫌いじゃないよ。

29erはMaxxis Aspenだけど。
0247ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/05(日) 23:16:21.65ID:ZbuKYtFx
>>246
centurionは鬼のドイツコスパメーカーだろ。
製造は中華かもしれんが。

ガノのように後ろ指さされることはないと思う。
個人的にはガノも物は悪くないと思うんだけど、
ブランディング大失敗したな。
0250ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/05(日) 23:41:11.07ID:Odt7s7+m
>>249
ガノはルイガノ本家で上位モデルで日本では専門店じゃないと購入できない
ネット販売やそこらのチャリ屋で売ってるルイガノは本家の名を日本の企業が買い取って付けてるだけで製造すら関わっていなかったかな？
ルック車にフェラーリとか名前をつけて売ってるのと同じ（フェラリが作ってるわけでも何でもない）
だから自転車乗りの間ではルイカツは敬遠される所以
0251ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/06(月) 00:04:58.23ID:Wm4ircxX
>>246 >>247
製造はメリダ　でも昔からドイツにある自転車メーカーだから
他のヨーロッパ自転車メーカーと同じような事してるだけ
デローザなんか中国メーカーの塗装変えてるだけだし

>>249
日本で企画した名前だけ借りた自転車が売れたんで、ウエアメーカーのルイガノ本家が自転車出したのがガノー
まあガノーもジャイとかメリダ、中国のメーカーで作ってるんだろうが
でもガノーはU-23の日本チャンピオン獲った自転車だから　乗る人が乗ればなんとかなる自転車
0252ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/06(月) 00:06:46.69ID:MW1PSM5V
>>250
最近までルイカツもカツも同じカタログに掲載されていて、
どちらも自分の所では作っていなかったけど今は違うのか？

カツは所謂プレミアムディーラーって話じゃなかったのか
0253ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/06(月) 00:24:53.21ID:tj69jhlX
スレ違いで荒れるんだろうけど、
ルイガノはルックじゃないだろ。

素人でもわかるコンポのグレードとかにお金をつぎ込んでるけど
コスパは高いし、オサレ系のデザインもあれはあれでありかと。

ウェアメーカーの名前借りないでやったほうがいいと思うんだけどな。
0254ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/06(月) 00:29:29.72ID:tj69jhlX
と思ったら最近はMTBやってなくてルックまがいだけだね。
昔はジャイと一緒で、後ろ指さされるの気にしなければ買ってもいいかなってモデルがあったのに。
0257ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/06(月) 07:51:40.80ID:iHK4ErfC
ガノのSOIL29持ってる
魅力的なスペックなのにかなり売れ残ってた
最終的に五万円にまで下がったから思わず買ってしまった
0258ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/06(月) 08:08:26.12ID:nIei4E4g
製造者、製造工場がどこかではなく、設計がどこかが重要だとは思う。
でも10年前とは違って、台湾大メーカー製は品質的に問題ないし、設計もマネは上手いから十分。
後はブランドを見せたいのか？いくらまでなら出せるのか？だね。
0259ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/06(月) 10:02:26.49ID:WkNa6RH4
TREKのエクスキャリバー7 2017年
ビッグアップル2.00に履き替えて最強の通勤バイク
0260ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/06(月) 10:52:07.19ID:sdXCNxvU
>>255
26はセンチュリオンバックファイヤーの高い方
29はfire line eco
貧乏人なのでブランドより耐久性とコスパ重視
0263ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/07(火) 16:33:44.00ID:VPMjBu9N
29ってオンでもそこそこ速度出るしオフの走破性は最強だし、一台でツーリングからオールマウンテンまで多用途にこなせるな。

ｍｔｂ、ロード、シクロの3台体制を考えてたけどシクロはもういいやって気になってきた。
0270230
垢版 |
2017/03/07(火) 22:38:51.06ID:V9gQnsCY
17万のホイール履いてるけど重いと思わんな
0274ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/08(水) 00:04:46.47ID:NobTNNOE
狭小ターンの後の一漕ぎ目や
起伏を乗り越えた後の踏み出しが重いんだよ。
重いと書いたけど、反応が鈍いって意味だよ。
0275ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/08(水) 00:36:23.43ID:41NyTz18
それチェーンステー長いフレーム?
honzoみたいにショートチェーンステーなら反応いいんじゃないかと思うんだけど
0276ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/08(水) 00:41:20.90ID:X1wv6wRT
漕ぎ出しの反応がモッサリ重いのはわかるけど
コーナー前に的確にシフトダウンするとか極力減速しないテクを身に着けるかで何とかなる
0278ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/09(木) 09:29:02.86ID:Ma0oV25i
出勤時間間違えたー！
のでそのまま近所をひとっ走り。
朝のトレイルは美しいわ。
0279ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/09(木) 16:48:20.02ID:mxyx9wG5
>>259
自分もエクスキャリバー７乗りだけど、ブロックとは大分乗り味違う？
今のタイヤも勿体ないから暫く使うとして、長距離楽になるならいいなぁ。
0281ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/09(木) 18:19:40.48ID:T1NsErh+
>>280
俺も付けてるけど重いんだよね(´・ω・`)
スーパーモトとかビッグワン（ガムじゃない）なら軽いのかな？

今度、コガのビーチレーサー買う時にはビッグワン買おうと思っとる。
0282ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/09(木) 20:43:37.01ID:E6eQE+YH
>>281
ほんと偶然なんだけど
オレもビーチレーサー乗っててシックスリック履かせてる
他の29はスーパーモト履かせてる
29+はフックワーム履かせてる
0283ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/09(木) 20:48:51.59ID:T1NsErh+
>>282
ビグアプルよりやっぱり軽いよね？(´・ω・`)

俺はビグアプルで乗ってて重い。
まー普通に街乗りなら問題ないけど
0284ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/09(木) 20:53:48.82ID:E6eQE+YH
>>283
全然違うね
サイドのロゴもカッコいいし
だけどシュワルベ特有のペラペラだからレディーで運用してる
0285ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/10(金) 14:59:05.34ID:pjtDH8wH
>>279
書き忘れてたけどプラスに変えたのでまず車重がかなり重くなった感じ。
持ち上げた時ずっしりくる
漕ぎ出しはあまり変わらないけどスピード乗るとギア1段か2段ぐらい軽く感じる
ペダル止めた時のすーっと転がる感じは気持ちいい
都内通勤でストップアンドゴーが多いから正直あんま変わんないけど、止まらず巡航できるとこでスピードに乗っちゃえば快適ってぐらいのもん
0286ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/10(金) 18:52:28.76ID:SXL+69R8
29erってコーナリングで大きく傾けるから、少し後ろブレーキ引くだけで後輪滑るんだね。
後輪の滑る感覚が楽しくて滑らせまくってる。
0289ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/10(金) 20:36:20.07ID:hSPbL0aA
>>285
丁寧な返答ありがとうございます。
自分も都内通勤ですので、参考になります。
多摩堤通り、多摩川の土手をずっと走行するので私にはメリット大きそうですね。
ある程度タイヤ使ったら、早めに交換しようと思います。
0297ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/11(土) 14:05:33.12ID:q18xraTm
ややこしいな。
290です。
お店の人いわくmtb全然売れないらしく、29erは更にレアだそうです。
買う直前までロードやクロスと迷ったけど今は全く後悔なし。
こんなにすっきりするならもっと早くに決めときゃよかったです。
0298ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/11(土) 14:16:11.73ID:wlVhysA2
>>297
MTBは最近増えてきてる印象があるけどな
個人的な意見だけど29erはクロスより遊びの幅が広い様に思う
来週の今ごろはどこか走ってるのかもな

ああそうそう
おめ！いい色買ったな！！
0301ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/12(日) 13:49:32.31ID:HjE98Fq7
29erはまた主流になるかも知れないよね。
フレーム設計だいぶ熟成してきてるのか、各社チェーンステイをかなり詰めてきてるのは勿論、低SOH、ロングトラベルにも対応してきて、サンタやトレックチームみたくエンデューロレースに29er持ってくるところも出てきてるじゃん？
なんかワクワクするよね。
https://m.youtube.com/watch?v=l7HeXUgE3a4
0303ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/12(日) 16:43:25.59ID:HjE98Fq7
>>302
メーカー、ワークスチームの中にここへ来て27.5や27.5+を煮詰めるでなく29erを再開発してチョイスしてるとこがなんかクルよな
0304ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/12(日) 18:00:20.09ID:EuKA7ygG
29x2.0がタイヤ横も含めて寸法ギリギリのフルリジットXCフレームセットが欲しい。
DISCロード用カーボンリムホイールを流用するのがわりと面白いのよ。
最近は19cとかが普通だから2インチ幅までのタイヤなら普通に入る。
0305ツール・ド・名無しさん
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2017/03/12(日) 19:03:59.09ID:Rx8CPOvu
29er乗ってみたいと思って予算20万くらいで探したら
メリダのBIG NINE TEAM ISSUE
キャニオンのGRAND CANYON AL SLX 9.9
が候補になったけど他にいいのあるかな
0309ちゃｒげ
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2017/03/12(日) 19:38:58.59ID:kBZy4afO
>>305
嫌いじゃなければスペシャ。
Epic HardtailなりRockhopperなり。
0314ツール・ド・名無しさん
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2017/03/13(月) 00:59:10.00ID:IVAJ8Kz2
>>309
epicもいいかなと思ったけどFDが上に挙げたのと違ってサイドスイングじゃないのが気になるんだ
違いは体感できるのかな
0315ツール・ド・名無しさん
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2017/03/13(月) 06:15:36.38ID:nwT7P/z8
>>305
fBe
0316ちゃｒげ
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2017/03/14(火) 01:07:22.41ID:GcfugSXZ
>>314
サイドスイングは触ったことないからワカラン。

ただでさえ選択肢が少ないのに、
FDがどうのとか言ってたら買えないよ。
デザインが好きなものに決めれば間違いは無い。
0317ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 11:26:45.71ID:l8OAKPca
メリダとかホムセンのイメージが強いんだけど、
元々クソダサいおまえらが更にダサいの欲しがってどうすんだよw
0318ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 11:38:54.17ID:t+cj4+k3
ジャイアントなら一回りして本気組っぽいんだけどメリダはなぁ…つかホムセンで売ってるもんなの？？
0320ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 12:44:33.75ID:4d0cFiBE
>>319
ヨドバシ=ホムセンってイメージは無かったな

29では無いが、マングースなんか今じゃコストコで売ってるから、317/319にしたらメリダ以下か…
0321ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 13:31:33.41ID:l8OAKPca
>>320
ヨドバシだったらどうなのよ。関東のホムセンでメリダ売ってわw
そういう販路すら知らなかったヤツがダサい自転車を買うことになるんだろw

マングースは本国で5、6前からウォルマートで販売されてて、
BMX界隈ではウォルグース（笑）で散々ネタにされてた。
0322ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 13:40:10.63ID:l8OAKPca
よう分からんならALL CITYのにしとけばいいやん。
サーリーはやめとけ。ファットバイク（笑）であいつらの役目は終了したw
0324ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 14:24:58.18ID:e6C1ZmeI
国内XCならジャイよりメリダの方が多いんだが。
ジャイは29日本展開してないからメリダに流れてる。
0325ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 14:47:08.80ID:bGl5XkZG
あんだけ27.5は29より優れてますよーと言っちゃったからなあ
2018に期待してるが
0326ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 15:06:33.85ID:oEszLpLS
メリダの96が俺の身長だと29じゃなくて27.5になるのをどうにかして欲しい。
てか99の時に29でも160～のがあったのになんで無くしたの？！
0327ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 16:07:15.24ID:tBoOsiVM
>>326
金型とか在庫を減らしたいんでしょ。
同ジャンルで27.5と29をそれぞれ全サイズ用意するのはキツいんだと思う。

ジャイが29切ったのもその取捨選択だったんでしょ、XCに関しては間違いだったけど。スコットジャパンも結局29再開させてるよね。
0330ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 22:31:16.20ID:c5ICjMiH
ジャイアントの29er、国内販売無いのが痛い。
いい加減、650Bを見限ってほしい。
無理かな。
0331ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 22:45:07.18ID:Esfv0gCr
今季の各地エンデューロ大会で29er勢がどんな結果出すかで話だいぶ変わりそうな感じか
いろんなトコが27.5だのプラスだのに手を出してからのシーズンだから楽しみだ
0332ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 23:49:56.86ID:8GO7qtML
キュウの優位は揺るがないだろう
ナナハンは中途半端
ロクの扱い易さはまた捨てがたい
0333ツール・ド・名無しさん
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2017/03/16(木) 21:17:57.59ID:7lEFQa02
ブーストってやっぱり楽しい?
29+ならフルリジッドでもイージーファンライドでガンガンいけるのかな

うちのは23.5までしかタイヤ入りませんわ
0335ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 20:25:05.04ID:HtHyEeZ2
>>333
29って元々設置面積広いからそこまでの低圧不要だし、タイヤ太くしても低圧で走らんでしょ？
俺、一度は2.4まで広げたけど、重量重いし腰砕かない程度の圧を維持すると突き上げもあって。
で、今は2.0まで狭めた。
リム的にこのあたりが狭いほうの限度っぽい。
もう少しタイヤを狭めても良さそうなのでホイールごと交換予定。
そこで、今のリム幅が24mmなので21mm未満・・希望は19mm幅位で1.8幅(45c？）を検討してる。
最もワロエナイ位に19cのMTBリムが無くて、ロード用リムやホイールの流用も検討してる。
0337ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 21:23:04.45ID:u4w0hX0I
>>335
あんまりリム幅狭めるとビード落ちやすくなるよ
リムテープ厚めに貼るとかチューブドなら大丈夫かもしれんが
0338ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 22:42:10.60ID:9gz4LCO1
むしろ＋に興味あるんだけど、太くなるほどテクニカルな事はやりずらくなっちゃう?
モッサリという感想よく聞くから…
0339ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 23:02:49.88ID:0adD3n/+
モッサリという感想よく聞くのにここでモッサリにならないよって言われたらそれを信じるのか
0343ツール・ド・名無しさん
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2017/03/18(土) 07:13:05.91ID:T3NOnDOY
3～5インチの太タイヤはゆっくりまったり流す人向けだと思う
下りはまぁおもしろい 低圧気味のせいだろうけどガシガシ漕ぐとなんかだるいし
落ち葉とか細かい砂利とかやはりすべるの変わらんし 舗装路とかパンパンにしないと漕ぐのダルくてタイヤの良さ結局活かせないし空気抵抗ハンパねぇだけだし
レースとかでチョイスするライダーは多分出てこないだろうし
てことは27.5+にしろ29+にしろファットバイクと一緒で各メーカーの生産の主流には今後ならないと個人的には予想してる
0344ツール・ド・名無しさん
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2017/03/18(土) 10:42:51.05ID:7UiTT2F/
ゆる～い追い風程度で、ほとんどこがないモーターサイクル状態（笑）になれる
それが29インチ（笑）
0345ツール・ド・名無しさん
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2017/03/18(土) 11:48:58.06ID:dh1pp6C0
そういや最近アホなことに気がついたけど風速って時速ではなく秒速なんだな
天気予報で風速6mって言ってたのになんでこんなにキツイんだと思ってたら時速にすれば21.6km/h
そりゃ向かい風になればキツイっすわ・・・
0346ツール・ド・名無しさん
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2017/03/18(土) 14:57:40.62ID:wUV0TFhf
そういう時は上体をかがめてトップチューブと一体化するんだよ（笑）

おまえらクソダサオヤジどもはなんも分かってねぇな（笑）
0350230
垢版 |
2017/03/18(土) 22:18:32.65ID:adxkVVPe
空気抵抗増すだろ！
0351ツール・ド・名無しさん
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2017/03/18(土) 23:01:09.39ID:ubqiyItZ
29+のホイールに2.2あたりのタイヤ履かせたら、リム幅のおかげで捩れに強くなる。
欠点はリムの重さ。
重くしてまでのメリットがあるのかどうかは不明。
0352ツール・ド・名無しさん
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2017/03/19(日) 11:02:54.29ID:5BZunSm0
boostもメリットばかりじゃないのかな。
ハブがboost規格でリムをノーマルの狭いので組めばいいのか。
0353ツール・ド・名無しさん
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2017/03/20(月) 16:27:39.61ID:ctyNveN+
自転車店の前に停まってた赤のprocaliberに心を奪われてしまった
バイク自体じゃなくて29erがカッコええ・・・・・欲しい
0354ツール・ド・名無しさん
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2017/03/20(月) 16:52:32.46ID:V0FYkm1T
>>353
あー来ちゃったねー29er病が

買って満足しないと周りの29erが目立って気になってイライラするんだよ
買わないと落ち着かないから早めの購入をオススメします
0357ツール・ド・名無しさん
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2017/03/20(月) 19:31:23.01ID:SuKBEPk7
ロードと29erの2台持ちが一番贅沢だと思う
ただ29erを最初に所有すると、中々ロードを買う踏ん切りがつかなくなる
0360ツール・ド・名無しさん
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2017/03/20(月) 21:02:49.27ID:seO6mYFa
ショップの練習出てるからロード熱が冷めるとかはないなぁ
1度29erで参加したろうと思っているが、辛そう何でなかなか
0362ツール・ド・名無しさん
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2017/03/21(火) 01:40:41.39ID:wJAgCeTi
フルサスだったら27.5、ハードテールだったらブースト規格の29と27.5+のコンパチ
0367ツール・ド・名無しさん
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2017/03/21(火) 08:49:25.34ID:GKcp+FFc
ﾓﾇﾇﾒ教えやがれ

アルミ
QRホイール
10万円未満
ハードテール
前サスはなんでもいいや変えちゃうから

ﾖﾛ(´-｀)σ
0371ツール・ド・名無しさん
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2017/03/21(火) 15:10:06.23ID:sT+ryCun
>>370
26よりはかなりマシ

つかほとんど舗装路しか走らないなら、
40位が履けるシクロクロスで良いじゃん
0372ツール・ド・名無しさん
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2017/03/21(火) 18:11:44.96ID:lTdOO6I/
>>370
大径タイヤに加えて視点が高いから、最初は少しおっかないくらいだよ
ゴリゴリ走るのに慣れたら、街中の未舗装部分や砂利、段差も
平気で突っ込める所はロードやクロスにはないメリットだと思うな
でも上の人が言う通り、舗装路中心なら同じ用な事ができるシクロの方がメリットかも
0373ツール・ド・名無しさん
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2017/03/21(火) 21:57:16.07ID:qeqy1iNB
29HTがいいんよ・・・・カッコええんよ
27.5乗ってるけど最高に楽しくて、じゃあ29はどうか！？と思った次第で。。。
0377ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/21(火) 22:32:48.78ID:Wq0lkm1o
舗装路の通勤でも公園の階段上ってショートカットしたり、
空き地でドリフトコーナリングして遠回りになったり、
他のバイクにはない楽しみがでてくるのが29。

人の迷惑にならないように気を付けないければいけないけど。
0378ツール・ド・名無しさん
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2017/03/21(火) 22:59:59.12ID:oHf0pvqu
階段や空き地はそういうことするための場所じゃないからいずれ自転車禁止の看板が建てられるよ。
0379ツール・ド・名無しさん
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2017/03/21(火) 23:48:55.05ID:Bz44xM5R
>>369
G2のことを言ってるんなら最近は51mmオフセットも普通にラインナップされてるから心配いらんよ。
0380ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/22(水) 10:04:08.08ID:TQEJRBBa
スーパーフライのフォークをサスなしにしたけど、G2サスとそんな変わらんかったからそこまで気にしなくてもいいよ
0381ツール・ド・名無しさん
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2017/03/22(水) 12:22:56.72ID:caJlj6yG
なになにトレックはG2だから地雷って話なの？
全く気にしなくても良いのに(´・ω・`)
0382ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/22(水) 19:32:05.05ID:+CoCG+Rf
TREKの10万円近辺だとテーパーヘッド採用してないと思うんだが
Superflyなら強く勧めるけど
0383ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/22(水) 20:20:59.42ID:3SofwXU4
>>368-369 379

あざーす！
バネサスよりエアサスにしたいだけですw

王滝出たいから今からｶﾞﾝｶﾞﾙ
ﾄﾞﾛﾊﾟｰも入れようw
0384ツール・ド・名無しさん
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2017/03/23(木) 11:19:53.05ID:8yVW4UOm
みんなはペダル
ビンディングとフラペどっちにしてる?
ずっとビンディングだったけど、新車納入時についていた安いフラペで乗ってたらこっちのほうがいいかと思い始めてきた
0386ツール・ド・名無しさん
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2017/03/23(木) 11:55:30.43ID:qk/8I6uE
何に使うか知らんがnimble9、shanGT、Eccentric29あたりかな、推奨外だけどhonzoもいいぞ。
0389ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/23(木) 18:28:41.29ID:b2H8f69f
眉間にしわ寄せて1分1秒を競うならビンディング一択
俺は適当なのでエルゴンのフラペ
でもエルゴンがペダルの販売やめてしまったみたいで超涙目
0390ツール・ド・名無しさん
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2017/03/23(木) 22:42:16.38ID:x5076jih
>>384
攻めて走るわけじゃないので、転倒リスクを下げる目的でMKSのフラぺ
邪道かもしれないけど室内保管、輪行を考慮してFD-7使ってる
そのうちEzyにする予定
0392ツール・ド・名無しさん
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2017/03/23(木) 23:38:45.84ID:i9B4buG4
富士見とかふじてんはビンディングにしてるわ。飛ばされて足が離れそうで怖い。
0393ツール・ド・名無しさん
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2017/03/24(金) 06:43:23.63ID:fuWUs+jY
>>392
足が離れるのがヤッパリ怖いよね(´・ω・`)
俺は今はXTの半分フラペ半分SPDのリフレクタ付を使ってる。

>>390
EZYは念のため外れ防止のダサいプラスチックのリングは付けた方が良い。
輪行用と小径に着けて十何年使っているうち一回だけだけど外れた。
荷重掛かる大事な所でシャフトが外れたらシャレにならない。
0395ツール・ド・名無しさん
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2017/03/25(土) 18:12:38.57ID:+3Y7/jf5
ペダルは難しいなー。
フラペで固定されていないからこその脚付きの良さも捨てがたいし、
クリップされてるとジャンプしても着地しても足が固定されている安心感も捨てがたい。
0396ツール・ド・名無しさん
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2017/03/25(土) 20:13:13.96ID:x2I+1+s9
>>393
Ezyが外れるかどうかは少し気がかりだったのでありがとう
ダートを積極的に攻めるならビンディングは必須だろうな、とは思ってる
まあその時は専用車をもう一台仕入れると思う
0397ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/26(日) 22:47:26.54ID:zowJVwhn
今日始めて29erショップでまたがってきた。ロードからの乗り換え。
店員さんには見た目ポジションは問題ないですよと言われたものの、
「何てデカイんだ」という印象が拭えず、保留して帰ってきた。
こんなもんでしょうか。
0398ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/26(日) 23:29:53.79ID:5TIlGQwC
>>397
そんなモンだ。29erはデカい。
一日乗り回しあとにロード触ると、ちっちゃくて軽いなってしみじみ思う。
0399ちゃｒげ
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2017/03/26(日) 23:34:08.14ID:J8xTuoIP
>>397
MTBが初めてならハンドル幅のせいもあるんじゃない？

俺は150mmトラベルの26" MTBに乗ってての買い増しだったから、
29erがデカイとは全く感じなかった。
0400ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/26(日) 23:34:47.92ID:QWSWR4i3
>>397
まーそんなものです

最初は「太い！大きい！こんなの大丈夫なの？」って思うかも知れないが、
何度も共にするうちに慣れてきて大きくて太いのじゃないとダメになっちゃう。

ワタシは高校生の時には普通の大きさになれちゃっていたが、
社会人になって体験したらソレ以外が受け付けない身体になっちゃった
0402ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/27(月) 00:17:22.47ID:GuFkePE7
皆ありがとう。
サドル高をセッティングして乗ったら、地面に
足は べったり付かず、かかとは浮いてしまったけど
それもOKな感じ？
0405ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/27(月) 00:46:15.56ID:GuFkePE7
うん、同じなんだけど、ちょっと不安だったので。
この感覚、何かに似てると思ったら、やっと思い出した。
社用車で小型（ヴィッツ）ばかり乗っていて、違う職場に行ったとき
いきなりハイラックスサーフを任されたときのアノ感じだ。
視点が高くなって、おまけに車両が前に長いから、自分が
コントロールできるのか異常に不安だったあの感じだ。
0407ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/27(月) 12:29:14.64ID:oGytSnrn
>>406
まずクソダサい安物汎用車でも実際に買ってみることが大事。
買いもせずにほざいてるコジキのゴミよりは
断然おまえの方がリードしてると思っていい。
0410ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/27(月) 14:47:17.30ID:UCDB8nWI
どうした。
そんなホイホイ買える余裕あったら
そもそもそんな相談しないでしょ。
0412ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/27(月) 15:02:00.02ID:VOfzmtwQ
>>411
わからないならいくらでも教えてやるけど、
まずおまえが本当に持ってるのかはなはだ疑問だから
なんかそのクソダサい安物を持ってるのかってことを証明してから
質問してくれるか？

いつもの生活保護小汚物なら即ブチ◯してやるぞ
0415ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/27(月) 15:55:32.82ID:nysX2rml
ヒエッ……
0420ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/27(月) 23:08:09.93ID:mLBtww9W
>>417
えっ、さかさまにしたらエアがみするんじゃないの？
Vブレーキから油圧ディスクにしていままでずっとさかさまにしないよう注意してきたんだが・・・
0421ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/27(月) 23:10:54.18ID:Nc2Bvr9K
最近新車買った初心者だけどショップの店主に油圧は逆さまにしないようにって言われた
0424ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/28(火) 07:51:57.95ID:xVmipEyo
>>423
まず生活保護小汚物内田のおまえは逃げ回ってないで
早くその生活保護丸出しコピペ元を貼れよ、な（猛烈大爆笑wwww）
小銭すら持ってないモノを知らない糞尿汚物なんだからよ（猛烈大爆笑wwww）
0426ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/28(火) 09:39:14.92ID:IyZDeZ73
あげてみる
0427ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/28(火) 10:05:21.75ID:0Q6QixoR
ホンモノだったらもっと矢継ぎ早にレスをつけてくはずなんだが…偽物だと思うなあ。
0428ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/28(火) 12:38:16.71ID:437F8m1v
>>427
生活保護丸出しで
国分寺台150cm生活保護小汚物ワキガクチャスケ内田は
糞尿内田という実名で
生活保護レス待機か（猛烈大爆笑www）
0429ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/28(火) 12:50:54.57ID:KWY4b7FM
そうか！
ハハハ何でこんな簡単なことに気がつかなかったんだ
春だよ、春！
0430ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/28(火) 12:52:40.31ID:fujHeP8x
ごみすれ？
0431ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/28(火) 15:27:35.85ID:KiqNRj2v
ここまでアレじゃないけど色んなスレで
アレな方々が大活躍してらっしゃるようなので
季節の風物詩というやつなんじゃないでしょうかね
0432ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/28(火) 21:15:46.99ID:QonliMTF
>>428
なんかやっぱり偽物くさい、1レスで終わりとかお前はそうじゃないだろう？独特の高揚感が感じられないんだよね。
0433ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/29(水) 11:43:01.24ID:bZEzm03C
29の日
0437ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/30(木) 23:26:17.53ID:ly0f/+zX
Ninerラインナップ縮小してるけどやっぱりROS9廃盤なんか
シルバー欲しかったけどもう遅いか
0440ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/31(金) 17:54:19.32ID:Arwc4Yil
NINERもエキセントリックBB若しくはPF30である時点で買う気そがれる人も多いっていい加減気づけよ。
0443ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/01(土) 17:22:03.39ID:gvklx7RS
>>442
ロクでもないね。
0446ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/01(土) 20:39:50.12ID:10V6WuZV
俺Kumaで山に入っちゃう事あるよ。
まぁフレーム以外は別物に変えちゃってはいるけどもさ。
好きで買ったんなら自分なりに楽しんでいきなよ。
0454ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/02(日) 18:58:53.29ID:CoKznhWY
ナイナーはダボ無さ過ぎ。

サーリー好きじゃないけど、ダボに関しては全メーカー見習えと思う。
0456ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/02(日) 19:58:50.11ID:W3Ve7ldk
>>454
まーなるべくシンプルにしたいメーカーの主張があるのだろう。

俺もあった方が便利だとは思うけどな。
0457ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/04(火) 10:08:43.00ID:SJTDJhNq
ダボは使い方だろうな
最近じゃバイクパッキングブームで直付けバッグ増えたし昔ほど拘らなくていいかな
キャリアが必要なほど積むなら必要だけどコースメインだとダボ無しのがスッキリしたデザインで好き
0458ツール・ド・名無しさん
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2017/04/04(火) 10:24:38.22ID:UKAVNbQ4
コンビニの割りと大きめの弁当を平に運べるバイクパッキングありますどこに？
0459ツール・ド・名無しさん
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2017/04/04(火) 10:45:02.16ID:WhCJn31m
あるアルヨ～
0463ツール・ド・名無しさん
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2017/04/06(木) 22:34:53.24ID:lAWOxhRJ
いまさらになって29インチのMTBが欲しくなったけど、店に並んでるのがいつの間にか27.5のばっかりに・・・・・(´；ω；`)
0465ツール・ド・名無しさん
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2017/04/06(木) 23:21:46.66ID:dl8sZ7w0
29が力を持ち始めたのって最近？
0468ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 00:35:48.96ID:BH/Uf6nh
ゲイリーフィッシャーのインタビューでは2011にはアメリカではスタンダードでヨーロッパでも流行ってる
日本ではやたら27.5を採用してるけど最近流行りの27.5+は結局29erと似た外径だし
ジオメトリが成熟すれば29erが最強
0469ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 00:51:24.41ID:EVs1S6bW
色んな技術の進歩でリアセンターはどんどん詰められているし
エンデューロでは小さい女性でもフルサスの29使ってる人も居る
軽いリムにチューブレスなら踏み出しも軽い
0470ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 01:04:33.23ID:yEibzpdl
なんだかんだ言っても走破性は高いからな
飛んだり滑らせたりとか、積極的にブンブン振り回すような走り方じゃないなら
バイクにまかせてドカドカ踏み越えていけるビッグホイールの走破性は魅力
0471ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 01:09:08.08ID:pOiiQZZC
トレックエンデューロチームは女子も29erだもんね。
今年はGTが特に強いらしいけど、トレックやサンタクルズの29erもポイント取ってるから2～3年後わからないよ。
逆に27.5+とか無くなってるかもしれん。
0472ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 01:16:09.04ID:6db51yCE
>>467
どういう論理？？

って皮肉か
0473ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 08:03:18.26ID:e+RBPR5P
27.5から29に回帰の動きがあるけど、日本はその辺スルーだよね。
日本人的には、やっぱり大きいって事なのかな。
29+がもう少し盛り上がって欲しいが。
大径は正義。
0478ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 10:58:43.56ID:OlCqxtfs
>>473
爆死中のグラベルロード用に作られた部品群の退避場所にしようとしてる。
0479ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 12:00:42.82ID:BH/Uf6nh
29erがデカいと言われてたのは古い設計で作られた29erの話
ジオメトリが最適化された最近の29erに身長は関係ない
日本はMTBが全然売れないし少ない需要を27.5を売りたいがために
散々デカくて扱えないと29erをネガった
そもそも日本市場はスルーされてるからガチのが欲しかったら輸入しろってレベル
0481ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 13:39:26.66ID:Cumb4FiG
設計変わってもヘッド位置だとかデカさ一緒じゃね？
タイヤがデカいんだからデカいって
0483ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 14:19:31.11ID:aRfau9QX
自分今年650BのHT-XCから同じフレームサイズの29erに乗り換えたけど、乗車姿勢に変化は無く乗れてるよ
ヘッド位置の数値だけ比較すれば20mm程高い訳だけど他所を含めたバランスだしね。
昔よく聞いてた前が浮く云々も感じないし、むしろ以前よりステム20mm短いせいかハンドリングクイックになった感覚のが強い。
乗ってみての印象が創造と違って意外だったよ。
0485ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 14:59:58.37ID:EjTenJtf
ホリゾンタル換算シート　510mm
ホリゾンタル換算トップ　560mm

多分、この数字を達成できれば平均的日本人身長(170cm程度）が十分な落差をつけたクロカンポジション出せると思うが。
0486ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 15:12:09.89ID:BcxScKjn
>>483
創造とわ貴方は神か！

走破性うんぬんは変わらない感じ？
ジャイアンが言うに走破性は26よりも29に近いって言ってるけど。
…まーカタログの言い分だから何ともだけど。

俺は10年以上前の29と現代の29しか乗ってないから、
27ってよく分からんのよ(´・ω・`)
0487ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 16:15:28.75ID:aRfau9QX
>>486
走破性かぁジャイアンの言い方で合ってると思う。
今自分にとって27.5はいろんな意味で丁度真ん中な存在とでも言うか
いらない子になってて申し訳ない。
26と29で良かったんじゃ？な気分と言うか そんなトコです。
0488ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 16:19:24.04ID:aRfau9QX
あ、ハードテイルの話ね。
フルサス持ってない。
なぜかあんまり乗る気もないし。
0491ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/07(金) 20:26:42.54ID:7rP0CgWM
>>490
どうしたんだ？
もしや俺と一緒で先に27.5のXC系買っちゃってなんかモヤモヤしてるクチ？
思いきって29er買っちゃえよ。さもなきゃ試乗して感触だけでも確認してみるとか。
スッキリするぜ。
0496ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 20:46:00.12ID:7rP0CgWM
>>493
なるほどそうなのか。納得。
でも上の人のフォローじゃないけど、29erがデカくないってんじゃなく、乗れないって事じゃないって言いたいんだろうと俺は解釈したよ。
0499ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/07(金) 21:56:01.85ID:e+RBPR5P
デカいは事実だし、無理なく乗れるのも事実。
デカくて困るのは車に載せるときくらい。
0501ツール・ド・名無しさん
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2017/04/07(金) 22:11:16.06ID:Avel3gEU
29は女子からも男子からも愛される規格というわけやね。
ガンガングングンズイズイいこうぜ29！
0504ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/08(土) 02:05:49.41ID:NeS3oOuZ
スレ読んでる感じだと29の時代はまた、もう少しで日本でも再来するって感じなのかな？
もうちょっとだけ5年ぐらい乗ってる26インチで我慢します(=^・・^=)
050529
垢版 |
2017/04/08(土) 02:41:44.79ID:fhd8LXmo
>>504
26"HTがあれば何でもできる(｀・ω・´)
買い替えはオススメしないな。買い増しにすれば？
0506ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/08(土) 17:52:53.09ID:wHtNlBXG
クロモリ29erオーダーメイドする予定
ショートチェーンステイで海苔味柔らかめ
0508ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/08(土) 19:25:40.55ID:Wg98vu/g
それ、700x50c上限の奥行き&幅のフレームを作れば良いだけじゃね？
2.3とかを使うとなるとショートにはならないし。
ようは太いタイヤが入るクロス用オーダーフレーム。
出来ないビルダーが居るとは思えないけど、MTBでの使用だとフォークがないとオーダーできないかもね。
フォークもクロモリでオーダーするなら楽勝だよ。

で、どうしても2.3とかが使いたいなら、
そのスケルトンが出たあとにシートパイプをS字曲げしてもらって逃がし、チェーンステイを外に広げる。
BB86(MTBはＢＢ７３だっけ？）を使ってチェーンステイ溶接を外に出す方がスマート。
でも、Ｓ字シートステイでFD使うんならFDの角度気をつけろよ。
二種類あるからね。
0510ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/08(土) 22:10:47.97ID:w6QAMxgT
卵かけチャーハン？
0511ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/08(土) 22:17:41.04ID:Q3oLyzNv
なるほどTONICとかならマトモなものを造るやもしれん…とか言っちゃう欧米かぶれな私。
0513ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/09(日) 08:26:28.25ID:AieDRCQE
なるほどオーダーという手もあるのね。
0515ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/09(日) 09:09:23.04ID:4yz1T4k0
立川市を上流に上り中央線を越えた所の右側の以前小学校だった所に、
立川創造舎と言う所で、WAKOSの幕が目印の若いスポーツ自転車屋さんが有るよ。
教室の中で営業でここでコーヒーが飲めるよ。
自転車のメンテも出来るので良いかもと思った。
0521sage
垢版 |
2017/04/09(日) 22:47:07.10ID:vhTKAhYd
2年ちょい乗った29er、
乗り換えのため今日バラした。
山サイは26"のほうが安心で楽しいし、
街乗りをしなくなったから出番が激減。
次はまだ決めてないけど26"プレイバイクかな。
レース志向になったら29erを検討しよう。

(*・ω・)ノシ
0523ツール・ド・名無しさん
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2017/04/09(日) 23:58:46.84ID:IVLiaEcm
>>521
じゃーな
0524ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/10(月) 02:25:57.26ID:8aS9kSCn
その日の気分で26か29をチョイスする贅沢(*＾ω＾*)♪
0526ツール・ド・名無しさん
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2017/04/10(月) 10:28:00.07ID:4BPToI6X
>>521
安心で楽しいが理解不能

でも自分自身がイイものを使った方が楽しいしな！

今度は650に行ってくださいね
0529ツール・ド・名無しさん
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2017/04/10(月) 21:14:10.09ID:B8marM7f
SRAMでフロントシングルにしたら、
メンテがすっごい楽になった。

変速でチャリチャリいいはじめると、
いままでは家に帰ってからリア→今一歩追い込めない→フロント→リア
ってやってたのが、原因が一か所だから走行中にそのままあの調整用のつまみクリっと少し回すだけでOK
アメリカらしいシンプルさが好いわ。
0530ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/10(月) 21:15:34.24ID:B8marM7f
リアスプロケの肉抜きも冷間鍛造特許シマノに抑えられてるから、
苦肉の策だな、軽量化なんて興味ないしと思っていたのだが、
肉抜きのおかげで泥詰まりほとんどしないのでメンテが楽。
0532ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/10(月) 22:46:06.14ID:ixSaWDIg
スプロケはスラム、ブレーキローターはシマノがかっこええな
0534ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 01:47:35.99ID:56/+6pSl
シングルスピードはマジで何が魅力なのかわからない
デメリットはハッキリわかるんだけど…
0535ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 01:54:27.06ID:tYeLvMGR
RDのトラブルが少ないシマノも前一枚+ワイドコグに切り替えてきた以上
苦痛を楽しむしかメリットが無い
0536ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 03:51:29.06ID:brIc6BqV
メリット1
洗車とメンテが異常に楽。フロントシングルの比ではない
メリット2
バイクコントロールに集中できる。シングルトラックだと結構大きい
メリット3
ギアードの時より登りは速い(脚がある限りは)メカの能力に頼りすぎてた自分に気付く
王滝に出てもタイムはそんなに変わらないよ
0537ツール・ド・名無しさん
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2017/04/11(火) 03:54:06.09ID:ZZYKdvlv
自走きつそう
0540ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 05:41:44.33ID:uY5ee62K
あ、ごめんフロントシングルじゃやくシングルスピードだったね 上のレスはスルーして
0542ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 07:26:25.16ID:e1zqgkzV
>>541
普通にスレタイ関係なく貴方のように読んでいたりする。

でも知らない人には二十九インチって言ってるし、
俺は自分で言ってる呼び名を変える気はない。
0543ツール・ド・名無しさん
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2017/04/11(火) 08:00:57.54ID:/bwEa/Zp
>>536

>洗車とメンテが異常に楽。フロントシングルの比ではない
比較すればそうだろうけどフロントシングルでも大した手間じゃないし

>バイクコントロールに集中できる。シングルトラックだと結構大きい
比較すればそうだろうけどフロントシングルでも大した手間じゃないし

>ギアードの時より登りは速い(脚がある限りは)メカの能力に頼りすぎてた自分に気付く
ちょっと意味がわからない
フロントシングルのギア固定で走るのと何か大きく違うの？
0544ツール・ド・名無しさん
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2017/04/11(火) 08:22:41.13ID:G4lGbro0
シングルスピードってRD調整ない代わりにチェーンテンションに気を使わなければいけないと聞いてやめました。
0547ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 11:21:06.81ID:56/+6pSl
最初にチェーン張るために引くからリアセンター伸びる
チェーン伸びる度に更に引いてもっとリアセンター長くなる
トレイルで取り回しにくくなってかない?
0548ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 11:32:28.74ID:G4lGbro0
フロントシングルはシンプルさからくる利便性を楽しむもの

シングルスピードはシンプルさからくる不便さを楽しむもの

で似ているようだけど真逆の方向性に感じる。
0550ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 11:38:21.09ID:/Kb5KYKw
29erてワンサイズ大きいフレーム選んだ方がいいって聞きますがそうなのでしょうか？
0553ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 14:10:19.68ID:N6D9oP/e
エリナたそか
0557550
垢版 |
2017/04/11(火) 17:01:39.89ID:heTjJLmz
>>551
店で言われたんですよね。
キャノンデールのF-Siで、サイズMかLどっちかと言う話になって・・・。
178センチで股下86センチ、ロードはトップ550にステム110くらいで乗ってるんですが、発MTBなもので。
0558ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 18:29:04.26ID:upzo8Okt
>>557
小さい方ってか普通にLが適正なんじゃねーの？

三回買ってるけど大きい方買えなんて言われたこと無いわ。
0559ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 19:07:48.13ID:uY5ee62K
サイズで迷ったら小さい方選べとは言われたことあるな
パーツで補正していけと デカイのを小さくは難しいらしい
0560ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 19:22:43.61ID:kIv5Ktz/
俺は26インチの時に小さいの選んで失敗したな
ステム伸ばせばなんでも解決ってわけにはいかなかった
重心が前に来るといろいろやりづらい
0561ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 19:33:03.48ID:t+he+7HV
小さめと大っきめどっちが良い？って店で聞いたらちょうど良いの以外買うなって言われたよ…まあロードの話だけどなー。
身長173cmの私、29erだとSサイズしか選べませんな。
0564ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 21:13:43.07ID:A6NnEDig
ペダル～サドルのベストを大前提に、そこへ自分の理想的なハンドル位置を想定して当てはまるフレームサイズでしょ。例えばXC車なら平場で前後50×50の重心バランスが最良と言われていてステム100mm近く使わないといけないようでは小さいし、50mm以下ではやや大きい。
最悪登りと下りどちらでアドバンテージを取るタイプかで判断。
ワークスチームのライダーが自分のバイクと写ってる写真とか見るとスタンドオーバーは全く気にしてないような(シートチューブ付近でないととてもまたげないような)バイク選んでる事もある。
0565ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 21:44:32.84ID:/ogwDs2f
多少なりとも公道走る俺らがプロレーサーのスピード優先基準で選ぶのはちょっとなぁ
0566ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 22:29:38.65ID:tYeLvMGR
公道走るんだったら大きめのフレームの方が安定するんじゃないの？
それに機会が有ったら山で最近のホイールベース長めのバイク乗ってみたらいい
0567ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 23:02:52.72ID:HeDbxmtN
大きめのフレームってヤマメな響きだね。
ディメンションの変化などで、いまどきの29erでは必要な考え方ではないと思う。
0568ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 23:15:33.49ID:cQ6/HcUk
29は元々トップチューブ長めのジオメトリーがほとんどだから、
安定を気にして大きめにする必要は無いよ。
公道で乗るなら信号の度にチンコ打たないように、
スタンドオーバーハイトを気にして選べばええんやで
0569ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 23:32:51.88ID:A6NnEDig
ともあれフレームの設計はこれから極まってきそうで、自分も購入2～3早かったんじゃと思ってしまう。
今年イタリア国際取ったフォンタナはビアンキに乗って出場だったけど、動画見るとフレームこじんまりしてるよな。
チェーンステイ長429だってよ？
GTの27.5より6mmショートって、、
0571ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/11(火) 23:44:10.65ID:vd9fcGRJ
フレームもコンポも2017モデルで一新されたから次は3～4年後
待てる訳がない
0573ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/12(水) 00:10:08.69ID:4PUmyjcJ
>>568
ヘッドチューブ角度の変化があるから昔とは違うよ。
0574ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/12(水) 07:00:58.23ID:FNNp0awL
みんな言ってる事が俺は腑に落ちるしまー正しいとして話をすれば、
結局は大きいめのを買う理由としては薄いんじゃないのか？

適正のを買うか一度乗ってみて好みとかアドバイスで選ぶしか無いじゃん。

初心者に大きめって店員が選ばせる理由としては薄いような。
0575ツール・ド・名無しさん
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2017/04/12(水) 07:18:55.12ID:sAklUtWo
>>573
ん？だから？3週遅れの糸目ハゲみてぇなクソバカだな（笑）
トップチューブ長めなの変わらんだろ？クソバカ（笑）

ヘッドチューブ寝かして、クソダセェハーレー（笑）みてぇな見た目で
トップチューブも長めだろ？（笑）
0576ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/12(水) 07:48:21.09ID:o/Zz/zME
>>574は>>557 >>550の人ですかね
自分は「ワンサイズ大きいの選べ」はちょっと意味ワカラン。
結局しっくりくるの買う訳だし
>>557聞く限りだとLサイズ(トップ600～620)に突き出し6～8cm位のステムでいい感じの姿勢がとれると思う。
自分と体格似てそうだし。
0578550
垢版 |
2017/04/12(水) 08:36:51.06ID:GqilvSNN
>>576
574は自分ではないです。
参考に他のお店も当たってみようと思います。
0580ツール・ド・名無しさん
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2017/04/12(水) 08:42:25.69ID:FNNp0awL
>>578
大きいのが仕入れが安いとかあるんじゃないのか？www

まー何件か当たるのが基本だから買う前の吟味も楽しんでよ！
0581ツール・ド・名無しさん
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2017/04/12(水) 15:58:07.20ID:7CncbSQo
>>573が言いたいのは、それに合わせてステムも短くなるしハンドル幅も広くなったって事でしょ？

ここ>>575みたいなキチガイがたまに沸くよね。
0582ツール・ド・名無しさん
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2017/04/12(水) 19:12:44.20ID:rUjbBrNe
>>581
他のスレでも煽りが活発になってるし
どうも一人がキャラ作って板全体を荒らしてる気がする
0583550
垢版 |
2017/04/12(水) 19:39:15.40ID:v5vpP3c5
>>580
県都のショップに行っても試乗車はなく展示も無しか、あってもハードテールのSサイズとかって状態なので困ってますが・・・

キャノンデールやスペシャライズドのサイズチャート見ると見事にMとLの境界線にあるんですよね、178cm。
0585ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/12(水) 20:10:16.63ID:U+P5RC7O
Lが乗れる人はいいな
ガイツーで良いのが安く買えるから
0589ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/12(水) 21:07:19.94ID:Z9Ojt8k8
>>583
スペシャの29erはよそと比べて特にスタンドオーバー高めだから一応股がらないと怖いよね。
0590ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/12(水) 21:42:05.59ID:dEk5skjy
178cmあれば、普通にLサイズに乗れるだろ。
振り回すなら小さい方がいいだろうけど、それならそもそも26インチにするだろうし。
0591ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/12(水) 23:28:56.16ID:7CncbSQo
>>590
なぜ27.5を飛ばす？
0592ツール・ド・名無しさん
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2017/04/12(水) 23:34:17.95ID:RZca7WaM
難しいのわかるけどメーカー直営店なら試乗用に全サイズ揃えておいて欲しいよなぁ
0593ツール・ド・名無しさん
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2017/04/13(木) 00:00:53.83ID:wUgOLNn2
>>591
おまえってクソバカなんだけど流れ理解出来てねぇだろ（笑）

俺がトップチューブ長めだって分かりやすく教えてやってんのに
ヘッドチューブの角度とかほざいたウンコに
トップチューブ長めなのは変わらんだろって念をおしたところまでは理解できるか？

改めて>>591のクソバカはレスくれるか？
0594ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/13(木) 00:17:22.21ID:3E0Suznb
香ばしいのが出て来たな。
0596ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/13(木) 00:22:24.82ID:N0MhHcMQ
試乗車どころかこの時期既に良い色のバイクは売り切れてるのが多いものなあ
0597ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/13(木) 00:25:05.66ID:O5wdvaoJ
トップ長はシート角で変わるからハンドルまでの距離ならリーチ。ただ、マウンテンだとシートを極端に前寄りに付けたりするから一概に言えないよ。だから、跨ってみろとみんなは言うんだよね。
0604ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/15(土) 05:54:10.13ID:Bo9mzZv9
キチガイの連投は防げたわけだな。
0605ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 11:02:21.43ID:cE1/4HZ2
トレックやスコットがDH29テストし始めてるね。
結局速さを追求すればXCもDHも29だったな。
0606ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 11:18:58.82ID:SfOjbkSb
>>604
そいつね、海老名の生活保護小汚物で有名だから
一緒に生活保護サンドバッグにしてやろうや（笑）
0607ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 11:19:55.69ID:SfOjbkSb
581 名前:ツール・ド・名無しさん :2017/04/12(水) 15:58:07.20 ID:7CncbSQo
>>573が言いたいのは、それに合わせてステムも短くなるしハンドル幅も広くなったって事でしょ？

ここ>>575みたいなキチガイがたまに沸くよね。



↑
この生活保護ウンコはその後逃げ回って
生活保護レスはしてきてないよな？（笑）
0608ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 17:48:38.72ID:CRnVbX7t
マジでか？TR-EDでなくダウンヒル？
ついにロングトラベルバイクまで出始めたのか
0610ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 19:10:00.41ID:AMOvsM9V
29erってMTB以外の利用法でもいいとこ行くと思うな
クロスにとって代わるんじゃなかろうか
0611ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 19:10:29.50ID:gFn/gqWq
29クロスあるで
0612ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 19:21:04.47ID:AMOvsM9V
>>611
クロス買うなら入門用29インチMTB買った方が捗るよ、
っていう時代が来るんじゃないかと
ああでも女性には受けないかな…
0613ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 20:48:14.54ID:Oj9sl12q
キチガイ連投しないのかよ。
0616ツール・ド・名無しさん
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2017/04/16(日) 03:00:29.82ID:l9ckIY8h
TALON29はよ
0617ツール・ド・名無しさん
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2017/04/16(日) 13:57:45.03ID:/2aUfxDi
>>612
クロスが流行った時に「MTBのタイヤ細くすりゃいいじゃん」って言われたのと差が無いな
結局普通の人はそんなにいろんな用途に使わないからね

それにクロスって以前ほど流行ってないからとって代わるとかも…
自転車自体売れ行き下がって、日本人には650Cが良いんじゃとかまた迷走しだしてるもの
0619ツール・ド・名無しさん
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2017/04/16(日) 15:58:07.27ID:nuvwJ8s+
物は試しで14kg前後の車体買ってみた。
もっぱら通勤で乗りまくってる。
重いかな？と感じたのはなんとなく持ち上げてみた時だけだったな。
まぁ俺が変わってるんだろうけど。
0620ツール・ド・名無しさん
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2017/04/16(日) 16:37:48.94ID:cm9Wj8f8
>>618
どうせパーツなんか変えちゃうし
乗ってるうちに、気づいたら12kgくらいになってるんじゃないか？
0622ツール・ド・名無しさん
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2017/04/16(日) 16:58:28.73ID:jwL3aD7M
>>619
実際そうかも。走ってるとあまり重さ感じないね
軽いにも重いにも、重量を感じるのは持った時と漕ぎ出しの時くらいかと
>>620
MTBは物欲沼深いしな～
0623ツール・ド・名無しさん
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2017/04/17(月) 16:02:55.93ID:EIyaZFkX
トレックのスーパーフライ5が見た目的には好みで購入を検討していますが、MTBでの評判はどんな感じですか？近くには現車もないし大きさや性能面なども問題ないのか心配なので、因みに身長は177です
0629ツール・ド・名無しさん
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2017/04/18(火) 14:57:59.48ID:34GoRVT6
スーパーフライに乗って、

素敵な人の家の周りウロウロするこのリアリティっすか
0631ツール・ド・名無しさん
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2017/04/18(火) 18:36:27.42ID:rkPX1T5G
乗ってる馬は鹿にはされない

全く問題ない。
つかレス付かないのは乗ってる奴いないからと、
質問者の聞き方が的確じゃなく悪いからだろう。

つか何でトレMTBのスレで聞かないのかな？
0632ツール・ド・名無しさん
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2017/04/18(火) 22:50:06.26ID:VAwJl0wG
スーパーフライALに乗ってるけどフォークがナイナーのサス無しだからトレックだけどトレックじゃないからなんとも。
0634ツール・ド・名無しさん
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2017/04/19(水) 11:31:31.98ID:TAF2agRP
27.5のホイール物色してるが価格帯が微妙すぎる…
ホイール12～16万なら今のバイク10万で売って少し足せばカーボン29HT買えるし…
ふぎ
0636ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/19(水) 18:40:25.67ID:f03nk0YP
ふぎー！(=^o^=)m
0639ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/19(水) 21:41:44.20ID:F7jpd8Mc
フルクラムのレッドパッション、なんであんな軽いのん？誤植とかじゃ無いよね？
0641ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/19(水) 22:26:27.19ID:JCE99DFy
>>639
素材のせいか厚みのせいかは知らないけど耐久度が低いんじゃない。
前にいろいろ調べてたときにどこかのメーカーの軽いやつは最大空気圧が40PSIと聞いて (ﾟДﾟ)ﾊｧ? となったことがある。
まぁ普通に走ってる分には壊れないだろうけどさ。
と、ここまで書いてからぐぐったら思いっきり FULCRUM RED PASSION 3 でしたわ。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=14579&;forum=29
0642ツール・ド・名無しさん
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2017/04/19(水) 22:39:31.07ID:8dHpl13I
空気圧だけならXTのホイールも似たようなもんだけど。
そもそもMTBのホイールとか街乗りのことなんて考えてないからそんなもんでしょ。
0643ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/19(水) 23:07:46.56ID:JCE99DFy
>>642
XTの最大空気圧ってどこで見た？
検索してもなかなか見つからないぞよ。
というかホイールの最大空気圧ってどこのメーカーのあまり書いてないような気もする。
0647ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/20(木) 00:11:25.68ID:ZtPyEHtw
まさに街乗り車でRed passion考えてたけどさすがに40psiはヤワ過ぎた。山走るにも心許ないべ
0648ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/20(木) 00:13:26.69ID:LLoSSNi7
>>643
なぜかブログのURLがNGワードで貼れんかった。

うちのは今ボントレガーになったから写せないけど、グーグルでWH-M8000検索して上の方に出てくるのむラボってとこに載ってる。
0653ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/20(木) 08:17:29.19ID:ib02G1VT
十年前位に街乗り車の純正安物ホイルが割れたんで海外通販で探して、
フルクラムのレッドメタル29erって前後セット2万位の買って付けてたら、
知らない人に「高いホイル勿体無い（意訳）」って言われたことある。
0654ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/20(木) 10:17:44.72ID:8kpDcBS3
>>650
？？？？
0657ツール・ド・名無しさん
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2017/04/20(木) 14:33:54.01ID:8kpDcBS3
良い機材なら場所を問わず快適快速だからMTB最高や
0658ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/20(木) 17:04:57.24ID:uLuSogjF
>>653
安物の車体にクソみたいな見た目の貴方にもったいないってことだけど、
フルクラムごときでゴチャゴチャぬかすな、って
クソみたいなおまえでも言い返していいとこだよ。
0660ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/20(木) 18:30:05.38ID:UNLH0wpt
相手の言い分→フルクラムは、安物フレームにはもったいない。更にはあなたの外見が悪いために、より印象を悪くしている。

653の返答例→フルクラムは高価な物ではないので、心配ご無用。

外見の悪い653でも、このように言い返してもよかったのではないかと658は主張している
0662ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/20(木) 21:30:07.40ID:NWqu6vE0
ninerも鉄がなくなってカーボン多め。
なんだか寂しいね。
0664ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/20(木) 22:30:03.21ID:UYvgJY1a
ROS9の最終シルバー好きだった
MTBまともに扱えるショップが近くにあれば欲しかったな
0665ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/21(金) 01:18:23.90ID:g51R9uWY
29がほしいけどお店に全くなくて悲しい(´・ω・`)
世間ではAKB48とかFBIとかSK2とかあるみたいだけど、俺らMTB29も団結していかないとな(´・ω・`)
0666ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/21(金) 03:01:46.19ID:NZtChPo0
フルリジエルマリのフロントに29+を入れたらFサス入れたかのようなフカフカ感が出てびっくらこいた
空気圧Max2BARでこれだから低圧にした時はもっとフカフカ感出るんだろうなあ
0667ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/21(金) 12:55:13.23ID:+teopcpG
最初から高いの買えよと過去の自分に言いたいとは思わない！
安物29erをカスタムする喜び！
0669ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/21(金) 14:08:34.33ID:9Rr5i7NS
>>667
俺は安い車体や安パーツでdisられた>>653なのだが、
もう13年前に20万程度で買ったアルミHTなんだけど、
安いなりにフレームは長持ちしていて楽しいよ。
0670ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/21(金) 15:51:49.03ID:IoOtZ6pR
>>667
まぁ、センスがないヤツはそうやって天井を決めといた方がいいよ。
ゴミにかける金は少ない方がいいからね。
フルクラムとかでゴチャゴチャぬかすぐらいだったらその姿勢は評価出来るよ（笑）
0671ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/21(金) 16:11:54.42ID:tPNsDeyt
街乗り効果ホイール笑
0673ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/21(金) 20:31:59.06ID:qb2yXtnb
>>667
わかる！
わかるぞぉ～！
一台目はだいたい一目惚れだし、結局一番乗るしな
俺は外見を大きく変えずにパーツを入れ換えるのにこだわってる
見た目古くて安物の車種だから、盗難リスクも低い低いw
0674ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/21(金) 20:38:34.60ID:IhVthBxe
そして673のチャリは通りすがりの中坊にぱくられてドブに投げ捨てられたのでした
めでたしめでたし
0676550
垢版 |
2017/04/21(金) 20:45:12.28ID:l4m3PATE
貴方が捨てたのはこの金の以下略
0680ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/21(金) 22:07:42.32ID:O+emAcDM
>>673だけど、なんとも思ってないから気にスンナ
MTB乗りだしあれくらいネタでかわしてやんのよさw
0682ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/21(金) 22:36:56.17ID:pCtEZwCt
はあ
0683sage
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2017/04/22(土) 01:15:31.05ID:MnXbkfyc
29er Clash:
Specialized Enduro 29 VS Trek Slash 9.9 RSL VS Evil Wreckoning X1
MBR
https://youtu.be/JRwbBFrJGng

160mmカーボンフルサス29er...
アメリカに住むことがあれば購入検討するよ。。
0684ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 02:44:20.93ID:WZYFr+P+
その3台に羽根が生えて自宅に飛んできてほしい
0685ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 09:18:22.48ID:07l+jnc0
MTBって裏の本質が山に自転車壊しにいく遊びだから高いのを買うと壊した時に萎える。
MTBが廃れた理由がフレームの高額化とフレーム売り激減ってのが割りと大きいからね。
5万程度のフレームを年に2回か三回買い換える位が一番楽しい遊び方。
0686ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 09:53:08.94ID:ZlsiI1pE
最新規格全部乗せにカーボンフレームにカーボンワイドリムに新SID worldcupにXX1 eagleとまあ最高のバイクが42万で今日買えるはずだったのに頓挫した
もう一切29erの事は忘れる
さようなら
0689ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 15:16:59.45ID:D1kxTni0
>>686
なんかありそうな話だなw

パーツのどれかが
実はディスコンだったとか、
次の納期が未定に変わってたとかなw
0691ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 16:03:19.27ID:TsATSXkD
チタンフレームで長く乗るってのは無しですか？

リアディレーラーとかは結構お釈迦になるけど、
アルミフレームは凹んだけど買い替えなければいけないほどではなかったな。
0693ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 16:26:20.87ID:1eVf4XE8
チタンHTで29と275+コンパチなら里山275+でイベントやダブルトラック中心の時は29とかできて・・・
と夢見てしまう。
0695ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 17:28:47.09ID:OwYIM2Nt
>>691
アリか無しか決めるのはキミだ。問題があるとすれば規格が変わってしまうことだけど、パーツにこだわらなきゃ問題なく乗り続けられるでしょ。
俺は多分飽きちゃうからムリかなあ。
0696ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 21:19:41.34ID:TsATSXkD
>>692
このサスってフレーム一本分の値段なんじゃなかったっけ？
欲しいけど値段的に無理だ・・・
0697ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 21:22:24.46ID:TsATSXkD
>>693
自分もそれを考えてチタンHTにした。
今は近所のトレイルで乗ってるから
29オンリーで楽しんでるけど、里山が近くだったらなー。
0698683
垢版 |
2017/04/22(土) 22:21:12.63ID:MnXbkfyc
>>684
ん、何それ。レッドブル？

>>697
君の中では、トレイル≠里山なのか？
ペースが早くなりがちなイベントや、
ダブトラでかっ飛ばすなら29erで、
マッタリorテクニカルは小径って話だと思うけど。
0699ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 20:45:03.64ID:pCHXWw1R
最近仕事に追われて鬱だったが夕方から29erに乗った。
飛行機雲がきれいに流れて最近忘れてたぐらいいいRIDEだった。

いまビールのみながら焼き鳥焼いてyoutubeでtrail hunter見てる。
もう俺の人生これだけで満足だよ。
0700ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 21:02:57.36ID:UVPk6dq7
>>699
週末ライドは楽しいよね
俺は今日は長時間乗れなかったけど、それでもリフレッシュできたよ
0701ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 21:37:36.95ID:SspIPrzX
>>271
俺は毎週乗ってるけど、今週一度も乗れなかっただけで調子が狂ってる。ルーティーンて大事だな。
0706ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 07:52:59.97ID:GsP4yB3Q
欝くしい
0708ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 09:42:57.80ID:h7wGy/2/
>>703
ちゅうか26全盛時代に29出してたけどな。
0712ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/25(火) 10:16:06.27ID:XJMvgufo
通勤と近所の林道を兼用で毎日走るのにいいホイールない？
XD Driver仕様で耐久性重視の方向で
0713ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/25(火) 14:04:04.04ID:f5ZYx7sm
>>709
回りくどくて分かり難い…
はじめから「エリートクラス優勝、総合2位」とかって書けないのかな？
まあ総合での表彰は無いのかも知れんけど
0715ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/27(木) 12:14:58.51ID:g5MYafxz
>>714
はじめから実質2位、エリート優勝と言ってるから
ブログは文章の書き方下手なだけでしょ
「エリートとU23クラスが混走」と後から書いてるのを頭に持ってくるだけで良い
レース知らない人はこんなブログ見ないだろうけど、知らない人が読んでも分かるように書かないと
0717ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/28(金) 09:12:19.25ID:vAyGOa8c
>>716 スペシャの26インチカラーの29erカッコイイ
でもオリジナルと比べるとチグハグ感は否めない
0719ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/29(土) 00:58:59.17ID:Vbes65tl
29erのMTBが欲しくて少し調べてたんですけど
10万円以下だと
GTのKARAKORAMとメリダのBIG NINEの二車種しか探せてません
ほかに10万円以下でオススメのモデルはありますでしょうか
用途は特にありません
ただ29erを所有して乗りたいだけです
そのバイクに合わせた乗り方もします
0723ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/29(土) 10:46:35.87ID:2haG0g9k
>>719
Trekならパーツ換えながら乗るつもりならMarlin
吊るしのまま乗るなら10万ちょい越えるけどX Caliber
この前2車種、フレームは一緒だったはず
予算が許すならSuperflyにしておけって言いたいんだけどな
ネットだけじゃなく実車見た方がいいよ
0725ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/29(土) 11:27:09.47ID:H6Fby3lS
トレはサイズによってタイヤが変わるからオススメしづらいな

…と言いつつ俺は29er二台GFなんだけどさ
0730ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/29(土) 12:45:15.65ID:Vbes65tl
>>722-725
トレックもセンチュリオンもありましたね
根気よくショップを探して現物見ようと思います
納得いくものが買えるように、予算も考え直してみます
ありがとうございました
0732ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/29(土) 20:08:10.99ID:FFnkhvnD
>>719
カラーリング気に入って、型落ちだけど2016タフロードslr2乗ってます。コスパ高いし、アンチジャイアントじゃないならオススメするw
0734ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/29(土) 22:18:16.45ID:k9cx9Wp3
タフロードって2017モデルは29erじゃないの？タイヤが700×50cとあるんだが
0736ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/29(土) 22:27:12.31ID:xyDdltcO
700cに2.3インチ程度のタイヤを履かせると外径が29インチになるというだけの事
0737ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/29(土) 22:29:18.60ID:k9cx9Wp3
マジかよ
勉強になりました
0739ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/29(土) 23:39:16.33ID:Vbes65tl
>>731-733
率直にいうとそれが一番欲しかったモデルですw
でも流通在庫が少ないのと
メインのチャリがグラベルロードなので遊びの幅を広げるためにもMTBがいいかな？と思いました
しかしタフロードにバッグをたくさんつけたカタログ写真は何度見てもカッコいいですね
0740ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/30(日) 01:19:24.28ID:MIqutFUx
719じゃないけど、タフロードってフルリジッドのMTBって捉えていいの？
カタログの感じからツーリングバイクだと思ってたよ。
0741ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/30(日) 05:09:29.42ID:bihwZ11M
MTBは山の中の凸凹コースで振り回しても壊れない強度を確保してるけど、これらはそこまで強度持たせてないだろ。
一般的な使用じゃ、同じと考えても良いんだろうけど。
ジャンプしたりするつもりならMTB。(笑)
最近、バニーホップの練習してる、、、楽しい。
0742ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/30(日) 14:43:05.97ID:qyWYDHDu
ブートレックのホイホイに40cはかせたのは29ERになりますか？
29ERに乗り換えたいけどどのフレームでもハンドルがサドルより高くなるｗｗｗ
ホイホイだとフェンダーとか全部取っ払えば40cまでいけるそう。
0743ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/30(日) 14:59:56.05ID:Wb7ufsEo
MTBの明確な定義なんてないから乗ってる人がこれはMTBだと言い張ればなんでもMTB
0746ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/01(月) 07:16:00.21ID:42eJ/oKh
グラベルロードとかタフロードとか隙間商品が出てきたけど、
結局レース志向でなければ、

純粋なロード＋ノーマルな29er

2台持ちがカバー範囲広くて必要十分なんだよな。

ロードバイク　今日はロードな気分の日＋長距離ツーリング
29er 今日はMTBな気分の日＋通勤＋短距離ツーリング

26のときはシクロも買おうと思ってたけど、29erにしたらその領域は29erがカバーしてくれた。
0748ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/01(月) 13:05:07.26ID:xZl+si0u
>>746
二台持ちがカバー範囲広いのは当たり前すぎるんだが。。。
それを一台でって事で、29erかプラスか、はたまたシクロクロス、グラベルロードと悩みはつきないわけで。
0750ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/01(月) 14:24:33.78ID:0JeMfkwY
XCの29er一台で十分なんだよなあ
ロードいらない
0751ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/01(月) 15:11:26.81ID:4PvQGZen
Giantのプレス映像見ると、ToughroadもTCXも豪快なジャンプ決めてるよ！
はじめからMTB的な使い方を想定してるならMTB買ったほうがいいけど、
多少の無茶は十分できると思う。
0752ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/01(月) 15:13:17.92ID:0JeMfkwY
うｐはよ
0753ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/01(月) 23:23:28.00ID:vGZKeszt
300km超走るような人は、2台持ちのメリットあるんじゃないかな
100km～200kmくらいなら、ロードより天候や路面に影響されづらい29erの方が扱いやすいと思うけど
0754ツール・ド・名無しさん
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2017/05/01(月) 23:33:48.52ID:t0RAGIiK
ロードってめっちゃくちゃ限定された使い道しか無いのな…
0755ツール・ド・名無しさん
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2017/05/01(月) 23:51:09.12ID:77VaYfRx
グラベルロード買ったけど29erにセミスリックでも履かせたヤツの方が自分にはあってたかなってちょっと後悔してる
ロードと山用に27.5も持ってるけど(山を走れるとは言っていない)MTBが一番らくちん
ファットバイクも乗らせてもらったことあるけど、あれはあれで欲しい･･･
0756ツール・ド・名無しさん
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2017/05/01(月) 23:52:09.75ID:t0RAGIiK
(売っちゃおうぜ)
0757ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 07:49:30.78ID:j94kO4Z3
シクロクロスとファットバイクの二台持ちも面白いかも知れない。
ファットバイクは流石に長距離ライドに向かないからね。
ファットとロードだと間にもう一台欲しくなりそうだし。(笑)
0758ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 09:13:31.63ID:iVbmniW1
一台ですべてまかなうんならハードテイル29er一択
2台なら中途半端なものは買わずにロード
3台なら＋ママチャリだな。
0759ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 09:15:01.08ID:iVbmniW1
グラベルロードとかシクロは
舗装路走るとこれがロードだったらと欲求不満になり、
未舗装路を走るとMTBだったらあそこにいけるのにと欲求不満になる。
0760ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 12:28:33.79ID:3ViUzkF0
ロードは楽に速く長く走れるって聞いてたけどしばらく乗っても実感出来ないし、常に不安感あって楽しくないから売っちゃった
0761ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 13:26:14.32ID:44yFyIA0
ロードバイクが長距離に向いてるっていうのは高い速度を維持できるから結果的に長距離が走れる
楽っていうのも体力がある人が長距離走るならクロスやマウンテンより「楽」っていう罠
普段運動してない人や体力が無い人がいきなり乗っても楽にはならない
本当に楽したいなら電動アシストしかない
0762ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 14:38:21.16ID:RYHcVAmS
体重の違いも大きいんじゃないか
52キロのおれには舗装路でMTB使うのは重苦しい
0763ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 00:48:03.73ID:/FMt+M8j
29erで予算20万以内で探しているけどあまり選択肢がないような気がする…予算内でイチオシがある？
0765ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 10:15:14.94ID:DPvzAMTZ
最低でもフルサスHTフルリジッドくらい書けよ
なんでもいいなら店に行って一番安い29er買ってこい
0769ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 14:01:54.96ID:6mRJAU0B
や、ジャンルより用途だろ…

BIG HONZOで飽きたらホイールを29erにするに1票。もうちょいしたら20万円でBIG HONZO DLも買えるんじゃないか？
0770ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 18:32:20.08ID:/FMt+M8j
>>769
競技では使用しない
バードテイルでなるべくスピードが出るタイプ、ロングツーリング目的200キロまで。舗装路の段差や砂利道に対しても気にせず走破出来るレベルでいい
0771ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 18:36:51.33ID:/FMt+M8j
言葉足らずで済まんな
初心者だし飽きて錆だらけで放置とか、逆に嵌って山へ行きたいパターンもあるかなと思うんだ
それらを踏まえてアドバイスくれや
0774ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 19:38:16.68ID:eEdmIlEA
>>771
その条件だとアドベンチャーバイク、コナのスートラLTDとかでもいいと思うけど、山にハマること考えるとXCかねえ。完成車ならトレックのスーパーフライとかオーソドックスでいいんじゃね？俺なら中華カーボンでバラ組みかなあ。
0775ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 21:29:31.66ID:wO8xnpOB
ワイズのわいわいセールで赤のprocaliber買いな
0777ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 21:56:47.41ID:wO8xnpOB
>>776
くわしく
0778ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 22:28:36.35ID:0DMQE0jB
>>777
フレームとフォークのセットだけじゃなかったっけ？
＋ワイズで組むの前提だったと思う・・・うわ何をするやめrくぁwせdfふじこlp
0780ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 23:32:56.43ID:doAp2cOj
ねずみのしっぽ
0782ツール・ド・名無しさん
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2017/05/04(木) 08:33:18.48ID:FrEVHfub
まー初心者だけでなく誰でも色々吟味するのは楽しいのだが、
他人に聞くならもっと書き方があろう。目星付けてる候補も無いのかよ？
…って10年以上持ってる初心者の俺は思う。

テキトーに予算と好みで選べは問題ないだろ(´・ω・`)
普段使いなら何乗ったって何百キロ走ろうが持つよ。
0783ツール・ド・名無しさん
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2017/05/04(木) 08:37:58.52ID:bOxuho4o
こんなところで上から目線とかやってないでリア友にでも聞けばいいのに
>>771にはジーコサッカーおすすめしとく
0784ツール・ド・名無しさん
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2017/05/04(木) 09:40:08.43ID:01v30XCv
実況！ワールドサッカー！
0786ツール・ド・名無しさん
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2017/05/04(木) 09:56:26.18ID:uyjmCOr4
昨日半日乗っただけで真っ赤に日焼けした
今もまだほんのり赤い
今日は家に引き籠もる
0789ツール・ド・名無しさん
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2017/05/05(金) 14:42:15.01ID:6wNxWaVG
29erがデカくて車（2シーター）に乗らないから車に載るロードもどきの折り畳みを買って車載を楽しんだ
29er売ろうかなと思い久々に29erに乗ったら大径＋ディスクブレーキの快適さ、下りの安定性に惚れ直した

985gの糞重マラソンだけど下りが爽快だから登っちゃうんだよなあ
0790ツール・ド・名無しさん
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2017/05/05(金) 14:46:06.19ID:jY7NkAXU
俺は29erの為にロード全部売っ払った
0791ツール・ド・名無しさん
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2017/05/05(金) 15:02:28.28ID:+RSsKkZd
>>755
STIレバーって頻繁にシフトする山には向かないね
ラピッドのアップ、ダウン共に親指シフトに慣れるとすげー楽、ブレーキしながらシフト余裕だし

それにサスある方が圧倒的に楽しいし
そんな感じで自分も檄坂ヒルクライム用は26インチHTが気に入ってる
カーボンロードは平地専用
0792ツール・ド・名無しさん
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2017/05/05(金) 15:07:22.93ID:P8K9lryO
ロードはロードで楽しいが、
ロードは休日遠乗りでないとぴちパンとジャージ着て洗うのが面倒くさい。

普段の恰好（普段の恰好がMTB用バギーパンツにTシャツ）で
すっと乗って近所のトレイルで小一時間楽しんでこれるのがたまらんな。
0794ツール・ド・名無しさん
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2017/05/05(金) 18:44:17.78ID:4MRxaRbk
>>789
何が985g？？
0796ツール・ド・名無しさん
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2017/05/05(金) 19:17:15.35ID:4MRxaRbk
なるほどサンクス
0797ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 06:20:10.50ID:PmiG4hCw
グラベルロードもいいかなぁと思いつつ、劇坂登ってるときギア縛りしてみるんだけど、ヤッパリ自分には1:1以下のギア比が必要なんだと認識させられる。
フロントチェーンリングにMTB用が使えればなぁ。
0798ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 11:30:46.93ID:Flzbfvim
グラベルロードってすでにMTBもロードも持っている層にもう一台買わせるための商品じゃないか。
これ一台で舗装も未舗装もと考えると、どちらを走っててもロードだったらとかMTBだったらとかストレスがたまる。
0799ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 11:32:01.83ID:Flzbfvim
タフロードで通勤からちょっとした悪路まで一台でというのは確かに納得するんだけど。
クロスバイクよりいろいろ楽しめそうだし。
0800ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 21:53:51.13ID:wEO5X2FV
グラベルロードはロードもMTBも持ってない人が買うもんだよ
29erはロードも27.5も持ってる人が買うもんだよ
0801ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 22:05:36.24ID:U4LFnCQa
まじかよ…
ロードもMTBも持ってるけどグラベルロード買ったし、
ロードはあって27.5は持ってないけど29er2台あるんだけど…。
0804ツール・ド・名無しさん
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2017/05/07(日) 00:39:26.57ID:y45ThAIp
>>803
それな。

えー、グラベル一台って舗装路ではロードについていけずにハブられて、
未舗装路ではMTBがガンガンいくトレイルにはいってすらいけないじゃん。

通勤でも夜間と雨は怖いよな。

ボッチでゆっくり気ままにポタリングなら楽しそうだけど。
0805ツール・ド・名無しさん
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2017/05/07(日) 00:40:54.06ID:y45ThAIp
29er一台は通勤、トレイルこなすからかなり無問題。

ツーリングも一人でのんびり観光しながらって考えれば、
上体起こして景色見ながら走れる分、ロードより楽しい。
0807ツール・ド・名無しさん
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2017/05/07(日) 01:27:10.26ID:BugBZHhg
グラベルロードはその中途半端さを楽しむもので頑張って乗るモノじゃあないという認識なんだが
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/07(日) 09:59:07.49ID:xhn4dx3H
ランドナーってスチールって概念があるような気がする
アルミやカーボンのランドナーを見たことがない
代わってグラベルロードはタイヤが太いだけで他は制約がない感じ
0813ツール・ド・名無しさん
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2017/05/07(日) 11:21:37.15ID:m9RP3ko4
チンコロクロスとかもう終わってね？w
運動神経のブチキレた日陰者オタクどもが数百人単位（笑）で賑わってたけど、
なぜか泥にまみれて嬉しそうにしてる、ゴミオタクのツラを最近ネットで見かけることも無くなったからな（笑）
0816ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/07(日) 13:09:47.08ID:Zh9vHWE7
あまり煽るなよ。
基地外が発狂するから。
0817ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/07(日) 13:43:00.84ID:y45ThAIp
自分もロード乗るんだけど、シクロとかロード乗りとオタクに共通するあの仲間内だけで盛り上がる文化はちょっと入りがたいな・・・
29erに短パンTシャツでラフに楽しんで、ビッグスマイルでビール飲むのがいいや。
0818ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/07(日) 13:44:16.28ID:QzX/tx45
いいね
0819ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/07(日) 14:15:36.10ID:1NU3RuOu
>>406
このフレームをベースにヘッド角はちょっと触る必要があるけど、
シート460位～500位をベースにホリゾントップを550　570　590位に伸ばしてフラットバー用に作り変えて欲しいと思う今日この頃。
29ERバイクに太めのシクロタイヤちょい高圧でぶっ飛ばすのがわりと面白いんだけど、
普通のMTBより速度があがるのでハンドルを5cm位下げたいんだよね。
ペース上がるし前後共に滑り捲くるからハンドル高いと押さえきれない。
0820ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/07(日) 20:52:50.63ID:y45ThAIp
真昼の月が夜の輝きを取り戻すまで遊んできた。
今日も一日いいライドだった。

ビール飲んで天ぷら食べて寝るよ。
0822ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/08(月) 10:50:09.73ID:G98y/pic
皆さん室内保管の際にカバー掛けてますか？
27.5でキツキツなカバーが29で使える訳ないですよね
0823ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/08(月) 10:55:39.77ID:FKqpIMt1
室内保管でカバーかける意味がわからないけど。275がぎりぎりで29が入るわけないよね。
0824ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/08(月) 11:23:13.43ID:G98y/pic
>>823
空気清浄機掛けてもホコリがorz
新しいカバー探してきます
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/08(月) 16:49:23.17ID:fLmCo8aT
途中だったw
屋内に持ち込む時は毎回洗車してないと成立しなくね？
今なんか1時間も外にいれば砂かぶってほこりっぽいよ
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/09(火) 17:56:41.64ID:o8PZd53h
屋内保管なら玄関に縦置きスタンドが無難なのか？大まかな汚れは外で落とすとして細かい塵程度なら落ちても玄関ならそんなに気にならなくない？
0832ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/09(火) 18:11:41.06ID:GKZ/3KeZ
玄関がだだっ広いなら玄関でok
広くない＆家族がいるなら玄関は無謀
興味のない人にとっては邪魔以外の何者でもない
0833ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/09(火) 18:35:27.36ID:1M9Xwxcy
友達の実家が農家で、玄関に広い土間があって
そこでバイクの整備とかしててすごく羨ましかったわｗ
0834ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/13(土) 21:43:59.82ID:o4G9zi1V
3年乗ってるバイクのタイヤを新調して近所を一周したんだけどめっちゃよく走るので笑いが止まらん
明日が楽しみ
0837ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/14(日) 18:56:43.79ID:5jnRAv1+
激坂上る時ニタニタしちゃう
0840ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/14(日) 20:16:12.60ID:SkzNWCMQ
フロントに29+入れて走っていたら幼女から「あの自転車タイヤ大きい～」と指さされニヤニヤしてしまった
0841ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/14(日) 23:28:40.30ID:Uwnluif2
ホイール自分で組んでみてーなー。
自分で組んだホイールに乗るって格別なんだろうな。

よしよし今日もよく回ってるなって
0842ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/15(月) 00:41:20.16ID:c6rN0syG
>>841
乗ってても特に感慨はないが、何かあっても自分でどうにかできるっていう安心感はあるな。
0844ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/15(月) 09:31:13.19ID:c6rN0syG
>>843
たとえ組めてもめんどくさいのに変わりはないからそうはならない、しかも地味に部品高いしね。
0845ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/15(月) 12:05:25.30ID:4EpLCmfD
>>844
定価でパーツ揃えると、同程度の完組の方が安いもんね

この前自転車屋行ったら26のATOMLABのリム1本500円とかになってたが
そんなの売ってる時に組めると良いけど　ただ、29のリムセールってそうそう無い…
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/16(火) 10:03:17.20ID:tGuGyMvF
そろそろ梅雨の季節だから、雨の日にのんびりホイールでも組むか
とかやりたいね。

現実は奥に知りたたかれて部屋の掃除なんだけど。
0853ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 00:58:01.69ID:jvFXdfYI
そのうちDHですら29erが主流になる
27.5以下はトリックやDJみたいなジャンルしか残らない
0857ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/27(土) 17:12:28.70ID:A3BZ8v95
trekのマーリン7買ったった。

ダサいと言われようが何だろうが前後にキャリア付けて街乗りと釣りに行くときに使う予定。

来週が楽しみだ。
0861ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 11:17:07.22ID:J6kxCM85
>>857
ダサいけど、おまえみたいにチンチクリンなダサ坊とのバランスはいいぞ。
収まるべきところに収まって、ウィンウィンだと思うぞw
0864ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 12:09:39.41ID:sOowDJb4
29乗れないチビが嫉妬しててワラタ
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/28(日) 18:47:45.06ID:wFf1N0FP
160未満の女がフツーに乗ってますけど。
29＝ノンチビ用ってハナシ消えないよね、宗教？
0869ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/29(月) 05:37:33.53ID:tna5kIJm
一部のメーカーがフレームサイズによって
27.5か29切り替わるようにしたので
宗教ばかりとも言い切れない。

27.5がどんだけ浸透するか、あと数年経てば
はっきりしそうだけど。
0875ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/29(月) 12:57:08.95ID:BxXM5dXJ
29の日
0877ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/02(金) 19:21:34.84ID:mFE+MqVm
最近思感じること
29erに乗り慣れてると、700cのクロスやロードに乗っても
クランクを回した分前に進んでる気がしない
軽いのは間違いないんだが…
0879ツール・ド・名無しさん
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2017/06/02(金) 22:21:55.13ID:5ucLJHj9
みんなどんなサイズ乗ってるの？

俺 174cm/81cm ハードテイル
TT 580mm ST420mm

あまりこのサイズは存在しないのと、ボトルが一つしか付かないので困る
0880sage
垢版 |
2017/06/03(土) 07:53:13.43ID:bSNZGgVQ
俺スペック：身長172cm（還暦前の短足日本人）

http://www.be-all.co.jp/bikes-bm29.html
車種：BM 29
FRAME SIZE 　TOP TUBE　　適応身長 (cm)
500　　　　　595　　　　　175～190
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 13:37:09.45ID:8xiQbKDm
>>881
これ良いなーと思ったらトルクレンチとサスポンプまで付いててワロタ
0885ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 14:05:28.91ID:Q1+K9G1U
>>884
トルクレンチはねじれを利用した簡易的な物でイマイチだけど
サスポンプは普通に使える物がついてたよ
0886sage
垢版 |
2017/06/03(土) 14:23:32.90ID:bSNZGgVQ
>>881
>これのMです
ネットで購入した場合、送料はいかほど？
商品到着まで何日程度待つのでしょうか？
0887ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 14:25:33.64ID:8xiQbKDm
俺も興味ある
0888ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 14:33:18.35ID:Q1+K9G1U
>>886
送料の総額は21000円
あとは到着した時に払う税金が1万弱だった
注文してから2週間位で届いたよ
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 18:38:23.08ID:0YtNeoKd
>>889
手元の書類を見ると、消費税と地方消費税を足したものみたいです。
なので、支払い総額によって増減します
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 20:06:30.20ID:qvlkb4oI
もうジオメトリーは大体同じようなフォワードジオメトリー系で統一してきたねどこも
0896ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 20:29:30.00ID:eEvFVRTT
そのうちスペシャが「フォワードジオメトリーはうちのパテント」とか言い出すぜｗ
0897ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 21:34:09.02ID:ydY+JzYz
フォワードジオメトリーってＭＴＢとしてかなり完成されてるように思えるんだけど
これ以上また大きくジオメトリーが変化することあるんかなぁ
これが定番として続くなら、そろそろ新しいの買おうかな…
0898ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 21:38:52.15ID:0nRjMdZx
フォークは買い替えられるだろうけど
フレームは今のブーストで落ち着いてくれる事を祈る
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/04(日) 00:25:26.08ID:5wcL0EYh
>>896
コストダウン重視なんだろうけどずっと古くさい29erジオメトリーをろくに変えようともせず作り続けてきて
大手では最後発といっていいほど出遅れでやっと採用したくせにデカい顔すんな、
って皆でバカにし続けてやればいいさｗ
0907ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/07(水) 20:53:27.61ID:zb0eN7Gs
>>905
進んでボッタクられるのか。
0908ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/07(水) 20:53:30.92ID:mFC+tmHh
ファットバイクだとチェーンステー440mmでヘッド角69度でもフォワードジオメトリーって扱いになりだすからタイヤで結構変わりそう
0911ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/08(木) 01:25:15.71ID:krIi62FR
フォワードジオメトリって今までよりリア寄りに乗るんだよね、激登りではフロントが捲れやすくならないの？

最近フォワードジオメトリもてはやされてるけど何か不都合とかないのかな。
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/08(木) 07:18:27.91ID:e6yOzc/R
それが普通ジオメトリーに比べて、トップチューブ長くてフロントタイヤも遠いから捲れにくく登りに強い
下りは安定性高いのに旋回性能も高い、アクションしやすいと
まぁ聞いてると弱点無しで普通ジオメトリーが無能じゃんってなる
普通ジオメトリーに乗ってる俺としては買い替えたい気持ちを抑える為に弱点が知りたい(笑)
0913ツール・ド・名無しさん
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2017/06/08(木) 09:52:53.08ID:tzhZG7EA
リアセンターが短いとリアからのショックがモロに尻に来る
なのでHTだと乗り心地はあまり期待できないし
運動性が高くて反応が早いというのは逆に言えば落ち着きがないということで
積極的にコントロールするような乗り方だとメリットありまくりだけど
長距離ダラダラ走るような乗り方にはあんま向いてない気がする
ツーリング系のバイクが保守的なジオメトリーを採用し続けてるのはそういうこと

極端に言えばそんな感じかもしれんけど
メーカーのさじ加減とかあるから一概にどうとは言えん気がする
0914ツール・ド・名無しさん
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2017/06/08(木) 10:25:48.65ID:e6yOzc/R
ツーリングや街乗り向けじゃないってことか
トレイルやコースで遊ぶならやっぱ進化したジオメトリーの方がいいんだな
0916371
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2017/06/08(木) 10:58:30.07ID:UqScckUx
フォワードは王滝とかどうなのよ
今アルミでRC437のTT580なんだけどRC430TT592のやつみたらホイールベースが10mm短い。カーボンだけど。
0917ツール・ド・名無しさん
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2017/06/08(木) 11:28:32.79ID:TTTVJ8Vp
>>913
なるほどなー。でもフロントセンター長いから安定性高いよ！ってカタログに書いてあったりするからワケ分からなくなるw
0921ツール・ド・名無しさん
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2017/06/09(金) 00:06:13.52ID:qjic6gtY
29erに27.5+のタイヤでセミファット化なんてのを見ましたが、逆に27.5+のバイクに29インチのタイヤを付けることってできるのでしょうか？
0923ツール・ド・名無しさん
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2017/06/09(金) 03:18:07.53ID:F8/FzL8R
Epixonの29er用がヤフオク!で出回るようになったね
残念ながらOS/QRと今時仕様のモノではないけど
0926ツール・ド・名無しさん
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2017/06/10(土) 21:15:25.95ID:uenLq0ms
通勤片道8kmくらい、坂道多めの舗装路メイン(歩道との段差ちょこちょこ)でクロスバイク見に行ったら29erMTB勧められました。
体格は182cm、90kgなんですが29erは、というかMTBって坂道重くはないですかね？
ママチャリから改善されるのは確実だと思いますが想定してなかったので迷い中なもので。アドバイス頂ければ助かります。
0927ツール・ド・名無しさん
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2017/06/10(土) 23:42:26.53ID:Z1p9jPob
通勤で舗装路しか走らんのならMTBなんてほぼメリットもないやろ
それはたぶん在庫を捌きたいだけだと思うわ
そんな適当で無責任な店で買うのはやめとけ
0928ツール・ド・名無しさん
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2017/06/10(土) 23:48:32.00ID:R8oCyZFi
しかもクロスと比べるって10万以下のエントリーMTBだとしたら14～15kgくらいあって重いから坂キツイんじゃ？
0929ツール・ド・名無しさん
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2017/06/11(日) 00:10:19.70ID:d2ri4q1r
自転車なんて見た目で好きなの選べばええ
楽したいなら電動アシスト一択だけどな
0931ツール・ド・名無しさん
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2017/06/11(日) 00:34:21.01ID:IZbcQ+sB
クロス→ロード→MTBと乗り換えてきた俺からすると間違いなく29erに乗るわ。
雨の日も雪の日も乗るんならクロスとか危なくて乗ってられん。
それにMTBがディスク車ならクロスより色々アップグレードしやすいし面白い。
タイヤもブロックからセミスリックにして空気圧MAXにしたら出だしも軽いに速いから坂道なんてどうってことない。
0933ツール・ド・名無しさん
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2017/06/11(日) 00:55:45.89ID:IJDr9670
926です。色々ご意見ありがとうございます。
メリダメインのところでビッグナイン100が候補にあがっております。
通勤なので元々ディスクブレーキ条件で、坂道と平地の巡行速度上がればいいなというのが初心者ながらの希望です。
比較がママチャリですが、体格がでかいので29erMTB勧められたのかなと思ってましたwセミスリックでも考えてみます！
0935ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/11(日) 01:15:10.94ID:IZbcQ+sB
10万ならライトと泥除け・鍵なんかも予算内で買えると思うし100の方がいいと思うけど。
プロマックスのディスクは使ったことないけど、やっすいミニベロに付いてたリムブレーキはゴミ過ぎて全然止まらないから即投げ捨てたレベル。
0936ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/11(日) 01:32:34.93ID:IJDr9670
>>935
ブレーキの性能差とか全くわからないので参考になります。
見た目はブラックグリーンの20MDのほうですが、機能優先でセミスリック含めて悩んでみます！
0937ツール・ド・名無しさん
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2017/06/11(日) 03:27:49.00ID:wJUhJk/S
初心者で体重90kなら耐久性と快適性取って29er勧めて正解だよな
つか坂道にしても低ギア豊富だから楽なんだが
タイヤはスリックかセミスリック前提として
0940ツール・ド・名無しさん
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2017/06/11(日) 11:17:45.31ID:zfHJfiKk
近所のトレイルライド楽しんで家に着いたときに
タイヤに猫のうんこが付着してたときの無力感ってちょっと他に比べるものがないよな。
0944ツール・ド・名無しさん
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2017/06/11(日) 18:33:56.05ID:zfHJfiKk
猫のウンコ最強に臭いんだよ。
あれに比べりゃ牛糞なんて香水レベル。

にゃんこは可愛いんだけどな。
ウンコしないにゃんこ最強！
0946ツール・ド・名無しさん
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2017/06/11(日) 19:02:34.34ID:KaNgqzXj
先月頭に注文した29erがまだ納車になってないのに
G-One Speedポチってしもた
標準タイヤがMaxxisの幅2.2で、G-Oneは2.35だけど、この程度の差は大丈夫だよね、たぶん？
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/11(日) 19:07:26.07ID:L7NuU7uF
今日鳥の糞で真っ白になった道走ったから気分最悪
乾いてたのが唯一の救いか
0948sage
垢版 |
2017/06/11(日) 19:09:31.68ID:eMuw04RT
カッチリ固定する泥除けをつける場合には
0.15インチの違いが大きい？！
0949ツール・ド・名無しさん
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2017/06/11(日) 19:21:15.33ID:KaNgqzXj
そいや太い29erをカバーできるいい泥除けってどんなのがある？
TopeakのXC1でも買おうかと思ってるんだけど
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/12(月) 02:37:27.98ID:N+4lSntW
>>949
おれそれの前後セット使ってるよ
基本的にものすごく良い
アマゾンのレビューにあったが
前のフェンダーはフロントフォークに取り付けた場合
少しずつずれ落ちていくが固定部の下にタイラップをまけばずれなくなる、とあり
その通りに長めのタイラップを巻いたところ、それが事実でその一工夫だけで非常に良品となる
タイラップの代わりにテープなどでもいいだろう

良い点
・全くガタガタしない、きちんと固定すればかなりの段差を通過した場合でもフェンダーは全くガタつかない
これは重要なポイントだろう

悪い点
・多くの自転車に適応させるために、フロントフェンダーが二分割されているが
その間からの飛沫はちょうど顔面に来る、この部分につけるカバーがあれば完璧な製品になっただろうな
0951ツール・ド・名無しさん
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2017/06/12(月) 04:05:32.97ID:w3U1vwyi
XC1は自己主張が強いのでM1にしました　これは分割されてないので真ん中から漏れることはないですが、まだ雨天で使ってないので実際どうなのかわかりません
0952ツール・ド・名無しさん
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2017/06/12(月) 07:12:47.72ID:IV8C3uiG
実際使っている人の話が聞けてよかった
レビューに段差降りただけで外れたとかあったので、ちょっと躊躇してたんだよね
隙間のあいてるのは、黒マットな色合いの防水アルミテープで間に合わせてみようかなと
0953ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/12(月) 08:13:48.13ID:Q7xWJ9qN
>>946
今更かもだが。
フロント後ろ側フェンダーは、かなりの空気抵抗があるみたい。速度が出るとブンブン言って激しく振動する。
段差では結構前後揺れするから、合わせ技でタイヤと接触することはある。

リアフェンダーは大きめのサドルバッグだと、ものによっては干渉するかも。
オルトリーブ サドルバッグ Lはギリギリなので、走行中に振動で擦れあってNG。

フロント穴あき部からの泥アタックは、ホント顔面をピンポイントで狙ってくる。(笑)
0954371
垢版 |
2017/06/12(月) 08:54:27.62ID:zPacns2k
俺泥除け無しで通勤してるよ
19km/h以上出さなければ大丈夫だよ
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/12(月) 12:37:16.37ID:IV8C3uiG
雨の日はカッパ上下着てくんで泥除けいらないんだけど
雨上がりとか道路汚れてるとことかで泥除けないと背中や裾が汚れそうでつけてる
田畑で使った耕運機そのまま道路経由で移動させる人が、一応車には気を使って端っこ走るので、ちょうど自転車で通るとこが泥まみれになってる事多い
0956sage
垢版 |
2017/06/12(月) 16:29:34.59ID:GQIq/ZO4
背中や裾が汚れよりも、チェーンや高いディレイラーに
泥が付くのが気になる。
　ママチャリのチェーンカバーのような機能があり
タイヤ交換も楽なチェーンカバーはないか？
0958ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/12(月) 17:13:38.40ID:cl/DzsRC
外装変速用のチェーンカバーがいいよ
ただ単品で売ってるのを見たことない
あってもオシャレなのかカバーとして機能していないようなものばかり
0959ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/12(月) 19:19:01.23ID:hKv8P2Ps
服に付いた泥汚れは簡単に落ちないけど
自転車に付いた泥なんて簡単に落とせるんだから洗え
水ぶっかけるだけでもええわ
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/13(火) 09:46:58.71ID:BuH0apPx
年取って29er引退する日がつらいなと思ってたんだけど、
最近は年取ったら3輪の29erを自分で開発しようと思ってる。
0966ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/15(木) 20:34:42.70ID:IP3XEMQ+
>>965
カッチョエエー！
これで死ぬまでMTB現役でいられる。

最後はこういうのの上で笑顔で逝くぜ！
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/15(木) 21:51:53.17ID:LaPE53nr
>>966
都市部で自走すると嫌われそうだから、トランポか田舎に引っ越して乗る前提になるかな
でもこれなら年取っても楽しめそうだ
0973ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/16(金) 20:30:14.34ID:/48xji+M
いや、いいねー。
年とっても万が一怪我をして障害が残ってもMTB楽しめそうなことが分かった。

あとはできるだけ長生きしてMTBを楽しめるようにすることだけ心配すればいいな。
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 10:38:43.56ID:8p0OSc+w
普通の自転車は頭が前に出てるのにこれは足が前だからさらに視界が悪くなるな
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/18(日) 08:35:49.92ID:PzYfkvKn
新車きたんで早速G-Oneに履き替えさせて、XC-1とリアキャリアつけてかっこ悪くした
満足
初サス車なんだけど、低圧太タイヤ＋サスの組み合わせやばいね
前の車体ではガッツンガッツン衝撃受けてたようなデコボコ道や段差もぬるぬるっと越えてくんで、思わず笑ってしまった
MUHAHAHAHA　ってな魔王笑いで
0978ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/18(日) 10:02:28.80ID:J0W0Q4qJ
>>976
先頭2行とラスト1行以外はわかる
俺もサスフォーク車はじめて乗ったとき笑ったわ

うふふふふふ だったけどな
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/22(木) 10:11:11.48ID:ty6PjJXc
fsiってのこうたった
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/25(日) 04:55:33.57ID:upZwCFDr
G-One、400km位走ったけど未だにバリがついてる
すぐに削れるかと思いきや、意外と丈夫なんだな
0985ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/30(金) 19:33:20.38ID:CGSxLOlG
FJTが待ち望んでいたスペシャのフルサス29erがきたね
スラムの12速とマグラのブレーキと一流品使ってる
でもサスがFOXじゃないのね
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/30(金) 20:13:35.58ID:3+oBH1DQ
一昔前はともかく今はFOXと他のメーカーの差はほぼないぞ
ロックショックスのパイクはとても評判良いし、DVOも最近どんどん評価を上げている
ていうか、スペシャがホルストリンク捨てたのには驚き
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/30(金) 22:23:33.91ID:iRDznwsu
>>991
1880グラムで軽くはないけどインナーチューブ細いの使ってる。
10011001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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