【ぬこ】CATEYEライト専用スレ41灯目【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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過放電すると短時間しか使えなくなるってQ&Aに書いてあった 危なかった 猫目だし内蔵電池交換してくれるかもよ
とりあえずサポートに問い合わせ グループライドが電池切れ点滅になるくらい電気使って充電したら直ったっぽい
1時間以上持ったから ほとんど使ってない状態で再充電するとおかしくなるんかな? 問い合わせの返事北
やっぱあんま使ってない状態で充電するとおかしくなるらしい
次から充電するときは点滅させてからにしよう コンビニで買い物してるわずか数分でリアライト、ラピッドマイクロオート盗まれた!
使いやすかったのに OMNI AUTO3をシートステーにタテで取り付ける場合、標準だと無理で、何か別売のブラケットを買う必要がありますか? 標準でブラケット付属してるから、他に何か買い足す必要ないよ あれほど縦横どちらにも付きそうに見えるブラケットも無いと思うが。 >>345
ありがとうございます。
もう一度チャレンジしてみますが、ブラケットは上下には動きますが、回転しないのでタテにならないのでは、と考えております…。 >>347
ブラケットは縦付け横付け関係なくシートポストへの付け方は同じ。
ライト本体のブラケットに差し込む部分が縦横どっちでも差し込めるようになってる。 >>347
ライト本体にタテヨコの溝が切ってあって、ライトをスライドさせてブラケットの凸部分にはめ込む方式だよ
横向きにも取り付けられるけど、まぁ普通は縦付けが基本よね
ttps://i.imgur.com/LJPvbMQ.jpg
ttps://i.imgur.com/Ar2sf1J.jpg つか、ライト本体からは正方形の出っ張りが出てるだけなんだから、
90度向きを変えてブラケットに差し込んでみようって発想が起きないのかなあ。 volt800の中を主につかってるんだけど、それと比べてGvolt100ってどんな使用感覚?
両方使ったことある人教えて欲しい。 VOLT800は庇つけて結構下向きにしなきゃ対向車(者)がいたら使い物にならん。
使い手が何も感じないならその限りじゃないかもしれんけど。
GVOLT100は安心して使えてそこそこ明るい普通のライト。 街中用と山用だよね。
配光だと一般的な使用ならGVOLT100の使い勝手良くて、VOLT800を使える場所なんて誰もいない堤防とか山のタヌキやアナグマ発見用。 多摩サイの上流側走ってると夜中真っ暗だからVolt800なんて何の役にも立たないと実感できる 路面が見えなくて怖いときはやっぱりStvzo配光のがいいよね。
Volt800はレンズを外せば単に暗闇が怖い時にすげー頼りになる。墓地とか。 VOLT800はゆるふわーくすのシェード付けてシェード裏に反射テープとか貼ってもダメなの? 反射テープの反射率が大したことないし、
所詮は対症療法。 あと、自分で色々作って試してみると分かるけど、
そこそこマトモな効果を得ようとすると、
シェードは結構な長さが必要になる。
ゆるふわーくす程度のものだと一応対向車防眩にはなっても
下に向けないで済むと言うわけじゃないので、
強力な照射と防眩性能の両立、なんてのは夢物語だよ。 Volt6000をMAX光量で街中爆走したいね
男の夢だろ >>355
volt800を二連でつけてるけどめちゃくちゃ明るいよ。 >>355
それな!VOLT1700でも不満が出るわ
VOLT6000レベルの明るさで常用出来る時代はいつくるのやら >>364
爪の下にスポンジテープ(ミニ四駆のブレーキスポンジとかおすすめ)切って貼ると折れなくなるよ 折れるのか? あれ。
実質的なライト寿命(性能上の陳腐化含む)の方が
先に来そうな気がするけど。
仮に折れてもスモールパーツとして供給されてるから
そういう意味じゃ良心的じゃん。
https://i.imgur.com/RQElOEu.jpg 普通に折れる
だからブラケットスぺーサーが売ってる そんな折れるもんなのか。
ちなみにどんな時に折れるの?
外す時? つける時? Gvolt70みたいに、もう少し待ってれば出力と持続時間見直した、Gvolt100.1みたいなの出してくれないもんかね。
それかGvolt80の国内発売とか。 >>372
結構長期間複数のライトで使ってるけど、
緩んだり割れたりしたことはないな。 アレが折れちゃうのはキャットアイも認識してるのに改良しないよね
中の人に言ったら送料分の切手送ってくれたら新しいの送り返すって言われた
因みにその人は財布に予備のアレを常備してた 結構乱暴に毎日付け外ししてるけど
折れたことないな。 >>376
ポケットに入れててアソコが引っ掛かって折れたことある >>378
最近中折れが…新しく出たED薬試すか思案中 しばらく3.5時間程度の中華ライト使ってたが
これだと毎晩2時間ほど走って2日で充電、ちょっと3時間近く走った時は
その日に充電みたいにせわしかったが
別のバイクで久々にEL540使ったが2時間くらい3日走ったがまだバッテリー切れにならないってのはいいな
一応ローは9時間だから6時間程度で切れないのは当たり前だが
充電サイクルが3,4日でいいのは楽だ
まぁ今どきの明るいライトに慣れると540のローはちと暗さを感じるが 乾電池モデルのアーバン2はなんでネットじゃなく店舗販売のみなのかがわからない このスレは重複スレです
書き込みは下記の本スレ、本スレ終了の場合はその後続スレへお願いします
誘導先:
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ48灯目【にゃんこ】
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