バーエンドバーとハンドル周り総合 Part10 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/03(木) 15:54:18.66

バーエンドバーやセンターバー、DHバーなど、自転車のハンドルに取り付ける各種のバーやハンドル周りのアクセサリー全般について語るスレです。
グリップやステムの話題もこちらでどうぞ。

前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474274194/

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/03(木) 16:22:06.15

前スレの終わり方酷くてワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/03(木) 20:08:39.36

ミニベロのハンドルが軽過ぎるせいかふらつき気味になるのですが、
エンドバーを付けて慣性モーメントを増やしたらマシになりますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/03(木) 20:49:25.87

今フラバなんでしょ？
たぶんもっと酷くなるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/05(土) 09:32:26.48

そんなもんですか
まあ率直に言って付ける気満々なんですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/05(土) 17:45:54.04

トピークのライドケースマウントRX高いなぁ
スマホ付けたいだけだから余計な付属品外して半額にしてくれよん

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/06(日) 22:33:28.53

バーエンドバーを内側に付けていまいち使いこなせずにもてあましてたけど、
加速するときと坂を登るときに握るとなんとなく調子いい感じになることに気がついた。
ずっと握ってなくても、ピンポイントで役に立てばいいよな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/07(月) 10:44:44.43

うむ

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/10(木) 15:07:59.17

コントロールテックのエアロコックピット買おうと思うんだけどカーボンとアルミで悩んでる
軽さで考えればカーボンなんだがしなる（強度が足りない？）とのレビューもありアルミも候補に入ってくる

詳しい人いない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/11(金) 09:48:14.66

>>7
ポジションを変化させることが出来るのが利点だからな
バーエンドは危ないとか言う奴はずっと握ってるとでも思ってるんだろうかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/11(金) 14:17:01.93

エアロバーは危ないとか言う奴はずっと握ってるとでも思ってるんだろうかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/11(金) 15:39:44.53

俺のイチモツもずっと握ってて

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/11(金) 19:46:21.59

いきなり猫が飛び出してきた時にブレーキかけるまでにかかる時間は
ノーマル＜バーエンド＜エアロバー
だから危ないというのは間違いではないと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/12(土) 18:49:58.50

>>13
しかも急ハンドルが切りにくいおまけ付き。
エアロバーとバーエンドバーを一緒くたにするのはアホ

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/12(土) 21:32:42.09

デダのメタルブラストってどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/12(土) 22:31:16.70

>>15
Material 6061 Alloy

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/13(日) 12:32:29.50

すごくえっちだ…
https://static.evanscycles.com/production/components/bar-ends/product-image/969-638/specialized-s-works-over-endz-bar-ends-EV168830-9999-1.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/14(月) 15:07:51.67

そのバーエンドバーで激しくダンシングしてもいいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/15(火) 00:02:10.23

「オラァ！」

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/15(火) 00:04:54.34

「突然オラァ！」だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/15(火) 21:30:46.96

スコットドロップインバーは、膝がバーに当たらないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/15(火) 21:45:04.19

フレームとステムと足の長さ次第じゃないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/15(火) 22:21:52.21

下ハンのエンドから内側にバーがある感じだから膝が当たるほどじゃないんじゃね。
http://stat.ameba.jp/user_images/20121003/07/wafu1932/a2/b1/j/o0405072012218030026.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/15(火) 22:26:05.65

立ち漕ぎすると膝がけっこう前に出るぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/15(火) 22:31:31.36

ま気になるなら人柱してくれや。

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/16(水) 11:50:54.66

バーエンドバーのある生活
素晴らc

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/16(水) 15:22:14.42

膝に当たって邪魔になるから、イマイチ流行らなかったって聞いたけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/16(水) 18:07:01.06

アタッチメント式のチネリとかが出していたバーは規制されてなくなったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/16(水) 18:40:44.22

金属の、しかも当たっても1mmも動かないバーが膝に当たるって邪魔というレベルではないだろ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/19(土) 00:05:10.84

バーセンターバーが俺にジャストフィットして快適すぎる。
親指をバーセンターバーに引っかけて、人中薬指をブレーキレバーに置きっぱなしなのでブレーキを1フレームで入力可能。
手の位置が肩幅と同じになった＆手のヒラに体重をかけるような体勢にして少し前傾を弛めたおかげか腰が痛くならなくなった。
さすがに2時間も同じ体勢だと多少痺れてきたりシフトが少しやりづらいという欠点はあるけど、エルゴングリップ導入したときより調子いい。

んで、そのバーエンドにバーテープを巻いてみようと思っていろいろ調べているのだが
俺の買ったBBB BBE-18のエンドキャップが普通のと違って潰れた六角形みたいな変な形をしていて
万が一にも壊してしまったらBBB公式には換えの部品がないっぽく、いまいち実行に移す勇気が出てこない。
バーテープ初心者だからたぶん何度も付け外しすることになると思うので高確率で壊れそうな気がする。
だれかBBE-18にも使えるエンドキャップどこかで売ってるかどうか知りませんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/19(土) 08:29:03.25

>>30
もう一個買え！とか言おうと思ったが結構いい値段

つまり一発で上手くいくやり方を教えろ下さいという訳ですな

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/21(月) 19:43:43.19

バーテープを潰して中にいれるんだから、キャップの差し込みは六角形である必要もなくなるんじゃね？
それにエンドキャップって入らないんだったらカッターなどで大きさ適度にに切ったりするでしょ？
安売り100円とかで売ってるの買って切れば良い（一度に切らないで少しづつ合わせてな）

30 · 2016/11/22(火) 23:54:16.64

うーん
なんとも不安だけどやってみるしかないかな
明日バーテープ注文して、週末にトライしてみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/26(土) 12:36:34.25

エルゴンのエンドキャップ嵌りづらいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/11/27(日) 05:55:02.85

エルゴンのグリップ買ってみようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/02(金) 18:23:30.97

例えば、全スレ（荒らしのスレ除く）に

「毎日夜７～８時頃は、アンチ自転車の駄スレ保守age荒らしが出没します
あなたの大事なスレが消えて困らないように
その時間は保守上げ書き込みをするようにしましょう」

とか告知されまくったりするほうが
この荒らしには有効打撃になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/02(金) 23:17:55.74

エルゴングリップいいぞ
値段以上の価値がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/19(月) 12:24:47.92

衝撃吸収ステム「ShockStop」大きな衝撃を最大70%削減！
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/73406

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/19(月) 18:37:05.31

既出って言おうと思ったけどこのスレでは初めてか
かなり前にどこかのスレで見たな

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/20(火) 01:52:47.72

サスペンションステムって、MTBの世界で随分前に絶滅したんじゃなかったか？
しかも平行四辺形じゃないから、ハンドルの角度変わるじゃん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/20(火) 23:29:56.30

一番の問題は力入れて全力疾走したいときにハンドルがぐらぐらすることじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/21(水) 00:05:36.60

そもそも、フロントは厳密にはフレームに含まれないから、サスフォークに換えちゃえばいいからなあ。
踏み込みの力の逃げはサスフォークよりマシだろうけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/23(金) 02:47:08.06

サスペンションステムって海外じゃいまでも複数のメーカーから出てるんだよな
MTB時代もハンドルの角度変わるのあったし

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/23(金) 21:41:01.25

サスフォークにサスステム重ねたらどうなるんだろう？ｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/23(金) 22:48:37.11

グレードの高めな乗用車の乗り心地みたいにちょっとしたギャップでもすごくふわふわしそう。
まぁイコールハンドルに振動を感じにくくなるってことだから良いのかもしれないが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/23(金) 23:28:27.64

高級乗用車ではなくて、やっすいMTBに付いてるスプリング式サスみたいな感じじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/23(金) 23:45:22.39

フォークが安物スプリングサスなら変にグネるガツガツした乗り心地になるかもしれんが
フォークのサスがちゃんとダンプするならスプリングサスみたいにはならんだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/25(日) 12:10:33.05

既にサスが付いてるチャリにこんなもん付けんやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2016/12/25(日) 13:43:29.92

ネタifに何言ってんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/01/06(金) 12:17:25.57

バーエンドバーをセンターにつける場合、グリップとシフターの間につける？それともシフターの内側につける？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/01/06(金) 12:26:38.05

俺は内側から順にシフター/ブレーキ/バーエンドバー/グリップだな
これが正解ってのもないし、順番変えて試してみて一番しっくりしたのにすればいいと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/01/11(水) 15:23:57.99

>>50
バーセンターバーは肩幅が目安なので人それぞれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/01/11(水) 19:55:23.55

機材にもよるしな
トリガーシフトとグリップシフトでも変わってくるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/01/13(金) 00:03:22.20

バズキルってどのぐらい効果あるもんなの
気休め程度？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/01/30(月) 21:31:17.54

1-1/4 110mmサイズのステムが欲しいけど
どこにも売ってない･･･

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/03(金) 01:11:43.14

エンドバーって外側に付けるのが普通だと思ってたけど
割りと内側にしか付けられないグリップが多いのねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/03(金) 07:50:09.67

んなわけんない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/05(日) 12:06:12.29

シマノプロの新しいVIBEステム、アマゾンでは今月中入荷になってるのな
シクロワイアードでは4月だったような

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/06(月) 22:28:50.82

コラムスペーサーにメーカーロゴが入ってるんだけど
ロゴの向きを正面に合わせておいてもしばらくするとずれて変な向きになっちゃう。
ヘッドパーツの締め付けが足りないのかな？
気にしないで放って置いていい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/14(火) 00:32:12.50

こういうグリップどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/14(火) 00:36:14.05

センターバーと同じ？・・
センターバーとグリップがシームレスに繋がってたらよさげだと思うが。
どうです、エルゴンさんあたりがやりませんか？・・
まあセンターバーとグリップをバーテープで繋いで間を滑らかにすれば同じ感じか・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/16(木) 02:28:41.27

サガンのステムは今年もzipp sprint slか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/17(金) 23:15:04.46

3TのTEAM、チタンボルトの破損って良く聞くけど本当？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/18(土) 20:54:11.22

>>63
本当に折れるよ(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/24(金) 03:17:19.98

フラットの利便性捨てられずセンターバー試してみたけど
案外DHバーって良いな。ブレーキ変えてまでブルホーンやドロップにしても
利便性も快適性も速度もたいして上がらなかったからDHバー付けるだけで十分
期待される効果発揮できるのが知れてちょっと勉強になった
ブルホーンやドロップにするよりフラットバーにDHバーが最強な気がする。

フラットバーの楽さ+操作性と
一番前傾を楽に深く取れる
のの組み合わせだし

コレにバーエンド有れば姿勢ポジション変更十二分だし。
てゆーかDHバーとフラットバーだけで十分何時間も行ける。
DHとバーエンド付けるとグリップ選べないけど
それはブルホーンやドロップでも変わんねーわけで。

俺のこのスタイル真似すんなよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/24(金) 05:09:08.88

>>65
悪くないけどライトの付け場所に案外困るぞ＞DHバー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/24(金) 06:01:41.03

咄嗟のブレーキに不安が残る

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/24(金) 12:05:14.10

>>67
ハンドリングもな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/24(金) 22:10:24.14

北海道くらいしか役にたたなさそう
普通にTTポジションとる方がいいや

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/24(金) 22:26:53.94

TTポジションが普通？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/25(土) 19:26:36.70

>>65
つ　レモンハンドル

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/30(木) 10:41:50.75

ａｍａｏｚｎｄｅ１０００円でかえるバーでおすすめはどれですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/30(木) 11:04:47.80

>>66
DHバーの間に付ければいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/03/31(金) 20:48:28.35

猫目ならフェンダー用のダボ穴にブラケットが便利だわ
KCNCのハブ軸マウントよりよほど良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/05(水) 17:00:11.79

>>73
間に付けるとバーや肘起きが邪魔して足元や左右の照射範囲が大きく減るんだよ。

ただDHバー自体は採用したい気持ちはわかる。
前傾作るにしろ空気抵抗にしろドロハンやブルホーンが完全に無用の物になるからなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/05(水) 17:06:11.23

>>72
1000円で買える範囲でそんなにラインナップあるか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/05(水) 18:24:29.81

>>75
そんなの少し下げればいいだけだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/07(金) 17:11:02.12

正面への照射範囲は下げれば良いかどうかの問題ではない。

ヘッドチューブとステムの間にスペーサー使って取り付けたり
フロントフェンダー取り付け型の砲弾にしろとか言ってるならわかるが
一般的なハンドル取り付け型ライトだと照射障害になるのは確か＞エアロバー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/07(金) 17:12:16.54

正面だけでなくて左右や下もそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/07(金) 17:19:41.88

バーエンドバーの人ってギドネットレバー使ってるの？

それともドロップの下みたいな状況限定使用？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/07(金) 18:09:00.52

>>78
どうすればいいかわかっていて
それをわざわざ排除して出来ないと結論付けるとか本物だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/07(金) 18:46:45.79

ステム2個＆ハンドル2本付ければ取り付け場所に困らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/17(月) 15:45:00.56

BBBのクラシックとライトカーブどちらがいいのだろう？
あんまり違わないのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/17(月) 22:03:54.78

俺はなんとなく新しそうなライトカーブを選んでまぁまぁ満足してる
クラシックに比べてどんだけライトなカーブなのかは知らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/23(日) 19:26:01.78

点き出しは6cmくらいあれば十分って結論

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/23(日) 20:40:02.76

そういう使い方しかしない奴はそうだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/25(火) 10:44:26.01

>>80
ギドネットじゃVブレーキ引けねえだろ。
街乗りの自転車でV使えないんのは不便過ぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/25(火) 10:46:32.61

>>81
何言いたいんだかさっぱりわからん。頭の悪い本物はお前のようだ。
バカに限って言葉足らずの後出しと言う低能レスの見本が>>81

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/25(火) 15:09:32.77

バカの壁が高いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/27(木) 18:21:16.49

こんな感じのでtniのより安い似たヤツない?
http://i.imgur.com/wIhVXoz.jpg
エアロハンドルにサイコン、ライトつけたいんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/27(木) 18:45:54.69

>>90
中華なら1k以下であるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/27(木) 20:40:53.68

安い物は安い物なりの品質
高ければ高品質ってわけでもないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/27(木) 20:49:36.08

そもそもこの類の商品の名前がわからない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/27(木) 20:58:18.97

俺はこれを使ってる
https://www.amazon.co.jp/dp/B01GRJAZ1G

正式名称じゃないと思うけどハンドルバーエクステンダーでぐぐるといろいろ出てくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/27(木) 21:59:44.92

http://i.imgur.com/92d4XRX.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/27(木) 22:21:36.08

最近やっとスマホにしてタイムラプス撮影が面白かったんで車載したいけど
付けるとこないしこの手のエクステンドバー付けるかなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/27(木) 23:03:56.68

>>94
>>95
サンキューベイベー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/27(木) 23:57:17.57

>>95
このシリーズで黒いの付けてたら段々金色になってきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/28(金) 03:13:13.30

>>90
ストレートバーエンドを二本繋ぐとそういう形になる
中古で安いのがいくらでも転がってるから格好を気にしないのならお勧め

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/01(月) 14:48:49.67

>>90
その手のパーツって構造見ればすぐわかると思うけど
あんな細いアームにあんなネジ穴開けてトルクかけて振動与え続ければすぐ折れるの自明だろうに。
全然耐久性無いから頻繁にボタン押すようなものはダメだろうな。
多少不格好でももっとゴツイの買った方が良いよ。それとネジ変更が必須。
チビっこいネジにヘタにトルクかけるとすぐナめる。

>>92
安くて良い物はいくらでもあるが、この手のもので高い物買うのは
ド素人の情弱か人の意見の言いなりになってる思考停止型（低知能指数）長文読めない現代人かのいずれか。

>>93
多分ライトマウント、もしくはマウンター。類似品検索の方が多くの品探せると思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/01(月) 17:34:55.25

>>100
お前のライトのボタンも全力で押してるの？
先に指折れるんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/01(月) 18:57:09.68

>>100
使ったことない奴が妄想全開で長文書いてて笑える

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/02(火) 19:40:56.76

>>102

>>094で紹介されてるアマゾンのレビューで3か月で折れたってあったよ
どんな使い方だったのやら・・・

自分も使ったことないから、この手の商品は気になるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/02(火) 19:57:03.40

自分はVolt800とknogのベル、ミノウラのスマホホルダー＋スマホ、重量にして450gくらいをPWTのマウンターにつけてるけど今のところ問題なさそうだなぁ
一本で支えるタイプって強度とか実際どうなんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/02(火) 20:05:56.43

>>103
俺94だけどライト2本付けてほぼ毎日ボタンぽちぽち押して1年以上普通に使えてるよ
3ヶ月で壊れたのはボルト思いっきり締め付けすぎてたんじゃねーのと邪推する

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/02(火) 22:39:11.47

>>105
レスどうもです。なるほどね～、そんな落とし穴もあり得るのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/05(金) 15:34:18.23

電動アルテ6870に使える赤のブラケットカバーどこかにないかな。
6770のはあるけど6870のが見当たらない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 07:37:28.58

>>101
全力かどうかじゃなくて押す頻度。ズレない様に増し締めしてればハンドルに
クランプで取り付けの構造だと弱い。

>>102
100はまともな事しか書いてないだろ
お前の噛み付きの方が傍から見ててキチガイ丸出しだな
後2chの文字数制限程度の長文云々に文句付けるのは知能が低い低学歴の証
お前のような雑魚に用は無い

>>103
実際折れるよ。特にサイコン付けてるのは短期間で折れる。ネジの部分が厚み無いから弱すぎる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 11:25:01.69

10日も経ってるのに、まだお怒りとはw
彼は触れてはいけないモノに触れてしまったのだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 02:57:17.46

完全に覆うタイプのスマフォホルダーをバイクのカウルみたいになる向きで取り付けたら、もの凄いエアロ効果になったりしないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/19(金) 18:19:37.35

BBBのクラシックとライトカーブの取り付け後の比較画像見れるとこないかな？
どっちがいいんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/19(金) 21:45:16.80

両方買って気に入らなかった方を半額でオクに流してけれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 12:36:58.98

検索サイトで画像検索かければ何が違うかわかるけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/24(水) 14:46:51.51

>>111
ライトカーブが縦に扁平してるんじゃなかったっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/26(金) 19:16:21.90

質問で、ハンドルの幅のレパートリーが
多いブランドってありますか？
芯芯360mmがちょうどいいんだけどなかなかなくて。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 09:55:58.02

DHバー付けてみて確かに良いんだけど体重かけちゃうとバーが前に
回転しちゃうんだよね

こういうハンドルにクランプ止めするので回転止める良い方法ってある？
サイズは合ってるしトルクは十分なんだけどどうしても長時間乗ってると
少しづつ前に下がってしまうんだ

投稿確認

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 10:33:06.71

>>116
ゴムシートを間に入れてみるとかした？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 10:43:26.75

サイズが合っててトルクも十分なのに回転するとかちょっと信じられない
おまえの体重は何百トンなんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 13:55:18.06

いやＤＨバーとかだと曲がる事はあると思う。
ＤＨバーは他のコンポーネントより大概持つ部分が支点よりかなり遠くだからモーメントがデカイからな。
曲がりやすさは支点からの力×距離だし。
バーエクステンダーにサブシフター付けてレバー押すだけでも曲がる事あるから
ＤＨバーとかみたく体重かけて遠くのものだと曲がる事あるかもね。

まぁ>>117の言う通りゴム挟んでトルクアップ+部材間の摩擦作るのが良いと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 14:11:47.30

グリップやバーテープってこのスレで良いの？

革やコルクタイプって防水性どうなの？
革やコルクのグリップあるけど
自転車だから雨に弱いとかだと話にならん気がするんだが

ぐひょー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 14:12:25.55

最後の行は忘れろバカ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 17:26:28.53

>>120
一般知識で悪いけど本革製品は水には弱いですな
革靴なんかは乾燥剤を靴内に入れたりするし

コルクは耐水性があるし、撥水性が高いので濡れても平気
よく吸水性が良いと勘違いされがちだけど、そうだったらワインの栓に使えないよね

こっから質問なんだけど、よくわからん台湾製のデュアルロックオングリップ使ってるんだけど
ハンドルにはめるときすごい固くてちょっとずつハンドルバー表面の塗料を削っていっちゃうんだ
グリグリやってはめるのは普通？それとも割とすんなりはめられるのが良いグリップ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/28(日) 13:56:14.73

今まで使ったのはすんなり入るのばかりだったけど

どのメーカーも台湾製だろうし　中国大陸製じゃないだけマトモだと思うが
入れる前にマイナスドライバーでロックする部分をすこし広げてみたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/28(日) 22:03:58.31

ぐりぐりは普通。
だけど、アルコールやパーツクリーナーなどの揮発性が高いもので
入りやすくするもの普通。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/29(月) 07:55:23.79

>>119,>>122

＞曲がりやすさは支点からの力×距離だし。
＞よく吸水性が良いと勘違いされがちだけど、そうだったらワインの栓に使えないよね

論理的な上わかりやすい説明で良いな。

グリグリすんなり入りやすいのは使ってる最中に回転する
もう外す時切らなきゃ無理みたいなのは逆にしっかり固定されるって感じだろうね。
普通にネジでトルクかけて締める奴は入れる時すんなり所かスポッのレベルで入るよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/29(月) 07:59:22.24

もしねじ込むタイプで表面の塗装削る位キッツキツのガチガチならハンドルかグリップのどっちかが
径のサイズ有って無いんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/29(月) 08:01:43.07

>>119
DHバーに体重かけて使ってるけどずれたことないなぁ。
しっかり締め付ければそうそうずれないはずだよ。
あとは取り付けるときにしっかり脱脂しておくとか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/29(月) 11:07:16.58

フラバでもバーテープだわ
4台分取れる
極厚タイプだと良い感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/30(火) 02:53:04.26

ttp://i.imgur.com/YH33VC2.gif
ttp://i.imgur.com/S6hpZ1d.gif

**122** · 2017/05/30(火) 09:47:35.90

みんなサンクス
ロックオンリングがそもそもハンドルに入っていかないから
とりあえずODIのロックリング見かけたら買って試すわ
さすがにTNiやTIOGAのハンドル側の径が悪いってことは無いだろうし…

**116** · 2017/05/30(火) 18:09:36.45

>>119
まさにその通りなんだよね。前にのしかかるように体重かけちゃうと曲がって下がって
ブラケットポジションみたいになってしまう。不意な段差とかで手抜けるの怖いから少し上向けて使いたいんだけど
バーエンドバーは曲がらないけどDHバーは曲がる。やっぱ長いからなんすかね？
ある程度下がるとそれ以上は行かないけど。。。

>>117
入れてみたけど駄目。ちなプロファイルデザイン。肘置かないでバーによりかかると曲がる。

**116** · 2017/05/30(火) 18:13:50.84

>>127
それバーじゃなくてアームレストに体重かけてる時じゃないの？
いくらなんでもそれなら曲がらないよ。

そうじゃなくて手伸ばしてブラケットみたいな持ち方で前によりかかった時曲がるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/30(火) 23:21:33.55

坂を登るときに、15cmのバーセンターバーの先っぽを引っ張るように使ってるけど曲がったことないよ
かなりぐいぐい引っ張ってるから瞬間的には体重乗せるより荷重かかってると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/31(水) 13:38:24.64

引っ張る位じゃ体重の重さ並みの力なんか出ないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/31(水) 13:44:12.90

世界最強クラスのモンスターアームレスラーだって50kgレベルのダンベルでアームカールやってるくらいなのに
その辺のチャリ雑魚が引っ張ったからって自重以上の力が出てるとは到底思えんわな。
しかも上にひく力はペダルに逃げていくし。

反面バーによりかかると慣性力で減速時に体重以上の力がかかったりする事も考えられるわな。
しかもDHバーって2,30cm近くあるんじゃないの普通？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/31(水) 15:01:52.16

クロスバイクにバーテープってあり？
前々からグリップ探してんだが、いいやつがないので（オススメあったら教えてほしい、白希望）
バーテープを頻繁に交換するほうがいいかなと思いはじめてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/31(水) 17:20:21.01

>>133
15センチなんてDHバーじゃなくて、ただのバーエンドじゃん。
そんな短いのなら曲がらないわ。

モーメント考えろっての。力×距離だ。
ちなみにウイリーする時の引き上げでも体重レベルの力なんかかかって無いよ
乗る力は車体に掛かるけど引く力は全部ペダル漕ぐ力になるわけで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/31(水) 18:04:20.01

>>136
俺はそうしてるよ
シフター等を交換する時はバーテープ剥がすのいちいち面倒かもしれんが滅多にないわなそんなこと
バーテープは厚めがいいよ
OGKで厚さを売りにしてBT-09ってやつあるんだけどそれがオススメ
実売1500円程で4回分取れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/01(木) 00:33:51.28

>>138
これいいね、厚みがある方が通常乗り的にはいいかも
巻き練習ついでにこっちに切り替えるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 00:48:57.67

オレも3台あるMTBの1台バーテープ巻いてる
ロックオングリップや厚手のゴムグリップなら別だけど、MTBで昔流行った薄手のゴムグリップよりも保ちが良い
外すのもゴムグリップより速くできるし（ロックオンの方がもちろん楽だけど）
厚さも巻く前のバーの掌当る部分に1枚貼ってから巻くとクッション良くなる

そういやバーテープ状のロックオングリップもあるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 12:57:56.48

ねぇマジで名前と言うかジャンル自体がさっぱりわからないから聞きたいんだけど

フラバとかの位置（ブルホーンとかドロップでも平行に握る位置）に
付ける普通のブレーキレバーあるじゃん？
そういうブレーキレバーに取り付けてバーエンドバーの位置からもブレーキを引けるようにする
延長レバー？延長クリップ？みたいなのの名前ってなんていうの？

名前とかジャンルがわからんから検索できない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 15:10:49.31

ダイアコンペがL字ブレーキレバー出してるDC139
エンド径23.8のブルホーンにして取り付けられるけどVブレーキの場合調整がなぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 15:14:36.61

あ、すまん後付パーツのことならブレーキレバーエクステンションとか言うはず
もう作ってるところなくね…？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 17:43:15.52

エクステンションはもう作ってるとこないはず
代用になりそうなものならディズナのジェイクルーレバーとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 18:49:36.58

エントリーロードとかによくあるサブブレーキとは違うのけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 19:25:54.16

>>145
>>141が言っている通り違う。↓こういうののこと。
http://www.cbnanashi.com/parts/1987.html

一時タイオガ製のが高値で取引されてたことがあったけど
強く握ると折れるとか付け方によってハンドルに干渉して
ブレーキレバーを引ききれないとか色々不具合があった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 19:54:23.56

ホムセンだか百均だかの材料で自作したって話があったような

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 22:28:49.42

ギトネットレバーのレバー部分の形状を、ブレーキ取り替えずに追加するような感じか
確かブルホーンスレで前に話があった気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 11:28:20.33

上でも言ってるけどギドネットレバーはキャリパー用だからなぁ
>>141ちゃんのブレーキが何なのか知りたい
フォールディングバイクでミニV使ってるならいけそう
クロスバイクで普通のロングアームVブレーキだとちょっと難しいんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/10(土) 15:26:53.23

普通の110mmVブレーキならVブレーキローラーやトラベルエージェントってので使える可能性もあるが
レバー握った感じがカチっとしないとか、ガッツリロック出来なくなるなどイマイチって話も

シマノのコンパクトV=90mm　　ミニVは75～85mm　だから
タイヤとワイヤーのクリアランスに余裕があるならブレーキ本体も交換するとかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/12(月) 23:37:18.69

このスレでいいのかわかりませんが、コラムスペーサーで白の取り扱いって
どこかないですかね？
練習用の白のクロモリに合わせたいのですが、軒下保管で西日を浴びるため素材はアルミ、
高さは組み合わせで30ミリ、サイズは25.4でも28.6でも構いません。
BBBが扱ってたようですが完売終了、尼等、日本語のページでは条件に合う商品が見当たらず。
(Tiogaで5mm1枚1000円くらいならありましたがさすがに…)
Wiggle,CRC,PBK等でもヒットせず、残すはオークションかAliあたりしかないのかと思い始めてます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/13(火) 00:43:48.85

適当なやつを自分で塗装したら?
スペーサーなんてそう触るものでもないし、ちゃんとクリア吹いておけば剥げることも無いだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/13(火) 09:56:53.62

まあハンドルバーとかステムの色と合わせとくのが無難と思うけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/13(火) 18:58:28.28

練習用？
プロなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/14(水) 11:32:37.21

やっすいアルミスペーサーのバリ大嫌い

**151** · 2017/06/14(水) 13:42:48.94

>>152
自家塗装はプラサフ、クリア等、存外高くつくので最終手段として考えてました。
確かに手を触れる箇所でもなく、塗っている方もいるようなので、お手上げとなれば
バイクのパーツあたりと一緒にやっつけたいと思います。

>>153
ハンドルをCC狭めるついでに白にしたので、白で統一感を出したくなってしまいました。

>>154
ド貧脚の素人です。近所のStravaセグメントでTop10取りたいです。部屋にカーボンはありますが、
仕事終わってふと走り出すのに四苦八苦しながら階段通したくないので、鉄下駄代わりに1台軒下放置です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/15(木) 13:50:09.50

>>156
スコッチ3Mの白プラスチックテープやラップフィルム（カッティングシート）で貼れば？

ラップフィルム1080はA4サイズぐらいで550円だからプラモの缶スプレーほどだし
屋外で艶3年ほどと言われてるからそれなりに保つでしょ
プラスチックテープも400円ほど
プラスチックテープはビニールテープ代わりにもなるし糊残りが少ないのでバーテープ巻きにも使える

http://www.mmm.co.jp/tape-adh/rs/prdlist/film/index.html
http://www.mmm.co.jp/cg/lineup/scotchprint/wrapfilm_1080/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/16(金) 18:28:52.08

>>151
http://www.worldcycle.co.jp/item/103102.html
5mmと3mmのセットでよかったら、あったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/17(土) 07:04:12.51

バーセンターバーやフラバでTTバー使ってる人ってシフターどうしてるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/17(土) 07:15:36.90

少数派かもしれないけど
┴┴ 交差している所の外側にペダル型シフター、ttバー握ってても肘でシフトできるしもちろんフラットバーの時は指で操作できる

**151** · 2017/06/17(土) 12:06:10.76

>>157
ラッピングシートもありですね。ボンネット等、広範囲向けだとばかり思っていました。
いい機会なので小物類との相性を試してみたいと思います。余っても白パーツの養生に使えますし。

>>158
おお、ワーサイにありましたか！見逃していました。ありがとうございます。
アイデアをいくつも頂いたので、不器用なりに試して満足に至らなければ飛びつきます。

皆さま、ありがとうございます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/17(土) 16:51:19.77

ttp://i.imgur.com/62YKQN9.jpg
ttp://i.imgur.com/jCry5PI.jpg
ttp://i.imgur.com/AYn5BEW.jpg
ttp://i.imgur.com/IL8ViK3.jpg
ttp://i.imgur.com/0zfj8Tm.jpg
ttp://i.imgur.com/x1cA379.jpg
ttp://i.imgur.com/r89oDk4.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/17(土) 20:02:07.12

>>159
一般的には中心から順にラピット、センターバーorDHバー、ブレーキ、グリップの順じゃない。
フラバなら取り付けスペースあるだろうし、ラピットのレバーがグリップに干渉してこなくなるからかえって
環境向上だと思うけど。指が短くなければ大体そんな感じで要は足せるかと。

シフターだけならバーエクステンダーに付けても良いだろうけどね
よっぽどフラバのグリップ握ったまま変速しなきゃならん緊急事態ばっかなら別だけど。

デュアルならセンターバー使いたければブレーキごと交換しろ。

>>160
肘でシフトか。すげえなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/17(土) 21:09:30.36

ギア上げるときはバーセンターバー握ったまま親指で
ギア落とすときはグリップに持ち替えて親指で

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/18(日) 21:37:21.51

http://i.imgur.com/m2fHanL.jpg

**151** · 2017/06/20(火) 03:39:25.76

>>165
グロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/20(火) 03:49:07.98

>>159
普通にフラバのシフターのままだよ
前傾構えていても腕を引けばシフトできるし
Wレバーの頃を思えばどんなシフターだろうと問題ないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/20(火) 05:50:49.00

Wレバーみたいな前時代的な物と比べてどうするよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/20(火) 19:57:02.42

電動の時代なんだから指に付けるシフターとかあればいいのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/20(火) 20:37:32.77

>>169

http://i.imgur.com/9ijOEkQ.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/20(火) 23:25:48.94

俺は奥歯で操作したい。
若しくは音声認識。
加速装置！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/21(水) 11:52:04.85

エルゴンのGP5につけられる
サイドミラーってないでしょうか
一番先端のくっと曲がっているあたりか、
エンドキャップの辺りにつくようなのだとうれしいのですが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/21(水) 14:52:03.75

>>172
これなんかどう？樹脂バンドで付けられるからいろんな径でも平気
https://www.amazon.co.jp/dp/B0014IA606/
そうでなきゃいっそこんなのｗ
http://blog-imgs-76-origin.fc2.com/b/i/k/bikepottering/20150624_daiso_bicycle_mirror_01.jpg
付かなくてもどうせ200円だしあきらめも付く。

自分もエンドバーの先にこれつけてるが、でっかくて大げさだが何しろ良く見える
（何せ原付の規格満たしてる）
バーエンドミラーと違って上方にあるので視線の移動も少なく見やすいし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/21(水) 16:39:19.04

>>170
パックスパワーグローブは許してやれ。
片手なんだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/22(木) 08:01:41.89

>>173
ありがとうございます。
上のリンクのBUSCH&MULLERの方をポチってみました。
届きまして設置したらご報告します～

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/28(水) 12:05:36.90

Proのステムって他と違ってフェイスプレートを取り付けるとき
上側二箇所締めて下二箇所締める方法がマニュアルにあるじゃない？
あれはProだけの取り付け方法？それとも他にそうして締めていいステムってあるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/28(水) 12:27:39.82

>>176
イーストンとかカロイのUNOとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/30(金) 09:58:31.88

>>177
ありがとう
しばらくは交換しないだろうけど、イーストンのステムは候補だったから
次回のために覚えておく

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/04(火) 19:27:14.87

エルゴンのエルゴグリップ実物見たけど安っぽすぎて泣けた

エルゴグリップでレザーの使ってる人いる？
ゴムのだとベタ付くから替えようと思うんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/04(火) 20:05:51.53

エルゴン使ってるけど安っぽいかな
今しみじみと見直したけど普通・・・という感想しか沸いてこん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/04(火) 20:19:01.32

うちもエルゴン使ってるけど慣れてしまったのかやっぱり普通って印象しかない。
まぁグリップなんて所詮消耗品、どんなに高級品使ったって最後にはズルズルになっちゃうから
それぞれ良いと思うものを使えば良いと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/04(火) 20:37:54.78

べた付くの気にすんならバーテープグリップがいい
VELO (ギザ) VLG-852とか、他にグランジやプロロゴ、ブルックスとかが同じようなの出してる
好きな色にできるし経済的だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/04(火) 22:48:50.55

エルゴンは見た目はGPよりGSの方が良いな
大方が求める使用感はGPの方だと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/05(水) 19:41:51.09

中川ケミカルのBG-BANDAGE 10mが気になるのだけど
シリコンだと滑っちゃうかな？
あと、薄すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/05(水) 21:40:46.67

エアロハンドルとかハンドルステム一体のやつとks使ってる人いるかな？

ライトどこにつけてる？

ハンドルの裏側にネジ止めするような専用のサイコン用ステーはあるけど、ライトはつかないよね。

それともみんなレックマウントにライトぶら下げてるのかな？あれってライトの重みでサイコンのステーがもげそうな気がする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/06(木) 20:19:28.40

>>184
仕事で自己癒着テープ使うけど、絶対にネチャネチャするで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 04:58:39.42

エルゴンGP5のSを以前購入したものなんですがだいぶぼろくなり
GP1のLを購入　エンドに関してはサイズは関係ないとおもいきや
GP5のエンドをGP1に流用できません...orz
どなたか詳しい方おられないでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 11:16:13.76

>>179
ゴムグリップのべタつき方って凄い嫌だよね
グローブからフエルトみたいなのをむしり取って
ガムをムートンのラグマットとかに落として取った時にガムに
毛が生えてるあの感じ・・・・・うわぁあああああ

ベタベタトレーポル感

てゆーか軍手履いて乗った時にあ～やっちまった感あるよね。
もう軍手の白い毛が取れない。

革にすればやっぱ変わるもんなのかね？

ただエルゴンのはエルゴ部分がデカイのが良いんだよなあ。
あのデカさは捨てがたい。と言うか他のエルゴグリップが
大きさにピンキリ有り過ぎる。

>>182
VLG-852はそもそもエルゴグリップじゃ無くてただのグリップじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 13:21:08.18

タイヤのゴムは加水分解でベタベタになったなんて話は聞かないし、
手汗が関係するからだろ、と言われてもシマノのグリップシフトのゴムはベタベタにならない。
そのすぐ隣でグリップは3回ほどベタベタが過ぎたから交換してるのに…。
何でグリップだけこうなるのか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 13:32:30.27

ゴムにもいろいろあるのさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 17:05:31.88

0.02

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 20:14:26.85

>>189
そりゃタイヤのゴムになんか触らんから誰もベタベタかどうかなんて確認できんdなろ。
それ以上に上からドンドン路面との摩擦で削り取られてすり減ってんだからベタベタな部分が
削げ落ちてるだけって見るのが常識ってもんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 20:17:53.97

シマノなら何でも良い（ｷﾘ）
これこそ思考停止のバカの見本

シマノだろうがベタベタするもんはするだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 20:28:23.22

日本語のサイトだと全然グリップの情報無いんだけど
MTB gripsとかでググると海外のランキングとか出ていいな
よくランキングに乗るのはODI、リザードスキンズ、ERGON
ESIのChunkyやなんかの賞とった？レースフェイスのハーフネルソン
ハーフネルソンは耐久力がカスらしいから注意が必要らしい
リザードスキンズはトカゲの絵がかっこいいので日本でももっと取り扱って欲しいな
バーテープはどこにでもあるけどグリップ売ってる店見たことないよ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 20:33:49.35

フィギュア（人形）がベタついてきたらハンドソープで洗うとベタつきが軽減されるらしいが
グリップでもいけるのだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 21:57:58.09

GS使ってるけどベタベタしないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 22:03:19.87

昔使ってたママチャリのグリップシフト普通に加水分解でベトベトになったけどな
謎のシマノ信仰に水を差して悪いがNEXUS INTER3だったな
スポチャリだと屋内保管が基本で乗ってる時以外は日光や雨に晒されないので長持ちするが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 22:13:18.96

>>195
それ酸性だかアルカリ性だかで溶かして誤魔化してるだけだろ
グリップの場合はもう本来の性能を発揮出来なくなってるから大人しく新しいの買うべし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 23:17:20.74

そのフィギュアって何のフィギュアだよ

ダッチワ〇フか？
ソープランドがなんだって？

>>196
ボキの買ったのは失敗じゃないんだうわああああああん
まで読んだ

>>198
まぁ買い替えが良いわな。俺は複数個持って気分で使い分けてるけどね。
エルゴってそんなに安っぽいかな。

>>188
軍手で「あ、やべっ！」はあるあるだなｗ
メンテ中とかコンビに行こうとして面倒臭えから何も考えず
やっちまうパターン。

>>194
リザードスキンのバーテープ使ってたけどコスパ悪いと思う。
正直あの値段で期待外れ感が、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/08(土) 23:51:41.55

そうなんか…グリップは海外で評価高かったからちょっと欲しかった
なんか色々試したいなーグリップ