>>171
そう書かれるとそうだなと思う。今回みたいに図抜けたチームがある場合
区間変更して1区を12kmぐらいにして、図抜けた不破を1区で走らせて
後のチームメイトが追い付かれそうにならない限り、無理なペースアップをしなくて済む先頭で走れば
安定した走りを出来る確率がある程度高まると思う
そういうのは大会運営者の腕の見せ所になる

箱根駅伝なんかも、往路より復路の方が優勝候補筆頭のチームを引き離せそうなら
都心から往路にするより山下りから往路にするとか
その年によって混戦になる確率が一番高そうな事を出来るのが、駅伝の長所だと思う