ミズノランニングシューズ Part.2
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ミズノランニングシューズについて語りましょう。
上級者
ウェーブエンペラージャパン2
ウェーブエキデン
ウェーブクルーズ
ウェーブスペーサーAR
中級者
ウェーブエンペラーTR
ウェーブエアロ15
ユナイタスdc2
初心者
ウェーブライダー20
ウェーブクリエーション
ウェーブプロフェシー
※前スレ
ミズノランニングシューズ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/athletics/1482673957/ Step石澤が言及してた、モチモチソールの新レーシングモデル、早く情報欲しいね エンペラーよりちょい厚がいいなぁ
サブ3目指すものだけど。 シューレース締めてヒール締るとか
匠戦くらいの感動味わえる？
さいきん元気ない印象だし、ミズノ買いたいんだけど。 ライダー22は自分には合わなかった駄目だな 21と比べてソールが柔らかすぎて力が地面にうまく伝わらん
前に進む感じが弱くなった 足裏がかえって疲れるよ 同じような感想抱いている人いる？ ライダー22は分からないんだが、シャドウは2になる際にインソールとミッドソールの間の中間材を柔らかいものに変えたそうな。
それによって変に柔らかい靴になってしまって、地面を蹴る感覚が薄くなったと感じている。
それでもまだいいシューズだとは思うが、ミズノは柔らかい履き心地を狙っているのかな。 なるほど シャドウ２は購入しようか迷ってるから参考になるよ ありがとう
ミッドソールとインソールの間ってウェーブプレートの事かな？ プレートはシャドウにもあるよね
ウェーブは大小に穴を設けてクッション性を向上させたと言ってるからそれかな？ シャドウもそうなのかな
２２は膝には優しくなったけどスピードが出にくいんだよね
スピードが出にくいと力を抜いたフォームがとれなくて、効率がいいランニングが出来にくい気がしてきた ミッドソールとインソールの間には、緩衝材が別に存在していて、シャドウは1と2でその緩衝材の厚さと柔らかさが異なるようです。
ウェーブプレートのことではないよ。
ウェーブ構造の中に空間を設けてトランポリン効果を出そうとしているのはライダーもシャドウも同じだと思います。
シャドウはいいシューズです。
シャドウ2を試すもよし、ショップやメルカ特価で出るシャドウ1を試すも良しです。
サイズ感はおおむねライダーと同じ。 >>15
そうなんですね 非常に勉強になります
ありがとう！ かっこいいのだしてくれないかなー。
ピンクとネイビーとのかわいいやつとかあったやん。 シャア専用の赤いエアロとか、高貴な紫一色のエンペラーとかあるやん。
青とオレンジの法政カラーというかオランダカラーをアイコンにしようてしている気配があるね。 ミズノ一家
ゴーンの息子の会社の名前ショウグンって😨 クルーザーの名前はシャチョーでしょ⁉
ゴーン息子 会社名 ショウグン ゴーンのヨットの名前がシャチョー号。。。。投資会社がショウグン投資。。。
クルーザー シャチョウ号とかショウグンインベストメンツとか日本にかぶれてんじゃねぇよ！ww
日産リストラされた元社員はたまらんなぁ… ゴーン容疑者、代理店を“トンネル”に お洒落なシティランナー笑デビュー向けだとおもうけどレビュー待ち まず、ライダーから入って
シャドウ1も2も好みで、ミズノ好きになった。
つぎエアロいこうと思ってるけど
やはり、シャドウよりクッション無いんかな。
体重あるから心配。 >>55
自分は体重68、シャドウ1、2、エアロのユーザー。
エアロはシャドウ1を少し薄くして、かつ柔らかくしたシューズ、軽さは感じる。
エアロの方がソールが柔らかくなるけど、クッションはシャドウの方がある。
エアロを試してみて、インソールを変えてクッション稼ぐのも一案。 ライダーとシャドウのインソールは、かなりクッション性高いもんな
エアロになると薄くなるので、交換するくらいがちょうどいいかも なるほどー
体重は、自分は67です。BMI24太め。
エアロは軽さは体感できる。
クッションに不安あるなら
インソール交換ですか。
それで、ちょっとマシになるんですね。
練習シャドウ、本場エアロで
行けたら良いなぁと思ってました。 エアロはアウトソールが柔らかい（消耗が早い）から接地感はソフトな感じがするね エアロは寿命というか、いい状態で走れる距離が短いのが難点
アウトソールも減りやすいし、なによりミッドソールが弱って反発力が低下するのが他より早い
レース用に特化して使うのは正解だと思う エアロは標準のインソールだとぐにゃぐにゃした接地感に感じる。
インソールを変えて改善、エアロのインソールはシャドウ2に入れた。
シャドウ2は薄いインソールに換えても、シャドウ1の接地感にはならなくて悲しい。 競歩の日本記録保持者の鈴木は、ミズノのシューズ。
競歩で世界陸上メダリストの小林のシューズもミズノ。
ウェーブクルーズをカスタマイズしたようなシューズに見えるが、
競歩に向いてるんだろうね。 >>67
エンペラー3好きだから、むしろ今のやつから変えないでほしい 練習もエンペラー3、レースもエンペラー3。この使い方の俺は間違っていないよな？？ 週に2～3回、10kmをキロ8～7ペースで走るファンランナー系だと皆さん何のシューズ勧めます？ シャドウ２ 黒買った
ずっとライダーだったから柔らかくなった言われるシャドウ２ですらソールが硬く感じたけど走っても膝は不思議と痛くない
二度目の使用では硬さ（ライダーと比べたら）にも慣れて 重心の真下で着地して走れるようになって気持ちよくラン出来たよ
シャドウ２いいね その後 アディゼロボストンＭ３買ったけど自分にはいまいちだった
慣れれば違って来るかも知れないが、シャドウ２の方が着地に際にぶれにくく安定感があると感じた
前に進む反発力も感じられるし いいね >>79,>>80,>>81
アリガト。
やっぱライダーですよね。 >>83
時々ウェーブソニックで走り込むのもまたよし。 エアロ17
まったく存在感のない空気シューズになってしまったな・・・ アッパーを改良したのはいいと思うけど、ネガとして指摘されがちなアウトソールの耐久性と雨天時のグリップを改良して欲しい。
デザインからして17は売る気を感じないw アウトソールを全面X10にしたのをエアロTRとして売ってくれないかなあ ウェーブエアロ17
俺の履いてるマキシマイザーでいいんじゃないか Amazonゼビオでシャドウ黒がやたら安いので興味ある
普段はライダーとエアロで使い分けててまだそれぞれ未使用品が靴棚にあるんだけど買う価値あるかな >>91
仲間
よほどのスピード練習以外は故障を嫌ってライダーばかり使ってるけど、正直言ってライダーとエアロがあれば他は要らないと思ってるけどシャドウ安いし 1、2とシャドウを愛用してるが、通勤ランとか普段ばき兼用でなければ、シャドウ2は黒以外を買った方がいい。
前スレにも書いたが、シャドウ2は黒だけアッパーが異なる。
黒ほフィット感は悪くないけど、やや厚い。あと黒だけについてるトゥーガードが個人的には邪魔。 >>94
サブ4レベルランナーのデイリー練習を想定したとき
ライダーとシャドウ黒だとどっちがオススメ？ >>95
繰り返しだが、シャドウ2ならば黒よりも、他の色を勧める。
サブ4ランナーの練習用ならライダーの方がいいと思うけど、サブ4ランナーなら既にライダーに似たシューズ持っているんじゃないのかな？ ジョグとウルトラはライダー
ハーフとフルはエアロ
スピ連だけはミズノではなくて
ハンゾーTかターサージャパンって感じですね ライダーとエアロって結構横幅違うよね
両方あう人は羨ましい ライダーの方が細いから
サイズ0.5上げて厚めの靴下で調整してます
ジョグペースなんで多少緩くても問題ないです 通勤ランそりゃ御社次第なんだろうけどさシャドウ2黒ギリいけんのか？ほんまか？ >>96
どうも
ライダーもエアロも定評はんぱないし敢えてシャドウ買うか迷ってたけど取り敢えず今あるのを履き潰すわ 通勤用にシャドウ2の踵のランバードマークをハサミで剥がしたい ライダーがだいぶクッション力が向上してたんだな
ウェーブライダー4とか6とか7とか全然クッション力なかったし
作りもしょぼかった 多分初代モデルか2くらいを履いてたことあるけど確かに硬くて重い印象 でもなんだか軽快だったわ 直営店にライダーEXあってオサレだったけどガチランナーっぽい店員が怖くて試し履き頼めんかったわ シャドウ3、ランバードマークがちょっと前寄りでソニック1みたいなデザインになっとるな
シャドウ2は結構好きだから買っちゃうかも。公式では6月発売になっとるからもうちょい先やね シャドウ3
2Eのレギュラー幅のやつは変な色のラインナップしかないんだねｗ 言わせてる内容は商品説明ページに書かれてることだけ
こんな仕事受けるなんてプライド無いのかね ウェーブシャドウって位置付けが中途半端な気がする。どんなランナーが履くんだこれ？ ウェーブエアロとズームフライフライニットを気分で履いてラン楽しんでます。
ついでにGT2000とカヤノとアディゼロジャパブーも履きます。
でもシャドウは持ってないので中途半端ではないです。 エアロ17がダサすぎて泣けてくる
せめてウエーブニットくらいのデザインにできなかったのか >>107
最新のはクッション寄り過ぎな印象
クッションもありながら、適度な反発力（硬さ）がライダーの売りだと思っていたから個人的には改悪かな
走ってみると妙に沈み込んで 前に進む感じがあまり感じられなくなったよ 一回、ランバード抜き、キレイ目中間色、使うのは同じ系統の色だけ、多くて3色で作ってくれないかな
ミズノ臭を完全脱色する実験で少数売り出せばいいんじゃないの >>127
wave rider ex 買ってあげてください >>82
今までボストンをメインに履いています
フル4.5くらい。
ボストンとシャドウの比較もう少し教えていただきたいと思います
ボストン気に入っているのですが着地が爪先寄りの癖があり、前足部にクッションがないので
ジョグ用として、もう少しクッションのあるシューズが欲しいなと
ドロップの大きなライダーよりはシャドウが気になります
ご意見よろしくお願いします >>132
シャドウとボストンとの違いはアッパーのフィット感の違いと重量
足離れの抜けの感覚の違いと左右のブレ感の違いですかね
ブーストフォームの反発の速さに感覚が合っていれば良い靴だと思います
ですが私はウェーブライダーのプレートの反発が少し遅めで自分の走りの感覚が合っていたので
ボストンブーストは合いませんでした
それとボストンは着地時の左右にぶれる感覚がありました。
シャドウは比較して硬めで安定している印象でしたね
ちなみにジャパンブースト３も買って履いて走ってみたけど同じ理由で合いませんでした
左右のブレは内側に固めの素材を使っているのかあまり感じなかったです
ジャパンブーストは前足部にもブーストがあるのでジャパンを履いてみることをオススメします。
重量はかなり違いますね 明らかにボストンやジャパンが軽いです シャドウより感覚的に20g位軽いと思います
それでいてクッション性はシャドウよりありますね
ボストンもジャパンもアッパーのフィット感はシャドウより断然良いです 踵の収まりの良さは逸品ですね
シューホールの数が多いので多少脱ぎ履きが面倒だと感じましたがフィット感の良さは最高だと感じました
感覚があっているならボストン、ジャパンにクッション性のあるインソールを工夫して入れて履くのもいいかと思いますよ
シャドウは自分としてはあまり無駄なエネルギーを使わないで、フォームを意識して走れる靴だと感じています トロッティングをして慣らしてから走るとすーと自然と前に走れる感じです
重心の真下に足を着地し、やすいですね 膝にも優しいと感じます ジョグ用としても充分足を守ってくれますよ
ただしスピードを上げると踵着地しにくいのでミッドフッドよりになります 慣れないと場合によってはふくらはぎに少し疲れを感じるかも知れません ライダーのプレート反発の速度はシャドウと大体同じような感覚でした
シャドウは２の方がクッション性があるのでそちらをお勧めします
シャドウはミッドフッド、フォアフッド着地を意識して造られているのか前足部分が厚めでクッション性もあります
何はともあれ、一度試着する事をオススメします Amazonで返品無料で試着できますよ シャドウを買うより、どうせならエアロを……って人が多いと思うの。 >>133
詳細なレポートありがとうございました
とても参考になります
ジャパンは全く考えてなかったです
フル4.5だとしんどいのかと思ってました。
色々ありがとうございます。 シャドウは1も2も履いているけど、3でどう変わったか分かりにくいな。
シャドウ好きなので、とりあえず買うとは思うけど。 たなーは本心で言ってないよね。シャドウ2はレビューすらしてないし シャドウ2の黒を使っているけど、雨の日のグリップだけ極端に悪くない？
芝生や土とかではかなり噛んでくれるんだけど、普通のアスファルトでは全くと言っていいほど使い物にならない ポラリスはランバードちいさくなってていいな
小さくして反射プリントで十分なんだよ
アークテリクスっぽくしとけばいいんだよ >>140
シャドウ黒２ 二足持ちだけど確かに 雨の日はきつい
アスファルトはそんなに感じないけど、遊歩道とか玉石みたいな道だとズルズル滑ってずっこけそうになる
力も伝わらなくて困るね >>141
小さいランバード散りばめてヴィトンみたいにするのはどうだ？ｗ シャドウ2の黒はソールが柔らかすぎるように思う。黒だけじゃないかも知れんが。
グリップはあるんだけど、柔らかくて雨の日は踏ん張れない。
シャドウ1は全天候、多種の路面で鬼グリップだったが。 >>142
白線の上も危険だし、金属製マンホールや溝の蓋とかだと歩いていてもスリップする
シャドウ2の黒だけの問題だったら、なんかハズレを引いた感で残念
やっぱりミズノはライダーが一番無難かな、ロングセラーは伊達じゃない >>145
マンホールヤバイよね
踏み切りも危ない ヒヤッとした事あるよ
ライダーは確かに完成度高いと思う
路面が凍らん限りはそれほど滑らないし
21が一番好きだわ >>147
重いのは事実だけど、キロ6分台のジョグはもちろん不思議とスピードを上げてもいい感じになるよ
あまり賛同は得られないと思うけど、個人的にはキロ4分30秒くらいが一番気持ちよく走れる速度域 ライダーが重くてキロ五分を切る辺りから重さが気になってきてスピードが出しにくいには否めないですね
のんびり楽しんで走る分には個人的には最高の靴だと思うけど
アディゼロジャパンが軽いし、路面の食いつきは非常に良いし、雨の日でも滑りにくいし、踵のフィット感も最高で走りの感覚に合うなら良かったんだけど
なにしろ、あの独特のグミみたいなブーストフォームが気持ち悪くて無理だった 使っていけば慣れるのだろうか？ >>148
ライダーは重いな→シャドウ2
シャドウ2で体幹のバランスやフォームを意識してブレーキがかかりくい着地を意識して走るように心がけるように
ロング走でライダーでたまに走るとライダーでも真下着地でフォーム意識した走りで前より走りやすさや履き心地の良さ、トータルバランスの良さを感じられて感動する
やっぱりライダーはいいと再認識したよ 名作だわ シャドウ2も好きだけどね ミズノのトレイルシューズでおすすめありますか？
シャドウみたいにアッパーがメッシュで
つま先部分に余裕のあるものが好みです。 >>149
おそらくボストンのほうが合っているんじゃないかな
ジャパンよりブースト面積が少ない分、あの独特の癖が弱まって扱いやすいよ
普段のジョグにライダーとボストンを併用しているが、どちらも大きな不満なし 初めてシャドウ2で10キロを4:30のペースで走ってきたけど、もたつくなぁ。
正直低ドロップと謳うのは大袈裟過ぎるし、過度にクッションが効き過ぎて変に脹ら脛に力みが入る。あとインソールが滑る、そして蒸れる。
それに比べるとハンゾーcは前足部にクッションしっかりありながら適度な硬さでドロップは4mmでスピードにも乗りやすい。
シャドウは低ドロップシューズで走りやすい！と言ってる人は完全にプラシーボですね (ミズノの中で)低ドロップ
(ライダーに比べて)低ドロップ
そもそも最上位のクルーズですらドロップ8mmだからな… 日本のシューズの中では全然低ドロップだよ
海外まで比べると普通のドロップだけど
少なくともエアロよりはミッドフットにしやすい
本当の理由はドロップではないと思う 低ドロップ好きならウェーブソニックをお薦めするよ。 クールビズだしシャドウ2黒で通勤してみたいんだがやっぱ遠目から見てもスニーカーぽさ出てくるかね >>157
明らかにスニーカーぽいよ
黒といっても白味がかっているし、踵部分にあるランバード（反射材）が致命的
なので、もし規定に厳しい職場なら絶対に止めたほうがいい >>157
通勤ランならともかく ただの通勤で履くのはやめた方がいいと思う >>153
低ドロップだから走りやすいとは思ってないけど、シャドウ２は走りやすい良い靴とは思うよ
要はその人に走り方に靴が合っているかどうかじゃないかな
でも、ハンゾーＣそんなに良いのか
見てみたけどデザインがいいね 忍者マークが可愛い
早速アマでポチってみたよ
それにドロップ4ｍｍってのも興味がある ローテーションにアルトラの0mmドロップシューズを混ぜている俺にとっては4mmも高ドロップだな >>160
MATHUランのマツさんもどんなメニューでも一つでこなせる万能シューズだとレビューしてたな。フルのレースもこれで2:40で走ったらしい。
ちなみにハンゾーtの方はエアロ好きには受けると思う。元エアロ愛用者だけど屈曲の柔らかさもポイントも近い。クッションあるけど設置感もしっかりある。エアロの低ドロップバージョンなのでサブ3レベルでも充分に対応できる エアロ愛好者で旧ハンゾーTも愛用してるけど
新しいのはなんかフィット感がいまいちでサイズ合わせてもブカブカなんだよなぁ >>163
その動画オレも見た 靴と関係ないけどあの人達お洒落よね
注文したのが来るのが楽しみだよ こうゆう知らない靴を試すワクワク感もランニングの楽しみの一つと思ってる いろいろ読んだけだシャドウ2と3は
一番なにがちがうのかわならない
マイナーチェンジだから気にしないでいいのか？
ボストンやペガサスに相当するのはシャドウよりライダー？ ボストンとペガサスがもう違うカテゴリのような・・・ 結局ナイキより「カチッ」としたミズノが好きなんだよ俺は。 ハンゾーC 届いた
軽いな26.5 2Eで230gしかないよ ソールは結構厚めなのにね
特に前足部から土踏まずにかけての付近が厚いなーと思った
履いてみると踵のフィット感いいねー アディゼロみたいなフィット感だわ
タンの造りが面白いアッパーと一体化してる
デザインがシンプルでスッキリしててカッコイイ まだ走ってないけどこれはいいかも知れない >>171
ドロップの低さを除くとミズノユーザーには受けるシューズだと思う。
低ドロップに慣れないうちは足首や脹ら脛の筋肉痛が半端ないから、ジョグから慣らした方がいいよ。 >>172
親切にありがとう 気をつけて慣らしてみるわ ハンゾーＣで走ってきたよ とにかく軽くて変なクッションがなくて真下で着地するといい感じに反発が来る
足離れが良くてパッパッパって自然とピッチ走法になるね
特段息も上がらないし こりゃ当たりだわ
ジョグするつもりが気持ちいいんで結局ビルドアップ走になってしまった
速く走ろうとしたらミッドになるしかないから確かに脹脛の負担が来る感じだし、慣れないと結構反発が足に来るからまだ
毎日は履けないな 手持ちのシャドウ２とライダーを挟みつつ休み休み履いてくつもり
アマでセールだからもう一足買っとくわ 良い靴だよ 気に入った！ ウェーブシャドウの新作もズームペガサス36のせいで話題にもなってないな。 シャドウは頑なに8mmで低ドロップっていうのやめろや プロネーションの話だけど
昔アシックスでアンダープロネーション気味と言われてる
最近はアディダスボストンを履いている、。ちなみにサブ4未達レベル
ウエーブライダーやシャドウは合わないですかね 見た目より接地感カチカチソールのボストンより走り易いかと。ライダーもシャドウもニュートラルタイプなのでよほど極端なプロネーション持ちでもないかぎり気にする必要なし。 ニュートラル向けだけど左右ブレ補正力みたいものはあるよ
特に内側に倒れないように補強してあるわけじゃないだけで安定志向 スカイクラスのクッションシューズでも左右のブレは感じない。ゲルニンバスと併用してた時期が有るけど、スカイ履いた後にゲルニンバス履くと船酔いした感じになる。 ロンドンスポーツでカタリスト売ってた。あともう一種類。名前忘れた。
何でこんなところに流れてきたんだろ？ 売れなかったのかな ウェーブソニックでフルマラソンを走れるかなあ……？ 走ろうと思ったら足袋でも裸足でも下駄でもいける
ソニックは部活向けモデル ソニックみたいなシューズがローテーション中に一足ほしい もちもちソール(stepブログ談)の新レーシングモデル発表はよせーや >>174
シャドウ2とライダーはサイズ何履いてますか？ 長い時間立位でいるほど下半身に血流が溜まるから少なくともミズノのモデルはレベルが下がるほどラストが緩く設定されている
あと、そもそも日本人は普段緩めの靴を履いてるから年数が浅いほどキツめの靴を履けば不快に感じる
最低でも走力レベル、年数、月間距離数等が一致してないと他人のフィット感などなんのあてにもならん
もちろん足の形は千差万別なのでそれが一致しててもあてにならんけどね
フォームも違うし >>191
ライダーは26.5cmです
シャドウ2は27ですね
ちなみにハンゾーCは2Eで26.5cmです >>191
>>191
ライダーは26.5cmです
シャドウ2は27ですね
ちなみにハンゾーCは2Eで26.5cmです ウエーブ ライダーEXってどういう位置づけなんだ
ミズノの走り心地は良いの知ってたがデザインが厳しくて選んでなかったのだけれども
ＥＸというのは良いじゃないか
買ってみる EXは自分も気になってた
あれライダーの22では無く21をベースに作られてる感じなんかな シャドウ3ワイドのブルーをノーマルで出してくれ
ノーマルの色だと買う気が起こらん >>196
初級・中級者の為の足保護重視じゃないかな
デザイン性でナイキとかに流れそうなところを捕まえる感じ
まだランバートっぽいデザインセンスだが
頑張ってる ランバートって名前は良いしトレードマークは惑星軌道がどうとか言うコンセプトもいいけど
ダサいよな、デザイン
せっかく良い靴なのにもったいない シャドウ3ワイドのブルーはかっこよい
踵カボカボしそうでワイドは買いたくないジレンマ >>202
ポラリスみたいに小さくして後ろの方に反射プリントしてるのはOKだと思った EXのアウトソールの形状を見比べたら
確かにライダーの21だな
とは言え20以降のなら大して違わないし良いんじゃないか
ミズノがオシャレなデザイン頑張ってるし >>206
22じゃなくて良かった あれは自分には柔らか過ぎる なんでシャドウ3は2Eは目がチカチカするような蛍光イエローとダサいレインボーだけなのか >>208
初代からそう思うわ
名前がシャドウなんだから無骨なトレーニングモデルっぽくグレーあたりとかでいいのに
これまでで2の黒しか好みじゃないw
シャドウって名前じゃなくて例えばチャレンジとかなら奇抜な色でも妥協できた気はした >>209
やっぱりシャドウ２の黒だよね 安い時に二足買ったよ ライダーEXはアッパーが21と異なるってこと
かなり軽くてライダーの重さを改善したモデル？ 軽いといいんだけどね
ウェーブニットも軽くなかったからな～
公表では20ｇ軽いはずなのに実際測ったら通常ライダーとほとんど同じだったよ EXは重さ何グラムとかを気にするよりも
デザイン性でとりあえず一回ミズノの靴履いて貰おうと言う事じゃないかな
なによりランバートマークが目立たないのがgood 100km11時間くらいで完走するにはちょうどいい重さだと思うが まさかのウルトラマラソン向けという考え方は無かった
なるほど 今度の飛騨高山はライダーでいくよ
去年はボストンで行ったが下りでのクッション不足が堪えた >>215
確かにデザイン性は良いと思うし、何グラム軽くないから駄目とは思わないけど、公表した重さ通りに造って欲しいとは思う
ある程度の誤差は許容するけどね マキシマイザーのソールが減らなくて卒業できないw
クッションの質はともかく量（バランス）が気に入ってて
その気もないのだが（現状ニューヨークとボストンの3足回しの初心者です） 32℃ 晴れ 暑熱順化が済んでない軟弱な身体で昼間走るとハンゾーＣは辛い…
そのような暑さでパーフォマンスが落ちる状態で走ってみるとやはりシャドウ2は脚を助けてくれるシューズだと思った
特にトレイルコースが設けられている公園で走りやすいね
挟んであるプレートがあるからか木の根や石等の突き上げに強いと感じる 頼むミズノ・・・28.5を一色に絞るのやめてくれ・・・・スリムも再開してくれ・・・ライダーが大好きなんだ ミズノは走りを見直すシューズとして優秀だね
初心者や着地がおかしい人はまずミズノから入るべき
筋力のない女性がナイキペガサスとか履いてタコみたいな走り方なってるに見かけてそう思った WAVE SKY 3は自信作のようだね。
トレーニングシューズのTC-01も良さそう。 アディダスのボストン履いていますが
ミズノだとどのモデルに相当しますか？ >>230
欧米人にはちょうどいいんだろ
それを日本でそのまま売ろうとしてもね ウェーブソニックは短距離専用シューズってわけではないよね？ ダブルダッチやってるが、ウエーブソニック履いてるよ。アッパーが緩くて指が自由に動く感じが良い。ソールも縄が引っかからなくてターンしたりする時に適度に滑って気持ち良い。走ったらグリップしないし、アッパーが柔らかいから怖いかもね。 ウェーブライダー２２の２７．５ｃｍ買った４３歳おっさんが来ますたよ～
おまいらこれからよろしくなｗｗｗ >>239
自分でおっさんとか言わないほうがいいよ。 このスレは市民ランナーのスレだから平均50ぐらいだと思うから基本おっさんだろうし
彼の書き込みは20代にしか見えないけど キャンペーンがあるのでシャドウ3を買ってみた
フィット感
シャドウ2の黒は26.5で比較的厚いと思うスポーツ用3足組ソックスで履ける
同じ26.5のシャドウ3は薄手のものに変えないと恐らく数キロいったところで痺れてくる気がするフィット感
アッパーとタンを変更しているようなのでその結果少しタイトになってると思われる
重さはどちらも26.5で2=245、3=243とほぼ変わらない個体だった
インソールは2と同じと思われる
カラーはイエローにした
ネオンイエローとゆーか少し黄緑がかかってる感じの眩しい系カラー
モニターの明るさを落としてると白っぽく見えるとゆーかマイルドな黄色に見える
走ってみてレポできることがあったらしたいと思う >>244
自分もシャドウ２の黒同サイズです
とても参考になるので続きを期待してます
ネオンイエローは最初は地雷かと思ってけど最近気になるカラーになってきた
元気になる色だと思うようになってきた ビタミンカラー？ シャドウ3ワイド俺も買ったが、ライダー21と同サイズでちょうど良かった
この夏はこいつを履き倒すぜw >>247
ライダーの幅はレギュラーかワイドか教えてもらってもいい？ レポできるようなタマじゃないですよw
夏秋に脚を作って冬にサブ5できればいいな
ライダー21はレギュラー幅ですね シャドウ３履いて１０kmを木金２回走ってきた
１回目は薄手ソックスで靴ひもを弱めに締めて２kmで痺れ感が出た
それを経て２回目はいつもの厚手ソックスをゆるゆるで締めたら問題なし
というコトでフィッティングはこれでいけるかなと
フィッティングが気になる人は必ず足入れしてみて下さい
こちらの足サイズはアシックス測定で両足26.0Ｅ
履いたことあるシューズのきついゆるい的なもの基本26.5
ボスブー２(27.0)、ＮＹ５＞シャドウ２黒＞ニンバス２０、シャドウ３＞ペガサス３４
走ってみて
こちら走歴３年未満、月間２００km以上、ハーフ２時間以内、フル４時間ちょいの走力
当面の目標はサブ４で直近１０kmだとレースペースの５分２５秒～４５秒で走ることが多い
２回の１０kmはどちらも疲労した状態で
１回目はゆるくアベレージ５分４０秒
前日＋７０ｇのニンバス２０で走ったのとほぼ同じタイム/スタッツで軽さの恩恵がわからなかった
２回目は１回目より強めて２段ビルド風のアベレージ５分２５秒
足が動かないとは言え、２回目のはもう少し速いタイムであってほしかった
どう使ったら【スピ鍛】になるんだろう？と考えながら走ったが答えは出せなかった
逆に疲労してない状態ならもっといいタイムが簡単に出せる可能性があるとも言えるのかも
日曜はサブ４ペース（５分４０秒ペース）でハーフをやる予定
ヒールストライカーだけど、前足部のクッション感をよく感じる
ドロップ少ない分前足部への作用が高いと言うか
そこからフィット感とも相まってなんかペガサス３４に似てるなと感じた
からの、シャドウ３の踵周りをピンクに塗って
ペガサス３３のリオオリンピックカラーverを作りたくなったｗ
書いててろくなレビューにならなくて絶句してる >>251
レビューサンクス
アッパーのサイズ感以外は特に変更点はないって事かな？
シャドウは４分半以上のペースで走れるようになってからが安定してくる印象だと思うので
キロ五分を切れるように走れるといいですね 総合スレでミズノの新作上がってたな
Wave duelだって
レーシングっぽいけど、現行モデルと比べた時の立ち位置がよくわからない 今月号のランナーズの表紙でシャドウ履いてるが、なかなかカッコいいな >>255
どこにもそんな表記ないけど
トラ用は、海外でsonic TRってのが売ってるな
いうてもウェーブソニックのシューレースが最初からゴム紐なだけだけど >>254
Wave duelかっこいいな、200gで軽量だし日本でも売ってほしい >>251
レポートありがとう
シューズのレポートは個人の主観や走力が入るからややこしいけど
できるだけ詳細に書いてくれて参考になる
「ボストン反発ないよ」みたいなレポートよりはるかによいレポートだと思うありがとう XPOP採用のレーシングシューズも展開されるんだろうか？
本作のコンセプトも面白いけど、step石澤を信じて今後にも期待 クルーズとエンペラー廃盤かよ
デュエルGTZが170gだしそれに移行か エンペラージャパンもひっそりとミッドソールがクルーズのものになってる >>265
面白そうじゃん
久しぶりにミズノにワクワクしたわw シャドウ3、デザインよくなったから買おうと思ったけど、ノーマルは暖色というか蛍光の1色展開で、ワイドは寒色の2色展開(グレーと濃いブルー)。前も同じようなことしてたけど、ほんと何考えてるのか理解不能。 >>271
ブルーは素直にかっこいいよ、グレーも渋いいね
店で試着だけでもしてみては 厚底なしで硬い反発プレートだけ入れたらどうなるんだろね >>266
レーシングとマラソン二つのカテゴリで出て今年の夏に出るって条件だとウエーブデュエル以外該当しないと思うけど
この見た目で意外とモチモチしてるのかね？ 7月発売☆予約受付中【ミズノ】 mizuno WAVE DUEL GTZ 【ウエーブ デュエル GTZ】 U1GD195062 ランニングシューズ メンズ レディース 19AW mir
[楽天] #Rakutenichiba
https://item.rakuten.co.jp/step-sports/u1gd195062/ テニスシューズにウエーブデュアルがあって紛らわしいなw エンペラージャパン4からとてもダサい「皇速」が消えた！
これで心置きなく買える！ なぜランニングのページでなく、track & fieldページなのか... クルーズやエキデンと同じ扱い
つまり市民ランナー向けじゃないというミズノからのメッセージ クルーズもエキデンもランニングのページにちゃんとあるのご存知ですか？ シューズチャートとランニングカタログからは仲間はずれにされてるから知らなかった ブログの文面的に、あんま好きじゃないのかな？笑
そうだとすると、逆に当たり説あるな...
あの人ソーティージャパンみたいな昔っからのシューズ好きなイメージあるし ウェーブニットR1てレースでもいけるだろうか
ライダーよりは軽いようだけど >>291
ライダーより踵のホールドが緩くて短い距離のファンラン向けって感じ
大会で履くなら普通にライダーの方がストレスがない ウエーブデュエル、やっとミズノもこんなシューズ出したのか。
20年以上前にはすでにあったダイナミックフィットカウンター（技術が古すぎてネットにも出てこない・・・）といい、ミズノウエーブといい、
硬いプレートをミッドソールに入れるのはミズノがお得意だろと思っていたのにナイキにいいようにやられてと思っていたので、待っていましたという感じです。 スパイクの技術転用ってことだけど、まずミズノのスパイクって評判良いの？
そもそも、スパイク界隈の人気がわからない
ランシューみたいにナイキ一強なん？？
ミズノ強かったりするの？ スポンサーついてる男子トップはともかくそれ以外だったらほぼミズノのクロノインクスかアシックスのジェットスプリント履いてる >>291
そう思って買ったけど残念ながら軽くないんだな 重さの公表値はデタラメだよ ウェーブソニックで10㎞走ってみたけど、けっこう足にくるなあ……( ;´･ω･`) 上でも触れてたけど、ソニックは走るのに向いてないシューズかもね 陸上部以外も対象に入れてる、部活生向けプチプラ(？)シューズだしね
あえていい言い方すると、硬めで安定感ある
だから、野球部みたいなんがやるダッシュとかにも耐えうる設計
もしくは、公式情報よりもっとレーシングなシューズと考えるとしっくりくるかも
海外ミズノだとソニックがレーシングだし ライダーは重いと思っていたけど、走れば走るほど好きになるシューズだな。 デュエル買ったで～
店で履いて買った
とりあえず主観でレポするやで
無印とgtzは結構履いた重さ違う
プレートの硬さは同じっぽい
プレートはそんな硬くない、曲げさせない事メインなカーボン系とは別物
無印の方が厚いから屈曲しにくいのは逆に無印、gtzの方が簡単に曲がった
確かミッドはu4ric,u4ricXって事だから従来品通りだけど、触った感じ、たしかにエンペラー等よりもちもちしてゴム感強かった
店内軽ーく走った程度なら、前足部のクッションの差はあまり感じなくて、踵側の差異の方が大きい
若干エンペラーより厚い(ぱっと見レベル、実際は分からん)
アウトソールの粒は両モデルともでかめ、無印は高さもあって結構存在感強いから、店内走行レベルの低速域だと感じたクッションはこのアウトソール部のものかもしれないので注意
アッパーは違和感そんななかった
無印とgtzのアッパーの違いはおそらくシュータンとシューレースのみ、シュータン薄い分gtzの方が好みだった(無印はなんとなく少しもっさりしてる)
ちゃんと走るのは明日から、長文お目汚し失礼 >>306
ありがとう！
またのレビュー投稿、楽しみに待っています。 >>308
せやで～
履いてみても感じたけどやっぱ軽さは正義だから迷ったね
でもトータルで判断して無印にした マンションの廊下で軽くスピードに乗せて走った
前の勝負靴は、Onのレーシングフラットのクラウドフラッシュ
勝負シューズは１年で買い換えてるので、フラッシュもそんなに走ってない
100km超えたか超えてないかくらいの靴との比較
左右で両方履いて走ってみた
前評判通り、キックするようなストライドタイプの走りをするとプレートの押し出しが(フラッシュより)強く感じた
Onユーザーならわかると思うんだけど、Onはインソールが快適なので、デュエルの面白みのないインソールと入れ替える悪魔的発明を思いついてしまったのでそちらも今後試す！ 昨日のデュエル購入マンだが、シェイクダウンしてきた
ペースは～キロ4のややハイペース気味で
比較対象はOnのクラウドフラッシュ(マイナーですまんｗ)、記憶上でのエンペラー２
第一印象は硬い。でも地面の感触がダイレクトに伝わるっていう硬さじゃなかったから、ミッドの硬さってよりアウトソールの硬さが主張強い印象。
ミッドソールは、触った感じ白い部分が従来型の柔らかめEVAって感じでクッションを担ってて、
色付きの部分がStepブログでも言われてたモチモチ感出して反発を担ってる感じ。
でも新素材使ってるわけじゃないから感動はない(SKY３のXPOP使えやって思ってるの俺だけ？)。
ただこういうゴム感強めのミッドは、ちょっと馴らして硬さが取れてきてからが本領だと思ってるので、評価変わる可能性あり。
最初に言った通り、地面の感触ダイレクト型じゃないので、エンペラーよりはクッションあると思われる。
足捌きが後ろの方の、海外選手っぽい走り方するとぐっと進む感じはある。
フラッシュに比べると、走行中にも曲げの硬差は感じた。フラッシュも硬質プレート1枚通ってるタイプだけど感触は全然違って、デュエルは見た目はフラットソールだけど味付けはセパレートって感じだった。
長文でわかりにくくてｽﾏｿ
なんか聞いてくれたらわかる範囲で答えるで
本スレの方にも別の買った人がインプレあげてるのでそちらも参考にどうぞ >>311
エンペラーとエアロの中間てことでいいんでしょうか？
（アミュレットは廃版なので） サブ3.5レベルで履きこなせるシューズではないというのはよく分かった >>312
それは全く違う
エンペラーは地面反力を反発とする設計だけど、デュエルはソール弾性プレートのしなりを活かす設計に感じた
設計の違いというだけでターゲットは変わってないから、エンペラーレベルではあると思うよ >>310
市販の高価なヤツじゃなく
他メーカーの純正インソールと入れ換えるの、走行感も変化するし面白いよね
自分はニューヨークとペガサスにターサーのヤツ
レスポンスブーストはブースト厚くてシャンク無しなので安定感が足りず、昔のミッドソールに+ポッド入れる穴有りストラクチャーの硬質インソールを入れたらましになったww いつも総合とアシックスとナイキスレは見てるんだけど、このミズノスレに来るの初めて…
と言うのも、春先に安価で入手したウェーブクルーズ11に
ちょっと手こずるってか戸惑ってるから
毎年、この時期に減量してて、ジムではトレッドミルで高強度インターバル走モドキとかをやり
去年は体重減少につれて段階的にペガサス、ライトレーサー、ターサージール、ソーティーマジックを使った
今年も体重5キロ落ちたので、もう大丈夫かと思ってクルーズ出して来て
ジール5で走行直後に履き替えて走って見たんだけど…
このシューズはドロップが低いの？ずいぶん踵が低く感じる
あと、薄いので当然接地感は少し硬いんだがソーティーと比べても踵がブレるのと反発感が少ないので、よーくソールを見てみたら…コレ、それっぽい波線は入ってるけど樹脂ウェーブプレート入って無くない？…
とりあえず自分の走りに寄せようと
2回目の時には純正インソール抜いてアシックスのバレーボール用スピーバインソールを入れたら、少し走り易くなったけど
体重まだ70キロ有るから、このシューズ履いたらダメかww 12-20で8mmだったからドロップが低い訳じゃないと思う
じゃあなんでドロップが低く感じるかというと、かかと上部の色のついてるミッドソール部分が柔らかくて沈み込むから
反発感とフィット感は合う合わないかなあ
自分が持ってるのはクルーズ13だけど、これくらいが良い感じ >>315
違いをはっきりさせるために極端な聞き方したんだけど、やっぱりエンペラーの代わりですよね
でも、エンペラーとエアロの中間のシューズが欲しいんだよね
エアロよりクッション少なめでいいから、もうちょい軽いやつ
アミュレットが廃版になるくらいだから需要ないのかな デュエルもうちょい走り込んだ
語弊を恐れず強めの言葉選ぶと「何も感じない」
驚くような反発もないけど、クッションもない
薄底みたいに地面の反発でグイグイ行く感じでもないし、高反発素材系の沈み込んで跳ねさす感じでもない
確かに曲げ弾性高いけど、ヴェイパーやZFみたいに曲がらないほどでもない
軽くはないけど、重さがストレスになる程でもない
全部ないないで挙げたけど、特徴としてないだけ
全く存在しないわけでもなく、どれも感じはする
いい言い方すると器用貧乏なのかな？
なんかびっくりした
感動もないけど、欠点もない(かかとが少し緩いかも)
俺のミズノのシューズ体験が５年前のスペーサーと借り物エンペラーだけなのが影響してるだけで、ミズノってこういうもんなのか？ >>320
シンプルにそれは中庸なほうを買ったからでは >>321
中庸な方って言ってもレーシングだぜ？
同じレベル帯のターサーでもエンペラーでも練ブーやジャパブーでも、いい特徴も悪い特徴もはっきりしてるやん
それがあまりない感じ レポ人数一人だけだけど、デュエルは無印よりGTZに期待だね まだ履いてないけど、GTZとエンペラージャパン4が届いた
サイズは全部25.5cm
ウエーブデュエルGTZ
重さ157g
ソールの厚さ前足部12mm後足部20mm
ドロップ8mm
ウエーブエンペラージャパン4
重さ165g
ソールの厚さ前足部14mm後足部22mm
ドロップ8mm
※参考
ウエーブクルーズ13
重さ150g
ソールの厚さ前足部12mm後足部20mm
ドロップ8mm
とりあえず参考にどうぞ >>326
情報多謝です
重さは購入直後に毎回測っているけどソールの厚さは測ったことないな
そのためだけにクランプ式の厚みゲージを買うまでの意欲は無いし あー、ステップの人がモチモチって言ってた意味わかる気がするわ
デュエルGTZの方が薄いのに、前足部も後足部もエンペラジャパン4よりクッションを感じる
特にかかとのクッションが効いてる
エンペラージャパン4はアッパーもミッドソールもクルーズと同じになったから接地感がそのまんまマイルドなクルーズだわ
フィット感はデュエルGTZの方がしっかりフィット、エンペラージャパン4は自然なフィットという印象(ミズノ特有のつま先の遊びがある) >>326
GTZとクルーズはもっとドロップ低いと思う
まあ測り方でごろっと変わるし履くのが1番だが
とりあえずデュエルは、ドロップは無印>GTZだったよ履いてみて 右足にクルーズ左足に権太坂履いて1kmジョグと流しやってきた
クルーズと比べて反発があるしクッションもある
プレートで強引にという感じではなくて自然と足が前にでる >>327
>>329
ドロップは指摘の通り不正確だわ 無印購入マンだけど、アウトソールの硬さが気になってきた
でかいし硬いしで結構気になる人は気になると思う >>333
すまん
100均は客が臭いから行かないようにしている >>326
情報感謝
僕もウェーブスカイ３予約したので
届いたら重さ計ってみるよ
重そう・・・ デュエルの外観が、アディダスのtakumi sen によく似ててワロタ。 デュエルは踵クッションをアピられても
これ履く人はカカトのクッションなんて求めてないでしょう
前足部には固いミッドソールの下にプレートとゴツゴツアウトソールの構成
ソーティよりもダメージでかいんじゃないか？ アウトソールが固いならわかるけど、ミッドソールは前も後ろもかつてないほど柔らかいぞ
u4icを名乗った別物なんじゃないかってくらい プロフェシーの弾み具合、改めてスゴいと感じた。
どんどん前に進む。 >>330
その発想は無かった!!
そんなやり方が有るのか…
しかも、屋外で左右に違う靴を履くとかwww
さっそく次回、試してみるわ!! >>348
馬鹿履きだよそれ、左右で違う靴を履くのが馬鹿履き
ファッションですよ ナイキフリーで走ってて、親指の付け根に痛みが出たのでマキシマイザーを久しぶりに履いてみた。
めちゃめちゃいいな～コレ
まるでセルシオに乗ってるよう >>350
倒れた人の分まで走るのが、サッカーだ。 >>346
そうなんだ ライダーよりも？ デザイン面白いしもう少し値段が安ければ買ってみたいんだけどなあ 始まってすらないよ...
ステップもまだ入荷してないみたいやし ミズノの陸上短距離スパイクの技術を活かした……
91世界陸上東京のカールルイスが履いたスーパーアスリートWRカラーのWAVE DUELを出したら特定の世代に売れそう
アイルトンセナが話を聞いてドライビングシューズを依頼するくらい、当時は最先端だったから今も思い入れある人がいるだろうし デュエルとエッジ履き比べた人いない？
いなよね、まだ >>359
公式ウォーキングカテゴリの中から選べばいい
ミズノはランニング以上にウォーキングに力入れてるから色んなモデルあるし ウエーブスカイ３手に入れたが
微妙かなあ
とにかく重い
マキシマムクッションの売りだが
もっと良い靴があるね…
普段履きでも俺は靴ありすぎるので
履かないと思う でもニンバスよりはいいと思う
これは褒め言葉ではない
アシックスが酷すぎるせいなので >>359
ペガサスターボ２ (値段が高いが最強)
ペガサス３６ (値段以上に最高)
申し訳ないがこれが事実 と思ってたらスカイ3とかいうナイキ以外の新作も買っちゃう物好きという
なんかかわいいな 重いって言うだけならカタログスペック見るだけでいいし買ってないんじゃない まあまともならウォーキングにペガサスやらターボは勧めないわな ウォーキングシューズはドロップが小さくてフラットな方が適していそう ウエーブライダーそろそろモデルチェンジしそうじゃない？ >>372
あの柔らかすぎるソールと垢抜けないデザインをなんとかして欲しいもんだ >>373
難しいだろうな
勝負のデュエルでさえあれだからな
まあ1番ダサいと思ってたクリスマスカラーは実物見たら1番かっこよくてそれ選んだけどｗ ミズノにカッコ良さを求めてはいけない
カジュアル志向に振ったと思われるウォーキングシューズを見てそう思った こういうのはクラシックランニングシューズ(ニューバランスの574や996が代表例)ってカテゴリーでウォーキングシューズとは一般的には言わないと思う >>376
俺のウエーブリムdt2ネイビースエードを悪く言わないでくれ >>376
サイト見たけどホームセンターに売ってる安全靴みたいなデザインだ >>376
それ
ショボクレたおっさんの着用率が高いのもマイナス要因だな
アシックスはそこそこダサいんだけど、オニツカブランドはクラシカルで良いんだよな
水野も、シュッとしたデザインのものを出したほうが良いよ
ミズノランバードではなくてMマークの復刻版をもっと出したらどーよ
俺思うんだけど、あのランバードマークはダサいと思うよ >>378
昔のNBっぽいランニングシューズで
かっこいいよな >>383
オニツカはいいよね シンプルで垢抜けてる
普段使いのスニーカーはアライアンス一択だよ 昨夜、やっとデュエルの実物をゼビオで見れた
ずいぶん今までの造りと違うように思うし、樹脂プレートもかなり硬くなっててなんか良さそう
ただ、シューレース穴が長方形って…紐交換するなって事？
いつも好みのヤツに替えてるからなぁ
ところで今、ジール5とクルーズ11履いてるんだけど(トレッドミルだが…)
どちらも、もうひとつシックリこないので
機会が有れば履いてみたいなぁ Mizuno Wave Rider 23 EU 販売されてるね 国内もそろそろか？
ｄ－ぜクッション効きすぎだろうからどのみち買わないけどね デザインは少し垢抜けたよ アシックス寄りになってきてる
暑苦しい大阪マラソンカラーはマリカのレインボーロードみたいでクソダサイが >>391
これ新型のウェーブライダー？なんかコストダウンされてない？ デュエルソニック発売だってさ
プレート入れたソニックかな？ サブ3狙うレベル デュエルGTZ
サブ3.5狙うレベル 無印デュエル
この理解で合ってるか？ ハーフまでだと思ってたw
権太坂用だとか言ってたので >>400
20キロまでの駅伝用がGTZ
駅伝の練習用&サブ3向けが無印 >>391
メンズはこの他に、真っ黒、スカイブルー、セメント、ミッドソールがレインボーの全5色かな。
20～22までのデザインとは結構変わった気がする。 >>407
なんだこれ
ブーティー構造なのはいいな
デュエルの下なのか上なのかわからんな >>407
2020年の春夏モデルということだから来年だろ？ 部活用の位置付けなら定価1万切ってくるだろうし欲しくなるな >>413,414
ここまでして、ミッドソールやアウトソールはグレーって
完全なオールブラックにしない理由が分からん 全部黒はメッチャ汗臭そうで清潔感がない
今の季節見ているだけで気持ちが悪くなる >>417
靴で？
むしろ臭そうなのは色より素材感とかだろ ミズノはナイキID的な事が出来ないからこそ、主要モデルにはオールブラックを常時用意してほしいわ 5k以下でシャドウ黄緑が買えたので走ってみた
いいね 適度な硬さのソールでシャドウ２より反発と足離れが相性が良くて軽く感じる 足が回る感じ
グリップも断然良いし、特にトレイルで軽を感じる
絶望的なカラーリング以外は完璧だわ みなさんが言ってる通りだわ このソールで良かったのにね… オールブラックとかオタクが履いていそうで嫌だわ。
ヘビロテで夏場に毎日履くから、酸っぱいにおいがしてきそうな感じ。
思っただけでも吐き気がする。 ランニングで同じ靴を毎日履くの？ そりゃ臭くもなるし、クッションの寿命も大幅に縮まるぞ
一回履いたら一日～二日は休ませるもんだと思ってたわ
他人の靴の色にケチつける以前の問題だな 仕事でも使うならオールブラックかそうでないかは需要 ライダーでオールブラック出たら 一定数需要がある人結構いそうだし、絶対売れるだろうね
あの靴は走りやすいことはもちろん、歩き易い靴でもあると思ってる
仕事、旅ラン、普段使い、汎用性が一気に高まるよ
靴は真っ黒は暑苦しいとかグチグチどうのこうの言ってる輩は あまりに視野が狭くなりすぎではなかろうか
確かにファションは色は重要だが全身のトータルバランスで考えるという事が頭から完全に欠落している ブラックっつってもいろんな黒があるんだがミズノだから変な黒を引いてしまうかもしれない シャドウ２の黒とかかな？ あれは黒というよりチャコールグレーだった
まあ、ミズノだからってのは否定出来ない… >>427
貧民かな
富裕リーマンはオールブラックのエアペガサスを3足くらい履き回ししてるぞ 「同じ靴を何足も持ってる」という返しすら思いつかなかった>>427の大敗北だわ >>434
は？ 「夏場にヘビロテで毎日履くって書いてるから
同じ靴を毎日履くのは良くないよっ書いて何がおかしいのか
靴は何足かもってローテーショするもんだと思うんでね >>432
アスペかな？ 話が通じてない… 靴は履きまわすのは当たり前だろ >>432
もしかしてだが、、
>>427が自分に言ったと勘違いしてないか？
そうでなければ… IDも読まないバカか単なるキチだが… >>442
悲しいかな、始まってすらないぞ
ちなみに自分は買ったが、かなり気に入ってる >>443
>かなり気に入ってる
具体的にお願いします。 >>445
ここか総合か忘れちゃったけど、わかりにくい長文レビュー野郎が私です。笑
アッパーにはあまり左右されないタイプなので、ソールのみ簡単にレビューしますわ
まずミッドソールの白い部分は、ソールとしては結構低反発でクッションに振ってる感じする
だから疲れてちょっと踵で地面蹴っちゃってもブレーキになりにくい感じがしてる
フォア部のソールはプレートの剛性は感じるものの、程よい厚さとコシのある弾力でポッピーな味付けだから、プレートをしならせなくてもそれなりにポンポンと進める
そんでプレートをしっかり使えるくらいのスピードになってくるとグイッと進んでくれる
見た目以上の厚みを感じる、地面からのストレスはあまり感じない
アウトソールはやたらと硬派
3‘40辺りの割と早めのペースで使ってきて、少なく見積もっても30kmほど走ったが、削れる気配全くなし
最初は硬さが気になったけど、慣れるか硬さ取れるかじてくるとそうでもない
こんな感じかな
どことっても80点(人によっては100点のパラメータもあるんじゃないか)って感じの優等生だと思う
でも今までのターサーやエンペラーみたいな王道とも違って気に入ってる
ただやっぱ、100点をバンバン超えるもの持ってるVFとかには敵わないと思う >>446
thx.買って試してみる価値はありそうだな。 ミズノのランニングシューズってどこで売っているの？
繁華街の路面店はナイキ、アディダス、アンダーアーマー、ニューバランスがあるし
プレミアムアウトレットにはナイキ、アディダス、プーマ、アンダーアーマー、
ニューバランス、アシックスの店があるがミズノの店はない
靴を買うのには実際にはかないとわからないので通販ではだめなので
ミズノの店舗がないからミズノのランニングシューズには縁がない。 普通の大型スポーツ店ならある
種類は限られるけど
あとエキスポ ウェーブプロフェシーとホカオネオネのクリフトン５やボンダイなら、どちらがクッション性能や反発力がありますか？
耐久性はプロフェシーかなと思いますが。 あのミズノの穴空きシューズは硬いよ
クッションは体重70以上ないと感じられないくらい硬い
逆に体重重くて地面からの反発もらって走る人には向いてる
同じ穴空きのONとは全く別物のシューズ
ホカはマシュマロと言われるだけあって
クッションの塊
反発というよりローリング効果ゆりかご効果で足を前に押し出す構造
ランニング用途ならクリフトン
普段でも使うならボンダイ >>448
Amazonで返品送料無料のを複数一気に頼めばええやんか
俺はそうしてるよ ちょっと前に
ウェーブデュエルの無印とGTZを片足ずつ履いて試走に行ったって、ココに書いてた人が居て
この発想が自分には目から鱗だった…
で、掟破りだが試しにターサーとクルーズを片足ずつ履いて、トレッドミルで高強度インターバルダッシュもどきのトレーニングしてみたら凄い良いわー
トレーニング強度維持と蹴り脚側の膝の温存が両立出来てる!! >>413
ブラックに白ソールはワイドモデルなんだよね
2Eは真っ赤とレインボーロード
まだらグレーとメタリックなブルー
グレーとブルーは割りとマシに見える
オールブラックは海外限定かも知れない…
ミズノはカラーリング担当がマジでどうかしてる >>459
はあ、、、、また柔らか過ぎる、曲がり過ぎるソールか
オールブラックは？？？ 海外限定モデルかよ クソが
いい加減マリカのレインボー展開やめて欲しい 今となっては部活シューズだよな、この配色はw
昔の白アッパー、カラーロゴ、白ソール
今はカラー(しかも派手)アッパー、白ロゴ、白ソール
で、この配色ってのは今でこそ部活シューズに落ちぶれたが、今回のランニングブームが始まった頃は割と「最近のランニングシューズは派手で可愛いね」の象徴だったわけだ
ミズノやアシックスってまだその感覚な気がする レインボー展開は大阪マラソンのスポンサーやってる間はするでしょ
ブルーはミズノにしては無難だし良いと思う メンズは無難なのブルーしかない… 買おうと思っていたブラック・白ソールはスーパーワイドだし、、
グレーはソールがごま塩みたいなのでなんか変だし
真っ赤とレインボーは論外 ミズノはさっさとナイキIDみたいな奴始めろよ
需要あるぞ ランニング用途なら色は何でもいい
普段履きするならどぎついのはパスだな
23はアッパーがシンプルになって普段履きでもいけそうな分もったいないね
まあオレは色関係なしに普段履きする人だけど ランニング用途だからこそ色を気にするわ
気に入らない色だとふと下を見たときにテンションがガタ落ちになる 陸マガ見てたら、ステップの広告にWave duel 3Dニットなるモデルが載ってたよ
去年の箱根でこれなんだってなってたアッパーっぽかった 今度のウェーブライダーって男女で作りが同じ？
青を買いたいけど、作りが違えばレディースも検討します ああ… 確かにレディースのカラーは割りとまともだね >>479
そう
結局新素材ではなくてU4icだったけど、同じ名前の別物じゃないのってくらい感触は違う
実際モチモチしてる Mizunoは昔から同じ素材の名前でも頻繁に硬度を変えてるよ 陸上やってる学生ってやっぱ学校から紹介された店(ミズノ)でしか買えないとかあんの？ >>486
まぁ、指導者の圧力はあるわな
特に大型スポーツ店が近くに無い僻地の学校とかだと、指導者が通信販売店とグルになって大量に某社製品を送って貰って、「この中から買え、特別価格だぞ」ってね
最近じゃあ通信販売のハードル下がってナイキアディダス履きたがる生徒も増えて、だいぶその圧力も弱まってるだろうなぁ >>491
ウエーブエンペラー無印はデュエルに後継した
エンペラージャパンは4出てる エンペラージャパンが3→4になって何が良かったかって皇速の文字が消えたところ
あと細かい所だとアッパーが神になった所 デュエルってフルマラソンでも使えるのかな？
今までフルマラソンでエンペラー使ってたんだけど、
デュエルは硬いって聞いたから、デュエルに買い替えるのに不安がある 権太坂じゃないほうのデュエルはエンペラー使ってた人なら余裕 それな
GTZはわかんないけど、無印の方はなんならエンペラーより厚いしクッションもある デュエルGTZで3000のレース走ってみたけどめっちゃトラックに合っとって良かった サブ4.5だけど、練習はウェーブライダーはいてるけど、ハーフ用、フル用のシューズって何になるんだろ？ 先日ウェーブライダー 22を買った。今まで普通のスニーカーで走ってたけど、仕事の休憩中に毎日1時間走るようになったから、今回初めてランニングシューズ というものに手を出した。
こんなに違うものなのかと思ったね。足裏痛くなんないし、反発があるというか、体が勝手に弾んで進んでく。 >>504
サブ4目指すならウエーブエアロ
普段のジョグはライダーのままでいいです 数年前、ミズノ大阪本店のひとに尋ねたら、サブ4まではライダー（もしくはインスパイア）で十分と言われたよ そういう縛りプレイは好きな人に任せるわ
俺はデュエルで気分を上げてサブ3.5めざす ずっと同じ靴ではなくて色んなタイプの靴を履き分けた方がいいと思うよ >>505
22はそうゆう靴ではないと感じたなあ 明らかにクッション重視で反発や推進力はほとんど感じられなかった
21まではそうだったけどね ライダー22でもさぶ3.5余裕。
エアロはさぶ3余裕。 サンクス
ウェーブライダーと、エアロを使い分けてサブ4目指しますわ 忘れられているウエーブシャドウも選択肢に入れて欲しい 購入者としてはすごく悲しい
めっちゃいいシューズなのに ネットレビューが少ないのはブロガーにお金を渡さなかったからだろうな
ミズノらしいっちゃらしい
でもちらほら使ってる人は見かけるよ デュエルとアシックのターサーエッジとの比較なんだけど
エッジはデュエルよりエアロよりと考えていいのかな
かなりクッションあるような感じなんだけど エッジの方は軽さとクッションを両立してる
ミズノにはないタイプ
エッジのコンセプトはナイキのズームストリークに近い >>521
Thx
重さも同じくらいだね。たしかにミズノにはないかな
アミュレットがなくなって、180～200gくらいでクッションいいのもないし >>521
デュエルもクッションは悪くないよ
下ろしたては硬いから、ちょっと慣らしてからだとそう思ってもらえるはず
ミッドソールのクッション自体はデュエルの方があると思う
屈曲性の高さ込みだと、エッジの方がだいぶ柔らかいからクッションあるように感じるのはわかる
あとデュエルのクッションは微細振動の吸収がいいね
安定性が確保されるくらいの硬さながら、薄底マラシューのように路面をダイレクトに感じる感じでもないっていう >>521
なるほどなんとなくイメージがわいた。
初代アディゼロジャパンにも近いのかな？
デュエルは、エンペラーからスペーサーに近づいたのかな？ ウェーブデュエルとターサーエッジを両方買って走り比べた体感では
足裏の負担感はウェーブデュエル15kmとターサーエッジ10kmが同じくらいだった
ペースはキロ5で一緒
どっちがいいかは脚の鍛錬度で変わるのではないか（自分はウェーブデュエルが好み） 今思えばウエーブサブスリーは時代を先取りしすぎたな プレートの反発を活かすためにはストライドが大きい方が良いのかな
ストライドが大きいと着地衝撃が大きくなる→クッションを効かせました
ストライドが大きいと滑りやすくなる→グリップ力を最大にしました
ストライドが大きいと着地時にブレやすくなる→薄底にして安定性を確保しました
デュエルはとても理にかなっているシューズだと思う。 最近のミズノの靴って履き口のかかとの部分が分かれてないのが多いけどアキレス腱のところに当たって靴擦れになるから嫌なんだよな アシックスの初心者向けだと過剰すぎるけどミズノは大事
足型の問題でしょ 自分はasicsの踵しかっかりめのやつとかの方がアキレス擦れるし、人によるんだろうな
ナイキとかホカとかの海外メーカーは特にそうだけど、最近は踵はむしろ緩めなことが多い気もする
そのかわり中足部のフィット感をしっかりだす設計になってたりして、ミズノも狙ってそうしてる説もある...かも >>528
それは単にシューズサイズがデカイだけだよ
本当の足のサイズよりデカイの履いてればアキレス腱に当たるのは当然 ウェーブエキデン13は出るかな？
あの軽量感は唯一無二だから出て欲しいな >>532
馬鹿はおまえ
おまえの様に本当の自分の足サイズ知らん奴沢山いるから 初代シャドウは雨でも滑らないって嘘だった
雨の日普通に滑るわ ２はもっと滑るってだけ
それに反発はいいけど足裏にくるんで売ったよ
その点、ハンゾーＣはまったく滑らんよ いまいちということはちょっとはわかるのか
俺には全くわからん ライダーだと重すぎるけど、エアロだと反発が強すぎる人向け 普段のジョグとクロカンはシャドウ1、通勤ランはシャドウ2、スピード練習とレースはエアロ16かエンペラー3という私。 反発が強すぎるかどうかはわからんが反発がなければ進まないから >>544
君は馬鹿かね
靴が単独で移動するわけではなく靴を履いた人間が移動するのだから
接地部の最大静止摩擦力が0でなければ地面に対して移動することは可能だ MGC男子も女子も誰一人としてミズノ履いてなくね？
あーあーミズノｗ ミズノのラストが抜群に合うんだけど、どうしても商品に魅力を感じない。
新素材もないし、飛び抜けた軽さとかクッション性がとかも売りじゃないし。
でも履けばしっくりくるんだよ。
でもお金を出して買って履こうというところまで行くのが遠い。 そんなしっくりくるランシューが見つかるなんて羨ましい。 トップアスリートだけが市場じゃないからファンランナーをターゲットにするのもいいんじゃないのかな いやいや
もうすでに、色々広く薄くやり過ぎだろ…
国内スポーツ用品、器具すべてに一枚噛んでない？
まあ、他メジャーシューズ会社もそうなんだけど
ナイキアディダスはグローバル企業だしな
問題はアシックスよ… >>554
そういう意味ではウエーブライダーは良いシューズ デザインとゆーか色使いで敬遠されてる気がする
ライダー22変な青単色の市販を決めた人はどれくらい売るつもりで
その達成度は何パーなのか知りたい サブ4までライダーかシャドウ
サブ3狙うならエアロ
市民ランナーには良いメーカーだよ >>554
もちろんそうなんだけど、マラソンが見るスポーツとしても市民権を得てきて、さらに日本で言えば箱根を始め駅伝も年々人気は上がってく一方
そうなると、トップ選手の露出は増えに増えて、市民層も彼らをみて、真似るようになる
結果、ボトムアップ戦略よりも、トップダウンの方が仕組みとしては売れると思う
だから、世界一のランナーを抱えてるナイキは強い
もちろん、シューズも素晴らしいものを作ってる前提があるけど 良し悪しは別にして、ミズノは部活市場狙いやろ。
国内最大のセグメントだし、学生狙いの厨二デザインといい。 重いシューズは嫌いなんだけど、走った後に足が楽だと実感した
ジョグ用のシューズって、ライダーやカヤノもＳＷなんだよな
自分はワイドがピッタリでＳＷは広すぎ
ライダーのワイドはレディースであるけど、サイズ感はメンズと同じなのだろうか
足が小さいので黒色だったらレディースでもいけるんだが ライダーもカヤノもノーマルラストがあるだろう。
ちょっと何言ってるのか分からんが、ライダーやカヤノのノーマルラスト自体が広すぎるという話ならば、ペガサスとかボストンとかゴーストを買うべきだろう。 やっぱり、loserの将棋ブログ荒れてんじゃねえか 理想の展開はなんだ ミズノが技術力もデザインも一般ウケも最強の靴を出してくれることか
無理だろ ミズノは、全中か都大路までだなあ。大学生以降はガクッと減る。 エンペラージャパンとクルーズジャパンを履き比べた感じ、エンペラージャパンのほうが硬いイメージだった
ミッドソールの厚さで言えばクルーズのほうが薄いから硬い気がするけど、レースペースで走ってみたらまた違うのかな。 まあこのスレで語られている蘊蓄に関わりなくサブ4の俺はジュエル一択だけどな >>568
屈曲点が後ろな分、曲げ方向の柔らかさ出るからそう感じるんちゃうか >>569
デュエルほんといい靴なのに語られなくて悲しい
エンペラーなんかより全然いいわこれ 次のエスポートミズノのバーゲンセールはいつですか？
ランシュー買いたい エアロでフルPB3時間19分の私でも
デュエル履きこなせるでしょうか？ >>573
余裕余裕
コンセプトの割に、万能シューズよ アシックスのゲルカヤノとミズノのウエーブライダーとADIDASのピュアブースト
３足は履き比べた結果（過去５年間の実績比較）
耐久力(平日昼間に天気がいい日にはジョッギング＆ウオーキング約3ｋｍで
何日持つか、ソールがはがれて下地が見えたら交換）
・ピュアブースト（２８０回） ＞ ゲルカヤノ(２４０回） ＞ ウエーブライダー（２１０回）
履き心地
・ピュアブースト ＞ ゲルカヤノ ＞ ウエーブライダー
（やはりブーストは異次元の履き心地、BOOSTと比べたらゲルカヤノもウエーブライダーも
履いた感じは非常に硬い、ゲルカヤノとウエーブライダーと比べたら明らかにゲルカヤノの
方が上）
価格（実際に購入した価格で比較）＜１００円単位で四捨五入＞
・ゲルカヤノ（10,000円） ＞ ウエーブライダー（8,000円） ＞ピュアブースト（5,000円）
(ミズノはアウトレット店がないので非常に割高、アシックスはアウトレット店があるが割引率が
低い、 ADIDASはアウトレット店で通常３割引きからタイムセールでそこから５割引き
タイムセールを狙うと5,000円以下で買える）
⇒結局ミズノは日本ブランドではアシックスには耐久力とは履き心地で負けているし
ADIDASには耐久力、履き心地、価格すべてに負けている。
結論＝ミズノ ウエーブライダーはライバル商品に比べて著しく劣る。 無印デュエルとGTZだと走った感じだいぶ違うかな。
アシックスとかナイキでいうと、
無印デュエルがターサージールとズームフライ
GTZがソーティとヴェイパー
くらいの違い？ 多分カヤノやライダーの直接のライバルはソーラーブーストとかソーラードライブだけど参考になった
コンチネンタルラバーって耐久性抜群とも聞くし悪いとも聞くしどっちなのかな >>561
部活生で陽キャはアディダス、陰キャはアシックスのイメージ
ミズノはほんとはアシックスが買いたいけどちょっと安いからいいか・・・って買われるだけ
俺がそう >>577
5年前にゲルカヤノ、４年前にウエーブライダー。３年前からはピュアブーストを履いて
いるが、今は３代目ピュアブーストは初代は240回ぐらいだったが２代目は２８０回になり
今は３代目で２４０回でソールはすり減ってきたいるが５０回以上は使える
ピュアブーストはモデルチェンジのたびに耐久力が上がっているし、履き心地も
向上している。
⇒今日、プレミアムアウトレットのADIDAS店ではソーラーブーストは4,300円ぐらいで
買えたが、まだ使っていないピュアブーストがるので買わなかった。
今は外履き用と会社の内履き用で２足のピュアブーストとフィットネスクラブ用
にウルトラブーストを使用中、予備で１足のピュアブーストがある。
ウルトラブーストもピュアブーストもプレミアムアウトレットで5,000円以下で購入した。 ピュアブースト持ってるけどぐにゃぐにゃのシューズでとてもじゃないけどランニング用途には使えないよ ランニング主体ならウルトラブーストの方が良い、ピュアブーストはあくまでも
スロージョッギング程度の軽いランニングぐらいまでの靴。
ウルトラブーストのほうがたコンチネンタルソールとクッション性が固めなので
しっかりとしたランニング用。
ウエーブライダーはマジにランニングすると１０日間でひざに痛みが出た。
ゲルカヤノはそれよりもひざの痛みは少ない。 ミズノを履くと、足や膝に負担のかからないフォームが身につくぞ。また、ミズノのシューズはトレーニング効果が高いと思う。 ミズノを履くと、足や膝に負担のかからないフォームが身につくぞ。また、ミズノのシューズはトレーニング効果が高いと思う。 ガンヲタなので、ウェーブライダーを履いてる。
あっちはウェイブライダーなんだけど、反応してしまう。 エンペラーを廃番にするって、右翼とかからいちゃもんつけられそうだ。
エンペラージャパンがあればいいのか。 エアロ17、ここで見ると寿命が短いみたいだけどどれくらい？ 【未使用・試履きなし】ミズノ ウエーブプロフェシー7(ランニングシューズ)新品(¥14,100)がフリマアプリ ラクマで販売中♪
https://item.fril.jp/93101bb4a6d5209287019fa0b0a87a52 NIKEやadidasみたいにニューカラー出たらすぐ安くなるなら試してみやすいんだけどな。 ウェーブライダー23を買おうと思っているけど、まともな色が青しかない。
真っ赤とか、買う人いる？（まあいるとは思うけど、少数派でしょう）。
いい大人が議論に議論を重ねて、この色を発売すると決めるということが解せない。
赤系統で、青と同じような配色のものも作って欲しい。
そのうちゼビオで限定色が出るだろうから、それに期待するかな…。 >>598
駄目なカラーリングじゃなく欲しいカラーリングを挙げないと聞いてもらえないよ
誰もあんたの好みなんか知らないんだから >>598
カラーリング決めてる部門の責任者が
致命的にセンスがない老害ジジイか色盲なんだろうな ウエーブイダテンとウエーブソニックってアッパー違いなだけで他同じ？ ウェーブライダーいい色ないから24.5の青買おうと思うんだけど、男女同じ作り？ ミズノには思い切ったコンセプトの新商品出すとかもう少し頑張ってもらいたい >>601
全く違う。イダテンはソールがセパレートで、しっかりとドロップをとってあって走るためのシューズだった。
ソニックはフラットソールでドロップをあまりつけてない。しかもアッパーがガバガバなので足が動くから走るのには向いてない。ランニングシューズとしてはイダテンの方が良かった。 >>604
詳しいお話ありがとう。
量販店でパッと見た感じソールが似てたので、どんなもんかなと思ってたけど結構違うのね。
どっちにしてもミズノのラストが合わないので買うことはないと思うが… >>605
ゼビオのイダテンならソニックのアッパー違いなだけだよ なぜとっくに廃盤になったイダテンが…？って思ったらそういう事なのね イダテン、今も継続してたらちょっとは話題になったのにな ボロクソ言い過ぎだろw
これのソールが無印デュエルだったら買ってたな 値段ヤバ過ぎw
こんなに金出すんだったらもうちょい足してナイキのヴェイパーを買うわ >>602
多分違う。前にライダーのスリムが無くなってここで相談したら
男のスリムが女の普通だから（サイズがあれば）レディス買え、
とアドバイスされた。
店舗で試したらたしかにそんな感じ。まあ実際は店員のお勧めで
ウェーブニットにしたんだが。 サッカースパイクにこういうニットアッパー良く見るね
どんどん伸びるらしいが大丈夫なのかな ランニングの方が相性は良さそう
サッカーはダッシュの繰り返しだしホールド問題ないのか気になる 今年の箱根で選手が使用してたから性能的には問題ないんでしょ
叩いてる奴は何も知らないだけ アンダーアーマーの上位モデルはこんな感じのニットブーティーだね。
UAを引き合いに出すのがいいかわからないけど。 ライダー23購入。10月になったら履き始める予定。 >>623
デザインが変わっただけに思えてなー。
22のが好きだった。 ウエーブライダーはミッドソールが黒だったら普段履きでも使いたい
けど、ライダーは全然安くならないね 何度か書かれてるけど10年くらい前からカラーリングおかしい
原色ｘ原色のドぎつくて気持ち悪い組み合わせのばっかり
ほんとに正気を疑うレベル 自分の中でミズノといえば青×白と赤×白の無難色
この無骨なカラーリングが好きだったのになあ >>628
ウェーブデュエルの緑赤は写真だとだせえって思ってたけど、実物悪くないで >>624
今は22履いてるから、23で走ったら感想書いてみる。
キロ5分くらいのへなちょこだから大したことは言えないけどね。
個人的にはデザインや色なら19＞20＞21＞22＞23、かなぁ。 22を愛用中で23を試し履きしたけど23の方がフィット感がかなり良く感じた
7月にき >>632
アッパーが2層構造から1層になったらしいので、履き心地の変化を参考にさせてもらいます。 マラソンではミズノ使用率は閑古鳥状態だが、トラック競技ではまだいるな。 デュエルのイエローかっこいいよな…? かっこいいって言ってくれ… デュエルって、ターサージールやタクミ戦と比べると走行感、どんな感じなの？
デュエルのプレート、今までのウェーブプレートよりかなり硬くしっかりしててなんかビビる… >>637
そこらへんと比べるならGTZじゃないの
GTZはデュエルよりだいぶ柔らかいよ
反発と疲労感はジールや戦より強く感じるかな >>637
戦よりはクッションあると思う
でもZoomXのように沈み込んで弾む感じではないかな
でも今まで(エンペラー)よりも、そういう味付けっぽくはなってる
モチモチしてる感じ ヨネックスですらカーボンプレート入りシューズ作ってるのになあ…フォーム技術もそうだけどプレートの技術も足りてない >>634
23で5kmほど走ってきたので、感想。
靴紐が平型になって伸縮性が少し減りました。
22では、この伸縮性で指先に自由度を持たせていたのが
23はアッパー全体がしなやかになって、動かしやすくなっている
感じがします。履いたことはないですが、ニット系はこういう履き
心地なのかもと思いました。
足を入れた感じは、22のほうがフワフワしているように思います。
これは走っているときも同じで、22のほうが接地が柔らかく感じます。
22は、内側のランバードマークの部分が、土踏まずの上側に
当たるのが気になりましたが、23はこれがまったくありません。
アッパーが１層になったので、つなぎがなくなったのが理由かも
しれません。
総じて安定感はこれまで通りですが、22のほうが足ができていない
人向けなのかな、と思いました。しばらくは22、23併用で走り、
11、12月の大会は23を使おうかなと思います。
これまでミズノしか履いたことがないので、年明けたらそれ以外の
シューズも試してみたいところです。 >>638
えっ、そうなの!?
無印よりGTZの方が柔らかいのか… >>645
柔らかい≒クッション
薄い分、曲がりやすいってだけ 22にしろ、シャドウ2にせよ、変に柔らかくなってたからね。
シャドウは3でも柔らかいままだけど。 最近はセパレートソールかフラットソールかよくわからんのが多いね
土踏まず部分が微妙に埋まってて >>648
厚底は足運びが楽でどこまでも走れるホカオネオネやアシックスのライド系
ピッチとストライドが自然と上がってしまうナイキのズームフライ系
これに慣れるとカカト付かせようとしてくる設計のシューズは履けなくなる
ミズノはカカトに重点置いてるから
こういうランニングシューズはつくらないだろうけど >>644
レビューありがとうございます。今から買うならやっぱり新型の23の方がいいように思いますね。 4E しか履けない私には選択肢が1つしか無いので
皆がうらやましい
サブ3.5目前まで来たから
シューズもウエーブライダーからステップアップしてみたい シャドウ3って練習用に最適ってらしいけどフルマラソンだと微妙かな？
やっぱ慣れ親しんだ踵着地の方が長い距離は安心できそう 今日の関東大学女子駅伝、優勝した城西大学の選手はデュエル使ってるみたいね。 >>655
ハア？ドロップ8mmなんてバリバリの踵着地シューズじゃんw 他社でもいいので他に8ミリドロップの踵着地シューズって何がありますか？ 接地なんて自分次第やろ
ドロップはし易さが変わるだけ
てかドロップある方がフォアフットしやすいと思うわそもそも
VFだって4%は10mm、ネクストで8mmでしょ？ 俺的には、ドロップ4mmのエアロが欲しいわ。
ソニックは安っぽいのでダメ。 エアロ履いてて、ドロップ4mmが希望なら、サッカニーのキンバラがおすすめ。
いまなら9がネットで投げ売り状態だし。
エアロのノーマルラストとほぼ同じサイズ感。 >>660
ソニックは「足を鍛えてる感」が気持ち良い
(´･ω･`) 鍛えるにしても薄底ゼロドロップは使いようだ
あれで長距離は無理
特にロードとかで使ったら足壊すようなもん >>663
海外だとアイアンマンのプロ選手が使ってたりするの、まじで不思議 ミズノのシューズが50kmに続いて20kmでも金メダル
日本の競歩選手からは圧倒的な支持を得てるけど理由があるんだろうか 競歩は踵着地しなきゃアウトだからな。ウエーブの出番なわけ ウルトラマラソンではミズノを愛用している
理由は早歩きしやすいから ウエーブライダーってミッドフットやフォアフットしづらい？
というより、恩恵がない？
アディダス信者だったがミズノ買ってみたい >>670
俺はミズノ大好きだが
オススメはしないぜ ライダーはウェーブのせいか知らんけど12mmの数字以上にかかと高いよね
軽く見晴らしよくなるレベル ヒールストライクに適してるって聞くもんね
ウエーブシャドウならジョグとポイント練習に万能に使える感じ？
値段見たらなかなかに高いな、ってか値引少ないな >>673
そこでウェーブソニックですよ(*´･ω･｀)b >>674
部活シューズやん！
求めているのとは違ったよ(´･ω･`) シャドウ1は万能だったが、2と3はソールとインソールが柔らかくなってしまいぶれる感じがする。
ポイント練には俺は使わないかな。 ライダーよりスカイの方がミッドフットで走りやすい。長いジョグなんかに一足どや >>670
ライダー愛用者だけどポイント練からジョグから大会まで全部それでやってるよ
ハーフ87分、フル3時間7分だから走力によっては圏外なシューズになるだろうけど、俺はインターバルでもこいつを履いてる 貴重な情報をありがとう
ウエーブスカイは候補になかったな
それぞれ試着してみるわ >>678
お前は去年までの俺か。ライダーは毎年履き心地が変わるので今は練習だけになってしまった。19まではよかった。 ウェーブソニックって初代と2は何が違うのか分かる人いる？
どっちが良いのか悩んでる、ちな種目は短距離でトレシューとして使う予定 >>681
ミッドソールとアウトソールは変更なしで、アッパーだけ変わったんじゃないかな、量販店でパッとみただけだからもしかしたらそれ以上に変わってる可能性もある。
個人的には初代ソニックのアッパーのほうがデザイン好きだった カタリスト、アミュレット、エンペラー、使い分けていたモデルがすべてディスコン。
仮に新しいモデルにチェンジして気に入っても安心して使えないし、残念だがもうこのメーカーに戻ることはないな・・・・ >>682
なるほどありがとう
レビューも少なくて情報入手が困難なんだよねぇ >>684
2はシュータンが外側にずれてるから、2のほうがフィット感は高いと思う
HP見ても新しいアピールポイントがなかったから、値段とアッパーの好みで選んじゃっていいんじゃない？
ところで、エアロはある程度走るといきなり反発なくなるみたいなレビューちらほら聞いたんだけど、それって本当？ >>679だけど、ミズノの取り扱いって少ないのね
試着したかったけど近所のオーソリティ、アルペンともにライダーしか置いてなかったわｗ エンペラーをデュエルに置き換えるって絶対考えた直した方がいい
別もんすぎる >>687
別物だよな
エンペラー履いてたけど、ミズノは諦めてNBのHANZO rに変えた >>687
ミズノ「エンペラージャパンで我慢してくれ\」 ライダー23履いて1時間半、16キロほど走ってみたけど、22に比べると硬いと思う。安定感はしっかり感じる。
あとは明日どれくらいダメージが残るかかな。 13まで発売したクルーズをバッサリ切って捨てたのはある意味すごい エアロ、踵のフィット感と、アウトソールのグリップと耐久性をそろそろ改善して欲しい。 >>694
まじか、エアロが今まで10何足履いてきたシューズの中で1番かかとのフィットが良かった
人によってこうも違うのね かかとは良いという人もいるのか、やはり人それぞれだな。
俺はライダーもシャドウもエアロもかなり緩いように感じていた。
ラン系YouTuber陣やランニングショップの評価にせよ、Amazonのレビューやここでの評判にせよ、緩いという声が多いと思っていたわ。 人によって緩さの基準が変わるってのもあるかもしれないね。
同じミズノでもソニックは自分には緩かった、というか他のシューズと同じサイズ選んだらぶかぶかすぎた エンペラージャパン4は最初履いた時感動するくらいフィットした 踵のフィット感アップ狙ってアシックスみたいにヒールカップ高めにして
くるぶし当たって痛くて履けなくなったらどこのメーカーの靴履けばいいんだよ ヒールカップの高さじゃなく、アールを見直してくれたらいいんだ >>700
まだ履いたことないけど、3までとは違いがあるの？ ウェーブライダー23のアッパーが気に入って買おうと思ったけど半額で売ってた22に手を出してしまった。
今まで21だったからいいかなと。
23はまた安くなってからにしよう。
JOGシューズでは最高だ。 >>701
当たるところを切ってしまう
跡は瞬間で塞げ >>705
瞬間接着剤で塞ぐのってやばくない？
以前オナホに一ヶ所裂け目が入ったのを瞬間接着剤で塞いだら次に使った時血まみれになったんだけど >>706
オナホと一緒にするなよ
切ったら何処にも当たらないからw 俺のライダー20は、通算1000㎞以上走って、まだヘタっていないぞ。 持つよねぇ
距離はしらんけど18→20→22の一個飛ばしだわ >>711
1区は1人履いてた
デュエルじゃなくてクルーズっぽかったけど 薄底にプレート入れても
あまり意味ないって確定しちゃったね そもそもプレートを入れる意味は反発よりも曲がりにくくすることの方が重要だしね >>717
Wave duelのカーボンモデルとかそんなんでしょうかね？ ミズノのシューズって信用されていないんだね(´･ω･`) というより、ミズノのシューズが選手にとって特に欠点のない100点だとしても、VFは110点120点って点数叩き出してきますからね
一回履いたらほんと、やばいですよあれは >>676
シャドウ1の足離れの良さ、反発力はちょっと感動するレベルで良かった 足がよく回って非常に軽く感じた
やはり雨だと滑る 2はもっと滑るけど
それにアッパーが駄目駄目 ２のアッパーでシャドウ1のミッドソールでアウトソール雨に強くして出して欲しいもんだわ そもそも出雲駅伝で選手が全員VF履いても市場の0.01%にも満たないんだからどうでもいいだろう
ミズノがスポンサーしてる大阪マラソンはウエーブライダーの着用率が50%越えてるし 自分も投げ売りされてた型落ちのウェーブライダー持ってる(雨用…) 大阪はミズノの本拠地だったような気がする
大阪マラソンでなら、ミズノを履いてる一般人が多くても不思議はない 言われてみれば神戸はasicsが多かった気がしないでもないけど。どうやって集計したんやろ 例えばゴールライン上で足元写すカメラ設置して、あとで
カウントするとか？カウントは人力かAIの画像認識で。
費用や手間は分からんけど、可能か不可能かと言えば
可能だとは思う。 ライダー22初おろしで18キロ走った。
キロ平均4分40秒で走ったけど21と比べてゴツさが無くなり軽く感じた。
レースでも全然行けそうな感じだった。
いい靴だー。 全数調査なんてするはずもなく、都合のよい標本を抽出しただけだと思う。
大阪マラソンに出たこともないが、そうじゃなきゃ今の勢力図で半数がミズノなんてあり得ない。 まぁ盛り過ぎだわな
少なくとも俺の周りにミズノ使ってる人いないわ サブ5～完走レベルならそれなりに多そうだが、50%は盛りすぎだよな >>731
おい、お前の周りでミズノ履いてる奴なら、俺がいるだろ。 ナイキよりミズノを履いた方が、足を鍛えることができると思うのだが……。 >>730
お前の感覚なんかあてになるかよ
そんなこと言い出したら、俺の周りに巨人ファンなんかまったくいないから
プロ野球で巨人が一番人気だなんてありえないぞ >>730
いやそうでもないかもよ
名前を覚えてないけどミズノを買うと
大阪マラソン当たりやすくなる申し込み方法があるから >>728
東京マラソンで交通量調査みたいに数えてる人いたよ。
「通過するランナーのシューズをメーカーごとに数えています」って放送してた。 Step石澤のブログでwaveskyアゲの記事
にしてもほんと流行り物嫌いな逆張り野郎だなあいつ >>738
嫌なら見なけりゃいいのにわざわざ報告してくるお前も大概ヤバいけどな >>739
嫌なんて一言も言ってないんだが…
条件反射で突っかかるお前も大概やろ >>740
別に突っかかってないけど
こないだも懐古厨とか言ってたから嫌なら見なけりゃ良いじゃんと思っただけ >>741
ちょっと批判的なことを書いたらいちいち「嫌なら見るな」というコメントで
片づけるのはどうかと思う ブラインドテストでスカイが好評なのはアッパーの内側がフカフカだからじゃないの
走って好評なら買ってみようかな ウェーブライダーは在庫処分で5000円で買ったな。
5000円ならいい靴。 癖が無さ過ぎてつまらん…
だからそれぞれやってるスポーツ自体に集中出来て、運動靴としては優秀なのかも スカイからエアロまでは履き心地、走り心地に共通点が多くて目的に合わせて買いやすい。
エンペラー、デュエルとかクルーズなんかは癖が有るな。 サブ3.5目指しててエンペラー3安かったから先週買ったんだけど来月の本番は慣れたエアロか迷ってるわ ミズノは厚底シューズださないのかな
ウエーブを二重に仕込んだり ミズノって新技術とかほとんど出てないでしょ。
ニットアッパーは、ナイキが始めて流行したので追随
エンペラーは、アシックスのターサーの真似と言われても仕方がない代物
スニーカーは、アシックス（オニツカ）が流行したので追随 そのお説に則るならば、ウェーブ出したので十分すぎるやろ。
シューズ界で一番話題の技術のパイオニアな訳で。
惜しむらくは、ミズノはかつて最もカーボンの取り扱いに優れた総合スポーツメーカーの一社であったこと。
20年前はロードバイクのカーボンフォークはミズノのシェアが高く、そのノウハウがプレートに注がれなかったのは残念。 ナイキのやつパクってカーボンプレート入れたやつ作ったらええやん >>757
出雲でデュエルGTZよりもハイエンドなモデルと思われるやつのプロトタイプ履いてる人おったよ
ミズノ公式も靴の写真は載せてはないけど、長距離シューズ頑張るって宣言してるし カーボンバネシューズをミズノが最初にやったら、直ぐに禁止になってたと思うがな。
あれはナイキが初めて手を出したから認めざるおえなかったという。
ミズノの技術なら10年前に作れちゃったんじゃないかね？ カーボンプレートは厚底の形状維持のためでバネ効果はないんだが
一般でもカーボンバネのプレートとか言ってメディアも使用者もコロッって騙されてるのがねｗ
そんで一部メーカーもプレート挟めば勘違いして買ってくれるって勘違いしてるし 正直カーボンプレートやカーボン素材のシューズはどのメーカーでもやってて実証済みな
ナイキ独占は厚底からくるストライドの伸びと推進力とエネルギーロス抑制
この効果がすごく大きい
厚底を支えてるのがカーボンであって骨格のようなもの
カーボン自体のバネ効果はほとんどなく適度な弾力があるくらいそれより高反発な素材でサンドイッチされることよりよりその素材の性能をひきだしやすくしてる
つまりヴェイパーに限らずプレートやシャンクがバネだと言ってるのはなんもわかってない
あれは潰れるのを抑えてエネルギーロスを抑制してるのが本当の意味
バネだバネだ言ってるのは素材や地面による反発かロスを抑えて蹴り出しが早くなってるのをバネと勘違いしてる >>763
理屈はなんでもええわ
そういうのも含めてパクったったらええねん
それでナイキより安く売れ
そのくらいのことせんとミズノの復活はないで >>762
それはVFの話であって今後各社が出してくるものもそうだとは限らない
現にfuelcell5280はバネ効果狙った物だし(そもそも薄底だから比べるのは違うか) ランバードマークのダサさがすべてを台無しにしてしまう・・・ >>766
ミズノスニーカーみたいなMマークだとどうだろう
補強的にはすごい良さげだけど、ランバードよりイモ臭くなるかな 低ドロップ出したのが流行の8年遅れくらい
ニットは3年遅れくらい ウェーブライダー23、ティゴラとかそういうものに見える プレートは反発力よりもエネルギーロスを抑えるのが主ね
今やカーボン素材の短中距離シューズは常識だけど反発力よりも潰れないロスを抑えるのが主目的
ミズノもカーボンプレートの短距離シューズ出してるし
本当カーボンって聞くだけでなんでバネバネ言う風潮なってるんだろうな プレートシューズなんて値段高くて一々買ってらんねーんだよ
ナイキスレにでも篭ってろ カーボンバネずっりーミズノもつくれやって言ってるヤツよりマシ
まあ4分/km前半以上で使用しない層はプレートやらシャンク意味ないから多数には関係ない話だけど プレート=ナイキみたいになってるけど、
このスレではウェーブデュエルは無かったことになってるの？ 一時期すごい盛り上がって反撃だとか言ってたけど
ほとんど使用者いなくて 自然消滅したみたいな デュエル（ゴトゥーザじゃないほう）はアミュレットの後継として使えると思うが
（アミュレットのごつい踵が好きだった人を除く） デュエルはフィット感良くなればもっと人気出そうだけどな
来年2出そう >>780
デュエルはそんなにフィット感よくないの？ ミズノ伝統のかかとゆるゆると聞くが、エアロとかより緩かったら嫌だな。 カーボンバネとかナイキってワードが出るとこんな過疎な所にも顔を真っ赤にして反論して来る奴がいるのなw 元広末の夫とかxxxxっぽいデザイナー？が絡んだりするしな
ミズノライン的な何かがあんのかね ウエーブエキデンに長いことお世話になったけど、昨日埋葬した
今までありがとう ヨドバシでエンペラー3が実質4500円、しかも送料込み。。。 いまさっきヨドバシ見たら前モデルがお手頃価格であるね。
知らなかった。サンキューな。 ヨドバシって数百円のティッシュとかでも
デカい箱に入って送料無料で配送してくれるけど儲けあるのかね ヨドバシのエンペラーさらに1000円下がった。
思い切り歯欠けだけど、エアロやライダーもあるんだな。 お？と思って覗いてみたけど、俺みたいなデカ足(29cm)のはやっぱ高いなぁ。 >>795
10㎞までなら走れる。それ以上だと故障しそう……。 私の感覚ではウェーブソニックはクッションも反発もナイキフリー5.0と同じくらい
舗装路では全力疾走するのは無理 ウェーブソニックはミズノの公式チャート上では長距離用になってるね
トレーニング用とか部活用とかそんなノリ 紐の結び方もアンダーラッピングになってるね。紐がほどけ易いのはわざとかい メーカーによっては基本的にアンダーラッピングで出荷しているところもあるのにね。
好みの結び方、通し方にするけど、シューレースをあと10cm長くしてくれたら嬉しいなあ。
ダブルアイレットで結べるけど、あまり余裕はないし、140センチの別売シューレースってどこもいいものがない。 ミズノさんは厚底レーシング作る気は無いのかな？
プレートのノウハウは1番進んでるだろうにもったいない プレートのノウハウ活かして出したのがデュエルじゃん デュエルをフルマラソンで履くのはちょっと…
後半絶対脚潰れそう 競歩の選手が履いてるシューズは、ウェーブクルーズにミズノプレートを挿入したカスタムに見えるな。
あれは市販しないのかな。 クルーズのアッパーにエアロかアミュレットのソールに見える >>804
出雲でデュエルのさらに上位版っぽいの履いてる人いたし、公式でもその選手との写真載せて今のまま手をこまねいているつもりは無いからお楽しみに！って感じで上位版の存在を仄かしてる
ミズノに限った話じゃないけど、各メーカー2020に向けて一本勝負靴出してくるんじゃないかな
よく比較されるレーザーレーサーの時も、各メーカー後追いで色々良いもの出してたし、レーサーレーサーよりええやんってやつも出てた(競泳やってたから半分実体験)
ミズノ、アシックスは情報規制固いから、海外メーカーみたいにポロポロプロトタイプの情報出てこないのが難点だね 競歩の人たちはエンペラージャパンを履いていることを公表してる選手が目立つ。
初めて競歩クラスタの情報を漁ってみたが、競歩クラスタでは概してミズノ＞アシックスという感じだった。 競歩の場合は、シューズがあまり反発しすぎると両足が地面から離れてて反則になってしまうので、
バネ機能はそこそこでむしろ高速歩行時の左右のブレを抑えることがポイントになろう。 ミズノに足りないのは技術ではなくて広告宣伝費なのでは？ 逆に考えるんだ、ミズノユーザーたる俺たちに足りないものが競歩である、と。 >>811
ミズノウェーブは歩行に向いているよ。
ミズノはウォーキングシューズの分野でも人気があるからね。 >>814
まだミズノウェーブがバネ反発とか思い込んでる馬鹿いんのな
ミズノウェーブはクッションと安定性の為 >>814
ただ最近はコストカットで踵だけとか無意味な物だしてるな
中足部以上ミズノウェーブないと効果ないのに ウェーブプレートは形状からしてトランポリン効果もあるから、反発力もあるだろ。
踵で着地しないから、踵にトランポリン搭載されても、効果は限定的だと思っているけど。 クッションとか言っといてバネ効果ありませんってww >>814-816
やまほど、ラインナップあるな。
ミズノのウォーキングシューズ。
ttps://www.mizuno.jp/walking/ 軟質ウレタンフォームは、クッション
硬質樹脂のウェーブプレートは、バネ
ということだね。
車やバイクのサスペンションも両要素がある。 ウェーブマーキュリー好きなんだけど後継って何なの？ 久々にマラソン大会に出たけど、ミズノユーザー少ないなぁ。
女性に少しいるくらい。
まだライダー19とかの人もいて、物持ちいいなと思ったり。 ホカオネオネやアディダスも厚底カーボンプレートのドーピングシューズ開発したし、
アシックスもグライドライドで厚底で転がりサポートのシューズを始めた
ミズノはこの分野で遅れすぎてる >>827
デュエルの上位機種出すっぽいし、決めつけるには早計 ミズノというかミズノユーザーはおっさんが多いからか観点が１年遅れてる
１年前に同じこと言ってもそんな事どうでもいいとか言ってたのが
現状を突き付けられてからミズノはこれじゃいけないと言う始末
おっさん達はミズノに何を求めてるの？
ミズノはミズノでしかないんだよ 他メーカーが羨ましければ
そっち買えばいいだけのなのにね ウェーブライダーがフワフワの厚底になって、ゆりかごみたいに転がるようにモデルチェンジしたら買う シャドウ作れるんだから、企画力もノウハウもあるんだよ。
マーケティングが恐ろしく弱いのか。 メンズとユニセックスとウィメンズ何が違うんだよ
サイズはともかく形状違うのかユニセックス ほんと、ミズノってここ数年でシェアが激減してるよね。
ミズノもその原因を分析してるんだろうけど、その分析がまたズレてんだろうな…。 ミズノだけじゃなくて他も苦戦してるけどな
ナイキだけが一人勝ち 俺らの意識も、ミズノってだけで初めから除外してないか？
なんだか他社に比べて、遅れていて進化していないイメージが付きすぎてる。 ここは、ミズノってだけでとりあえず候補に入れはする人たちが集まるスレです 好きなのと足に合うので、走る用にはミズノかアシックスしか考えないわ
街歩きなんかはどこのでも良いけど。 >>839
ナイキのアレは、道具としての性能が証明されてしまってるから(世界、日本、各大会の記録)
どうしたって人間側が道具に合わせるしかないってのがね… >>834
マーキュリー最高だったな。
マーキュリー全シリーズ使ってたけどマーキュリー2は未だに捨てられずにLSDで履いてる。
その後のユナイタスはU4icのソールが糞すぎてすぐダメになり、カタリストはソールが固くなり膝に負担かかるようになったし、デザインからして最悪。
今カタリスト2履いてるけどやっぱり固からあまり使わずまだ綺麗なままだ。
ジョグやフルマラソンはインスパイア、ハーフはちょっと背伸びしてアミュレット
履いてる。
マーキュリー復活して欲しいな。 >>837
雨の日以外ならシャドウいいよ 実際の重さより軽く感じるし、しっくりくる 足底筋膜炎気味でも保護してくれる
アッパーがあえば初代が反発もあって最高 けどたぶん合いにくいと思う デザインがくそダサイ
クッションがある2も３もいいよ デザインはアレだけどね >>846
あなたとは美味い酒が飲めそうだ。
シャドウは2、3よりも断然1が好きなんだが、とにかく1はクソダサい。
俺の緑は完全に仮面ライダーアマゾンだわ。 10kmロードレース走るのに、エンペラージャパンとクルーズジャパンだったらどっちがオススメ？
10kmの今季のベストは37'30 どっちでもいいとは思うけど、それくらいのタイムならエンペラーかなぁ
デュエルもいいよ >>849
アドバイスありがとう、デュエルも気になってたので試してみたいがお金がない…
それはそうとミズノって前足部が他のメーカーのシューズより緩い気がするんですが気のせいでしょうか？ >>850
ミズノの前足部は伝統的に緩いよ
紐がしっかりしてるからそれで調節してねという事だと思う
あと自分は全く感じないけど踵が緩いという意見もある >>851
昔からなんですね。
クルーズジャパンはいつもよりワンサイズ落としてちょうど良い位くらいだったので気になってました、ありがとう 一番下の段ギューギュー締めてる俺はミズノあってないんかな けつようぴに遊びに出んとアフリカのスーダンにこられペットにヒナをもらった
が続きでよかったけ？ というかミズノウエーブをそのままカーボンプレートにすりゃええんやないの？ 社内では試したはず。
あまり意味なかったのでは？
靴のみならず、野球にゴルフや自転車など、ミズノはカーボンのノウハウは保有している部類のスポーツブランドだと思う。 真似するのが難しいのはカーボンよりもズームXの方だろうな 一番真似するのが難しいのはシューズを履かせる契約ランナーだぞ
ミズノがzoomXを超える素材を作ったところでキプチョゲが履かないなら意味がない
実際柔らかくて反発あるクッション材はデュエルで使ってるしな 履いてみてナイキより感触がよけれ選手間の口コミで広まるでしょ
例えそれがプロトタイプでも優れているなら普及はあっという間だよ >>861
ほんと、それな
選手の本質は1秒で速く走って勝ちたい！ だから、よほどキャリア晩年でもなければ目先のカネよりいいシューズをとるわ 駅伝とかでも全然ミズノを履いていない
売れないでエアロワイド廃止とかされたら困る
サイズ感が丁度いいから、他に行けない >>860のいうことは、普及過程の話というよりは「このシューズやべぇな」って普及させるまでの初動の話でしょ カーボンプレートは作れるだろう。
ZoomXも素材の中身は解明されているらしいし、そもそもリーボックのフロートライドの最上位モデルにも同素材が使われているらしいから、再現不可という訳ではない様子。
ヴェイパーでもメタライドでもフロートライドでもいいんだけど、ミズノに足りないのは、そういったスペシャルなシューズを作って新しいセグメントを取る・作るというマーケティング力と気概だと思う。 カーボンプレートも作れるしというかそういうシューズあるし
https://products.mizuno.jp/c/item/U1GA175054/021011001?form=smt_bn&;logout
ズームＸもミズノウェーブのと同じ下請け会社ですし
https://www.pebaxpowered.com/en/find-product/running/
なんでNIKEの厚底みたいなのを作らないのかって？
他社がナイキを真似て市販し一般に流通するとNIKEの「特許申請のプロセス」が進行するそうな
つまり特許と認めることになるそうな つまりナイキの厚底のレーシングモデルが席巻してる現状
ウチも厚底作るべって似たような製品出してそれが普及したら
ナイキに利用料を払わないといけないってことだな
ナイキとしてはドンドン真似てマラソン=厚底の図式を完成さし高笑いしたいところ >>866>>867
ランニングシューズのカーボンシャンクも厚底もナイキが初めてでも無いのに
それを特許申請なんて随分と厚顔無恥な話しだな 最近出たマラソンでランナーのシューズ見てみたけど
確かにミズノ減った気がする
というかナイキが増えすぎｗ ミズノに足りないのはブランド名のオシャレさ
創業者の苗字そのまま かと言って変えろと言ったら
ウォーターフィールドとか余計にダサくしそうだ
今ロゴマークだけ残ってる「ランバード」にするならまだマシかもしれんね ランバードマーク＝中高生の運動靴というイメージが強過ぎるｗｗｗ >>862
トップランナーが求めるのってシューズの無償提供＋契約金だからミズノにそんな金払える体力ないから結局どんないいシューズ開発したって無理よ。
サッカーがいい例だよ。 近年だと、フッキ、モッタ、トーレス、本田、岡崎が有名どころのミズノユーザーか。
国内のマーケティングとしては必ずしも悪くないと思うけどね。 今は、小学生ですら、アンダーアーマーやナイキのウェアを着てるんだぞ。
ミズノなんてダサすぎて無理じゃね。 俺はランバード好きだけどな
ウェアは出来がいいし、彩色以外には文句ないよ 野球用具といえばミズノやろ
サッカースパイクのモレリアは当時憧れやったぞ ボクシングの井上やドネアはミズノのシューズだったな ラグビーWカップは結構ミズノのモレリアNEO2がいたね。意外だった。 ナイキとミズノ・アシックスじゃ売り上げ規模も広告宣伝費も文字通り桁違いだからな。
アシックス、箱根駅伝でナイキに惨敗の深刻さ：日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41857020Y9A220C1000000/ そういう何でもかんでも手を出す総合メーカーって王者の戦略なんだよなぁ
もう仕切り直しでジャンル絞れよ >>870
ナイキは初めから恥知らずだから仕方ないね ミズノをはじめとした大多数のメーカーは品質追求
ナイキはエンターテイメント性を取り入れた戦略
製品一つとっても受けるイメージがちがう
かっこいい製品を作ればイメージがかっこよくなるとかそんな単純なもんではない まだ日本が貧しかった頃から美津濃さんは恵まれない子供たちのためになんたらかんたら 知らんけど
「美津濃」で売り出したら世界ウケよさそう 知らんけど ウェーブエンペラーって廃盤になるの？今のうちに買っておいたほうがいいかなあ？ >>892
仮に品質が良くても、ランバードマークの格好悪さがが購買意欲を下げてしまう。 >>895
エンペラージャパンじゃ嫌で、絶対エンペラー3の方がいいならそうだね
クルーズもそう
クルーズジャパンが嫌で、何代目か忘れたけどクルーズ無印がいいなら今のうち >>894
種目による。
短距離ならいいけど長距離なら練習強度とかペースによる。 >>895
ええ？2～3年前にスペーサーとイダテンを統合してエンペラーにしたのにもう廃盤？ ここはエンペラーとエンペラージャパンの2種類あるって知ってるやついないのか？
エンペラージャパンは残るって何回も言われてるだろ
数レス前も見えないメクラか？ エンペラー3の青をヨドバシで実質3600円でgetしたのは我ながら得した。 今更ながらエンペラーってなんだ
そんなエンペラーみたいな人物を輩出したんか？
それとも過去にエンペラーみたいなレジェンドがいてそれにあやかって？
まさか…何か強そうだからとかそんな単純な理由で付けたんか？ オレはエンペラーだぞって小学生かよ
エンペラージャパンって天皇やろ
多分ウェーブ族の中でも最上位の称号
エンペラーなんだろうけどなんだろうけど マジレスすると、王道の上を行くシューズという開発コンセプト。
王の上は皇帝だから、エンペラー。 ナイキより、ミズノのシューズで鍛えるのが本物だよな。 ジョグ ライダー
ロング走 エアロ
スピ練 デュエル
レース本番 ナイキのドーピングシューズ
これだな テンペラー星人だけじゃなくてエンペラー星人もいなかった？
記憶違い？？ >>912
本番もミズノでいきたいんだが……これがベストなのかなあ……(´･ω･`) >>912
ジョグ・ウルトラ ライダー
ロング走 エアロ
スピ練 ハンゾーTかターサージャパン
レース本番 エアロ
自分はこうですね(｀・ω・´) オーバープロネーションの自分は
ジョグ:インスパイア
フル・ロング走:カタリスト
スピ練・ハーフ:アミュレット
ウルトラ:マーキュリー
マーキュリーがお気に入りで廃盤になったときに3足ほどかき集めのを未だに使ってる。
そろそろソールが加水分解しないか不安。
オバプロ用サポートシューズがどんどんなくなってきてるのが悲しい。 ジョグ・ソニック2
スピード練習・クルーズ13
ハーフ・エンペラージャパン4
5000m・デュエルGTZ
お気に入りのイダテンはいつの間にか消えてた
あとベルトフィットも ジョグ、クロカン:シャドウ
ロング走:エアロ
スピード練・ハーフ:エンペラー
レース:エアロ
でもエアロから、サッカニーのキンバラに浮気しそう。 ずっとミズノ派だったけど、最近はレース本番はナイキのドーピングシューズにしてる
脚の疲れ方が全然違うし、これはもうしゃあない
ミズノももっと頑張ってナイキに勝てるシューズ作れ ドーピングシューズって自ら言って使用するのってどうなんだ？
オレ、ドーピングしてるぜって自慢できることなん
そんなこと言って小馬鹿にして履くくらいな使用しなきゃいいのに ウェーブライダーの寿命って、1000㎞くらいですか？ ライダーは1000kmでも問題なく走れるが、さすがにミッドソールの劣化は否めない
それくらいが替え時なんじゃないかな 800位走ると他のシューズ試したくなるからその辺りでチェンジしてる
アウトソールが減ってなくてもどこかしらかへたってたりする気もする 自分は570kmくらいでクッションを感じなくなったから変えた 新品と比べたら劣化が分かるだろうけど、気づかなさそう じゃあ、1300㎞走っている俺のライダーは、もう替えたほうが賢明なんだな……( ;´･ω･`) 毎日履いての1000kmなのか、それとも週に一回とかのローテで使っているのか書かないと判断つかんだろ
毎日走った1000kmはぼろ糞
週一で1000kmは、まだまだ逝ける >>930
十分元はとったからもういいだろう！？
ライダーならネットで型落ちとかセールで7000円くらいからあるし、、 ライダーは現在2足保有している
1200km弱走ったのと、もう１つは300km弱
見た目はそこまで違わないけど走ると差は歴然
クッション性も反発も気持ちよさが段違いだ 退役したシューズは縄跳び用にしてる。
縄跳びも土の上でしかやらないから。 エアロ、すごくかわったな。
履いてみたいが、デザインがキモすぎ。
DSトレーナーの路線変更にも困惑したが、エアロも負けてない。 デュエルの新色かっこいいなあ
最初からこの色で出してくれよｗ デザイナーはこのデザインのシューズで走りたいと思う人がいるって思ってるのかな？ 海外販促意識したデザインなんかな
海外マイナーメーカーっぽいデザインな気がする
どうせほとんど日本人しか買わないのにね～ >>936
ウェー、ひどいな
これだけたくさんの突っ込みどころがあると一晩中かかっても指摘しきれないよ
まるでセンスないね エアロ18いいと思う。17買ったばかりだからしばらく買わないけど。 最近ストックしてたエアロ15を下ろしたばっかり
16も3足ストックがあるからエアロ20が出るくらいまでは持ちそうだ 18は今までのクッション感に加えて反発力が上がってるのなら履いてみたい 17は全然売れてなかったんだろうね
17は変わらなさすぎでナンバリングする意味あるの？って感じだったし クルーズジャパンみたいなシンプルなアッパー格好良くていいと思うんだけど、普及モデル(エントリーモデル？)って奇抜なのとか派手なデザインじゃないと売れないの？ エアロ18の亀甲縛りみたいなデザインは何なの？すごくキモイんですけど。エアロ16か17を買いだめしといたほうがいいかなあ(´･ω･`) アスレジャーぽいというか 意外と悪くないと思ったのだが…… 俺はデュエル新色買うけど エアロ18ワイドの黒オレンジを2Eでくれ しかしよくあるけど、公式で出てないのがなんでショップに出てるの？ それも謎だけど、発売前に20%割引になっているわ今は予約で12月下旬発売らしいのにレビュー欄では既に受け取っている人がいるわで更にもう… レビュー欄は商品のレビューじゃない
ショップへのレビュー >>952
マシなカラーリングはいつもワイドの法則 デザイン的には嫌いじゃないけど色どうにかならなかったのかって感じ 18はクッションを強調したカジュアルなデザインにすることで初心者やビギナーにも履いてもらいたい感じか
しかし今までのスリムで軽快なエアロというイメージがなくなった
どこがエアロやねん ミズノのデザインが迷走し始めたから、ナイキに乗り替えようかなあ……(´･ω･`) ナイキペガサスだけどいいよ足運びが楽
アシックスにも言えることだけど
こう着地してからこう蹴り出すっていうのがないから楽 >>964
アスファルトでジョギングする場合ナイキのエアぐらいのクッションニングがいいよね。 ペガサスじゃきついからミズノ履いてる。
ウィンフローはジャストサイズだったし、シャドウ1みたいな履き心地で良かった。
ボメロも履けたわ。 ミズノ以外でフィットするのはターサージャパンとアルトラくらいしかない 東京国際大学のポスターに映ってる駅伝部がランパンランシャツ着てライダー22履いてる ウエーブアミュレットってもう新型でないの？
おしまい？ >>971
あのオーダーシューズはアミュレットと同じ見た目だけどオーバープロネーション機能もついてんの？ ミズノはウエーブファントム、ウエーブリボルバー、ウエーブイダテンを使ってきた
次は型落ちのエンペラーでも買おうかな 大阪マラソンのエキスポで発売前のシューズの試履きも出来るみたいなので
エアロがあったら履いてみようと思う。 つくばみたいなガチの大会だとまだまだミズノ見かけるね
ナイキが圧倒的に多いけどｗ >>977
そういう輩を俺のウェーブエンペラーのスペシャルオーダーでブチ抜いてやるのが生きがいよ 今のスペシャルオーダーだとプレート入れたりできるんだろうなー >>980
プレートはいれてないけどミッドソールを3mm増しにしてる。 >>981
ミッドソール厚み変更、ミッドソール素材変更、アウトソール変更はシューズ好きなら夢だよなー
いくらくらいしました？ >>982
ミズノに勤務している知人に頼んで用意してもらったんで価格は教えられません。 ウエーブエンペラーテックとかいうの誰か試してないか 紐変えて真っ黒にして通勤ランに使いたいんだが >>986
ゼビオ限定でソニックのアッパー違いなイダテンのこと？ エアロ18がウエーブデュエルの後継らしい
プレート入り、デュエルと同じ柔らかい素材
ラストも同じ >>986
>>985への安価ミスだったすまぬ
>>987
さすがにそれはデマでしょ。本当ならソース出して欲しいレベル
エアロ18はエアロ17の後継だよ普通に考えれば >>989
まず、喧嘩腰っぽい言い方になっちゃったのは申し訳ない、それとソースの提示ありがとう。むしろ自分で調べなかったのが恥ずかしい…
確かに、説明読む感じエアロ18は17までの立ち位置から微妙に変わってデュエル一族に加わったって感じしますね。
デュエルの後継というよりは、エンペラー出たときのエンペラーTRみたいな立ち位置になったのかなと思う そしてそろそろ次スレ立てとこうかなと思うのですが、シューズ情報更新するとしたら下みたいな感じになるんでしょうか。
上級者
ウエーブデュエルGTZ
ウエーブデュエル
ウエーブクルーズジャパン
ウエーブエンペラージャパン4
中級者
ウエーブエアロ18
ウエーブソニック2
ソニックラッシュ
初心者
ウェーブライダー23
ウエーブシャドウ3
ウエーブスカイ3
ウエーブインスパイア15
マキシマイザー22
スターゲイザー2 Duel Tuypeっていったいなんなんだよ
Duel Tuypeじゃない17の後継も出るのか？ >>993
文言が17のコピペのまま更新されて無いっぽい いいじゃんいいじゃん
常々かかとにWaveプレートは無駄だと思ってました >>989
ミッドソールの組み合わせ方がデュエルっぽいと思ってたらそういうことか
シューズのカテゴライズとして、従来のプレートの入れ方とデュエルのプレートの入れ方(あとスカイみたいなプレート無しのギザギザミッドx2)って感じにしていくんかね >>989
コンセプトはいいのにな
網タイツはムリだわ。。。 >>989
だっせえええええええええええ
なんだこれ 亀甲縛りにもみえるし、サイバイマンの頭にも見える。
シューズのリニューアルには賛成、期待してる。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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