【昭和】二輪旧車【70〜80年代】PART2
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ヨンフォアは音が聞こえない!笑
GSはフロントが軽くてサンエツが出来ない!笑 14 名無番長 2017/12/05(火) 13:28:58.24 0
999 名無番長 2017/12/05(火) 13:06:28.95 0
さーて!遂にスーパーアンチが誰だか分かったぞ!!!!!わはははははははは!!!!!
今まで、長い文章で、散々山根氏の女関係など馬鹿にしたりしてたのは、
横山じゃなくて、政治って判明したなwww
芸能人だったブレンダ氏が、以前政治の 彼女で、当時、ブレンダ氏が、
山根ホスト店に、毎日の様に、通っていた為に、しかも山根HPに写ってるので嫉妬して、
山根女関係を、叩きまくったり「ドブスにしか相手にされない」など書き、
山根氏の地元の先輩なのに、アウトロー度も人間総合力も山根氏の方が上なので、嫉妬に狂い
毎日2chや掲示板などで、山根捏造中傷やハッタリで、現実逃避してる惨め男。
こいつは、眉毛薄い、顔面デカイ、デブで、不細工でただの親の七光りで、
中学の時も、湯沢ミチヤ達数人にイジメラレテいて、武道も格闘技もやったことない軟弱素人で、
暴走族も遅咲きで年下相手にお山の大将で、芹が谷、上永谷、岡村との抗争では、
山根氏の仲良しの、岡村中出身で山根氏同期の上大岡グループの高岡ケンジ氏にマサハルの
RX7を潰されて、写真集烈士伝に載せられてるw
タイマンも、からっきし弱く、弱い者には、トコトン強く、強い者には、からっきし駄目な男。
昔、林一家高木興業の前で、こいつと同じ年の、大口の畑井ケンボー氏と金銭トラブルで、
ぶっ飛ばされて「兄弟待ってくれ!兄弟!」と叫んで、やられっぱなしだった。
元、大口羅漢のs43で、東神奈川の元、稲川会アイオイ総業だった、
平尾ユキ氏は、こいつの組の林組の某氏を〆た後に
「林政治の野郎も最近生意気だから、〆ちゃっていいかな」と言っていた。
中根組で荒井善作が、舎弟の西尾を〆ていたのでマサハルが止めに入ったら
今度は荒井にマサハルがボコボコニされたww
自分の組の舎弟や若い衆や後輩だけには、滅法強く、気に入らない事があると、
すぐにヤキを入れるが、外との喧嘩は、弱い >>950
普通、族になる奴は消防の頃からバイクに興味あるのだから、その時代に憧れたバイクに乗るのが自然かもよ
>>921
直管にして排気効率上げても吸気も合わせなきゃ遅くなるだけだからね
当時の国産バイクはどれもキャブは小さめだったから、セッティングできる範囲で大口径にするのが高率よい
ファンネルやパワーフィルターは当然のこと
さらにカム変えれば別物のバイクになるよね カム変える暴走族なんて日本に2人くらいしか居ないよwwwwwwww いまでは旧車会のGSなんてほとんどカムやピストンかわってるよ
むしろ純正品が高いからな フォアは他のバイクと違い
一速でずっと引っ張る乗り方のバイクなんだけど
それがわからないバカが正統派ライダー気取ってるから笑えるよな
あとは
ケッチは他のバイクみたいなアイドリングでスタートするバイクじゃないのに
ケッチ乗ったことない奴に乗らせると笑えるからな チンドン屋系の暴走族はチューニングしねーだろな
うちはキャブとハイカムくらいは結構やってた
ボアアップは中々手が出なかったな >>959
いや(笑)ボアアップは普通に暴走族やってましたから(笑)
キミみたいなノーマルシートでコンチハンの暴走族のFXとか
そんなバカなただの高校生が乗るようなバイクは暴走族じゃないからな(笑) チンドン屋業界ではボアアップしてもキャブもカムもノーマルなのかw
ありえねーなwww >>957
変えてるってノーマルタイプなんだろwww 250に400のエンジン載せ替えとかはしたけどボアアップは高過ぎて手が出なかったがなあ
モンキーとかパッソルでもボアアップしてたのか? 遅くとも2年に一度は分解OHせにゃならんから一目瞭然だろ
40年間ノンレスのバイクなんか走らんぞ ノーマルシートのFXで
公道でレーサーの真似してどうしたいんだろうな(笑)
絶対頭おかしい(笑) >>965
GSの450ワイセコピストンなんてヤフオクでウジャウジャ出てるわ ボアアップすると給排気以外にもオイル管理の問題も出てくるからな
たぶんチンドン系の人は何のことかも分からないだろうね キャブも弄れないのに直管にしちゃうバカが多いからな >>968
今の時代は輸入ピストン安くゴロゴロしとるからええな
でおまえさんが現役の頃ら何年前よ?
俺らの頃は1ドル300円以上してたからそう簡単に輸入のパーツなんて買えなかったんだがな
ボーリングはどうやってた? ヤフオクなあ。良い時代だな
俺らの頃は上野に行ってパーツリストと商品カタログ見ながら店のオッさんに聞いてやっと部品買ってたわ チンドン系の人達はオイルクーラーに見せかけたラジエーターに水道ホース付けるだけの見た目チューニングやろな >>972
関東なら東和とか忠男とか
関西弁なら船場モーターズとか族車弄れる店なんてウジャウジャあっただろ 排気量上げると熱も上がると
だからオイルの流れる量を増やさなきゃいけない
さてどうしますか? つうか本当にオタク的な奴がチンドン屋系暴走族のフリしてんだな
ボアアップ、CRキャブ、ハイカム、オイルクーラーで今みたいにスリーブなんて売ってないんだからボーリング加工な
これ4気筒で40万〜2気筒で25万〜
これを現役の暴走族がやってたって?
しかも低速で蛇行してるだけのチンドン屋が? >>979
ないない、同じスケールのエンジンなら同じストレーナーだから チンドンのタケヤリマフラーも排気効率を考えた結果だしな >>981
そうするとモンキーのボアアップしてる連中はアホばかりなんだねwww >>981
では何故強化オイルポンプなんて商品が存在するのか説明してくれ チンドンじゃねーけど高校入れなくて訓練校行ってドカチンになった先輩は単車にアホみたいに金掛けてたのに運転下手でバイク捨てて逃げて警察に没収されてたなあ
あのバイクどうなったんだろ 乗ってた人と乗ってない人(チンドン)の差がはっきりわかるスレですね >>980
昔は個人売買欄というのがあってだな
自宅住所電話番号入りで個人交渉が可能
レーサーや有名人のバイクだって安く買えたのだよ >>986
あ、原チャリの話だったの
直4のことだと思ってました 当時は良いオイルなかったですね
今は1Lで3000エンするのもありますね
熱をもつエンジンなら鉱物油より部分合成かな OHしてるなら全化学でも漏れないか 個人売買で兵庫の奴から3リッターフルチューンのS30を15万円で買ったもんな、俺も 【エア暴走族】チンドン【ボアアップは当たり前】
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